Страница 4: ГОСТ 25620-83. Системы вторичной радиолокации для управления воздушным движением. Методы измерений основных параметров (75723)

Q: Как скачать ГОСТ 25620-83. Системы вторичной радиолокации для управления воздушным движением. Методы измерений основных параметров ?

Скачать ГОСТ 25620-83. Системы вторичной радиолокации для управления воздушным движением. Методы измерений основных параметров можно нажав на кнопку Скачать бесплатно внизу страницы.

Результаты измерений
1. Результаты измерений дальности действия ответчика при полетах в зоне аэропорта в комплексе ВРЛ , работающим на частотах

запроса ГОЗО и 837,5 МГц, сведены в табл. 1.

Таблица 1

Частота запроса, МГц	Режим полета	Высота полета, м	Максимальная дальность,	Пропадания отметки («от» и «до»), км	Примечание

Определение зон видимости антенн ответчика при поперечных и продольных кренах ЛА.
1. Результаты определения качества видимости отметок от ЛА на ИКО ВРЛ при выполнении виражей с креном

указать каким

в зоне действия ВРЛ, работающим на частотах запроса 1030 и 837,5 МГц, сведены в табл. 2.

Таблица 2

Частота	Режим	Высота	Дальность,	Магнитный	Качество
запроса, МГц	долета	полета, м	м	курс, ... °	отметки

По результатам измерений построены диаграммы видимости.

Результаты определения, качества видимости отметок от ЛА на ИКО ВРЛ при выполнении маневров набора высоты и снижения с продольным креном в зоне действия ВРЛ, работающим на частотах запроса 1030

указать каким

и 837,5 МГц, сведены в таблицу, аналогичную табл. 2

.Результаты измерений значений высоты при полетах ЛА в зоне действия ВРЛ сведены в табл. 3.

указать тип

Таблица 3

Режим полета

Высота на борту, м

Высота на
земле, м

Разность
высот, м

Погрешность передачи ответчиком информации о высоте полета составляет: для частоты 1090 МГц Яо,95— ;

для частоты 740 МГц Я₀₎э5=

Результаты определения вероятностных характеристик получения от ответчика дополнительной информации сведены в табл. 4 (для одной цели) и в табл. 5 (для двух целей).

Таблица 4

Номер

ысота, м

Режим
полета

Высота
полета,
м

Правиль- Лож-
ный ный

Лір <ЛЛ)

Лі(А')

Правиль-
ная

Лож-
ная

^Рпр(Я)

^рл(НУ

Таблица 5

Режим
полета

Высота
полета, м

Расстояние
между целями,
м

^рпр(ЛГ)

^рл(Ь")

^Рпр(Н)

^Рл(Н)

—У'

При оценке влияния бортового РТО ЛА на работоспособность ответчика установлено, что включение бортового РТО не приводит к срабатываниям ответчика (приводит к срабатываниям ответчика. Число срабатываний составляет в секунду).

4. В ы в о д ы

Измеренные основные параметры ответчика соответствуют требованиям ГОСТ 21800—81.

Ответчики типа

с антенно-фидернои системой

• могут быть рекомендованы для установки на ЛА типа

руппа Э52

Изменение № 1 ГОСТ 25620—83 Системы вторичной радиолокации для управления воздушным движением. Методы измерений основных параметров

Утверждено и введено в действие Постановлением Государственного комитета СССР по управлению качеством продукции и стандартам от 25,07.90 № 2264

Дата введения 01.01.91

Вводная часть. Первый абзац. Заменить слова: «установленных в ГОСТ 21800—81» на «установленных в ГОСТ 21800—89 для неселективных режимов работы систем ВРЛ».

Пункт 1.1.5 дополнить абзацем: «погрешность измерения. мощности, % (дБ-Вт), не более ±25 (±1,2)».

Пункт 1.1.6. Третий абзац изложить в новой редакции: «выходная мощность, мВт, не менее 15».

Пункты 1.3.2, 1.4.1.4, 1.4.4.7, 1.4.5.4, 2.4.1.2, 2.4.3.4. Заменить ссылку: ГОСТ 21800—81 на ГОСТ 21800—89.

Пункт 1.3.3. Заменить слова: «ТУ на него» на «ТУ на негой регистрирующей аппаратурой».

Пункт 1.4.1.2 дополнить примечанием: «Примечание. На синтетических индикаторах оценка качества радиолокационных отметок не производится».

Пункты 1.4.1.3, 1.4.2.4 изложить в новой редакции: «1.4.1.3?.Для каждого вида качества последовательных отметок, указанных в п. 1.4.1.2, устанавливают

пи і:

Таблица I

Весовой коэффициент

аблюдаемая последовательность отметок

XX, хс, сх

ох, хо, сс, ОС, со ОО

Примечание. Под последовательностью отметок понимают сочетание видов качества отметок для двух смежных обзоров.

Для каждого интервала записывают одно из значений вероятности обнаружения от 0 до 1, которое получают сложением коэффициентов для' 10 отметок и делением получаемого результата на 20.

Примечание. Вероятностные значения, полученные за 10 оборотов, приписываются середине интервала дальности, пройденного ЛА за это время. Следующее вероятностное значение определяется со сдвигом на 1 обзор.

1.4.2.4. Оценку эффективности работы системы подавления боковых лепестков по каналу запроса проводят путем наблюдения по каналу «земля-борт». При этом система подавления по каналу «борт-земля» должна быть отключена».

Пункт 1.4.3.5 дополнить абзацем: «Вероятностные характеристики должны определяться во всех режимах работы ответчика. Если вероятность получения правильной информации оказывается менее 0,9, то необходимо определить интенсивность помех в зоне испытаний. Для этого включают аппаратуру ВРЛ и на борту ЛА-лаборатории измеряют число срабатываний ответчика в зоне видимости ВРЛ».

Пункт 1.4.3.9. Дополнить абзацем: «Для зоны видимости, где вероятность менее 0,9, интенсивность помех на борту ЛА-лаборатории определяют аналогично требованиям п. 1.4.3.5».

Номер

Текущая информация

п проп

пр

п проп

П общ

Таблица 3

Номер

Текущая информация

общ

п л

Расстояние между целями, м

Высота, м, и режим полета

Пункт 1.4.3.10 исключить.

Пункт 1.4.4.1 дополнить словами: «и совмещают с испытаниями по п. 1.4.3.6».

Пункт 1.4.4.2. Исключить слова: «ЛА выполняет не менее двух радиальных полетов курсом «от» и «на» ВРЛ в зоне его видимости по азимуту, на котором /становлена антенна ответчика».

Пункт 1.4.4.3 после слов «от целей» изложить в новой редакции: «Оценку различимости отметок проводят по критерию «да-нет» путем последовательных наблюдений при интервалах 3 км и менее, а результаты наблюдений приводят табл. 3».

Пункт 1.4.5. Наименование дополнить словами: «по азимуту».

Раздел 2 дополнить пунктом — 2.3.5: «2.3.5. При наличии на борту ЛА сдвоенного комплекта ответчика указанные в п. 2.3.4 параметры проверяют для каждого полукомплекта».

Пункт 2.4. U2. Первый абзац. Исключить слова: «ИКО, выделенный для измерений, должен иметь масштаб развертки не менее 350 км».

Пункт 2.4.3.4. Первый абзац. Заменить слово: «Инструментальную» на «В каждом из режимов инструментальную»;

формула (9) и экспликация. Заменить обозначения: Н_ИСТ на //пилота; Ні На //диспетчер а ;

последний абзац. Заменить значение: 37,5 на ±37,5.

Пункт 2.4.6.3 изложить в новой редакции: «2.4.6.3. Последовательно включая бортовое РТО во всех режимах работы ответчика, ведут непрерывный визуальный контроль за появлением свечения индикаторной лампочки. Если при включении РТО лампочка загорается, то необходимо с помощью частотомера юпределить интенсивность помех, вызывающих срабатывание ответчика. Число срабатываний ответчика от помех, вызванных РТО ЛА, не должно быть более ЗО в 1 с».

Приложения 3, 4. Пункт 4.2); приложения 5, 6. Наименование и пункт 4.1. Заменить ссылку: ГОСТ 21800—81 на ГОСТ 21800—89.

Приложение 5. Пункт 1 дополнить словами: «(указывается название и месторасположение аэропорта)».

Пункт 3.1. Заменить слова: «в зоне аэропорта» на «в зоне аэропорта (указывается название и месторасположение аэропорта)».

Приложение 5. Таблицы 2, 3 изложить в новой редакции:

Таблица

Высота, м, и режим полетаПриложение 5 дополнить пунктом — 3.6: «3.6. Полученное значение погрешности совмещения координат от первичного и вторичного каналов составляет мин».

Приложение 6. Таблицы 1, 3 изложить в новой редакции:

Таблица 1

Частота запроса, МГц	Режим полета	Высота полета, м	Максимальная дальность, км		Попадание отметки («от“ и «до“), км	Примечание
			по НТД	Результат