Приложение 2
Нормы освещенности рабочих поверхностей при искусственном освещении при ремонте и обслуживании радиотехнических устройств в помещении
Рабочие места (помещения) и производственные процессы |
Разряд и подразряд зрительных работ |
Освещенность, Лк |
||
при комбинированном освещении |
при общем освещении |
при общем в системе комбинированного освещения |
||
АТБ авиапредприятий |
||||
Лаборатории радиосвязного, радиолокационного оборудования |
II в |
2000 |
500 |
200 |
Помещения Изделия-020 |
III в |
750 |
300 |
150 |
Заводы гражданской авиации |
||||
Помещения ремонта и проверки радиосвязного, радионавигационного и радиолокационного оборудования |
III б |
1000 |
300 |
150 |
Комплексная настройка и приемка радио- и электроаппаратуры |
III в |
750 |
300 |
150 |
Промывка, очистка приборов, спецоборудования |
IV а |
750 |
300 |
150 |
Помещения испытания радиолокационных станций |
V б |
200 |
150 |
150 |
Примечание. Для обеспечения нормируемой освещенности рабочих поверхностей при разборке, дефектации, ремонте, сборке, регулировке и испытаниях радиотехнических устройств рабочие места следует оборудовать местным освещением. |
Приложение 3
Размещение излучающих антенн радиотехнических устройств на самолетах и вертолетах и допустимое время по их техническому обслуживанию и ремонту
Учитывая, что на каждый тип воздушного судна устанавливается технологический регламент обслуживания и ремонта радиотехнических устройств, а также то, что место размещения, частота и мощность радиотехнических устройств строго фиксированы и не подлежат изменению, ниже в таблицах приводится допустимое время проведения работ.
Допустимое время определено для условия, что радиотехническое устройство работает на "передачу" и работник в течение 12-часовой рабочей смены обслуживает только одно устройство. Расчет основан на фактических уровнях напряженности электромагнитных полей и плотности потока энергии, создаваемых при работе радиотехнического устройства на "передачу", и требованиях соблюдения предельно допустимых уровней облучения.
В случае, когда работник обслуживает в течение рабочей смены несколько радиотехнических устройств, расчет допустимого времени пребывания следует производить в соответствии с методикой, изложенной в ГОСТ ССБТ "Электромагнитные поля радиочастот. Допустимые уровни на рабочих местах и требования к проведению контроля" с Изменением № 1 от 13.11.87 № 4161 и в "Руководстве по обеспечению безопасности работников гражданской авиации, подвергающихся в процессе труда воздействию электромагнитных излучений радиочастотного диапазона".
Рис. 1. Размещение излучающих антенн радиотехнических устройств на самолете Ил-86:
1 - Гроза-86; 2 - ДИСС-016; 3 - А-031; 4а - СОМ-64; 4б - СО-70 (СО-72); 5 - СД-75; 6 - А-312 (Радикал); 7 - И-020; 8 - Баклан-20; 9 - Микрон-3В-03;
Таблица 1
Допустимое время работы по техническому обслуживанию и ремонту радиотехнических устройств на самолете Ил-86, ч
№№ пп |
Наименование радиотехнических устройств |
Расстояние, м |
|||||||||
1 |
2 |
3 |
5 |
8 |
10 |
15 |
20 |
25 |
30 |
||
1. |
Гроза-86 |
- |
- |
- |
8 |
10 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
2. |
ДИСС-016 |
3 |
3 |
4 |
7 |
8 |
10 |
12 |
12 |
12 |
12 |
3. |
А-031 |
8 |
10 |
12 |
12 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4. |
СОМ-64 (носовой) |
12 |
12 |
12 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
5. |
СОМ-64 (хвостовой) |
12 |
12 |
12 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
6. |
СО-70 (СО-72) |
12 |
12 |
12 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
7. |
СД-75 |
12 |
12 |
12 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
8. |
А-312 "Радикал" (носовой) |
- |
- |
- |
12 |
12 |
12 |
12 |
- |
- |
- |
9. |
А-312 "Радикал" (хвостовой) |
- |
- |
- |
- |
12 |
12 |
12 |
- |
- |
- |
10. |
И-020 (носовой) |
- |
- |
11 |
12 |
12 |
- |
- |
- |
- |
- |
11. |
И-020 (хвостовой) |
- |
- |
- |
- |
12 |
12 |
- |
- |
- |
- |
12. |
Баклан-20 (носовой) |
0,5 |
1 |
2 |
3,5 |
7 |
11 |
12 |
12 |
12 |
12 |
13. |
Баклан-20 (хвостовой) |
- |
- |
2 |
3,5 |
7 |
11 |
12 |
12 |
12 |
12 |
14. |
Микрон-3В-03 |
- |
- |
- |
- |
10 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
Рис. 2. Размещение излучающих антенн радиотехнических устройств на самолете Ил-76:
1а - КП-2В-5 (РЛС-П); 1б - КП-3А (РЛС-Н); 2 - ДИСС-013-С2 (ДИСС-ЗП); 3 - PB-5;
4а - СОМ-64; 4б - СО-70; 5 - СДК-67; 6 - РСБН-7С; 7 - И-020; 8 - Баклан-20; 9 - Микрон (ядро)
Таблица 2
Допустимое время по техническому обслуживанию и ремонту радиотехнических устройств на самолете Ил-76, ч
№№ пп |
Наименование радиотехнических устройств |
Расстояние, м |
|||||||||
1 |
2 |
3 |
5 |
8 |
10 |
15 |
20 |
25 |
30 |
||
1. |
КП-2В-5 (РЛС-П) |
4 |
5 |
6 |
8 |
9 |
10 |
12 |
12 |
12 |
12 |
2. |
КП-3А (РЛС-Н) |
3 |
4 |
5 |
7 |
8 |
10 |
11 |
12 |
12 |
12 |
3. |
ДИСС-013-С2 |
3 |
3 |
4 |
7 |
8 |
10 |
12 |
- |
- |
- |
4. |
PB-5 |
8 |
10 |
12 |
12 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
5. |
СОМ-64 (носовой) |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
6. |
СОМ-64 (хвостовой) |
- |
- |
- |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
7. |
СОМ-64 (средний) |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
8. |
СO-70 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
9. |
СДК-67 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
- |
- |
- |
- |
- |
10. |
РСБН-7С |
10 |
11 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
11. |
И-020 (носовой) |
- |
- |
- |
12 |
12 |
12 |
12 |
- |
- |
- |
12. |
И-020 (хвостовой) |
- |
- |
- |
- |
12 |
12 |
12 |
12 |
- |
- |
13. |
Баклан-20 (носовой) |
0,5 |
1 |
2 |
3,5 |
7 |
11 |
12 |
12 |
- |
- |
14. |
Баклан-20 (хвостовой) |
- |
- |
2 |
3,5 |
7 |
11 |
12 |
12 |
- |
- |
15. |
Микрон (Ядро) |
- |
- |
- |
- |
10 |
12 |
12 |
12 |
12 |
- |
Рис. 3. Размещение излучающих антенн радиотехнических устройств на самолете Ил-62:
1 - Гроза-62; 2 - ДИСС-013; 3 - РВ-5М (РВ-УМ); 4 - СОМ-64 (СО-70); 5 - СД-67 (СД-75);
6 - РСБН-7С (РСБН-П); 7 - И-020; 8 - Баклан (Лотос); 9 - Микрон
Таблица 3
Допустимое время работы по техническому обслуживанию и ремонту радиотехнических устройств на самолете Ил-62, ч
№№ пп |
Наименование радиотехнических устройств |
Расстояние, м |
|||||||||
1 |
2 |
3 |
5 |
8 |
10 |
15 |
20 |
25 |
30 |
||
1. |
Гроза-62 |
- |
- |
- |
6 |
8 |
10 |
12 |
12 |
12 |
12 |
2. |
ДИСС-013 |
3 |
3 |
4 |
7 |
8 |
10 |
12 |
- |
- |
- |
3. |
PB-5M (РВ-УМ) |
8 |
10 |
12 |
12 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4. |
СОМ-64 (носовой) |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
- |
- |
- |
- |
- |
5. |
COM-64 (средний) |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
- |
- |
- |
- |
- |
6. |
COM-64 (хвостовой) |
- |
- |
- |
12 |
12 |
12 |
- |
- |
- |
- |
7. |
СД-67 (СД-75) |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
- |
- |
- |
- |
- |
8. |
РСБН-7С (носовой) |
- |
- |
12 |
12 |
12 |
- |
- |
- |
- |
- |
9. |
РСБН-7С (хвостовой) |
- |
- |
- |
- |
12 |
12 |
- |
- |
- |
- |
10. |
И-020 (носовой) |
- |
- |
11 |
12 |
12 |
12 |
- |
- |
- |
- |
11. |
И-020 (хвостовой) |
- |
- |
- |
- |
12 |
12 |
12 |
- |
- |
- |
12. |
Баклан (носовой) |
0,5 |
1 |
2 |
3,5 |
7 |
11 |
12 |
12 |
12 |
- |
13. |
Баклан (хвостовой) |
- |
- |
- |
3,5 |
7 |
11 |
12 |
12 |
12 |
- |
14. |
Микрон |
- |
- |
- |
7 |
10 |
12 |
12 |
12 |
12 |
- |
Рис. 4. Размещение излучающих антенн радиотехнических устройств на самолете Ил-18:
1 - РПСН-3Н (Гроза-18); 2 - ДИСС-013; 3 - РВ-5 (РВ-УМ); 4 - СОМ-64; 5 - СД-67;
6 - РСБН-2С; 7 - И-020; 8 - Баклан-20; 9 - Микрон
Таблица 4
Допустимое время работы по техническому обслуживанию и ремонту радиотехнических устройств на самолете Ил-18, ч
№№ пп |
Наименование радиотехнических устройств |
Расстояние, м |
|||||||||
1 |
2 |
3 |
5 |
8 |
10 |
15 |
20 |
25 |
30 |
||
1. |
Гроза-18 (РПСН-3Н) |
5 |
5 |
5 |
6 |
8 |
10 |
12 |
12 |
12 |
12 |
2. |
ДИСС-013 |
3 |
3 |
4 |
7 |
8 |
10 |
12 |
- |
- |
- |
3. |
PB-5 (РВ-УМ) |
8 |
10 |
12 |
12 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4. |
СOM-64 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
- |
- |
- |
- |
- |
5. |
СД-67 (средний) |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
- |
- |
- |
- |
- |
6. |
СД-67 (хвостовой) |
- |
- |
- |
12 |
12 |
12 |
- |
- |
- |
- |
7. |
РСБН-20 |
- |
- |
- |
12 |
12 |
12 |
- |
- |
- |
- |
8. |
И-020 (носовой) |
8 |
10 |
11 |
12 |
12 |
- |
- |
- |
- |
- |
9. |
И-020 (хвостовой) |
- |
- |
- |
12 |
12 |
12 |
- |
- |
- |
- |
10. |
Баклан-20 (носовой) |
0,5 |
1 |
2 |
3,5 |
7 |
11 |
12 |
12 |
- |
- |
11. |
Баклан-20 (хвостовой) |
- |
- |
2 |
3,5 |
7 |
11 |
12 |
12 |
- |
- |
12. |
Микрон |
- |
- |
- |
7 |
10 |
12 |
12 |
12 |
- |
- |