Перейти до вмісту
ГОСТ 21140-88
/ 2
Зміст

1200, 1150, 1100, 1050, 1000, 950 900, 850, 800, 775, 720 675, 620, 600, 560, 500, 465, 400, 360, 333, 320, 300, 280, 266, 250, 240.

2.5. Отклонения от размеров тары устанавливаются в стандартах на конкретные виды тары.

2.6. Схемы размещения транспортной тары на поддонах приведены в приложениях 1, 2.

3. РАЗМЕРЫ ПОТРЕБИТЕЛЬСКОЙ ТАРЫ

3.1. Порядок расчета размеров потребительской тары, а также выбора транспортной тары для потребительской или изделий заданных размеров даны в приложении 3.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

Рекомендуемое

РАЗМЕЩЕНИЕ РЯДОВ ТРАНСПОРТНОЙ ТАРЫ ПРЯМОУГОЛЬНОГО СЕЧЕНИЯ НА ПОДДОНАХ

1. Обозначения:

(I) - поддон размером 1200´1000 мм;

(II) - поддон размером 1200´800 мм.

2. Ряд тары в штабеле по высоте располагают с разворотом каждого следующего слоя на 180°.

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

Рекомендуемое

РАЗМЕЩЕНИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ТАРЫ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ НА ПОДДОНАХ

Размеры, мм

Наружный диаметр тары

Количество единиц тары в одном ряду на поддоне

Схема размещения тары на поддоне в (плане)

1200´1000

1200´800

1200´1000

1200´800

при h не более 1000

1200

1

-

В горизонтальном положении

-

» h » » 800

-

1

при h не более 1200

1000

1

-

В горизонтальном положении

-

» h » » 600

2

-

при h не более 1200

800

1

1

В горизонтальном положении

В горизонтальном положении

» h » » 600

2

2

620, 600

-

2

550

3

-

500

4

-

484

-

3

435

-

4

400

-

6

370

8

-

351

-

6

320

12

8

294

-

11

277

18

12

266

-

13

246

24

15

226

23

18

219

25

20

200

30

24

ПРИЛОЖЕНИЕ 3

Рекомендуемое

ПОРЯДОК РАСЧЕТА РАЗМЕРОВ ТАРЫ

1. Наружные размеры потребительской тары должны быть увязаны с внутренними размерами транспортной тары с учетом требований к количеству (массе) продукции и схеме укладок потребительской тары в транспортную.

2. При определении размеров потребительской тары основными являются ее теоретические наружные размеры.

Теоретические наружные размеры потребительской тары включают ее внутренний размер, толщину стенок и их деформацию после заполнения тары, размеры комплектующих деталей и зазоры, необходимые для укладывания потребительской тары в трансфертную.

3. Теоретические наружные размеры потребительской тары (l) вычисляют по формуле

l = (1)

где А - внутренний размер транспортной тары для рассчитываемого размера потребительской тары по длине, ширине, высоте, мм;

К - количество единиц потребительской тары в ряду для одного внутреннего размера транспортной тары.

4. Внутренние размеры (L) потребительской тары по длине, ширине, высоте, диаметру вычисляют по формуле

L = l - (Dl + b + + ) (2)

где l - теоретический наружный размер тары по длине, ширине, высоте и диаметру, мм;

Dl - суммарная величина деформации по длине, ширине, высоте и диаметру наполненной тары, мм;

b - суммарная толщина двух стенок тары с учетом конструктивных деталей, увеличивающих ее габаритные размеры (бортики, ручки и т. п.), мм;

c - величина зазора, необходимого для ручной или механизированной укладки блока тары в ящик, мм;

f - суммарная толщина комплектующих деталей (перегородок, прокладок и т. п.), мм;

k - количество единиц потребительской тары в ряду для одного внутреннего размера транспортной тары.

Величины Dl и c определяются экспериментально путем опытных укладок.

5. В случае необходимости определения (выбора) размеров транспортной тары по установленным параметрам потребительской - (в мм) теоретические размеры потребительской тары вычисляют по формуле:

l = L + Dl + b + + (3)

5.1. После определения теоретической длины, ширины и высоты потребительской тары устанавливают количество ее единиц (N) в транспортной таре по формуле

N = (4)

где М - масса груза в единице транспортной тары, кг;

т - масса брутто изделия (товара) в единице потребительской упаковки или масса изделия при упаковывании без потребительской тары, кг;

тb - масса комплектующих деталей и вспомогательных упаковочных средств в единице транспортной тары, кг.

Величина М определяется в зависимости от требований потребителя, способов проведения манипуляций с транспортной тарой, требований к сохранности продукции и других факторов. Если при погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работах предусмотрен ручной труд, то необходимо учитывать ограничения по нормам переноски грузов, установленных государственными документами.

5.2. С целью выбора транспортной тары оптимальных размеров анализируются различные варианты укладывания потребительской тары (изделий) в транспортную.

При необходимости анализа большого числа вариантов работу целесообразно проводить с применением электронно-вычислительных машин.

5.3. Внутренние размеры транспортной тары (А) вычисляют (в мм) по формуле

A = lk

5.4. Наружные размеры транспортной тары определяют с учетом толщины тарного материала и конструкции тары. При этом полученные расчетным путем размеры транспортной тары увеличиваются до ближайшего размера, приведенного в таблице, при условии обеспечения сохранности продукции.

6. При необходимости производится экспериментальная проверка полученных размеров потребительской и транспортной тары.

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Государственным комитетом СССР по материально-техническому снабжению

ИСПОЛНИТЕЛИ:

В. А. Данилевский, канд. техн. наук, Г. М. Рудин, К. И. Ионова, И. В. Бритова, Н. И. Королева, Л. В. Ушнурцева, Л. Г. Катана

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 29.09.88 № 3317

3. Стандарт полностью соответствует СТ СЭВ 227-87.

4. Стандарт соответствует МС ИСО 3384 и МС ИСО 3696.

5. ВЗАМЕН ГОСТ 21140-75.

6. Срок первой проверки - 1997 г.

Периодичность проверки - 5 лет.

СОДЕРЖАНИЕ

1. Общие положения 1

2. Размеры транспортной тары 1

3. Размеры потребительской тары 4

Приложение 1 Размещение рядов транспортной тары прямоугольного сечения на поддонах 4

Приложение 2 Размещение транспортной тары круглого сечения на поддонах 17

Приложение 3 Порядок расчета размеров тары 19

Побачили розбіжність з офіційним текстом?

Повідомити про неточність

Напишіть, що саме розходиться з офіційною публікацією. Код документа вкажіть у повідомленні — так ми швидше знайдемо потрібне місце.

Перейти до форми зворотного зв'язку

Дивіться також

Весь розділ →