1. Стійкість до фар транспортних засобів

Випробувальну установку показано схематично на рисунку 2.

Рисунок 2 — Стенд для випробування за 6.2.5. Стійкість до фар транспортних засобів



Споеіщувач потрібно встановити в центрі вертикальної поверхні в темному ящику. Бік ящика проти­лежний від сповішувача, повинен складатися з двох листів чистого віконного скла завтовшки 4 мм у формі квадратів, зі стороною кожного листа 500 мм, і віддалених один від одного не менше ніж на 10 мм. Кріплення листів скла не повинно перешкоджати циркуляції потоку повітря між ними.

Пристрій освітлення повинен складатися з галогенної лампи Н4 60 Вт. яка розташована в рефлекторі без лінзи та відповідає ІЕС 60609. Лампа повинна мати термін експлуатації від 10 до 100 год. Пристрій освітлення потрібно розмістити в чутливій зоні частини моделі з найменшим кутом нахилу до горизонталь­ної площини. На відстані не ближче 3 м до словіщувача таким чином, щоб забезпечити рівномірний потік світла, що спрямований на словіщувач, і становить 6500 лк ± 10 %.

Напруга електроживлення пампи повинна становити 13,5 В постійного струму. Режим роботи лампи складається з п'яти повних циклів, у кожному з яких лампу вмикають на 2 с і вимикають на 2 с.

Під час випробування сповіщувач не повинен видавати сповіщення про тривогу

  1. Стійкість до турбулентного потоку повітря

Сповіщувач потрібно встановити на відповідній висоті з однорідним фоном І відрегулювати нв макси­мальну чутливість будь-якими засобами

Калорифер потужністю 1000 Вт із поперечним перетином вихідного отвору 55 мм х 180 мм потрібно розмістити на відстані 1 м нижче і 1 м попереду сповіщувача таким чином, щоб створюваний ним повітря­ний потік надходив до сповіщувача під кутом 12° відносно горизонтальної площини. Швидкість потоку повітря, створюваного калорифером, повинно бути (2.2 ± 0.2) м/с. в поперечна швидкість повітряного потоку, що проходить через передню панель сповіщувача. повинна бути (0.710.1) м/с.

Калорифер потрібно ввімкнути на 5 хв

Під час випробування сповіщувач не повинен видавати сповіщення про тривогу.

6.3 Випробування на стійкість до впливу навколишнього середовища

Сповіщувач потрібно піддавати випробуванням на стійкість до впливу навколишнього середовища згідно з ІЕС 60839-2-2.

Сповіщувач повинно відрегулювати таким чином, щоб забезпечити максимальну чутливість під час та<их випробувань

  • електричні сплески.

  • електростатичний розряд.

  • електромагнітні поля

Для Інших випробувань на стійкість до впливу навколишнього середовища, може бути встановлене будь-яке значення всередині діапазону регулювання чутливості сповіщувача, але воно не повинно зміню­ватися протягом випробування.

Протягом кожного випробування на стійкість до впливу навколишнього середовища сповіщувач по­винен перебувати в робочому стані, а його апертура може бути закрита (заглушена), щоб уникнути хибно­го спрацьовування лід час зміни фону.

Під час будь-яких випробувань на стійкість до впливу навколишнього середовища сповіщувач не повинен формувати сповіщення про тривогу.

До початку І після закінчення кожного з видів випробувань на стійкість до впливу навколишнього середовища потрібно виконати випробування відповідно до 6.2.1.118 2.1.2; при цьому відстані, зафіксо­вані під час переміщення цілі до моменту формування сповіщувачем сигналу про тривогу, не повинні відрізнятися більше ніж на 10 %. Ці випробування можуть бути змодельовані за умови, що моделювання дає ті самі результати, що І за стандартною методикою за кімнатної температури.

Після випробування на стійкість до впливу холоду І сухого тепла, вищезгадані випробування потрібно виконати протягом часу, достатнього для збереження температури, за якої провадили випробування

У

13.310

ДК 614 842:006.35

Ключові слова : система тривожної сигналізації, пасивні інфрачервоні сповіщувачі методи випробу­вань, системи охоронної сигналізації

1