Страница 2: ГОСТ 5535-76. Карбюризатор полукоксовый. Технические условия (69441)

Пункт 1.1. Таблица. Заменить слова: «Массовая доля серы» на «Массовая доля общей серы».

Пункт 1а.4 изложить в новой редакции: «1а.4. Образующаяся при произ­водстве и применении карбюризатора полукоксовая пыль в слое пожароопасна, температура тления 150°С. Аэровзвесь невзрывоопасна. Нижний концентра­ционный предел воспламенения 300 г/м³. Температура самовоспламенения пы­ли 452 °С. Загоревшуюся пыль следует тушить водой и пеной».

Пункты 3.1.2, 3.3.2. Заменить значение: 0,02 на 0,2.

Пункт 3.2. Заменить ссылку: СТ СЭВ 492—77 на ГОСТ 27589—88.

Пункт 3.3.1. Заменить ссылки: ГОСТ 5850—72 на ТУ 6—09—5360—87- СТ СЭВ 223—75 на ГОСТ 27068—86.

Пункты 3.5, 3.6 изложить в новой редакции: «3.5. Определение массовой доли общей серы проводят по ГОСТ 6263—80.

(Продолжение см. с. 112)

3.6. Фракционный состав • определяют по ГОСТ 16187—70 параллельно в двух пробах .массой 0,7 кг--каждая при помощи вибросита ВД 780.2.000.ПС, применяя сита типа 1 с полотнами номер 36, 100, 140 по ТУ 23.2.'2t068—89».

Пункт 4.1. Первый абзац изложить в новой редакции: «Полукоксовый карбюризатор упаковывают в четырех-, пятислойные мешки марок БМ, ВМ, ПМ, БМП по ГОСТ 2226—88 или НМ по ГОСТ 2226—88 с полиэтиленовым вкладышем по ГОСТ 19360—74, в полиэтиленовые мешки по ГОСТ 17811—78 или в мешки по ТУ-38 УССР 20—54—59—85. Мешки зашивают машинным способом, полиэтиленовые вкладыши заваривают или зашивают машинным способом».

Пункты 4.2, 4.4 изложить в новой редакции: «4.2. Транспортная марки­ровка— по ГОСТ 14192—77 с нанесением основных, дополнительных, информа­ционных надписей, манипуляционного знака «Беречь от влаги», знака опас­ности по ГОСТ 19433—88 (класс 9, подкласс 9.1, категория 913, классифика­ционный шифр 9'133).

4.4. Полукоксовый карбюризатор транспортируют в крытых транспортных средствах автомобильным и железнодорожным транспортом в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на транспорте данного вида.

Карбюризатор по железной дороге транспортируют пакетами по ГОСТ 26663— 85. Для пакетирования применяют поддоны по ГОСТ 9570'—84 или под­дон 3 по ГОСТ 21133—87.

По железной дороге карбюризатор транспортируют повагонными отправ­ками».

Раздел 4 дополнить пунктом — 4.6:- «4.6. Транспортирование и хранение карбюризатора- вместе с продуктами, выделяющими в атмосферу пары и газы/ не допускается».

(ИУС № 9 1991 гО-

їіг

Редактор Н. П. Щукина
Технический редактор В. И. Прусакова
Корректор В. М. Смирнова

Сдано в наб. 10.03.87 Подп. в печ. 03.09.87 0,75 усл. п. л. 0,75 усл. кр.-qfT. 0,43 уч.-изд. л.

Тир. 4000

Цена 3 коп.

Ордена «Знак Почета» Издательство стандартов, 123840, Москва, ГСП, Новопресненский пер., З

Тип. «Московский печатник». Москва, Лялин пер., 6. Зак. 36

7

Цена 3 коп.

ПРОИЗВОДНЫЕ ЕДИНИЦЫ СИ, ИМЕЮЩИЕ СПЕЦИАЛЬНЫЕ НАИМЕНОВАНИЯ