---

2.7.3.3. Провода на катушках должны быть обмотаны кабельной или оберточной бумагой и перевязаны шнуром из антисептированной хлопчатобумажной пряжи или синтетического материала.

Обернутые катушки упаковывают в чехлы из полиэтиленовой пленки толщиной не менее 0,15 мм и укладывают в деревянные ящики.

2.7.3.4. Пачки шин, полосы и коллекторная медь должны быть обмотаны поливинилхлоридной или полиэтиленовой пленкой, или водонепроницаемой бумагой с перекрытием и обернуты упаковочной тканью или поливинилхлоридной пленкой, затем упакованы в деревянные ящики или защищены деревянными рейками, скрепленными оцинкованной проволокой.

2.7.3.5. Упаковывание катушек с изделиями в ящики из гофрированного картона не допускается.

2.7.4. Требования к защите тары

2.7.4.1. Защита тары и деталей из древесины для районов с тропическим климатом должна производиться по нормативно-технической документации, утвержденной в установленном порядке.

(Измененная редакция, Изм. N 2, 3).

2.7.4.2. Стальная лента для обшивки барабанов и ящиков должна быть оцинкована.

2.7.4.3. Стальные барабаны должны быть защищены от коррозии лакокрасочным покрытием. Выбор лакокрасочного покрытия должен производиться по ГОСТ 9.401-79.

Деревянные маты для упаковывания должны быть пропитаны или покрашены для защиты от термитов в соответствии с требованиями нормативно-технической документации.

(Введен дополнительно, Изм. N 3).

3. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ

3.1. Условия транспортирования изделий в части воздействия механических и климатических факторов - по ГОСТ 23216-78.

Условия транспортирования изделий в части воздействия климатических факторов должны быть установлены в нормативно-технической документации на изделие.

3.2. Транспортирование изделий должно производиться всеми видами транспорта в соответствии с правилами перевозок грузов, действующими на каждом виде транспорта, и техническими условиями погрузки и крепления грузов, утвержденными в установленном порядке, с учетом максимального использования вместимости (грузоподъемности) транспортных средств.

3.3. При транспортировании изделия не должны подвергаться воздействию паров кислот, щелочей и других агрессивных сред, вредно действующих на изделие.

3.4. При транспортировании барабаны не должны лежать на щеке за исключением авиационных перевозок.

3.5. При перекатывании барабанов следует соблюдать направление вращения, указанное стрелкой.

3.6. При транспортировании барабаны должны быть закреплены, при железнодорожных перевозках - в соответствии с правилами и условиями погрузки и крепления грузов, утвержденными в установленном порядке.

При креплении барабанов запрещается пробивать доски щек и обшивки барабана гвоздями и скобами.

3.7. При транспортировании в полувагонах барабаны с 16 по 30 номер с изделием могут устанавливаться в один ярус, барабаны с 10 по 14 номер - в два яруса, барабаны с 5 по 8 номер - в три яруса.

При установке барабанов в 2-3 яруса они должны быть обшиты.

3.8. Транспортировать барабаны номер 10 и выше с изделием железнодорожным и водным транспортом без обшивки или обертки матами не допускается, за исключением повагонных отгрузок изделий без упаковки по п.2.2.7 на подъездные пути получателя.

(Измененная редакция, Изм. N 2).

3.9.* При автомобильных отправках укладка ящиков не должна превышать борта машины или прицепа более, чем половины высоты ящика, а укладка катушек не должна превышать высоты борта машины. При укладке должны соблюдаться требования ГОСТ 14192-77 (манипуляционные знаки 1; 3; 11). Изделия должны быть укрыты брезентом и поверх брезента закреплены веревками.

_________________________

* Изменением N 3 предлагается заменить слово "укладка" на "укладывание".

3.10. При мелких отправках железнодорожным транспортом применять решетчатые ящики и ящики из гофрированного картона не допускается.

3.11. Транспортирование изделий с волокнистой, эмалевой изоляцией и изоляцией из других влагопоглощающих материалов должно производиться в крытых транспортных средствах.

При необходимости транспортное средство должно быть установлено в нормативно-технической документации на изделие.

4. ХРАНЕНИЕ

4.1. Условия хранения и сроки сохраняемости изделий должны быть установлены в нормативно-технической документации на изделие.

4.2. При хранении барабаны не должны лежать на щеке.

4.3. Допускается хранение барабанов с изделиями, кроме изделий с волокнистой, эмалевой изоляцией и изоляцией из других влагопоглощающих материалов на открытых специально оборудованных площадках и для комплектации кабелей связи на строительных кабельных площадках в течение срока, не превышающего 6 мес.

4.4. Изделия должны храниться в потребительской таре предприятия-изготовителя или в бухтах.

4.5. Изделия с волокнистой, эмалевой изоляцией и изоляцией из других влагопоглощающих материалов должны храниться только в закрытых помещениях.

4.6. Концы кабелей при хранении должны быть защищены от попадания влаги.

4.7. При хранении изделия должны быть защищены от механических воздействий, паров кислот, щелочей и других агрессивных сред, вредно действующих на тару и изделие, а также от солнечных лучей, атмосферных осадков и пыли.

Срок хранения изделий и, при необходимости, дополнительные условия хранения должны быть установлены в нормативно-технической документации на изделие.

4.8. При распаковывании катушки должны быть установлены на стеллажах, при этом каждый ряд установленных на щеку катушек должен быть переложен листом ровной фанеры или картона.

(Измененная редакция, Изм. N 3).

4.9. Обертку с катушек и бухт следует снимать только перед использованием изделия.

Хранить катушки и бухты с изделием без обертки не допускается (за исключением случаев, где она не предусмотрена).

4.10. Хранение бухт навалом не допускается.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

Справочное

РАСПОЛОЖЕНИЕ МАРКИРОВКИ НА БАРАБАНЕ ДЛЯ ВНУТРИСОЮЗНОЙ ПОСТАВКИ

Примечание: предупредительные знаки наносят на обеих щеках барабана

РАСПОЛОЖЕНИЕ МАРКИРОВКИ НА БАРАБАНЕ ДЛЯ ПОСТАВКИ НА ЭКСПОРТ

Примечание: предупредительные знаки наносят на обеих щеках барабана

РАСПОЛОЖЕНИЕ МАРКИРОВКИ НА ЯРЛЫКЕ, ПРИКРЕПЛЕННОМ К КАТУШКЕ

РАСПОЛОЖЕНИЕ МАРКИРОВКИ НА ЯРЛЫКЕ, ПРИКРЕПЛЕННОМ К БУХТЕ

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

Рекомендуемое

НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ

НА УПАКОВОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

_____________________

* Нумерация в соответствии с текстом оригинала Изменений N 3.

(Измененная редакция, Изм. N 1, 2, 3).

ПРИЛОЖЕНИЕ 3

Рекомендуемое

НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ НА ТАРУ И

ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

(Измененная редакция, Изм. N 2).

Текст документа сверен по:

официальное издание

М.: Издательство стандартов, 1983