---

С. 0 ГОСТ 25695-91

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

СОЮЗА ССР

СВЕТОФОРЫ ДОРОЖНЫЕ

ТИПЫ. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ

ГОСТ 25695-91

Издание официальное

ИПК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ

Москва

УДК 556.056.4:006:354 Группа Д28

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

С

ГОСТ

25695-91

ВЕТОФОРЫ ДОРОЖНЫЕ

Типы. Основные параметры

Road traffic signals.

Types. Basic parameters

ОКП 52 1620

Дата введения 01.01.93

Настоящий стандарт распространяется на светофоры дорожные (далее — светофоры), предназна­ченные для регулирования движения транспортных средств и пешеходов.

Требования п. 2.9 настоящего стандарта являются рекомендуемыми, остальные требования являются обязательными.

1. КЛАССИФИКАЦИЯ СВЕТОФОРОВ, ВИДЫ И РАСПОЛОЖЕНИЕ ИХ СИГНАЛОВ

Т — транспортные;

П — пешеходные.

В каждой группе светофоры делятся на типы и исполнения в соответствии с приложением 1. Применение светофоров — по ГОСТ 23457.

1.2. Светофорам присвоены индексы, в которых первая буква соответствует группе, цифра — типу светофора, последующие буквы — его исполнению (при наличии). Последующие буквы име­ют следующие значения:

п — исполнение с правой дополнительной секцией;

л — исполнение с левой дополнительной секцией;

пл — исполнение с правой и левой дополнительными секциями;

г — исполнение с горизонтальным расположением сигналов;

ж — исполнение с дополнительным сигналом желтого цвета;

д — исполнение с двойным сигналом.

Пример условного обозначения дорожного светофора транспортного типа 1 с двумя дополнительными секциями:

Светофор T.1. пл ГОСТ 25695—91

1.3. Изображения и расположения сигналов светофоров, а также их индексы приведены в приложении 1 (приложение не определяет конструктивные особенности светофоров).

1.4. Масштабные изображения символов, используемых на рабочей поверхности светофиль­тров сигналов светофоров, приведены в приложении 2.

Реальный масштаб изображения символов выбирается в соответствии с конкретными размерами рабочей поверхности светофильтра.

1.5. Конфигурация и ориентация стрелок на светофильтрах сигналов светофоров Т. 1.п, Т. 1.л, Т.1.пл, Т.2, Т.З.п, Т.З.л должны соответствовать регулируемому направлению (направлениям) дви­жения транспортных средств. Число указываемых на одном светофильтре направлений не должно превышать двух.

1.6. При наличии дополнительной секции светофоры должны быть оборудованы экранами белого цвета прямоугольной формы с закругленными краями, выступающими за габариты свето­фора на 120 мм, или экраном, повторяющим контуры светофора.

2. ПАРАМЕТРЫ

2.1. Цвета светофильтров сигналов светофоров и размеры их рабочих поверхностей по вари­антам конструкции светофоров должны соответствовать приведенным в табл. 1, а предельные отклонения размеров — табл. 2.

Таблица 1

(Измененная редакция, Изм. № 1).

Таблица 2

2.2. Расстояния между геометрическими осями светофильтров должны соответствовать ука­занным в табл. 3.

Таблица 3

Примечание. В одном светофоре должно использоваться только одно значение номинального расстояния между геометрическими осями светофильтров.

2.3. Отклонение линейных размеров символов на светофильтрах не должно превышать ±1 % от величин, определенных по масштабному изображению.

2.4. Координаты цветности сигналов, определяемые в стандартной колориметрической сис­теме МКО 1931 г., должны соответствовать указанным в табл. 4 и на черт. 1.

Таблица 4

2.5. Коэффициенты пропускания светофильтров должны соответствовать указанным в табл. 5.

Таблица 5

2.6. Осевая сила света сигналов светофоров должна соответствовать указанной в табл. 6.

Таблица 6

2.7. Светораспределение сигналов транспортных светофоров с диаметром светофильтров-рассеивателей 200 и 300 мм должно соответствовать табл. 7.

Таблица7

Примечание. Светораспределение сигналов транспортных светофоров с диаметром светофильтров 100 мм не оговаривается.

2.8. Отражательная способность светофора при облучении его солнечным светом не должна превышать 0,15 кд • лк^-1 • м².

2.9. В транспортных светофорах типа 6, предназначенных для использования на железнодо­рожных переездах, допускается изменение параметров по пп. 2.1, 2.2, 2.4—2.8 в соответствии с нормативно-технической документацией Министерства путей сообщения.

2.10. Цвета светофильтров сигналов светофоров определяют методом визуального сравнения с цветом эталонных образцов, утвержденных в установленном порядке, либо измерением коорди­нат цветности сигналов фотоэлектрическими или визуальными колориметрами при источнике света А [Т_цв = (2856±10) К], либо при помощи спектрофотометров.

При этом координаты цветности должны соответствовать установленным в табл. 4.

Коэффициенты пропускания светофильтров следует измерять фотоэлектрическими или визуаль­ными колориметрами при источнике света А [Т_цв= (2856±10) К] на спектрофотометре, фотоэлектри­ческом или визуальном фотометрах.

Силу света сигналов светофора необходимо измерять по ГОСТ 11946 при расстоянии полно­го свечения не менее 10 м от источника света.

Отражательную способность светофора солнечным светом следует проверять фотоэлектри­ческим методом.

2.11. Конструкция светофоров должна обеспечивать:

— легкость и безопасность установки и обслуживания;

— плотность соединений при воздействии дождя и отвод влаги из внутренних полостей;

— антикоррозийную защищенность всех деталей и сборочных единиц;

— возможность фокусировки источника света;

— исключение влияния солнечных лучей на различимость сигналов светофора;

— универсальность крепления с возможностью регулировки в горизонтальной и вертикаль­ной плоскостях;

— стабильность параметров, указанных в пп. 2.1—2.8, при воздействии температуры окружа­ющего воздуха с предельными значениями плюс (60±2) °С — минус (60±2) °С на срок не менее трех лет со дня получения потребителем.

ГРАНИЦЫ ЦВЕТОВЫХ ОБЛАСТЕЙ ДЛЯ СВЕТОВЫХ СИГНАЛОВ

ПРИЛОЖЕНИЕ! Обязательное

ТРАНСПОРТНЫЕ СВЕТОФОРЫ

Т.2 Т.3 Т.3. п Т.3.л

Т.1

Т.4.ж

ПЕШЕХОДНЫЕ СВЕТОФОРЫ

П.1 П.2

СИМВОЛЫ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ НА РАБОЧЕЙ ПОВЕРХНОСТИ СВЕТОФИЛЬТРОВ

СИГНАЛОВ СВЕТОФОРОВ

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1. 1 РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством внутренних дел СССР