---

Об’єм порожнини, утвореної між ротом і вузлами вдихання і видихання

Складається з одного або декількох повітряних балонів з вентилем(-ями) балона і тримальним каркасом (у відповідному випадку)

Складається з редуктора тиску і легеневого автомата, приєднаного до лицевої частини

Пристрій, який утворює частину регулятора подавання, що знижує середній тиск повітря до навколишнього тиску

Тримальний каркас або пристрій для утримування для повітряного(-их) балона(-ів) з можливі­стю встановлення підвісної системи (у відповідному випадку)

4. Пристрій, який утворює частину регулятора подавання і який знижує високий тиск повітря до середнього тиску.ПОЗНАЧЕННЯ

   1. Загальні положення

SCUBA може складатися з окремих вузлів.

Під час використовування апарат повинен мати таку мінімальну кількість елементів, перелічену від а) до е):

1. повітряний(-і) балон(и) з балонним(и) вентилем(-ями);

2. регулятор дозування;

3. пристрій(-ої) безпеки;

4. лицева частина: мундштуковий пристрій або підводна півмаска або маска;

5. тримальна система.

Примітка. Кожен вузол треба комплектувати інформацією відповідно до розділу 8.

4. ВИМОГИ

   1. Конструкція

Конструкція SCUBA і вузлів повинна передбачати розміщення складових частин так, щоб забезпечувати захист від механічного пошкодження зовнішніми впливами і можливість виконання перевірянь працездатності перед занурюванням.

Комбінація вузлів не повинна негативно впливати на безпеку роботи та використовування апарата.

У випадку з’єднання декількох балонів повинна забезпечуватися відсутність завад у вирівнюванні тиску між відкритими вентилями балона і (або) відкритими вентилями додаткового подавання.

SCUBA і вузли не повинні містити будь-яких виступальних частин, країв або ребер, які спро­можні поранити водолаза.

Будь-які вузли, які повинні регулюватися під час використовування водолазом, повинні бути легкодоступними і здатними до регулювання навіть під час носіння захисних рукавичок (трипалих, від 6 мм до 7 мм, оббитих з кожного боку). Конструкція вузлів повинна унеможливлювати ненавмисне змінювання регулювання під час використовування.

Випробовують відповідно до 6.2 і 6.11.

Усі використані в конструкції матеріали повинні мати відповідну механічну міцність і достатній опір змінам, спричиненим впливанням температур, як окремо, так і в складі готового до використо­вування SCUBA.

Матеріали, які можуть вступати в прямий контакт зі шкірою і (або) ротом користувача, не повинні спричинювати подразнення або чинити інше шкідливе впливання на здоров’я користувача.

Після випробовувань відповідно до 6.2 та 6.11 SCUBA повинен бути повністю працездатним і, таким чином, задовольняти відповідні вимоги.

Випробовують відповідно до 6.2 і 6.11.

Повітряний(-і) балон(и) повинен(-ні) задовольняти вимоги відповідних національних або європейських технічних умов і бути схвалений(-і), і випробуваний(-і) номінальним робочим тиском.

Повітряний балон повинен мати відповідне позначення нарізі горловини згідно з EN 144-1, де перевагу надають нарізям М 18x1,5 і М 25x2.

Випробовують відповідно до 6.2.

Вентилі балонів повинні задовольняти вимоги відповідних національних або європейських тех­нічних умов і бути схваленими і випробуваними номінальним робочим тиском.

Нарізі застосовують згідно з EN 144-1, де перевагу надають нарізям М 18x1,5 і М 25x2.

Безпечне з’єднання між вентилем(-ями) балона і регулятором подавання повинне забезпечу­ватись використовуванням одного із з’єднань, визначених у таких стандартах:

1. ISO 5145;

2. ISO 12209-1, ISO 12209-2, ISO 12209-3.

Конструкція або розташування вентиля повинні запобігати випадковому закриванню. Цього досягають, наприклад, забезпеченням не менше 2 обертів вентиля з положення повного відкриття до положення повного закриття.

Під час проникання води працездатність вентиля балона не повинна погіршуватись.

Вентиль балона повинен бути захищений від потрапляння бруду, твердих часток і води ззовні балона, наприклад, за допомогою захисної трубки довжиною не менше ніж ЗО мм І внутрішнім діа­метром не менше ніж 2,5 мм. За наявності додатковий фільтр повинен мати площу не менше ніж 900 мм² І бути надійно прикріплений до захисної трубки.

Випробовують відповідно до 6.2 і 6.11.

Падання тиску, виміряне на повністю укомплектованому вентилі балона з тиском у балоні 50 бар, не повинно перевищувати 10 бар.

Випробовують відповідно до 6.7.

Випробовують металеві трубки високого тиску, клапани і з’єднувальні муфти для визначання їх здатності витримувати тиск, що на 50 % перевищує визначений виробником номінальний робо­чий тиск для вузлів.

Неметалеві трубки високого тиску, клапани і з'єднувальні муфти випробовують для визначання їх здатності витримувати тиск, що вдвічі перевищує номінальний робочий тиск балона.

Нарізеві отвори високого тиску повинні мати нарізь 7/16—20 UNF згідно з ISO 263 (див. рису­нок 5а) і 5Ь)). Потрібно передбачити неможливість приєднання шлангів середнього тиску до отворів високого тиску.

Випробовують відповідно до 6.2 і 6.3.

Регулятор подавання, який випробовують за абсолютного тиску 6 бар, повинен задовольняти такі вимоги:

1. робота дихання не повинна перевищувати 3,0 Дж/л;

2. піковий тиск дихання під час вдихання і видихання повинен бути в межах ± 25 мбар;

3. позитивна робота дихання під час вдихання не повинна перевищувати 0,3 Дж/л;

4. перепади тиску без вимірювання позитивної роботи дихання не повинні перевищувати 10 мбар;

5. піковий тиск з вимірюваною позитивною роботою дихання не повинен перевищувати 5 мбар. Випробовують відповідно до 6.5.

Будь-який відрегульований рівень середнього тиску на редукторі тиску регулятора подавання повинен бути надійно захищений від випадкової зміни і опечатаний, щоб виявити будь-які недозво­лен! регулювання.

Регулятор подавання з легеневим автоматом повинен містити надлишковий клапан, здатний пропускати повітряний потік 400 л/хв за середнього тиску не вище ЗО бар.

Тиск вдихання не повинен перевищувати мінус 25 мбар і тиск видихання не повинен переви­щувати 25 мбар.

Випробовують відповідно до 6.4.1 і 6.4.2.

Тиск вдихання І видихання не повинен перевищувати відповідно мінус 25 мбар і 40 мбар під час випробовування відповідно до 6.4.1 і 6.4.3.

Бульбашки повітря не повинні погіршувати бачення водолаза в положенні плавання.

Конструкція легеневого автомата повинна дозволяти легке очищання, складання і випробову­вання працездатності. Легеневий автомат повинен бути захищений від проникання бруду і від механічних пошкоджень.

Легеневий автомат повинен містити пристрій для видаляння води.

Робота легеневого автомата не повинна погіршуватися в умовах безнапірного потоку.

Випробовують відповідно до 6.2, 6.5 і 6.11.

Конструкція і форма видихального клапана повинна запобігати прониканню води в будь-якому положенні клапана.

Працездатність видихального клапана не повинна погіршуватись після:

1. проходження постійного повітряного потоку 300 л/хв протягом 1 хв;

2. створення статичного негативного тиску 80 мбар протягом 10 с (у вологому стані).

Підсмоктування через видихальний клапан (у вологому стані) не повинне перевищувати 0,25 мл/хв під час випробовування з негативним тиском 7 мбар (тиск еквівалентний 0,5 мбар із контрольним об'ємом 500 мл протягом 1 хв)

Випробовують відповідно до 6.2, 6.6 і 6.11.

Шлангові з’єднання високого і середнього тиску повинні задовольняти відповідні вимоги, визна­чені у такій послідовності: 5.7.2, 5.7.3, 5.7.4 або 5.7.7.

До шлангового з’єднання, яке не перебуває під тиском, прикладають розтягувальне зусилля 1000 Н протягом від 10 с до 15 с.

Випробовують ВІДПОВІДНО до 6.3.1.

Шлангове з’єднання, яке не перебуває під тиском, повинно забезпечувати згинання з кутом 180° протягом 8 годин.

Випробовують відповідно до 6.3.2.

Шлангове з’єднання високого тиску повинно витримувати номінальний робочий тиск без пору­шення герметичності.

Випробовують відповідно до 6.3.3.

Шлангове з’єднання високого тиску повинно витримувати чотирикратний номінальний робочий тиск без розривання.

Випробовують відповідно до 6.3.4.

Шлангове з’єднання середнього тиску не повинно погіршувати прилягання лицевої частини або заважати водолазу.

Випробовують відповідно до 6.11.

Шлангове з’єднання середнього тиску повинно витримувати двократний тиск скидного клапана або тиск ЗО бар залежно від того, який з них вище. Герметичність не повинна порушуватись.

Випробовують відповідно до 6.3.3.

Шлангове з’єднання середнього тиску повинно витримувати тиск 100 бар без розривання.

Випробовують відповідно до 6.3.4.

Використовуваний як дихальний шланг, гофрований шланг повинен бути гнучкий і стійкий до скручування. Дихальний шланг повинен дозволяти вільний рух головою і не обмежувати або пере­кривати подавання повітря за рахунок тиску підборіддя або передпліччя протягом експлуатаційних випробовувань.

Випробовують відповідно до 6.11.

Шланг не повинен перекриватися і подовжуватися більше ніж на 20 %.

Випробовують відповідно до 6.3.5.

Залишкова деформація шланга не повинна перевищувати 10 %.

Випробовують відповідно до 6.3.6.

SCUBA треба споряджати не менше ніж одним з таких пристроїв безпеки:

1. манометром;

2. вентилем додаткового подавання;

3. іншими активними попереджувальними пристроями.

Якщо цього вимагають передбачувані умови використовування, SCUBA повинен містити не мен­ше ніж один додатковий пристрій безпеки з перелічених вище відповідно до наявних ризиків. У ви­падку використовування більше ніж одного пристрою безпеки такі пристрої повинні бути сумісними.

Пристрій безпеки повинен чітко показувати, що залишковий тиск у балоні після активації ста­новить не менше ніж 50 бар. У випадку використовування комплекту балонів такий тиск повинен за­безпечуватись у кожному з балонів.

Пристрій безпеки повинен бути ефективним за тиск у балоні вище ніж 50 бар.

Випробовують відповідно до 6.2, 6.9 і 6.11.

Конструкція і розташування манометра повинні забезпечувати зручне зчитування водолазом показників.

Якщо для забезпечення цього необхідно застосувати гнучке з’єднання, таке з’єднання повинне бути захищене від пошкоджень, викликаних зовнішнім механічним впливанням під час експлуату­вання. У випадку, якщо з’єднання захищене кожухом із газонепроникного матеріалу, закритий простір повинен сполучатися з навколишньою атмосферою.

Конструкція гвинтового з’єднання трубки манометра з редуктором тиску, або, у випадку відсутності такої трубки, з’єднання манометра повинно обмежувати проходження повітря під час витікання його в атмосферу об'ємною швидкістю 100 л/хв за тиску 100 бар.

Діапазон значень шкали манометра повинен бути від нуля до значення, яке на 20 % вище від номінального робочого тиску повітряного(-их) балона(-ів).

Градуювання шкали або зростання поділок шкали не повинно перевищувати 10 бар. Діапазон нижче 50 бар повинен чітко відрізнятися так, щоб виділяти низький рівень подавання повітря. Точність манометра повинна бути в межах таких граничних відхилів, виміряних за зниження тиску: за 50 бар ± 5 бар