3.1. Показатели стабильности свойств
2. КЛАССИФИКАЦИОННЫЕ ГРУППЫ ТОПЛИВ
2.1. Нефтяные жидкие топлива по основному назначению подразделяют на группы и подгруппы в соответствии с табл. 2.
Таблица 2
Группа топлива |
Подгруппа топлива |
Обозначение марки топлива |
Бензин |
Авиационный |
Б |
|
Автомобильный |
А |
Газотурбинное |
Реактивное |
Р |
|
Для судовых и стационарных энергетических установок (судовое) |
Г |
Дизельное |
Для быстроходных дизелей (дистиллятное) |
Д |
|
Для среднеоборотных и малооборотных дизелей (смесевое) |
дт |
Мазут |
Флотский |
ф |
|
Топочный |
м |
|
Мартеновский |
МП |
Бытовое' |
Печное |
п |
|
Керосин |
к |
3. ПРИМЕНЯЕМОСТЬ ПОКАЗАТЕЛЕЙ КАЧЕСТВА ТОПЛИВ
3.1. Области применения показателей качества топлив в зависимости от классификационных групп приведены в табл. 3.
Наименование показателя |
Область применения |
|||||||||||||
Разработка и постановка продукции на производство |
|
|||||||||||||
|
< |
а |
г , |
|
н |
е |
|
с- |
с |
& |
|
|||
1:1.12. Взаимодействие с водой
|
1 + + + 1 1 1 1 1+1 1 1+ ++ +1 1 + 1 + + |
+ + + + + + + + + + + |
+ + + + + + + + + + + |
+І+ІІІ+ІІІІІІІ 1 1 1 1 1 + 1 + + |
+ 1 + +1 1 + + + 1 + 1 1+ II 1 1 І+І++ |
+ 1 +11 1+1 1 1 1 1 1+ II 1 1 І+І++ |
+ 1 + 1+ 1 + 1 1 1 1 1 1 1 II 1 1 1 + 1 + + |
+ 1 + 1 1 1 + 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 + + + |
+ І + ІІІ+.ІІІІІІІ ІІІІІІ+ + + |
+ + + + + + + + |
1 + 1 +1 1 1 1 1 1 + 1 1 + 11 1 1 1 + 1 + + |
|
Таблица 3 |
||||||||||||||||||||||||
показателей качества топлив |
||||||||||||||||||||||||
|
Нормативно-техническая документация |
Аттестация продукции |
||||||||||||||||||||||
|
|
|
D- |
|
Ц |
ч |
е |
g |
е £ |
|
& |
to |
< |
0- |
f . |
ч |
ч |
|
- |
|
с |
|
||
|
— |
— |
— |
4- |
+ |
4- |
+ |
4- |
4- |
|
|
— |
|
|
4- |
— |
4- |
+ |
+ |
— |
— |
— |
||
|
+ |
4- |
+ |
|
|
|
|
|
|
|
4- |
|
— |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
— |
— |
— |
+ |
+ |
4- |
+ |
4- |
4- |
4- |
— |
— |
— |
— |
+ |
— |
4- |
4- |
+ |
|
— |
— |
||
|
4- |
+ |
— |
— |
± |
— |
|
— |
— |
— |
± |
— |
— |
— |
— |
— |
—- |
I" |
— |
|
— |
— |
||
|
|
|
+ |
|
|
|
|
|
|
|
— |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
— |
— |
— |
+ |
4- |
4- |
4- |
4- |
+ |
+ |
— |
— |
— |
— |
4- |
4- |
4- |
4- |
4- |
4- |
4- |
— |
||
|
|
|
|
|
4- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4- |
|
|
|
|
|
|
||
|
— |
|
|
|
± |
|
|
|
|
|
|
— |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
+ |
— |
+ |
|
4* |
|
|
|
|
|
.4- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
— |
||
|
— |
|
4- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
— |
— |
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
+ |
4- |
+ |
— |
4- |
4- |
— |
— |
— |
4- |
4- |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
||
|
+ |
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
+ |
+ |
± |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
. — |
— |
+ |
4- |
+ |
4- |
+ |
— |
— |
4- |
4- |
— |
— |
— |
— |
— |
4- |
— |
— |
— |
— |
— |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
4- |
4* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Наименование показателя |
Область применения |
||||||||||||
Разработка и постановка продукции на производство |
|
||||||||||||
ИЗ |
|
п |
г 1 |
Ц |
|
© |
S. |
5 |
|
|
|||
исследовательский метод
ароматических углеводородов
нафталиновых углеводородов
эталонных отложений
ществ |
+ + + + + + + + |
+ + + + + + + + + + + |
1 1 1 1+ + + + + + +1 -1 1 1 1 1 +1+ + + |
1 1 1 1+1 1 1 1 1 11 1 1 1 1 1 +1+ 1 + |
+ 1 + II 1 1 II ++ІІІ-І 1 ++І J + 1 |
1 1 1 11 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 11+ 1 + |
+ 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 . 1 1 1 1 +1 + 1 + |
1 1 1 1 1 1 1 111'111 1 1 1 1 +1+ 1 + |
1 1 1 I 1 1 . 1 1 1 1 1 1 • 1 1 1 1 1 + Г+ 1 + |
+ 1 +1+ 1 1 1 1. Ill 1 1 1 1 1 II 1 1 1 |
і і Г і і ґ і 1 + 1 її і і і ні і і + і + |
|
показателей качества топлив
|
Нормативно-техническая документация |
Аттестация |
продукции |
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Е |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
с |
|
|
||
|
|
< |
с. |
|
Ц |
сі |
е |
|
S |
с |
|
Л |
|
CU |
и |
ч |
|
0 |
S |
|
с |
|
||
|
|
4- |
4- |
4- |
4- |
4- |
+ |
4- |
+ |
4- |
+ |
|
|
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
4- |
— |
4- |
|
— |
— |
4- |
+ |
+ |
4- |
— |
— |
— |
4- |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
||
|
4“ |
4~ |
|
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
|
— |
— |
— |
— |
— |
||
|
— |
4- |
|
|
|
— |
|
|
|
|
— |
|
|
|
— |
|
|
|
— |
— |
— |
— |
||
|
— |
— |
|
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
||
|
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
+ |
|
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
||
|
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
||
|
— |
—L |
— |
4- |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
4- |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
|||
|
— |
—, |
— |
— |
|
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
'— |
||
|
— |
— |
4- |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
|
— |
__ |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
||
|
— |
— |
4- |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
4- |
— |
— |
— |
•— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
||
|
4* |
— |
4; |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
+ |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
||
|
— |
— |
4- |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
||
|
+ |
4- |
+ |
— |
4- |
— |
— |
— |
— |
— |
|
— |
— |
+ |
|
4- |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
||
|
+ |
— |
4- |
+ |
+ |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
+ |
— |
+ |
4- |
+ |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
||
|
— |
— |
— |
— |
•— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
—■ |
— |
— |
— |
— |
— |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
— |
—- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
— |
— |
— |
— |
|
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
||
|
— |
— |
— |
— |
•— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
■— |
— |
—. |
—■ |
•— |
— |
■— |
— |
— |
—- |