---

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
СОЮЗА ССР

ВЕСЫ ВАГОННЫЕ ОБРАЗЦОВЫЕ

МЕТОДЫ И СРЕДСТВА ПОВЕРКИ

ГОСТ 14895-69

И

Цена 4 коп.

здание официальное

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ
КОМИТЕТ СТАНДАРТОВ
СОВЕТА МИНИСТРОВ СССР

Москва

РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Свердловским филиалом ВНИИМ

Директор Вдовин Ю. А.

Руководитель темы Шнеер В. А.

Исполнитель Рубановский Л, Г.

ПОДГОТОВЛЕН К УТВЕРЖДЕНИЮ Отделом приборостроения Комитета стандартов, мер и измерительных приборов при Совете Министров СССР

Начальник отдела Ивлев А. И.

Ст. инженер Савельева С. М.

Всесоюзным научно-исследовательским институтом Комитета стандартов, мер и измерительных приборов при Совете Министров СССР

Зам. директора Кипаренко В. И.

Ст. инженер лаборатории ЛЬ 28/2 Павлычева Л. С.

Зам. начальника лаборатории № 5G Стрельцов Л. И.

Начальник лаборатории № 64 Жуковский Н. И.

Ст. инженер лаборатории № 67 Журавлева Л. С.

УТВЕРЖДЕН Комитетом стандартов, мер и измерительных при­боров при Совете Министров СССР 30 июня 1969 г. (протокол № 93)

Председатель Научно-технической комиссии член Комитета Ивлев А. И. Зам. председателя Фурсов Н. Д.

Члены комиссии — Руднев А. П., Шаронов Г. Н., Москвичев А. М.

ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Комитета стандартов, мер и измерительных приборов при Совете Министров СССР от 14 августа 1969 г. № 928УДК 681.264.3.089.6 Группа П19

Г

ГОСТ
14895-69

Взамен
Инструкции 52—56

ОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

ВЕСЫ ВАГОННЫЕ ОБРАЗЦОВЫЕ

Методы и средства поверки

Standard weighbridge.

Methods and means of verification

Постановлением Комитета стандартов, мер и измерительных приборов при Совете Министров СССР от 14/V1I1 1969 г. № 928 срок введения установлен

с 1/VI1 1970 г.

Несоблюдение стандарта преследуется по закону

Настоящий стандарт распространяется на вагонные образцо­вые весы с коромысловым указательным устройством и устанав­ливает методы и средства поверки весов, выпускаемых из произ­водства, ремонта и находящихся в эксплуатации.

1. ОПЕРАЦИИ И СРЕДСТВА ПОВЕРКИ

1. 1. Операции, производимые при поверке вагонных образцо­вых весов, и применяемые средства должны соответствовать ука­занным в таблице.

Виды поверок при:

Операции

Наименование средств поверки и их техническая характеристика

1. Технический осмотр 2.1 деталей и узлов весов

Универсальный и спе­циальный измерительный инструмент. Образцы шероховатости поверхно­сти по ГОСТ 9378—60.

Приборы для измере­ния твердости по ГОСТ 13407—67

П

Издание официальное

Переиздание. Февраль 1971 г.

Перепечатка воспрещена

родолжение

Примечай и я:

2. Образцовые средства допускаются к применению только при условии их аттестации в органах Комитета стандартов, мер и измерительных приборов.

3. Знак « + » означает, что поверку производят, а знак «—», что поверку не производят.

2. ПРОВЕДЕНИЕ ПОВЕРКИ

   1. Технический осмотр узлов и деталей весов.

      1. Основные размеры деталей и узлов весов при выпуске из производства должны соответствовать требованиям соответ­ствующих стандартов и технической документации, утвержденной в установленном порядке.

      2. В весах не должно быть деталей с трещинами, излома­ми, коррозией и другими дефектами.

      3. Все детали, за исключением деталей из коррозионно­стойких материалов и рабочих поверхностей призм, подушек, ще­чек и упоров, должны иметь защитные покрытия.

      4. Сварные швы должны быть очищены от шлака, брызг металла, окалины. Не допускаются трещины, непровары, прожоги, смещение свариваемых элементов. Качество сварных швов прове­ряют внешним осмотром по ГОСТ 3242—69.

      5. Качество сборки рычагов должно соответствовать следу­ющим требованиям:

1. рабочие ребра призм рычагов должны лежать в одной плоскости, должны быть параллельны между собой и направлены перпендикулярно плоскости качания рычагов;

2. призмы и некачающиеся подушки должны быть запрессо­ваны плотно, без прокладок и чеканки. Сопряжение призмы с гнездом должно соответствовать требованиям ГОСТ 9509—68 (п. 2.7).

Твердость после термической обработки должна быть:

призм, подушек — по ГОСТ 9509—68;

щечек, упоров — HRC 62—64.

Горизонтальное положение линии призм рычагов проверяют при равновесии коромысла:

1. отклонение тяг и серег от вертикали должно быть не более 1 мм на 1000 мм длины тяги или серьги;

2. разность в высотах установки опорных подушек под приз­мы на 10 м расстояния между ними должна быть не более 2 мм.

от 0,3 до 2,0 мм — в рычагах и соединительных серьгах;

от 0,3 до 1,0 мм — в коромысле весов.

1. рельсы подъездных путей и на платформе весов должны быть однотипными и находиться в одной горизонтальной плоско­сти.

Рельсы подъездных путей должны быть уложены на бетонное основание:

2. с каждой стороны весов рельсы подъездных путей должны быть прямыми на длине не менее 15 м.

На весы, установленные до издания настоящего стандарта, это требование не распространяется;

3. зазор между рельсами подъездных путей и рельсами, смон­тированными на платформе весов, должен быть от 5 до 10 мм.

Подъездные пути должны удовлетворять правилам техниче­ской эксплуатации железных дорог СССР, утвержденным Мини­стерством путей сообщения;

4. фундамент не должен иметь трещин; опорные тумбы глав­ных грузоприемных рычагов должны быть связаны со стенами котлована; дно котлована должно быть забетонировано.

1. отклонения подвижного указателя коромысла от положе­ния равновесия до упора вверх. После освобождения коромысло должно совершать плавные затухающие колебания. Затем произ­водят аналогичную операцию при отклонении указателя коромыс­ла вниз;

2. относительного смещения призм коромысла по подушкам в пределах разбега;

3. пятикратного разарретирования весов.

Нарушенное равновесие при вышеперечисленных операциях должно восстановиться от наложения на платформу или снятия с нее гирь-допусков, масса которых равна ±0,001% наибольшего предела взвешивания.

Погрешность показаний весов при размещении гирь над каж­дой парой опор и на середине платформы не должны быть более ±0,005% значения массы образцовых гирь, помещенных на плат­форму. Одновременно определяют чувствительность весов.

Чувствительность весов должна быть такой, чтобы изменение массы взвешиваемого груза на величину, равную допускаемой погрешности, вызвало отклонение подвижного указателя равно­весия на величину не менее 5 мм.

Погрешности показаний весов в интервале нагрузок не должны быть более:

от 5 до 10 г ±0,001% наибольшего предела взвеши­

вания

св. 10 т ....... ±0.003% значения массы образцовых

гирь, помещенных на платформу.

Определение вариации показаний производят путем пятикрат­ного разарретирования весов при трех — пяти нагрузках.

Вариация показаний весов не должна превышать абсолютной величины допускаемой погрешности при данной нагрузке.

Чувствительность весов должна соответствовать требованию п. 2.4.2.

Примечание. Допускается поверка весов килограммовыми образцовыми гирями 4-го разряда по ГОСТ 12656—67 с учетом поправок к номинальной массе. Погрешность определения массы гирь не должна превышать погрешно­сти определения массы, установленной для килограммовых образцовых гирь 3-го разряда по ГОСТ 12656—67.

После снятия нагрузки в фундаменте весов не должно появить­ся трещин и других дефектов влияющих на его прочность.

В механизме весов не должно быть никаких дефектов, ухуд­шающих работу весов в целом или отдельных узлов и деталей. Первоначальное равновесие весов после разгрузки должно сохра­ниться. Если равновесие не сохранится, то оно должно восстано­виться от наложения на платформу или снятия с нее гирь-допу­сков, масса которых указана в п. 2.4.1.