Санитарные нормы и правила по ограничению вибрации и шума на рабочих местах тракторов, сельскохозяйственных мелиоративных, строительно-дорожных машин и грузового автотранспорта
САНИТАРНЫЕ НОРМЫ И ПРАВИЛА ПО ОГРАНИЧЕНИЮ ВИБРАЦИИ И ШУМА НА РАБОЧИХ МЕСТАХ ТРАКТОРОВ, СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ МЕЛИОРАТИВНЫХ, СТРОИТЕЛЬНО-ДОРОЖНЫХ МАШИН И ГРУЗОВОГО АВТОТРАНСПОРТА
1.1. Санитарные нормы и правила распространяются на рабочие места водителя (оператора) и обслуживающего персонала тракторов, самоходных шасси, самоходных, прицепных и навесных сельскохозяйственных машин; строительно-дорожных, землеройно-транспортных, мелиоративных и других аналогичных видов машин, а также грузового автотранспорта.
Санитарные нормы и правила являются обязательными для всех организаций, проектирующих, изготовляющих и проводящих капитальный ремонт машин.
1.2. Санитарные нормы и правила распространяются на вновь проектируемые и выпускаемые машины, а также машины, выходящие из капитального ремонта.
1.3. Санитарные нормы и правила устанавливают:
а) допустимые величины вибрации на рабочих местах и органах управления машин, возникающей в процессе передвижения по местности, агрофону и дорогам, выполнения производственных операций без передвижения;
б) допустимые уровни шума на рабочих местах, а также внешнего шума машин в процессе выполнения производственных операций с передвижением и без него;
в) условия измерения вибрации и шума и требования к измерительной аппаратуре;
г) санитарные правила по ограничению воздействия вибрации и шума на организм работающих.
1.4. Замеры вибрации и шума, сопоставление их с допустимыми величинами с внесением соответствующих данных в паспорт машин проводятся при:
г) испытаниях после капитального ремонта, а также при контрольных испытаниях у потребителя.
2. Нормируемые параметры и допустимые величины
2.1. Нормируемыми параметрами вибрации являются действующие значения колебательной скорости (v) в м/с в октавных полосах со средними геометрическими частотами 1; 2; 4; 8; 16; 31,5; 63; 125; 250 Гц или их уровни (L) в дБ, определяемые по формуле
где 510-8 м/с - величина, условно принятая за стандартную и соответствующая величине действующей колебательной скорости при стандартном пороге звукового давления для тона частотой 1000 Гц.
2.2. Допустимые величины устанавливаются для вертикальной и горизонтальной вибрации, непрерывно действующей в течение 8-часовой рабочей смены, возникающей в результате работы двигателей, рабочих органов машин и в процессе передвижения машин по местности, агрофону, дорогам или при выполнении производственных операций без передвижения, и передающейся на сиденье работающего или рабочую площадку и на органы управления.
Таблица 1*
Средние геометрические частоты октавных полос, Гц
Граничные частоты октавных полос, Гц
Допустимая колебательная скорость
вертикальная вибрация
горизонтальная вибрация**
действующие значения, м/с
уровни действующих значений, дБ
действующие значения, м/с
уровни действующих значений, дБ
1
0,88+1,4
12,610-2
128
5,010-2
120
2
1,4+2,8
7,110-2
123
3,510-2
117
4
2,8+5,6
2,510-2
114
3,210-2
116
8
5,6+11,2
1,310-2
108
3,210-2
116
16
11,2+22,4
1,110-2
107
3,210-2
116
31,5
22,4+45,0
1,110-2
107
3,210-2
116
63
45,0+90,0
1,110-2
107
3,210-2
116
125
90,0+180,0
1,110-2
107
3,210-2
116
250
180,0+355,0
1,110-2
107
3,210-2
116
Примечание. До 1 января 1978 г. возможно превышение нормативных величин до 6 дБ (табл. 2).
___________
* Срок введения в действие с 1 января 1978 г.
** Для горизонтальной вибрации допустимая колебательная скорость является рекомендуемой.
Таблица 2
Средние геометрические частоты октавных полос, Гц
Граничные частоты октавных полос, Гц
Допустимая колебательная скорость
вертикальная вибрация
горизонтальная вибрация*
действующие значения, м/с
уровни действующих значений, дБ
действующие значения, м/с
уровни действующих значений, дБ
1
0,88+1,4
25,210-2
134
10,010-2
126
2
1,4+2,8
14,210-2
129
7,110-2
123
4
2,8+5,6
5,010-2
120
6,510-2
122
8
5,6+11,2
2,510-2
114
6,510-2
122
16
11,2+22,4
2,310-2
113
6,510-2
122
31,5
22,4+45,0
2,310-2
113
6,510-2
122
63
45,0+90,0
2,310-2
113
6,510-2
122
125
90,0+180,0
2,310-2
113
6,510-2
122
250
180,0+355,0
2,310-2
113
6,510-2
122
______________
* Для горизонтальной вибрации допустимая колебательная скорость является рекомендуемой.
2.2.1. Допустимые величины вибрации на сиденье или рабочей площадке указаны в табл. 1.
2.2.2. Допустимые величины вибрации на органах управления (рулевое колесо, рычаги, педали и т.п.) указаны в табл. 3.
Таблица 3
Средние геометрические частоты октавных полос, Гц
Граничные частоты октавных полос, Гц
Допустимая колебательная скорость
вертикальная и горизонтальная вибрация
действующие значения, м/с
уровни действующих значений, дБ
16
11,2+22,4
4,010-2
118
31,5
22,4+45,0
2,810-2
115
63
45,0+90,0
2,010-2
112
125
90,0+180,0
1,410-2
109
250
180,0+355,0
1,010-2
106
2.3. Нормируемыми параметрами шума являются уровни (L) в дБ действующих звуковых давлений в октавных полосах со средними геометрическими частотами 31,5; 63; 125; 250; 500; 1000; 2000; 4000; 8000 Гц, определяемыми по формуле
где 210-5 Н/м2 - пороговая величина среднеквадратичного звукового давления.
Примечание. Для ориентировочной оценки шума допускается пользоваться общим уровнем, измеренным по шкале "А" шумомера, именуемым "уровень звука в дБ А".
2.3.1.Допустимые уровни звукового давления в октавных полосах частот и уровни звуков в дБ А на рабочих местах машин или внешнего шума на расстоянии 7,5 м от оси движения машин указаны в табл. 4.
Таблица 4
Средние геометрические частоты октавных полос в Гц
Уровень
31,5
63
125
250
500
1000
2000
4000
8000
звука в дБА
Уровни звукового давления в дБ
110
99
92
86
83
80
78
76
74
85
3. Условия измерения и требования к измерительной аппаратуре
3.1. Виброизмерительная аппаратура должна включать вибродатчик, допускающий возможность крепления его не менее чем в двух взаимно перпендикулярных направлениях, и измерительный прибор, позволяющий определять абсолютные величины или их уровни действующей колебательной скорости в октавных полосах со средними геометрическими частотами от 1 до 250 Гц с точностью ± 2 дБ и удовлетворяющий ГОСТ 16826-71 и 16168-71.
3.2. Замеры вибрации производятся на сиденье или рабочей площадке, на органах управления в процессе передвижения машин на транспортном и основных рабочих режимах.
Условия испытаний, точки измерения и частотные диапазоны устанавливаются стандартами на отдельные виды машин. Вибрацию от работы двигателей и рабочих органов машин в октавных полосах 125 и 250 Гц допускается измерять на стоянке.
3.3. Замеры вибрации рабочих мест на сиденье или рабочей площадке производятся в вертикальном и горизонтальном направлениях. Вибрация на рулевом колесе измеряется в плоскости обода и перпендикулярно к ней, а на рычагах управления и педалях - в местах контакта оператора в направлении приложения усилия при его значении, равном 80-100% максимальной величины, указанной в паспорте машины.
3.4. При измерении вибрации на мягком сиденье водителя датчик крепится к стальному листу диаметром 300 мм и толщиной 4 мм, который помещается между водителем и подушкой сиденья машины. Лист не должен иметь контакта с каким-либо металлическим элементом сиденья. Операторы, испытывающие машины, должны иметь массу от 60 до 80 кг.
3.5. Крепление вибродатчика к объекту должно проводиться способом, указанным в технической документации на виброизмерительный прибор, при этом частота установочного резонанса крепления датчика должна лежать выше нормируемого диапазона частот.
3.6. Шумоизмерительная аппаратура должна включать шумомер и частотный анализатор, позволяющий устанавливать уровни звуковых давлений в октавных полосах частот от 31,5 до 8000 Гц, и удовлетворять требованиям ГОСТ 17168-71 и 17187-71.
3.7. Измерение параметров шума проводят на стоянке с одним человеком на рабочем месте при установившемся холостом режиме всех рабочих органов машины и двигателя в диапазоне оборотов, при котором общий уровень шума (уровень звука по шкале "А") в исследуемой точке достигает максимальной величины.
Измерение параметров шума проводят также на транспортном и основном режимах работы. Измерения проводятся при закрытых и открытых окнах кабин, включенных вентиляторах, кондиционерах, отопительных приборах и т.п., работающих на номинальном режиме.
При замерах микрофон располагается у головы работающего водителя.
3.8. Уровни звукового давления шумовых помех, отличающиеся от уровня звукового давления общего шума (включающего шум машины и помех) менее чем на 10 дБ, должны учитываться при замерах.
При этом из уровня звукового давления общего шума вычитают поправку, которая при разности между этим уровнем и уровнем звукового давления помех, равной от 9 до 6 дБ, составляет 1 дБ, а при разности от 5 до 4 дБ - составляет 2 дБ.
3.9. Измерение внешнего шума машин проводится при движении их без нагрузки. Скорость движения должна составлять 75% от максимальной скорости на наивысшей передаче, используемой для транспортных работ. Микрофон устанавливается на высоте 1,2 м над землей на расстоянии 7,5 м от оси движения машины.
3.10. Измерения вибрации и шума должны повторяться не менее 3 раз и результаты усредняться арифметически с внесением в случае необходимости поправок на чувствительность и неравномерность частотной характеристики измерительного тракта.
3.11. Измерения вибрации и шума должны проводиться виброшумометрической аппаратурой, прошедшей поверку в организациях Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР в сроки, установленные для данного вида измерительной аппаратуры, и имеющей действующее свидетельство о государственной поверке.
