---

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
СОЮЗА ССР

СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ
АВИАЦИОННЫХ ГАЗОТУРБИННЫХ
ДВИГАТЕЛЕЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ

ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

ГОСТ 22606-77

И

Цена 3 коп.

здание официальное

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СТАНДАРТОВ
СОВЕТА МИНИСТРОВ СССР

МоскваГОСУДАРСТВЕННЫЙ

СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

С

ГОСТ
22606—77

ИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ АВИАЦИОННЫХ
ГАЗОТУРБИННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ
Термины и определения

Electrical igniter systems of aircraft
gas-turbine engines. Terms and definitions

Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 30 июня 1977 г. № 1635 срок введения установлен

с 01.07. 1978 г.

Настоящий стандарт устанавливает применяемые в науке, технике и производстве термины и определения основных понятий в области электрических систем зажигания авиационных газотур­бинных двигателей.

Термины, установленные настоящим стандартом, обязательны для применения в документации всех видов, учебниках, учебных пособиях, технической и справочной литературе.

Приведенные определения можно, при необходимости, изме­нять по форме изложения, не допуская нарушения границ по­нятий.

Для каждого понятия установлен один стандартизованный тер­мин. Применение терминов-синонимов стандартизованного терми­на запрещается.

Для отдельных стандартизованных терминов в стандарте, в ка­честве справочных, приведены их краткие формы, которые разре­шается применять в случаях, исключающих возможность их раз­личного толкования.

В случаях, когда существенные признаки понятия содержатся в буквальном значении термина, определение не приведено и со­ответственно в графе «Определение» поставлен прочерк.

В стандарте приведен алфавитный указатель содержащихся в нем терминов.

Стандартизованные термины набраны полужирным шрифтом, их краткая форма — светлым, а недопустимые синонимы — кур­сивом.

Издание официальное Перепечатка воспрещена

★К стандарту дано справочное приложение, содержащее тер­мины общих понятий электрических систем зажигания.

О

Термин

пределение

ВИДЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СИСТЕМ ЗАЖИГАНИЯ
АВИАЦИОННЫХ ГАЗОТУРБИННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

Э

1. Индуктивная система зажи­гания авиационного газотурбин­ного двигателя

Индуктивная система

2. Емкостная система зажига­ния авиационного газотурбинно­го двигателя

Емкостная система

3. Комбинированная система зажигания авиационного газотур­бинного двигателя

Комбинированная система

4. Система калильного зажига­ния авиационного газотурбинно­го двигателя

5. Индуктивная система зажи­гания авиационного газотурбин­ного двигателя на напряжение свыше 5 кВ

Индуктивная система на напря­жение свыше 5 кВ

6. Индуктивная система зажига­ния авиационного газотурбинного двигателя на напряжение до 5 кВ

Индуктивная система на напря­жение до 5 кВ

7. Емкостная система зажига­ния авиационного газотурбинного двигателя на напряжение свыше 5 кВ

Емкостная система на напряже­ние свыше 5 кВ

8. Емкостная система зажига­ния авиационного газотурбинно­го двигателя на напряжение до 5 кВ

Емкостная система на напряже­ние до 5 кВ

лектрическая система зажигания авиа­ционного газотурбинного двигателя, в ко­торой энергия, полученная от источника питания, используется для создания индук­тивных разрядов на свече зажигания

Электрическая система зажигания авиа­ционного газотурбинного двигателя, в ко­торой энергия, полученная от источника пи­тания, используется для создания емкост­ных разрядов на свече зажигания

Электрическая система зажигания авиа­ционного газотурбинного двигателя, в ко­торой энергия, полученная от источника питания, используется для создания индук­тивных и емкостных разрядов в межэлек­тродном промежутке одной и той же свечи зажигания

Электрическая система зажигания авиа­ционного газотурбинного двигателя, в ко­торой энергия, полученная от источника питания, передается нагревательному эле­менту калильной свечи зажигания

Индуктивная система зажигания авиа­ционного газотурбинного двигателя, вклю­чающая в себя искровую свечу зажигания

Индуктивная система зажигания авиа­ционного газотурбинного двигателя, вклю­чающая в себя эрозионную свечу зажига­ния

Емкостная система зажигания авиацион­ного газотурбинного двигателя, имеющая активизатор для создания импульса напря­жения свыше 5 кВ

Емкостная система зажигания авиацион­ного газотурбинного двигателя, не имею­щая активизатора

С

9. Агрегат зажигания

ОСТАВНЫЕ ЧАСТИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ
АВИАЦИОННОГО ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Электротехническое устройство в электри­ческой системе зажигания авиационного газотурбинного двигателя, преобразующее энергию источника питания в Энергию, не­обходимую для функционирования свечи зажигания

10. Индуктивный агрегат зажи­гания

Индуктивный агрегат

10. Индуктивный агрегат за­жигания на напряжение свыше

5 кВ

Индуктивный агрегат на напря­жение свыше 5 кВ

10. Индуктивный агрегат зажи­гания на напряжение до 5 кВ

Индуктивный агрегат на напря­жение до 5 кВ

10. Емкостный агрегат зажига­ния

Емкостный агрегат

10. Емкостный агрегат зажига­ния на напряжение свыше 5 кВ

Емкостный агрегат на напряже­ние свыше 5 кВ

10. Емкостный агрегат зажига­ния на напряжение до 5 кВ

Емкостный агрегат на напряже­ние до 5 кВ

10. Агрегат системы калильного зажигания

11. П

    Свеча зажигания поверхностного разря­да авиационного газотурбинного двигате­ля, рабочая поверхность которой обладает полупроводниковыми свойствами

    Свеча зажигания поверхностного разря­да авиационного газотурбинного двигателя, у которой рабочая поверхность образована керамическим изолятором, металлизиро­ванным за счет эрозии материала электро­дов

    Свеча зажигания авиационного газотур­бинного двигателя, имеющая нагреватель­ный элемент

    олупроводниковая свеча зажигания

Полупроводниковая свеча

10. Эрозионная свеча зажига­ния

Эрозионная свеча

10. Калильная свеча зажигания авиационного газотурбинного дви­гателя

Калильная свеча

Термин

Определение

20. Индукционная катушка аг­регата зажигания

Индукционная катушка

21. Первичный конденсатор ин­дукционной катушки агрегата за­жигания

22. Максимальный регулировоч­ный ток индукционной катушки агрегата зажигания

Максимальный регулировочный ток

23. Регулировочный ток разры­ва контактов индукционной ка­тушки агрегата зажигания

Регулировочный ток

23. Параллельный конденсатор индуктивного агрегата зажигания

Параллельный конденсатор

Ндп. Вторичный конденсатор

23. Ограничительный конденса­тор индуктивного агрегата зажи­гания

Ограничительный конденсатор

26. Накопительный конденса­тор емкостного агрегата зажига­ния

Накопительный конденсатор

26. Активизатор системы зажи­гания

Устройство системы зажигания авиа­ционного газотурбинного двигателя для преобразования постоянного напряжения источника питания в импульсы высокого напряжения, состоящее из трансформатора, электромагнитного прерывателя и первич­ного конденсатора

Конденсатор, включаемый параллельно контактам электромагнитного прерывателя индукционной катушки агрегата зажигания и служащий для обеспечения оптимально­го режима работы катушки и уменьшения искрения на контактах электромагнитного прерывателя

Ток индукционной катушки, устанавли­ваемый в процессе регулировки электро­магнитного прерывателя, при котором про­исходит полное притяжение якоря преры­вателя к сердечнику индукционной катуш­ки агрегата зажигания при отсутствии не­подвижного контакта

Ток разрыва контактов индукционной катушки агрегата зажигания в процессе ее регулировки при установленном неподвиж­ном контакте электромагнитного преры­вателя

Конденсатор, включаемый параллельно свече зажигания, для обеспечения необхо­димой тренировки эрозионной свечи зажи­гания в процессе работы электрической системы зажигания авиационного газотур­бинного двигателя

Конденсатор, включаемый последователь­но со вторичной обмоткой индукционной катушки агрегата зажигания, для обеспече­ния оптимального режима работы индук­тивной системы зажигания авиационного газотурбинного двигателя на напряжение до 5 кВ

Конденсатор емкостного агрегата зажи­гания, выполняющий роль накопителя электрической энергии, используемой для создания электрических разрядов в меж­электродном промежутке свечи зажигания

Составная часть емкостной или комбини­рованной системы зажигания авиационно­го газотурбинного двигателя на напряже­ние свыше 5 кВ, включаемая в разрядный контур, состоящая из трансформатора и конденсатора и служащая для получения импульса высокого напряжения, прикла­дываемого к свече зажигания в момент срабатывания разрядного устройства

ПРОЦЕССЫ, ПРОИСХОДЯЩИЕ ПРИ РАБОТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ
СИСТЕМ ЗАЖИГАНИЯ АВИАЦИОННЫХ ГАЗОТУРБИННЫХ
ДВИГАТЕЛЕЙ

Э

28. Индуктивный разряд на свече зажигания авиационного газотурбинного двигателя

Индуктивный разряд

28. Емкостный разряд на свече зажигания авиационного газотур­бинного двигателя

Емкостный разряд

лектрический разряд на свече зажига­ния авиационного газотурбинного двига­теля, происходящий за счет энергии, накопленной в магнитном поле индукцион­ной катушки агрегата зажигания

Электрический разряд на свече зажига­ния авиационного газотурбинного двигате­ля, происходящий за счет энергии, запа­сенной в накопительном конденсаторе ем­костного агрегата зажигания

АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ ТЕРМИНОВ

Агрегат емкостный 13

Агрегат зажигания , 9

Агрегат зажигания емкостный 13

Агрегат зажигания индуктивный 10

Агрегат зажигания на напряжение до 5 кВ емкостный 15

Агрегат зажигания на напряжение свыше 5 кВ емкостный 14

Агрегат зажигания на напряжение до 5 кВ индуктивный 12

Агрегат зажигания на напряжение свыше 5 кВ индуктивный 11

Агрегат индуктивный 10

Агрегат на напряжение до 5 кВ емкостный 15

Агрегат на напряжение до 5 кВ индуктивный 12

Агрегат на напряжение свыше 5 кВ емкостный 14

Агрегат на напряжение свыше 5 кВ индуктивный 11

Агрегат системы калильного зажигания 16

Активизатор системы зажигания 27

Катушка агрегата зажигания индукционная 20

Катушка индукционная 20

Конденсатор вторичный 24

Конденсатор емкостного агрегата зажигания накопительный 26

Конденсатор индуктивного агрегата зажигания ограничительный 25

Конденсатор индуктивного агрегата зажигания параллельный 24

Конденсатор накопительный 26

Конденсатор ограничительный 25

Конденсатор параллельный 24

Конденсатор индукционной катушки агрегата зажигания первичный 21

Разряд емкостный 29

Разряд индуктивный 28

Разряд на свече зажигания авиационного газотурбинного двигателя емкостный 29

Разряд на свече зажигания авиационного газотурбинного двигателя индуктивный 28

Свеча зажигания авиационного газотурбинного двигателя калильная 19

Свеча зажигания полупроводниковая 17

Свеча зажигания эрозионная 18

Свеча калильная 19

Свеча полупроводниковая 17

Свеча эрозионная 18

Система емкостная 2

Система зажигания авиационного газотурбинного двигателя емкостная 2

Система зажигания авиационного газотурбинного двигателя индуктивная 1

Система зажигания авиационного газотурбинного двигателя комбинированная 3

Система зажигания авиационного газотурбинного двигателя на напряже­

ние до 5 кВ емкостная 8

Система зажигания авиационного газотурбинного двигателя на напря­жение до 5 кВ индуктивная 6

Система зажигания авиационного газотурбинного двигателя на напря­жение свыше 5 кВ емкостная 7

Система зажигания авиационного газотурбинного двигателя на напряже­ние свыше 5 кВ индуктивная 5

Система индуктивная 1

Система комбинированная 3

Система калильного зажигания авиационного газотурбинного двигателя 4

Система на напряжение до 5 кВ емкостная 8

Система на напряжение до 5 кВ индуктивная 6

Система на напряжение свыше 5 кВ емкостная 7

Система на напряжение свыше 5 кВ индуктивная 5

Ток индукционной катушки агрегата зажигания регулировочный мак­симальный 22

Ток разрыва контактов индукционной катушки агрегата зажигания регу­лировочный 23

Ток регулировочный 23

Ток регулировочный максимальный 22

Термин