5.2. На территории порта действуют Правила дорожного движения, которые распространяются на водителей всех видов безрельсового транспорта.

5.3. Водители безрельсового транспорта при движении по территории порта руководствуются Инструкцией по организации движения безрельсового транспорта на режимной территории порта.

5.4. Все пешеходы на территории порта должны пользоваться тротуарами, пешеходными дорожками, а где их нет, идти по левой стороне обочины дороги навстречу движущемуся транспорту, проявляя личную осторожность, необходимо быть внимательным к окружающей обстановке и ее изменению.

5.5. Все участники движения обязаны:

5.5.1. Подчиняться сигналам светофоров и дорожных знаков.

5.5.2. Выполнять указания работников ГАИ, милиции и общественных инспекторов.

5.5.3. Выполнять распоряжения администрации порта, а также тех хозяйств и организаций, в ведении которых находятся транспортные средства.

5.6. Запрещается работникам порта, станции, сторонних организаций и лицам, посещающим порт, переходить ж/д пути вблизи стоящих вагонов, подлезать под вагоны, использовать для перехода сцепные устройства вагонов.


6. Требования безопасности в аварийных ситуациях


6.1. Инженерно-технические работники и должностные лица станции и порта в аварийных ситуациях обязаны действовать в соответствии с требованиями своих должностных инструкций, правил и других документов по охране труда.

6.2. Рабочие станции и порта в аварийных ситуациях обязаны действовать в соответствии с требованиями своих инструкций по охране труда.

6.3. Машинист локомотива, водитель автопогрузчика, оборудованного сцепом, обязаны выполнять сигнал "Остановка", полученный от любого лица, подающего этот сигнал.


7. Требования безопасности по окончании работы


После окончания работы работники станции и порта обязаны выполнять требования отраслевых инструкций по охране труда и должностных инструкций.


8. Особые требования

(только для морского порта С.-Петербург)


8.1. На станционных и портовых путях имеются негабаритные места:

8.1.1. По станции "Новый порт":

8.1.1.1. Район 1-го элеваторного пути, где находятся опорные столбы здания элеватора.

8.1.1.2. В местах 2-го и 3-го Невских путей вдоль складов 9, 10, 11, 17. В районе п/пути холодильника 3 и склада 34 по 4-му Морскому пути, вдоль складов 38, 40 и 41 по 4-му Барочному пути, вдоль склада 65 по 9-му Барочному пути, вдоль складов 35 и 36 по 12-му Барочному пути, у фанерных складов п/пути Лесного порта имеются высокие платформы.

8.1.2. По станции "Автово":

8.1.2.1. На пути 9 с правой стороны по ходу движения имеются две грузовые платформы складов.

8.1.2.2. На п/пути АБЗ с левой стороны по ходу движения расположен сливной фронт нефтебитума.

8.1.2.3. На п/пути треста 1 вдоль путей 3 - 4 расположены грузовые рампы.

8.1.2.4. На территории нефтебазы - сливные эстакады и лестницы к ним.

8.2. Указанные в п. п. 6.2 и 6.3 места снабжены указателем "Негабаритное место". Указатели негабаритных мест порт и станция устанавливают в согласованных местах.

8.3. Запрещается в негабаритных местах на станционных и портовых путях при маневровых работах работникам станции:

8.3.1. Нахождение работников на специальной подножке вагона со стороны столбов освещения, столбов на складах порта, у высоких платформ и при движении по подкрановым путям.

8.3.2. Машинистам высовываться из кабины локомотива.

8.3.3. Составителям высовываться и отклоняться с тормозной площадки вагона или подножки локомотива.

8.3.4. Всем работникам находиться между негабаритными опорами и передвигающимися подвижными составами. Быть особенно внимательными при передвижении состава в негабаритных местах.

8.4. Локомотивные составительские бригады должны немедленно прекращать движение подвижного состава при нахождении людей между негабаритными опорами и т.д. и передвигающимся подвижным составом.

8.5. При следовании маневрового состава вдоль стоящего на соседнем пути состава составительские локомотивные бригады обязаны подавать частые предупредительные сигналы, уменьшать скорость и, в необходимых случаях, прекращать движение для обеспечения безопасности маневровых работ.

8.6. Все работники станции при работе на территории порта должны носить защитные каски с удерживающими ремешками. Обеспечение СИЗ возложено на администрацию станции.


9. Ответственность


9.1. Положения и требования данной Инструкции должны выполняться работниками А.О. МП-СПб. станций "Новый порт" и "Автово" Октябрьской железной дороги.

9.2. За невыполнение данной Инструкции работники порта и станции несут ответственность в соответствии с действующим законодательством.