|
Продолжение |
Термин |
Определение |
2.27. Скользящая черпаковая трубка гидродинамической муфты
|
Черпаковая трубка, перемещающаяся вдоль своей оси |
F. Tube ёсоре glissant 2.28. Двухсторонняя черпаковая трубка гидродинамической муфты
|
Черпаковая трубка с двухсторонним входом, работающая при любом направлении вращения ГДМ |
3
Рабочая полость
D. Kreislauf
Е. Working space (circuit)
Дополнительная полость
Komplementtarkammer
Complementary chamber
Вспомогательная полость
D. Hilfskammer
(Ausgleichsbehalter) E. Auxiliary chamber
Межлопастной канал
D. Schufelkanal
j E. Intervane channel
‘ f 3.5.
Наружный торD. Schale
■ E. Shell
■*— 3.6. Внутренний тор
D. Leitwulst
E. Guide ring (core)
--* 3.7. Меридиональное сечение pa- ’ бочей полости
Ндп. Круг циркуляции
D. Meridianebene des Kreislaufes
. E. Meridional section
t- 3.8. Средняя линия тока
Mittelstromfaden
Centre line of fluid flow
-~k 3.9. Лопастная система гидроди- ' намической передачи
Beschaufelung
Blading
Пространство, ограниченное поверхностями межлопастных каналов (3.4) лопастных колес и другими поверхностями, направляющими движение рабочей жидкости между венцами лопастей
Пространство, ограниченное внешними поверхностями колес и поверхностями корпуса ГДП
Пространство специальных очертаний, предназначенное для уменьшения наполнения рабочей полости при неустановившихся переходных процессах (трогание, разгон, резкое торможение)
Пространство между двумя соседними лопастями венца лопастей
Торовая или торообразная поверхность, которая является наружной границей рабочей полости
Торовая или торообразная поверхность, которая является внутренней границей рабочей полости
Сечение рабочей полости плоскостью, проходящей через ось вращения ГДП
Линия в меридиональном сечении рабочей полости, являющаяся образующей осесимметричной поверхности, делящей .рабочую полость на две части с равными объемными подачами (4.30)
Система венцов лопастей всех лопастных колес ГДП
і
. ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ПОНЯТИЯПродолжение
*-■ - • —• • |
. . .... , |
Термин |
Определение |
|
Поверхность лопасти, на которой среднее давление рабочей жидкости больше, чем на тыльной стороне лопасти |
3.11. Тыльная сторона лопасти лопастного колеса
|
Поверхность лопасти, на которой среднее давление рабочей жидкости меньше, чем на лицевой стороне лопасти |
3.12. Входная кромка лопасти лопастного колеса
|
Кромка лопасти со стороны входа на нее рабочей жидкости |
3.13. Выходная кромка лопасти лопастного колеса
|
Кромка лопасти со стороны схода с нее рабочей жидкости |
3.14. Средняя линия профиля лопасти лопастного колеса
|
Геометрическое место центров окружностей, вписанных в профиль лопасти |
3.15. Средняя поверхность лопасти лопастного колеса
|
Геометрическое место средних линий бесконечного числа профилей лопасти |
3.16. Межвенцовый зазор гидродинамической передачи
|
Расстояние между выходной кромкой лопасти одного венца лопастей и входной кромкой лопасти следующего венца лопастей |
|
Расстояние между наружными и внутренними торами в меридиональном сечении рабочей полости по линии, нормальной к линиям тока |
3.18. Средний радиус входа венца лопастей
|
Расстояние от оси вращения до точки пересечения входной кромки лопасти со средней линией тока |
3.19. Средний радиус выхода венца лопастей
|
Расстояние от оси вращения до точки пересечения выходной кромки лопасти со средней линией тока |
Угол между положительным направлением касательной к средней линии профиля лопасти и отрицательным (или положительным) направлением вектора окружной скорости насосного колеса, проведенного- через точку касания.
Примечания:
За положительное направление касательной к средней линии профиля лопасти принимается направление движения рабочей жидкости вдоль лопасти.
Угол отсчитывается в направлении, при котором его величина не превышает 180°
Угол лопасти на ее входной кромке
Отношение втулочного диаметра к активному диаметру
Угол лопасти венца лопастей
Schaufelwinkel
Blade (vane) angle
Входной угол лопасти венца лопастей
Schaufeleintrittswinkel
Entrance blade angle
Выходной угол лопасти венца лопастей
Schaufelaustrittswinkel
Exit blade angle
Активный диаметр гидродинамической передачи
Profildurchmesser
Maximum diameter of flow path
Втулочный диаметр гидродинамической передачи
Nabendurchmesser
Minimum diameter of flow path
Втулочное отношение гидродинамической передачи
Naben-profildiirchmesser Verhaltnis
Ratio of flow path diameters
Угол лопасти на ее выходной кромке
Наибольший диаметр рабочей полости
Наименьший диаметр рабочей полости
4.1. Внешние параметры гидродинамической передачи
Aussenwerte
External parameters
4. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАСЧЕТНЫЕ ВЕЛИЧИНЫ
Силовые и кинематические параметры входного и выходного звеньев и реактора ГДП.
Примечание. К внешним параметрам: ГДП относятся: мощность, крутящий момент, частота вращения, а также производные от них: коэффициент полезного- действия, передаточное отношение, коэффициент трансформации и др
.
4.2. Внутренние параметры гидродинамической передачи
Innenwerte
Internal parameters
• 4.3. Мощность гидродинамической передачи
Leistung
Power
4.4. Гидравлическая мощность насосного колеса гидродинамической передачи
D. Pumpenradhydraulikleistung
Е. Hydraulic power wheel
4.5. Гидравлическая
of pump
мощность
гурбинного колеса гидродинамической передачи
Turbinenradhydraulikleistung
Hydraulic power of turbine wheel
- 4.6. Коэффициент мощности гидродинамической передачи
Leistungsfaktor
Power factor
“■ 4.7. Крутящий момент входного звена гидродинамической передачи
Eingangslieddrehmoment
Input member torque
- 4.8. Расчетный крутящий момент входного звена гидродинамической передачи
Eingangsgliedrechnungsdren- moment
Design input member torque
“ 4.9. Гидравлический крутящий момент насосного колеса гидродинамической передачи
Pumpenradhydraulikdrehmo- ment
Hydraulic torque of pump wheel
4.10. Гидравлический крутящий момент турбинного колеса гидродинамической передачи
Turbinenradhydraulikdreh- moment
Hydraulic torque of turbine wheel
3 Зак. 640
Параметры потока рабочей жидкостй в рабочей полости ГДП.
Примечание. К внутренним параметрам ГДП относятся: напор, расход, скорость и давление рабочей жидкости, а также потери энергий
Мощность на входном звене ГДП
Полная энергия, состоящая из механической энергии и энергии потерь, преобразующейся в тепло, сообщаемая насосным колесом рабочей жидкости в рабочей полости в единицу времени
Механическая энергия, полученная турбинным колесом от рабочей жидкости в рабочей полости в единицу времени
Отношение мощности насосного колеса к плотности (или удельному весу) рабочей жидкости, кубу угловой скорости (или кубу частоты вращения, 4.18) входного звена и пятой степени активного диаметра ГДП
Крутящий момент, при котором рассчитываются размеры ГДП
Крутящий момент, действующий на насосное колесо при взаимодействии с рабочей жидкостью в рабочей полости
Крутящий момент, воспринимаемый тур бинным колесом от рабочей жидкости в ра бочей полости
|
П родолжение |
Термин |
Определение |
4.11. Крутящий момент выходного звена гидродинамической |
— |
передачи D. Ausgangsglieddrehmoment Е. Output member torque
входного звена гидродинамической передачи D. Eingangsgliedleistungsfaktor Е. Torque factor |
Крутящий момент, равный по величине разности абсолютных значений гидравлических крутящих моментов турбинного и насосного колес ГДТ Отношение крутящего момента входного' звена к плотности (или удельному весу) рабочей жидкости, квадрату угловой скорости (или квадрату частоты вращения, 4.18) входного звена и пятой степени активного диаметра ГДП |
D. Drehmomentwandlungs- verhaltnis Е. Torque ratio
D. Hydraulikdrehmomentwand- |
Отношение крутящего момента выходного звена к крутящему моменту входного звена ГДТ Отношение гидравлического крутящего момента турбинного колеса к гидравлическому крутящему моменту насосного колеса ГДТ |
lungsverhaltnis
Е. Hydraulic torque ratio
4.16. Коэффициент прозрачности гидродинамического трансформатора |
Отношение максимального крутящего момента входного звена ГДТ на тяговом режиме (5.6) к крутящему моменту входного звена ГДТ при режиме работы с коэффициентом трансформации, равным единице и постоянной частоте вращения входного звена (4.1А) |
4.17. Коэффициент перегрузки гидродинамической муфты D. Uberlastungsbeiwert Е. Overloading ratio |
Отношение максимального крутящего момента к расчетному крутящему моменту гдм |
4.18. Частота вращения входного звена гидродинамической |
— |
передачи
D. Eingangsgliedrota- tionsfrequenz
E. Input member rotation frequency
|
П родолжение |
Термин |
Определение |
D. Ausgangsgliedrotations- frequenz Е. Output member rotation frequency
D. Drehzahlverhaltnis |
Отношение частоты вращения выходного 'звена к частоте вращения входного звена гдп |
D. Rechnungsdrehzahlver- haltnis Е. Design speed ratio
D. Optimaldrehzahlverhaltnis Е. Optimum speed ratio
Ндп. Полный напор насосного колеса D. Theoretische Pumpen- radforderhohe |
Передаточное отношение, при котором рассчитываются размеры ГДП Передаточное отношение на режиме максимального к.п.д. ГДТ Разность частот вращения входного и выходного звеньев, отнесенная к частоте вращения входного звена ГДМ Скольжение, при котором рассчитываются размеры ГДМ Пределы изменения передаточного отношения при заданной нагрузке или крутящего момента при заданном передаточном отношении Приращение энергии одной весовой единицы рабочей жидкости в насосном колесе, преобразующееся в приращение механической энергии и в тепловую энергию гидравлических потерь насосного колеса (4.36) |