S
'3
1 на стороне D
Z
§
ІМ 6311
ІМ 6600
ІМ 6610
+
їм 6700
ІМ 6710
Группа ІМ7. Машины со стояковыми подшипниками (без подшипниковых щитов)
Таблица 7
|
Машины |
2-я цифра |
Наличие фундаментных или опорных плит (3-я цифра) |
|||
|
без фундаментных или опорных плит |
с фундаментной плитой |
с опорной плитой |
с фундаментной и опорной плитами |
||
|
Исполнение конца вала (4-я ц>(фра) U |
|||||
|
3-я цифра |
|||||
|
0 |
1 |
2 |
3 |
||
|
1 |
на лапах |
0 |
|
на приподнятых лапах |
1 |
|
|
2 |
на лапах |
2 |
|
■на приподнятых лапах |
3 |
|
|
3 |
на лапах |
4 |
|
на приподня- тых лапах |
5 |
|
|
2 |
6 |
Количество стояковых подшипников
ІМ 7001
ІМ 7101
ІМ 7201
ІМ 7301
ІМ 7500
ІМ 7011
ІМ 7111
ІМ 7311
ІМ 7410
ІМ 7510
М 7610
ІМ 7221
ІМ 7321
ІМ 7420
ІМ 7520
М 7620
ІМ 7430
|М 7530
Таблица 8
Группа ІМ & Машины с вертикальным валом, кроме машин групп от ЇМ 1 до ІМ 4
|
Машины |
2-я цифра |
Расположение направляющего подшипника (3-я цифра) |
||||||||||||||
|
ПОД ротором |
над ротором |
над и под DO горо *А |
? под рогорсм* |
без ' направляющего подшипника |
||||||||||||
|
Исполнение конца вала (4-я цифра)1) |
||||||||||||||||
|
}-я цифра |
||||||||||||||||
|
0 |
1 |
> |
J |
4 |
||||||||||||
|
мятника |
|
с валом |
0 |
ІМ 8001 |
їм 80” JL |
їм 802’ ДК |
ІМ 8031 |
ГМ 8041 |
||||||||
|
I I |
і і |
|
|
|
||||||||||||
|
3||р |
ці |
1 |
г |
|||||||||||||
|
|
||||||||||||||||
|
С с с v£ |
> |
|
без вала |
1 |
їм 8 ИХ) І |
їм 8’ 10 А |
їм 8120 Ж Тг |
|
|
їм 8140 г—1 |
||||||
|
|
wodoi< |
ховика |
с валом |
2 |
їм 8201 Ж |
IM г"П |
В211 IL, ВЦ |
ІМ 8221 зЩе |
їм 1 |
323’ ~| |
|
|||||
|
і О S I к ■с |
О О. Я О |
без ма |
без вала |
3 |
IM 8390 tri |
IM 8310 Ш |
ІМ 8320 3lfc мі |
|
|
|
||||||
|
О С и |
1 над ротором |
|
с салом |
|
м 840’ т з0[ |
IM гЧ ЗІ |
8411 Ггі |[ |
і-іГ1 Зпиі иіГІїл Зп |
8421 г • ІІГ |
|
|
|
||||
Продолжение табл. 8
|
Машины |
' 2-я цифра |
Расположение направляющего подшипника (3-я цифра) |
||||||||||||||
|
ПОД ротором |
над ротором |
над и под ротором |
2 под ротором |
без направляющего подшипника |
||||||||||||
|
Исполнение конца вала (4-я цифра)1) |
||||||||||||||||
|
3-я цифра |
||||||||||||||||
|
0 |
і |
2 |
3 |
4 |
||||||||||||
|
С подпятником |
над ротором |
без маховика |
без вала |
5 |
|
ІМ 8510 С±3 сі |
|
|
і |
|||||||
|
с маховиком |
с валом |
6 |
|
|
ІМ гт] ]| а гт| |
8621 |гт It к |гт г |
|
|
||||||||
|
7 |
/ ■ |
z |
ІМ J |
3721 t |
|
|
||||||||||
|
LyJ |
||||||||||||||||
|
без вала |
8 |
|
.; -г- |
IM "f |
3820 |
|
|
|||||||||
|
ж |
||||||||||||||||
і
Таблица 9
Группа ІМ 9. Машины специального исполнения по способу монтажа
|
Машины |
2-я цифра |
Направление конца вала (3-я цифра) Исполнение конца вала (4-я цифра)1! |
||||||||||||
|
3-я цифра |
||||||||||||||
|
0 |
1 |
2- |
3 |
4 |
83> |
9<) |
||||||||
|
Встраиваемое исполнение с цилиндрической станиной (или без станины) с дбумя ПОДШИПНИКОВЫМИ щитами |
0 |
ІМ Ч: |
9001 |
ІЛ |
, 9011 |
Способы монтажа, соответствующие 3-й цифре 0 и 1 IM 9021 |
IM 9031 |
Способы монтажа, соответствующие 3-й цифре 0; 1 и 3 |М 9041 |
IM 9081 |
О 1 |
||||
|
с одним подшипниковым щитом |
с креплением станины со . стороны в с резьбовыми отверстиями |
1») |
|М J-I -Е - А |
9101 dl |
IM 9111 |
н 7/ |
11і ч |
91 'll □ |
31 77/ |
IM 9181 |
IM 9191 |
|||
|
с двумя подшипниковыми щитами |
с выступами на станине (ІМ) или подшипниковых щитах (М) |
2 |
ІМ м ті |
9201 9201 4 |
ІЛ M |
9211 T 9211 |
ІЛ Л |
Л 9 «ь м і 9: |
231 ь 31 |
|
|
|||
|
с цапфами на станине |
3 |
IM ’Е < |
9301 > |
|
|
|
|
|||||||
|
с опорно-осевой подвеской |
4 |
IM 4 |
9401 |
M 9411 |
|
|
|
|||||||
|
с качающейся опорой |
5 |
IM 9501 |
|
|
|
/ |
||||||||
Продолжение табл. 9
О Если исполнение конца вала не соответствует изображенной на эскизах цилиндрической форме, то 4-ю цифру следует заменить в соответствии с цифровым обозначением исполнения конца вала.
а> У машин на приподнятых лапах, например, в исполнении ІМ 1101, высота оси вращения может быть равна нулю или иметь отрицательное значение, т. е. плоскость лап может находиться на уровне осевой линии или выше ее.
3> Цифра 8 в цифровом обозначении направления конца вала означает, что машина может работать при любом направлении конца вала.
4> Цифра 9 в цифровом обозначении направления конца вала указывает на направление конца вала, не определенного цифрами от 0' до 8. Направление конца вала в этом случае указывается в технической документации, утвержденной в установленном порядке.
5> Штриховка обозначает опорную сторону фланца.
«) Штриховка обозначает опорную поверхность станины.
7> Фланец может быть расположен в любом месте по длине станины; границей расположения фланца на стороне D или N является середина станины.
5. Устанавливаются следующие условные обозначения исполнений концов вала электрических машин (4-я цифра):
0 — без конца вала;
— с одним цилиндрическим концом вала;
— с двумя цилиндрическими концами вала;
— с одним коническим концом вала;
— с двумя коническими концами вала;
— с одним фланцевым концом вала;
— с двумя фланцевыми концами вала;
— с фланцевым концом вала на стороне D и цилиндрическим концом вала на стороне У;
9 — прочие исполнения концов вала.
Если к электрической машине, не охваченной группами от IM. 1 до ІМ 9, окажется невозможным применить условное обозначение конструктивного исполнения по способу монтажа в соответствии с настоящим стандартом, то следует привести подробное описание исполнения.
Агрегаты, состоящие из нескольких электрических машин на общем валу в отдельных корпусах, обозначаются как машины основного исполнения, соединенные знаком «плюс».
Пояснение терминов и условных обозначений, встречающихся в стандарте, приведено в приложении 1.
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
Справочное
ПОЯСНЕНИЕ ТЕРМИНОВ И УСЛОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИИ, ВСТРЕЧАЮЩИХСЯ В СТАНДАРТЕ
|
Термин или условное обозначение |
Определение |
Термин или условное обозначение |
Определение |
|
Конструктивное исполнение |
Расположение составных частей машины относительно элементов |
|
б) сторона, противоположная выводам главных присоедине- |
|
Способ монтажа Конец вала Сторона D |
крепления (подшипников и конца вала) Пространственное положение машины на месте установки Часть вала, выступающая за внешний подшипник (или внешние подшипники). Относится к самой машине и к комплекту, состоящему из машины и дополнительных подшипников 1. Приводная сторона — для дви- |
|
ний — для машин на лапах без коробки выводов, но с соединительным кабелем, расположенным на торце; в) сторона, противоположная коллектору, контактным кольцам или возбудителю ■— для машин только с одним коллектором, или с одним комплектом контактных колец, или одним возбудителем, или с од- |
|
(сторона привода) |
гателя.
а) сторона, с которой видна коробка выводов справа — для машин на лапах с коробкой выводов, расположенной не сверху; |
Сторона N |
нцм коллектором и дополнительно с одним комплектом контактных колец или возбудителем; г) сторона, противоположная коллектору с высшим напряжением— для машин с двумя коллекторами на разных сторонах. Примечание. Для машин, не указанных выше, сторона D определяется по согласованию между заказчиком и изготовителем. Сторона, противоположная стороне D. |
