---

Температура охлаждающей воды на входе в охладитель масла и воды должна быть:

305 К — для судовых и стационарных дизелей;

338 К — для тепловозных дизелей;

для дизелей других типов — в соответствии со специфическими условиями работы охладителей, но не более 338 К.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

1. 7. Обработку результатов испытаний следует проводить по методике, приведенной в обя­зательном приложении.

2. МАРКИРОВКА, УПАКОВКА, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

   1. (Исключен, Изм. № 1).

   2. Каждый охладитель, предназначенный для использования в качестве запчастей или для комплектации изделий других предприятий, должен сопровождаться паспортом, содержащим сле­дующие данные:

• наименование или товарный знак предприятия-изготовителя;

• тип охладителя и обозначение настоящего стандарта;

• обозначение рабочего чертежа и технических условий;

• год и месяц выпуска;

• поверхность охлаждения F, м²;

• номинальные расходы масла G_м, н/с, или охлаждаемой воды G_в, н/с;

• номинальный расход охлаждающей воды G_ов, н/с;

• применяемая охлаждающая среда: вода только пресная, вода морская и пресная;

• рабочее давление в полостях масла р_м, кПа, или в полости охлаждаемой воды р_в, кПа;

• рабочее давление в полости охлаждающей воды р_ов, кПа;

• температуру масла Т_м, К или охлаждаемой воды Т_в, на входе в охладитель;

• температуру охлаждающей воды на входе в охладитель Т_ов, К;

• гидравлическое сопротивление в полостях:

• масла ДР_м, кПа, или охлаждаемой воды ДР_в, кПа;

• охлаждающей воды Д Р_ов, кПа;

• диаметры подводящих и отводящих патрубков, мм;

• массу охладителя в сборе G_эхл, кг;

• габаритные размеры охладителя (без патрубков), мм.

В паспорте для охладителей, предназначенных для установки на судах с классом Регистра СССР, должно быть указано, что охладитель изготовлен под техническим надзором Регистра СССР.

К охладителям, используемым в собственном производстве, паспорт не прилагается.

Примечание. По требованию заказчика срок действия консервации может быть изменен.

1. 8. Хранение охладителей следует производить в соответствии с условиями хранения дизелей, установленными ГОСТ 10150.

2. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ

   1. Предприятие-изготовитель гарантирует соответствие выпускаемых охладителей требова­ниям настоящего стандарта при условии соблюдения правил транспортирования, хранения и экс­плуатации.

   2. Гарантийные сроки эксплуатации охладителей должны быть не ниже гарантийных сроков эксплуатации двигателей, для которых они предназначены.

ПРИЛОЖЕНИЕ

Обязательное

ОБРАБОТКА РЕЗУЛЬТАТОВ ИСПЫТАНИЙ

1. Количество тепла, отведенного в охладителе, — Q_м(_в), Вт, рассчитывается по формулам: для водомасляных охладителей

Qм = Gм д Tм Срм;

для водо-водяных охладителей

Qв = Gв Д Тв Срв,

где Gу и G_в — расходы масла и охлаждаемой воды , н/с;

Т_м = T _м - T _м — разность между температурой масла на входе и выходе из охладителя, К;

Т_в = T _в - T в — разность между температурой охлаждаемой воды на входе и выходе из охладителя, К;

Ср_м и Ср_в— удельные теплоемкости масла и воды при средних температурах, Дж/(кг-К).

2. Средний логарифмический температурный напор в охладителях масла и воды ДТ_ё, К, определяется по формулам:

для одноходового протока охлаждающей воды

д

д Т_л =

^(T м (в) ^-T ов) ^{- (T} м(в) ^-T ов)

2,3lg

T' — T "

м м (в) о ов

T "

^T м(в)

T'

ов

ля двухходового протока охлаждающей воды

г

д Т_л =

(T м (в) - T Рв) - (T м(в) - T §Р)

2,3 lg

^T м (в)

T "
ов

T > - T ^ср
м(в) ^- ов

де T ов — средняя температура охлаждающей воды , К;

T ^ср =
ов

3. Коэффициент использования массы охлаждающего элемента Kq , Вт/(кгК), определяется по формуле

K ₌^Qм(в)
Kq GД T_ё ’

где G — масса охлаждающего элемента охладителя , кг.

Примечание. За массу охлаждающего элемента охладителя принимается суммарная масса теплооб­менных труб, из которых набран элемент.

Коэффициент использования объема охлаждающего элемента K_v, Вт/(м³-К), определяется по формуле

K ₌^Qм(в)
' VД T_ё ’

где V — объем охлаждающего элемента охладителя, м³.

Примечание. За объем охлаждающего элемента охладителя принимается объем, занимаемый труб­ным пучком

.ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством тяжелого, энергетического и транспортного машино­строения

РАЗРАБОТЧИКИ

Д.Б. Кузнецов, канд. техн. наук (руководитель темы), В.И. Балакин, канд. техн. наук,

П.В. Иванов, канд. техн. наук, Б.Д. Вернов, канд. техн. наук

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 10.03.80 № 1083

3. ВЗАМЕН ГОСТ 13211-67

4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

5. Ограничение срока действия снято по протоколу № 3—93 Межгосударственного Совета по стан­дартизации, метрологии и сертификации (ИУС 5—6—93)

6. ПЕРЕИЗДАНИЕ (декабрь 1998 г.) с Изменением № 1, утвержденным в декабре 1987 г. (ИУС 3—88)

Редактор Р.Г.Говердовская

Технический редактор В.Н.Прусакова

Корректор О.В.Ковш

Компьютерная верстка А.Н. Золотаревой

Изд. лиц. № 021007 от 10.08.95. Сдано в набор 16.02.99. Подписано в печать 18.03.99. Усл.печ.л. 0,93. Уч.-изд.л. 0,87.

Тираж 124 экз. С 2273. Зак. 240.

ИПК Издательство стандартов, 107076, Москва, Колодезный пер., 14

Набрано в Издательстве на ПЭВМ

Филиал ИПК Издательство стандартов — тип. “Московский печатник”, Москва, Лялин пер., 6

Плр № 080102