(Измененная редакция, Изм. №2).
Проверка механических свойств проволоки из стали марки 51ХФА должна проводиться на каждой плавке.
При получении неудовлетворительных результатов испытаний хотя бы по одному из показателей по нему проводят повторные испытания на удвоенном количестве образцов.
Результаты повторных испытаний распространяют на всю партию.
МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ
Для контроля шероховатости поверхности, обезуглероживания, временного сопротивления и испытания на навивку от каждого отобранного прутка (мотка) отрезают по одному образцу. Для проверки механических свойств (на термически обработанных образцах) отбирают пять образцов от плавки.
(Измененная редакция, Изм. № 2).
Диаметр и овальность проволоки измеряют микрометром или другим измерительным инструментом с погрешностью до 0,01 мм в двух взаимно перпендикулярных направлениях одного и того же сечения не менее чем в трех местах каждого прутка или мотка.
Качество поверхности проволоки должно проверяться невооруженным глазом, а при необходимости с применением лупы 5 х.
Глубину дефекта определяют зачисткой. Место дефекта зачищают наждачной бумагой или напильником с последующим сравнительным промером проволоки в зачищенном и незачищенном местах. При невозможности определения глубины дефекта зачисткой определение глубины и характера дефекта должно производиться металлографическим методом.
Допускается проверять качество поверхности методом неразрушающего контроля или другими методами, установленными по согласованию с потребителем.
Качество поверхности проволоки на длине 50 мм от концов прутка или мотка не проверяют.
Шероховатость поверхности проволоки проверяют профилометрами, профилографами или оптическими приборами.
Шероховатость поверхности проволоки 2-го класса проверяют по согласованию изготовителя с потребителем.
Глубину обезуглероженного слоя определяют по методу М ГОСТ 1763.
Глубину обезуглероженного слоя проволоки группы Е класса 2 и группы Н класса 1 определяют по требованию потребителя.
На растяжение проволоку испытывают по ГОСТ 10446. Для проволоки из стали марки 51ХФА диаметром до 2,00 мм относительное сужение после разрыва на термически обработанных образцах не определяют. Контроль временного сопротивления разрыву и относительного сужения на термически обработанных образцах проволоки 2-го класса из стали марки 51ХФА проводят по требованию потребителя.
Контроль механических свойств проволоки из стали марки 51ХФА на термически обработанных образцах допускается производить на катанке.
Термическая обработка образцов проволоки должна проводиться по следующему режиму: закалка при 840—860 °С, охлаждение в масле, отпуск при 370—420 °С в течение 30 мин. Охлаждение в масле или в горячей воде.
Для проволоки диаметром менее 2,80 мм допускается снижение температуры отпуска до 360 °С.
4.6. (Измененная редакция, Изм. № 3).
Испытание проволоки на навивание проводят по ГОСТ 10447. Проволоку для пружин холодной навивки диаметром свыше 6,0 до 10,0 мм включительно подвергают испытанию на навивание по согласованию с потребителем.
Кривизну прутка определяют следующим образом: на ровную поверхность (стол) укладывают прутки и перекатывают их по поверхности стола: при этом между прутками по всей длине прутка не должно быть зазора, видимого невооруженным глазом, или биения концов.
Химический состав проволоки удостоверяется сопроводительным документом предприятия-изготовителя стали. По требованию потребителя химический состав проволоки должен быть проверен по ГОСТ 12344—ГОСТ 12352 и ГОСТ 12355 на одном образце от партии.
Взвешивание мотков проволоки и грузовых мест партии проводят на весах, обеспечивающих точность взвешивания до 1 %.
(Введен дополнительно, Изм. № 3).
УПАКОВКА, МАРКИРОВКА, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ
Прутки проволоки должны быть связаны в пачки. Прутки проволоки длиной 5,0 м и более могут быть свернуты в мотки. Мотки проволоки одной марки, одного диаметра, одной группы отделки поверхности, одной точности изготовления и одного назначения допускается связывать в бухты.
Пачки, мотки (бухты) проволоки должны быть перевязаны мягкой проволокой или шпагатом не менее чем в трех равномерно расположенных по длине или окружности местах.
Пачки, мотки (бухты) проволоки должны быть смазаны защитной смазкой, предохраняющей от коррозии и не вызывающей слипания.
Мотки, пачки проволоки должны быть обернуты слоем бумаги, затем слоем полимерной пленки или ткани.
При механизированной упаковке мотки проволоки должны быть обернуты слоем бумаги по ГОСТ 10396 или бумаги марки КМВ-170 по нормативно-технической документации или другой крепированной бумаги, равноценной по защитным свойствам, изготовленной по нормативно-технической документации, или полимерной пленки.
Проволока диаметром менее 3,0 мм, изготовленная в прутках, должна быть упакована в плотные деревянные ящики типа II по ГОСТ 18617 или другой нормативно-технической документации, или другую тару (металлическую, картонную, пластмассовую), изготовленную по нормативно-технической документации.
В качестве упаковочных материалов применяют:
бумагу парафинированную по ГОСТ 9569, допускается применение двухслойной упаковочной бумаги по ГОСТ 8828, промасленной бумаги марки А по ГОСТ 8273 или другой бумаги, обеспечивающей защиту проволоки от коррозии, изготовленной по нормативно-технической документации;
пленку полимерную по ГОСТ 10354, ГОСТ 16272 и другую — по нормативно-технической документации;
тарное холстопрошивное полотно по нормативно-технической документации;
другие виды упаковочных материалов по нормативно-технической документации, исключающие применение тканей из натуральных волокон и не ухудшающих качество упаковки, а также сшивной лоскут из отходов текстильной промышленности.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
Транспортная маркировка — по ГОСТ 14192.
По требованию потребителя масса одного грузового места должна быть не более 80 кг.
Укрупнение грузовых мест в транспортные пакеты проводят по ГОСТ 21650, ГОСТ 24597, а также в соответствии с правилами перевозки грузов, утвержденными соответствующими ведомствами.
(Измененная редакция, Изм. № 1, 2).
К каждому грузовому месту должен быть прикреплен ярлык, на котором должны быть указаны:
товарный знак или наименование и товарный знак предприятия-изготовителя;
условное обозначение проволоки;
номер плавки;
клеймо технического контроля.
(Измененная редакция, Изм. № 2, 3).
5.8. (Исключены, Изм. № 2).
Проволоку транспортируют крытым транспортом всех видов в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на транспорте данного вида.
Размещение и крепление груза, перевозимого по железной дороге, должно соответствовать техническим условиям погрузки и крепления грузов, утвержденным Министерством путей сообщения.
Транспортирование проволоки по железной дороге проводят повагонными, мелкими или малотоннажными отправками.
Допускается транспортирование проволоки в универсальных контейнерах по ГОСТ 15102, ГОСТ 20435, ГОСТ 22225.
Хранение проволоки — по условиям хранения 5 ГОСТ 15150.
5.10. (Измененная редакция, Изм. № 3).
