ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
СОЮЗА ССР
СИСТЕМА ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА
АВТОМОБИЛЬНОЙ ТЕХНИКИ
ПОКАЗАТЕЛИ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ
ТЕХНОЛОГИЧНОСТИ И РЕМОНТОПРИГОДНОСТИ
Издание официальное
Цена 3 коп.
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО СТАНДАРТАМ
Москва
РАЗРАБОТАН Министерством автомобильного транспорта РСФСР ИСПОЛНИТЕЛИ
А. И. Могуев; Д.Т. Бадиров; Л.А. Егоров, канд. техн, наук (руководители темы);Е. С. Кузнецов, д—р. техн. наук;В. Г. Антонова; В. Т. Булкина; В.А. Семенов, канд. техн, наук; Н. М. Новиков; О. А. Алексеев; А. А. Кирпичников; И. К. Дельцов; С. Ф. Безверхий, канд. техн, наук; М. А. Пурник, канд. техн, наук; С. М. Каухов, канд. техн, наук; Г. И. Котлов, канд. техн, наук; Г. П. Зубков
ВНЕСЕН Министерством автомобильного транспорта РСФСР
Зам. министра Н. С. Акулинушкин
УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 24 декабря 1981 г. № 5620.ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
С
ГОСТ
20334-81
Взамен
ГОСТ 20334—74
Motor vehikle maintenance and repair system.
Characteristics of maintainability
and repairability
ОКП 45 1000
Постановлением Государственного комитета СССР' по стандартам от 24 декабря 1981 г. № 5620 срок введения установлен
с 01.01. 1983 г..
Несоблюдение стандарта преследуется по закону
9
1. Настоящий стандарт устанавливает основные и дополнительные показатели эксплуатационной технологичности (ЭТ) и ремонтопригодности (РП) изделий автомобильной техники — неполноприводных и полноприводных автомобилей (грузовых, легковых и автобусов), прицепов и полуприцепов (далее — изделий) для регламентированных условий эксплуатации.
• 2. Основные показатели ЭТ и РП изделия приведены в таблице, дополнительные показатели — в рекомендуемом приложении.
Оценку показателей ЭТ и РП изделия следует проводить на этапах разработки, модернизации, эксплуатации и капитального ремонта.
По результатам оценки показателей ЭТ и РП изделия на основе опыта их эксплуатации разработчики или предприятия-изготовители составляют программу обеспечения ЭТ и РП в соответствии с требованиями ГОСТ 23660—79, включающую следующие работы:
подбор и анализ исходных материалов;
выбор аналогов (прототипов), если такие имеются;
анализ ЭТ и РП изделия и аналогов;
разработка мероприятий по улучшению ЭТ и РП изделия; отработка конструкции изделия на ЭТ и РП;
определение значений показателей ЭТ и РП изделия и аналогов.
Н Издание официальное Перепечатка воспрещен»' аименование показателя |
Обозначение |
Определение |
Периодичность технического обслуживания, тыс. км |
/■то |
По ГОСТ 18322—78 |
Разовая оперативная трудоемкость ежедневного технического обслуживания, чел.-ч. |
$ЕО |
Средняя оперативная трудоемкость выполнения одного ежедневного технического обслуживания |
Удельная оперативная трудоемкость технического обслуживания, чел.-ч. |
STo |
По ГОСТ 21623—76 |
тыс, км |
|
|
Удельная оперативная трудоемкость текущего ремонта, чел.-ч. |
STp |
По ГОСТ 21623—76 |
тыс.км |
|
|
Примечание. Дифференцированный анализ эксплуатационной техноло» гичности и ремонтопригодности может производиться по показателям, определенным отдельно по основным сборочным единицам и системам и по основным видам работ технического обслуживания (ТО) и ремонта автомобилей аналогично приведенным в ГОСТ 23146—78 (приложения 3 и 4).
Результаты оценки ЭТ и РП изделия следует включать в акты приемки изделий.
Для дифференцированной оценки ЭТ и РП изделий в ходе исследования допускается применять дополнительные показатели, приведенные в рекомендуемом приложении.
ПРИЛОЖЕНИЕ
Рекомендуемое
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ ТЕХНОЛОГИЧНОСТИ И РЕМОНТОПРИГОДНОСТИ ИЗДЕЛИЙ
Наименование показателя |
Обозначение |
Определение |
ПОКАЗАТЕЛИ РЕМОНТОПРИГОДНОСТИ |
||
Удельная оперативная продолжительность капитального ремонта1, ч |
Т'к.р |
По ГОСТ 21623—76 |
тыс. км |
|
|
Удельная оперативная трудоемкость капитального ремонта1, чел.-ч. |
•$к.р |
По ГОСТ 21623—76 |
ТЫС. км |
|
|
Коэффициент оперативной трудоемкости капитального ремонта изделия |
Кк.р |
Отношение средней оперативной трудоемкости капитального ремонта к средней оперативной трудоемкости изготовления изделия |
Удельная оперативная трудоемкость технического обслуживания, отнесенная к номинальному значению его основного параметра2, чел.-ч/тыс. км |
^т.о |
|
ед. параметра |
> |
|
Удельная оперативная трудоемкость текущего ремонта, отнесенная к |
^т.р ♦ |
|
номинальному значению его основного параметра, чел.-ч/тыс. км
•ед, параметра
Наименование показателя |
Обозначение |
Определение |
Уровень ремонтопригодности изделия по техническому обслуживанию |
Кут.о |
Показатель ремонте* пригодности по техническому обслуживанию, определяемый относйтель- но соответствующего заданного значения или? базового показателя ремонтопригодности |
Уровень ремонтопригодности изделия по текущему ремонту |
^у.т.р * |
Показатель ремонтопригодности изделия ПО' текущему ремонту, определяемый относительно соответствующего значе* ния или базового показателя |
П
Разовая оперативная трудоемкость изделия по ТО-1, чел.-ч
Разовая оперативная трудоемкость изделия по ТО-2, чел.-ч
Разовая оперативная трудоемкость изделия сезонного технического обслуживания, чел.-ч
Коэффициент доступности изделия при техническом обслуживании
Коэффициент доступности изделий при текущем ремонте
Удельное число операций при техническом обслуживании изделия по видам работ
$то-1
•$ТО-2
^со
д.т.о
д.т.р
По
Средняя оперативна» трудоемкость одного- ТО-1
Средняя оперативная трудоемкость одного ТО-2
Средняя оперативная трудоемкость одного сезонного обслуживания
По ГОСТ 21623—76
По ГОСТ 21623—76
Число регламентированных операций по видам работ (смазочным,, крепежным, регулировочным), отнесенное в. 1000 км пробега
Наименование показателя. |
Обозначение |
Определение |
Чнсло марок применяемых топливо-смазочных материалов |
Пм |
Суммарное число марок применяемых топливо-смазочных материалов, рекомендуемых эксплуатационной документацией предприятия-изготовителя без учета заменителей и вспомогательных материалов, применяемых при ТО и ремонте |
Число марок применяемых технических жидкостей |
Пж |
Суммарное число марок применяемых технических жидкостей, рекомендуемых эксплуатационной документацией предприятия-изготовителя без учета заменителей и вспомогательных материалов, применяемых при ТО и ремонте |
Коэффициент применяемости инструмента изделия |
Ки |
Отношение количества инструмента к общему количеству точек, для которых этот инструмент предназначен в процессе ТО и ТР |
Показатели включают удельные оперативные продолжительность и трудоемкость выполнения только разборочно-сборочных операций • при капитальном •ремонте.
За основной параметр следует принимать основной конструктивный или эксплуатационный параметр, предусмотренный технической документацией гв» изделие. / ■Редактор Р. С. Федорова
Технический редактор Г. А. Макарова
Корректор М. Н. Гринвальд
Сдано в наб. 11.01.82 Подп. в печ. 24.02.82 0,5 п. л. 0,38 уч.-изд. л. Тир. 40000 Цена 3 коп.
Ордена <3нак Почета» Издательство стандартов, 123557, Москва, Новопресненский пер., З*
Калужская типография стандартов, ул. Московская, 256. Зак. 334