Система стандартів у галузі охорони навколишнього природного середовища та раціонального використання ресурсів. Атмосфера. Норми і методи вимірювань димності відпрацьованих газів автомобілів з дизелями або газодизелями

Температура відпрацьованих газів у момент вимірювання повинна бути не нижчою ніж 70°С і не вищою від максимальної температури, вказаної підприємством-виробником димоміра, причому показання в цьому діапазоні температур не повинні змінюватися більш ніж на 0,1 м^-1, якщо камера заповнена відпрацьованим газом, натуральний показник ослаблення світлового потоку якого дорівнює 1,7 м^-1.

3. 4. Шкала димоміра повинна бути проградуйована від 0 до ∞ в одиницях натурального показника ослаблення світлового потоку (м^-1) або від 0 до 100% коефіцієнта ослаблення світлового потоку.

   5. Шкала димоміра повинна дозволяти зчитувати значення натурального показника ослаблення світлового потоку 1,7 м^-1 з точністю до 0,025 м^-1, а коефіцієнта ослаблення світлового потоку - з точністю до 1%.

   6. Основна абсолютна похибка димоміра не повинна перевищувати 2,5 % для коефіцієнта ослаблення світлового потоку.

   7. Основна абсолютна похибка пристрою для вимірювання температури моторної оливи не повинна перевищувати ±10°С для діапазону від +50 °С до +150 °С.

   8. Вимоги до пробовідбиральної системи

      1. Зондом пробовідбірника повинна служити трубка з відкритим кінцем, направлена назустріч потоку відпрацьованих газів і розміщена у напрямку осі випускної труби чи подовжувального патрубка.

      2. З’єднувальні патрубки між пробовідбірником і димоміром повинні мати довжину (2,5  0,5) м і розміщуватися таким чином, щоб місце відбирання проби було нижче місця входу проби в димомір. Перед димоміром повинен бути встановлений перепускний клапан для запобігання надходженню у нього відпрацьованих газів у періоди між виконанням вимірювань

4. ВИМОГИ БЕЗПЕКИ

   1. Під час проведення вимірювань треба дотримуватися вимог безпеки відповідно до ДНАОП 0.00-1.28.

   2. Приміщення, призначені для вимірювання димності відпрацьованих газів автомобілів, повинні бути обладнані примусовою та природною вентиляцією, що забезпечує санітарно-гігієнічні вимоги до повітря в зоні вимірювання згідно з ГОСТ 12.1.005.

   3. Рівень шуму в зоні проведення вимірювання згідно з ГОСТ 12.1.003.

   4. Рівень вібрації в зоні проведення вимірювання згідно з ГОСТ 12.1.012.

   5. Заборонено торкатися рухомих частин двигуна та нагрітих частин системи випуску відпрацьованих газів під час підготування та проведення вимірювання.

   6. Під час вимірювання треба вжити заходів, що запобігають самочинному руху автомобіля.

   7. Перед увімкненням приладів у мережу змінного струму напругою 220 В треба переконатись у наявності заземлення приладу.

   8. Під час роботи з приладами, що працюють від мережі напругою 220 В, треба дотримуватися правил безпечної експлуатації електроустановок відповідно до ДНАОП 0.00-1.21 та вимог безпеки, зазначених у документах щодо експлуатації цих приладів.

Додаток А

(довідковий)

Залежність між натуральним показником ослаблення світлового потоку К

і коефіцієнтом ослаблення світлового потоку N

Продовження додатку А

Перерахунок значень K в N

(для димоміра з L, що дорівнює 0,43 м)

Примітка: перерахунок значень N в K здійснюється за формулою:

,

де K – натуральний показник ослаблення світлового потоку , м^-1;

L – ефективна база димоміра, м;

N – коефіцієнт ослаблення світлового потоку, %.

Додаток Б

(довідковий)

Форма протоколу випробувань

ПРОТОКОЛ №____ від «___»____________200__ р.

вимірювання димності відпрацьованих газів

дизеля (газодизеля) автомобіля

Назва підприємства і місце проведення вимірювань _______________________________

Марка і модель автомобіля _____________________________________________________

Номер шасі (кузова), державний номер автомобіля ________________________________

Марка і модель дизеля (газодизеля), наявність знаку офіційного затвердження за ДСТУ UN/ECE R 24-03 (Правилами ЄЕК ООН № 24-03)___________________________________

Марка, модель, зав.номер димоміра, дата повірки _________________________________

Температура охолоджувальної рідини (моторної оливи)_____________________________

Результати вимірювання димності

Висновок про відповідність вимогам ДСТУ __________________________________

Виконавці:

_________________ _____________ ________________________

(посада) (підпис) (П.І.Б.)

_________________ _____________ ________________________

(посада) (підпис) (П.І.Б.)