ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

КРАНЫ СТРЕЛОВЫЕ
САМОХОДНЫЕ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ

ПРИЕМКА И МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

ГОСТ 16765-87

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО СТАНДАРТАМ

Москва

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

КРАНЫ СТРЕЛОВЫЕ САМОХОДНЫЕ
ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ

Приемка и методы испытаний

General-purpose self-propelled boom cranes.
Acceptance and testing methods


ГОСТ
16765-87

Дата введения 01.07.88

Настоящий стандарт распространяется на стреловые самоходные краны общего назначения (далее - краны) грузоподъемностью от 6,3 до 400 т для монтажных и погрузочно-разгрузочных работ.

Стандарт не распространяется на краны-трубоукладчики, краны-манипуляторы, краны на базе тракторов н экскаваторов, краны шагающие, рельсовые, железнодорожные, специальные и плавучие.

1. ПРИЕМКА

1.1. Для проверки качества изготовление кранов, предприятие-изготовитель должно проводить приемо-сдаточные, квалификационные, периодические и типовые испытания.

1.2. Приемо-сдаточным испытаниям подвергают каждый серийно выпускаемый кран.

1.3. Квалификационным испытаниям подвергают один из кранов установочной серии в случаях, предусмотренных ГОСТ 15.001-73.

1.4. Периодическим испытаниям подвергают один образец крана:

грузоподъемностью до 100 т - один раз в три года;

грузоподъемностью свыше 100 т - один раз в пять лет.

1.5. Типовые испытания проводят при внесении конструктивных или технологических изменений, влияющих на показатели качества, по программе, согласованной с заказчиком.

1.6. Приемо-сдаточные испытания включают этапы, указанные в табл. 1, при этом проверяются следующие параметры крана:

грузоподъемность (на выносных опорах и без них);

вылет;

скорость подъема-опускания;

скорость посадки;

частота вращения;

время полного изменения вылета.

1.7. Периодические и квалификационные испытания включают этапы, указанные в табл. 1, при этом проверяются все параметры и технические требования, установленные стандартами на продукцию.

При квалификационных испытаниях дополнительно проверяются параметры, указанные в паспорте крана.

1.8. Допускается при периодических и квалификационных испытаниях не проводить испытания по климатическому исполнению и радиопомехам, если соответствие крана предъявляемым к нему требованиям подтверждено протоколом приемочных испытаний или опытом эксплуатации.

1.9. Для приемо-сдаточных испытаний предъявляется кран с основной стрелой, комплектом запасных частей и инструмента.

Для периодических и квалификационных испытаний отбирается один кран, прошедший приемо-сдаточные испытания и укомплектованный сменным рабочим оборудованием.

1.10. С краном, предъявляемым к испытаниям, представляется комплект документации, зависящий от вида испытаний, в соответствии с табл. 2.

1.11. При обнаружении на периодических испытаниях конструктивных или производственных дефектов, влияющих на эксплуатационные качества, назначаются испытания удвоенного количества образцов по определению возможного повторения выявленных дефектов, при этом контролю подлежат только этапы испытаний, на которых выявлены дефекты. Результаты повторных испытаний являются окончательными.

Таблица 1


Виды испытаний

Наименование этапа

приемо-сдаточные

квалификационные

периодические

1. Визуальный контроль

+

+

+

2. Испытания на холостом ходу:




по сокращенной программе

+

-

-

по полной программе

-

+

+

3. Статические испытания

+

+

+

4. Динамические испытания:




по сокращенной программе

+

-

-

по полной программе

-

+

+

5. Проверка приборов безопасности:




по сокращенной программе

+

-

-

по полной программе

-

+

-

6. Проверка параметров крана

±

+

+

7. Определение расхода топлива

-

+

+

8. Проверка условий работы машиниста

-

+

+

9. Проверка на радиопомехи

-

+

+

10. Ходовые испытания:




проверка работоспособности ходовой части

+

+

+

проверка ходовых качеств крана

-

+

+

11. Оценка надежности крана

-

+

+

12. Проверка приспособленности крана к монтажу и транспортированию

-

+

+

Примечание. Знак “+” означает проведение этапа испытания, знак “-” - испытание этапа не проводится, знак “±” - определяемые параметры в соответствии с п. 1.6.

Таблица 2


Вид испытании

Документация

приемосдаточные

квалификационные

периодические

1. Рабочая программа и методика испытаний

+

+

+

2. Паспорт крана

+

+

+

3. Техническое описание и инструкция по эксплуатации

+

+


4. Ведомость ЗИП

+

+

+

5. Паспорт комплектующих изделий

-

+

+

6. Альбом быстроизнашивающихся деталей

-

+

+

7. Инструкция по монтажу (для кранов, транспортируемых в разобранном виде)

-

+

+

8. Комплект чертежей (по требованию)

-

+

+

9. Технические условия (для кранов, изготавливаемых по ТУ)

-

+

+

10. Карта технического уровня и качества продукции (КУ)

-

+

+

11. Сертификаты на материалы и электроды

-

+

+

12. Материалы конструктивных и технологических изменений

-

+

+

13. Материалы эксплуатационных, стендовых, исследовательских, климатических испытаний, подтверждающих показатели надежности и качества

-

+

+

14. Протокол оценки эстетических показателен

-

+

+

15. Материалы предшествующих испытаний

-

+

+

16. Материалы стендовых испытаний сборочных единиц, предусмотренных технологическим процессом

-

+

+

17. Справка предприятия-изготовителя о наличии у него комплекта конструкторских документов и оборудования, необходимого для серийного производства

-

-

+

Примечание. Знак “+” означает представление документации, знак “-” - документация не представляется.

2. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

2.1. Требования к условиям испытаний

2.1.1. Техническое обслуживание крана во время испытаний проводится в соответствии с эксплуатационной документацией.

2.1.2. Испытания крана должны проводиться на ровной горизонтальной площадке с твердым покрытием, имеющей в зоне установки крана отклонение от горизонтали не более ±0,5 % и скорости ветра не более 8,3 м/с.

2.1.3. При испытаниях на пневмомашинах без выносных опор давление в шинах не должно отличаться более чем на 3 % от указанного в паспорте крана, колеса должны быть направлены вдоль продольной оси крана.

2.1.4. При испытаниях крана на выносных опорах его следует устанавливать с отклонением от горизонтали не более ±0,5 %. При этом колеса крана не должны находиться в контакте с площадкой, кроме случаев, специально оговоренных в инструкции по эксплуатации.

2.1.5. При испытаниях крана заполнение топливного бака должно составлять от 1/3 до 2/3 его объема. Охлаждающая и гидравлическая жидкости, объем смазки в картерах сборочных единиц должны соответствовать нормам, установленным инструкцией по эксплуатации.

2.1.6. При ходовых испытаниях, связанных с определением скоростных, тормозных свойств, расхода топлива и пусковых качеств двигателя, условия испытания указываются в отраслевой нормативно-технической документации по испытаниям.

Допускается проверку тормозных свойств, расхода топлива и пусковых качеств двигателя проводить на разных кранах одной модели.

2.2. Требования к средствам испытаний

2.2.1. Перечень средств измерений испытательного оборудования и материалов, необходимых для проведения испытаний, приводится в рабочей методике испытаний.

2.2.2. Применяемые при испытаниях оборудование, площадки и сооружения должны быть аттестованы в соответствии с требованиями ГОСТ 24555-81.

2.2.3. Стандартизованные средства измерений должны быть поверены в соответствии с требованиями ГОСТ 8.513-84, нестандартизованные аттестованы по ГОСТ 8.326-78.

2.2.4. При выборе средств измерений ожидаемое значение измеряемой величины должно находиться в верхней трети (половине) шкалы.

2.2.5. Погрешность результата измерений оценивается по ГОСТ 8.207-76 при доверительной вероятности Р = 0,95.

2.3. Проведение испытаний

2.3.1. Визуальный контроль

2.3.1.1. Визуальный контроль крана проводят на месте испытаний без разборки сборочных единиц.

Допускается снятие кожухов, съемных ограждений, препятствующих визуальному контролю.

2.3.1.2. Визуальный контроль включает проверку технических требований и требований безопасности, предъявляемых к крану.

Проверке подлежат следующие элементы крана:

механизмы, электрооборудование, предохранительные устройства, средства подхода, кабины, площадки, ограждения;

крюк или другой грузозахватный орган и детали их подвески;

канаты и место их крепления;

блоки, оси и места их крепления;

элементы подвески стрелы.

2.3.2. Испытания на холостом ходу

2.3.2.1. При испытаниях на холостом ходу, проводимых по сокращенной программе, проверяют работу сборочных единиц.

При испытаниях по полной программе проверяют пусковые качества двигателя и возможность установки крана в горизонтальное положение на площадке с уклоном ±3°.

2.3.2.2. Работу сборочных единиц проверяют поочередным их включением при работающем двигателе.

При проверке устанавливают:

исправность сборочных единиц;

работу электродвигателей, насосов, гидромоторов по показаниям контрольных приборов.

2.3.3. Статические испытания

2.3.3.1. Статические испытания крана проводят с целью проверки грузовой устойчивости и прочности его сборочных единиц.

2.3.3.2. Статические испытания крана проводят с основной стрелой, а также с другими видами стрелового оборудования, если они указаны в методике испытаний, на выносных опорах и без них, с грузом, превышающим максимальную грузоподъемность крана на значение, установленное “Правилами устройств и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов” Госгортехнадзора СССР для технического освидетельствования, в точках грузовой характеристики и положениях крана, соответствующих наиболее напряженному состоянию металлоконструкций, канатов и наименьшей устойчивости крана.

2.3.3.3. При статических испытаниях крана груз поднимают на высоту 100-200 мм, (ограничитель грузоподъемности должен быть отключен).

2.3.3.4. Кран считается выдержавшим статические испытания, если в течение 10 мин поднятый груз не опустится на основание, не обнаружено трещин, остаточных деформаций, отслаивания краски или повреждений, влияющих на работу и безопасность крана, и не произошло ослабления или повреждения соединений.

Отрыв колеса, катка или опоры от основания признаком потери устойчивости не считается. Значение величины отрыва должно быть указано в технической документации на кран.

2.3.4. Динамические испытания

2.3.4.1. Динамические испытания проводят с целью проверки работы сборочных единиц крана и их тормозов.

2.3.4.2. Динамические испытания крана проводят с основной стрелой, а также с другими видами стрелового оборудования, если они указаны в методике испытаний, на выносных опорах и без них с грузом, превышающим максимальную грузоподъемность крана на значение, установленное “Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов” Госгортехнадзора СССР для технического освидетельствования, при максимальных скоростях рабочих движений, указанных в технической документации крана.

2.3.4.3. При динамических испытаниях проводят:

по сокращенной программе:

подъем и опускание груза,

вращение поворотной части крана в обоих направлениях,

подъем и опускание стрелы с грузом,

выдвижение телескопической стрелы с грузом на крюке,

совмещение рабочих операций;

по полной программе:

передвижение крана по испытательной площадке с грузом на крюке (если это предусмотрено технической документацией на кран),