М 2571
|
Машины |
2-я цифра |
Направление конца вала и способ .монтажа (3-я цифра). Исполнение конца вала (4-я цифра)’) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3-я цифра |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
вь |
9’) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
с двумя подшипниковыми щитами |
с фланцем, доступным с обратной стороны 31 I |
на стороне D |
Опорная плоскость фланца обращена к |
стороне D |
0 |
ІЛ |
3001 |
ІЛ |
301 |
1 |
ующие 3-й цифре 0 и 1 IM 3021 |
IM 3031 <Z/ZJ th Y//V, |
Способы монтажа, соответствующие 3-й цифре 0; 1 и 3 ‘IM 3041 |
IM 3081 |
IM 3091 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
—Г" |
- |
. I |
1 T Irf1r |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
• |
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
I ■ |
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Г"*' |
'7221 Ш V/// |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
стороне .Y |
1 |
ІЛ |
Л 3101 |
ІМ 3111 /лГ { |
IM 3131 Hi |
IM 3131 |
IM 3191 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
_l ЇЇ! L |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
— |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Нг-2 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
t 1 на ‘ стороне N |
сторож |
2 |
IM 32С |
)1 |
IM 3211 |
IM 3231 |=^=|О |
IM 3281 |
IM 3291 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Т 1 г |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
£ |
1 і |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1 |
? |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ч» |
1 Способы монтажа, соответсті |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
стороне D |
3 |
|М 33( |
)1 |
IM 3311 |
IM 3331 |
г IM 3381 |
IM 3391 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
J L L |
|
ffl |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Т |
|
|
|
/Л |
|
K. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
» I ~r* |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
С ОДНИМ подшипниковым щитом |
стороне N |
4 |
IM 34( |
)1 7 |
IM 3411 |
IM 3431 |
IM 3481 |
IM 3491 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Є |
1 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
НН |
|
’Xui ’ FZU |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
стороне р |
5 |
IM 35( ! і |
)1 |
IM 3511 |
IM 3531 |
IM 3581 j . J |
IM 3591 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
J і " I |
|
th |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
~а |
1 |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
j |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
<11 ■ |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
<*- |
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Группа ІМ 3. Машины без лап с подшипниковыми щитами, с фланцем
на одном подшипниковом щите (или щитах); с цокольным фланцем
Таблица 3
Продолжение табл. 3
* Штриховка не обозначает опорную сторону фланца.
2 Зак. 155
р сп
о о
ьэ
со
со
д и Со
Ч а> сл Ьз X р
фьТаблица 5
|
Машины |
2-я цифра |
Наличие или отсутствие вала или ротора (3-я цифра) |
||||||||||||||
|
с ротором и валом |
с ротором без вала |
без ротора и вала |
||||||||||||||
|
Исполнение конца вала (4-я цифра)’* |
||||||||||||||||
|
3-я цифра |
||||||||||||||||
|
0 |
1 |
2 * |
||||||||||||||
|
без станины |
0 |
г- 1Н |
500 Г-Н _х_ |
1 |
ІМ |
501 |
0 |
ІЛ |
X 502 Н-Т. |
0 |
||||||
|
1 -г- |
|
-І- |
-К |
|
||||||||||||
|
с цилиндрической опорной поверхностью |
1 |
'ІМ 5102 |
ІМ 5110 ■///////////, |
ІМ 5120 zzZZzO/zZzZz |
||||||||||||
|
-Г |
|
|
- ■ |
"Т" і |
|
г |
|
|
||||||||
|
1 |
|
|
I |
|
|
|||||||||||
|
|
|
WWzA |
||||||||||||||
|
с креплением станины со стороны D |
2 |
ІЛ |
X 52С |
2 "L |
ІЛ /% |
X 5210 |
ІЛ |
Л 52; -н —1— |
го |
|||||||
|
|
|
-+- |
||||||||||||||
|
с креплением станины с обеих сторон |
3 |
|
|
531 Ч- |
0 4 Т |
|
||||||||||
|
|
і 4- |
J W, |
||||||||||||||
|
на лапах |
4 |
ІЛ |
X 54С гТ| + |
2 |
1/ { г |
Л 54 ГП + 1 |
10 ] |
и |
XX 54 |
20 } |
||||||
|
|
|
|
||||||||||||||
|
на приподнятых лапах |
5 |
ІМ 5502 jfTH |
1/ |
Л 55 4“Н _д_ |
10 |
|
М 55 .-4- |
20 |
||||||||
|
|
1 |
|
||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||
|
на лапах и опорных плитах |
6 |
1/ я |
Л 56 Н- .+ 3 і |
02 |
1/ |
Л 5610 |
IM 5620 |
|||||||||
|
L—і—1 |
|
|||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||
|
на приподнятых лапах и опорных плитах |
7 |
и -с |
XX 57 Й |
02 |
1/ |
‘Л 57 - 1 |
10 |
1 |
М 57 -Г^“ |
20 |
||||||
|
|
|
|
1 1 -1 |
|
I—f—l |
|
||||||||||
Таблица б
Группа ІМ. &. Машины без подшипниковых щитов
о
и
■о
Группа 1Мб. Машины с подшипниковыми щитами и стояковыми подшипниками
Машины
Наличие фундаментной плиты (3-я цифра)
без фундаментной Г плиты I
с фундаментной
плитой
Исполнение конца вала (4-я цифра)
3-я цифра
ІМ 6000
їм 6010
2
ІМ 6110
1М 6201
ІМ 6211
S
ІМ 6301
<о
М 6510
М 6500
стороне I)
ІМ 6811
о X
3
1 на стороне V
1 на стороне D