2.3.2.4. Для обеспечения температурных условий на входе в дымомер, указанных в инструкции по эксплуатации дымомера, допускается подогрев или охлаждение газа в газоподводящей трубе дымомера. Теплообменник не должен вносить возмущений в поток газов.

2.3.2.5. Дымомер, применяемый для измерений параметров дымности отработавших газов, должен соответствовать требованиям, указанным в обязательном приложении 2 и иметь свидетельство о прохождении им метрологической аттестации.

2.4. Проведение испытаний

2.4.1. Основная погрешность измерения параметров дымности отработавших газов - не более ±2,5 деления по вспомогательной шкале в приведении к дымомеру с эффективной базой 0,43м.

2.4.2. Измерение параметров дымности отработавших газов следует производить по методике, разработанной изготовителем на конкретные типы дизелей, согласованной с базовой организацией и прошедшей аттестацию по ГОСТ 8.010-73.

2.4.3. Перед началом измерений следует производить проверку точности показаний дымомера по контрольному светофильтру с записью результатов проверки в протокол испытаний (см. рекомендуемое приложение 3). Показания дымомера при этом не должны выходить за пределы, указанные в инструкции по эксплуатации прибора.

2.4.4. Измерение параметров дымности на каждом режиме следует производить три раза с промежутками между двумя последующими измерениями не более 1 мин. После каждого измерения по истечении не более 5с должно проверяться нулевое положение стрелки индикатора дымности. Отклонение стрелки индикатора от нулевого положения, полученное при неизменной настройке прибора, не должно превышать одного деления вспомогательной шкалы в приведении к дымомеру с эффективной базой 0,43 м.

2.4.5. Измерения считаются действительными, если расхождение между двумя последовательными измерениями не превышает двух делений вспомогательной шкалы в приведении к дымомеру с эффективной базой 0,43 м, а результаты всех трех измерений не образуют монотонно убывающей или возрастающей последовательности. Если эти условия не выполняются, то серию измерений следует продолжить до получения трех последовательных измерений, удовлетворяющих указанным выше условиям.

2.4.6. В качестве результата измерения принимается среднее арифметическое значение трех измерений.

2.4.7. Если эффективная база дымомера, используемого при испытаниях, не равна 0,43 м, то показания, снятые по его вспомогательной шкале, должны приводиться к показаниям вспомогательной шкалы прибора с эффективной базой 0,43 м по следующему соотношению

_,

где N_L- коэффициент ослабления светового потока отработавшими газами, измеренный по вспомогательной шкале дымомера, имеющего эффективную базу L, %;

N, L - см. справочное приложение 1.

2.4.8. Если используется дымомер, у которого дрейф нуля за 3 мин при измерении коэффициента ослабления светового потока чистым воздухом по гарантиям изготовителя не превышает 0,5 деления вспомогательной шкалы в приведении к дымомеру с эффективной базой 0,43 м, допускается ограничиваться двумя измерениями параметров дымности с интервалом 0.5-1 мин и одной проверкой нуля. При этом интервал между проверкой нуля и измерением параметра дымности не должен превышать двух минут.

2.4.9. Результаты измерения параметров дымности отработавших газов должны быть занесены в протокол испытаний. Форма протокола указана в рекомендуемом приложении 3.

3. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

3.1. Оборудование испытательного стенда и организация рабочего места при испытаниях должны соответствовать требованиям безопасности по ГОСТ 12.2.003-74 и ГОСТ 12.3.002-75.

На каждом испытательном стенде, оборудованном дымомером, должна иметься инструкция по технике безопасности при измерениях параметров дымности отработавших газов.

3.2. Воздух рабочей зоны стендового помещения должен соответствовать ГОСТ 12.1.005-76. Не допускается сброс отработавших газов дизеля после прохождения ими дымомера, в воздух рабочей зоны стендового помещения. Для этого дымомер должен быть оборудован газоотводящей трубой (см. поз. 2 на схеме), выходной конец которой должен быть вынесен за пределы рабочей зоны стендового помещения.

3.3. Уровни шума на рабочих местах стендового помещения должны соответствовать требованиям ГОСТ 12.1.003-83.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

3.4. Персонал, обслуживающий испытательный стенд, должен быть обеспечен средствами индивидуальной защиты органов слуха по ГОСТ 12.4.051-78.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

Справочное

ОСНОВНЫЕ ТЕРМИНЫ, ПРИНЯТЫЕ В СТАНДАРТЕ, И ИХ ОПРЕДЕЛЕНИЯ

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

Обязательное

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ДЫМОМЕРУ

1. Дымомер для измерения параметров дымности отработавших газов судовых, тепловозных и промышленных дизелей должен работать по методу просвечивания столба отработавших газов определенной длины. Эффективная база дымомера, выраженная в метрах, должна быть указана в паспорте дымомера и выбита на табличке, прикрепленной к его корпусу.

2. Конструкция дымомера должна обеспечивать возможность замены измеряемых отработавших газов на траектории светового луча чистым воздухом или чистого воздуха отработавшими газами в течение не более 5с.

Если гарантированная заводом изготовителем величина дрейфа нуля за 3 мин при измерении коэффициента ослабления светового потока чистым воздухом не превышает 0,5 деления вспомогательной шкалы, то время замены воздуха отработавшими газами или отработавших газов воздухом на траектории светового лучa может быть увеличено до двух минут.

3. В качестве источника света в измерительной схеме дымомера следует использовать электрическую лампу накаливания с цветовой температурой нити 2800-3250 К.

4. В качестве датчика в фотоизмерительной схеме дымомера следует использовать фотоприемник со спектральной характеристикой, близкой к спектральной характеристике глаза человека (максимальная чувствительность при длине волны 550-570 нм, менее 4% максимума при длинах волн ниже 430 и выше 680 нм).

5. Дымомер должен иметь индикатор дымности с двумя измерительными шкалами основной и вспомогательной. Допускается использование дымомеров, выпускаемых только с вспомогательной шкалой.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

6. Основная измерительная шкала индикатора дымности должна быть отградуирована в единицах натурального показателя ослабления светового потока К,
м^-1. Шкала должна иметь диапазон изменений натурального показателя ослабления светового потока от 0 (абсолютно прозрачная среда) до ¥ (абсолютно светонепроницаемая среда).

7. Вспомогательная измерительная шкала индикатора дымности должна быть линейной и отградуирована в относительных единицах коэффициента ослабления светового потока N, %. Шкала должна иметь 100 делений в диапазоне изменений коэффициента ослабления светового потока от 0 (абсолютно прозрачная среда) до 100% (абсолютно светонепроницаемая среда).

8. Связь между основной и вспомогательной шкалами индикатора дымности выражается по формуле

_.

9. Индикатор дымности должен допускать отсчет показаний по вспомогательной шкале с точностью не менее 0,5 деления.

10. Пределы изменения температуры и давления газов в рабочей полости дымомера должны быть такими, чтобы обусловленная ими суммарная дополнительная погрешность измерения показателей дымности не превышала ±2,5 деления по вспомогательной шкале.

11. Для проверки характеристики пары «источник света - фотоприемник» дымомер должен быть снабжен съемным контрольным оптически нейтральным светофильтром.

Соответствующее контрольному светофильтру номинальное значение натурального показателя ослабления светового потока К_фном, находящееся в пределах 1,6-1,8 м^-1, должно быть известно с точностью не менее ±0,025 м^-1 и нанесено на оправе светофильтра.

При установке контрольного светофильтра на пути световых лучей в рабочей трубе дымомера стрелка индикатора дымности должна показывать номинальное значение натурального показателя ослабления светового потока контрольным светофильтром с точностью не менее ±0,005 м^-1.

ПРИЛОЖЕНИЕ 3

Рекомендуемое

ПРОТОКОЛ №
испытаний дизеля по измерению дымности отработавших газов

Общие сведения

Дата испытаний

Предприятие - изготовитель дизеля

Модель дизеля

Год выпуска дизеля

Модель и № дымомера

Эффективная база дымомера, м

Номинальное значение показателя ослабления светового потока контрольным светофильтром К_фном м^-1

Марка топлива

Марка масла

Краткая характеристика дизеля

Назначение

Типоразмер (по ГОСТ 4393-82)

(Измененная редакция, Изм. № 1).

Суммарная рабочая вместимость цилиндров, дм³

Номинальная мощность, кВт

Номинальная частота вращения коленчатого вала, с^-1

Номинальное среднее эффективное давление, МПа

Условия испытаний

Атмосферные условия в испытательном боксе:

давление, кПа

температура, °С

относительная влажность воздуха, %

Значение коэффициента F

Значение натурального показателя ослабления светового потока К_фном, измененное по контрольному светофильтру

Результаты измерений дымности отработавших газов

(Измененная редакция, Изм. № 1).

Испытания проводили: ___________________________________

(должность, фамилия, инициалы)

СОДЕРЖАНИЕ