Приложение 2


Нормы освещенности рабочих поверхностей при искусственном освещении при ремонте и обслуживании радиотехнических устройств в помещении


Рабочие места (помещения) и производственные процессы

Разряд и подразряд зрительных работ

Освещенность, Лк

при комбинированном освещении

при общем освещении

при общем в системе комбинированного освещения

АТБ авиапредприятий

Лаборатории радиосвязного, радиолокационного оборудования

II в

2000

500

200

Помещения Изделия-020

III в

750

300

150

Заводы гражданской авиации

Помещения ремонта и проверки радиосвязного, радионавигационного и радиолокационного оборудования

III б

1000

300

150

Комплексная настройка и приемка радио- и электроаппаратуры

III в

750

300

150

Промывка, очистка приборов, спецоборудования

IV а

750

300

150

Помещения испытания радиолокационных станций

V б

200

150

150

Примечание. Для обеспечения нормируемой освещенности рабочих поверхностей при разборке, дефектации, ремонте, сборке, регулировке и испытаниях радиотехнических устройств рабочие места следует оборудовать местным освещением.



Приложение 3


Размещение излучающих антенн радиотехнических устройств на самолетах и вертолетах и допустимое время по их техническому обслуживанию и ремонту


Учитывая, что на каждый тип воздушного судна устанавливается технологический регламент обслуживания и ремонта радиотехнических устройств, а также то, что место размещения, частота и мощность радиотехнических устройств строго фиксированы и не подлежат изменению, ниже в таблицах приводится допустимое время проведения работ.

Допустимое время определено для условия, что радиотехническое устройство работает на "передачу" и работник в течение 12-часовой рабочей смены обслуживает только одно устройство. Расчет основан на фактических уровнях напряженности электромагнитных полей и плотности потока энергии, создаваемых при работе радиотехнического устройства на "передачу", и требованиях соблюдения предельно допустимых уровней облучения.

В случае, когда работник обслуживает в течение рабочей смены несколько радиотехнических устройств, расчет допустимого времени пребывания следует производить в соответствии с методикой, изложенной в ГОСТ ССБТ "Электромагнитные поля радиочастот. Допустимые уровни на рабочих местах и требования к проведению контроля" с Изменением № 1 от 13.11.87 № 4161 и в "Руководстве по обеспечению безопасности работников гражданской авиации, подвергающихся в процессе труда воздействию электромагнитных излучений радиочастотного диапазона".



Рис. 1. Размещение излучающих антенн радиотехнических устройств на самолете Ил-86:

1 - Гроза-86; 2 - ДИСС-016; 3 - А-031; 4а - СОМ-64; 4б - СО-70 (СО-72); 5 - СД-75; 6 - А-312 (Радикал); 7 - И-020; 8 - Баклан-20; 9 - Микрон-3В-03;


Таблица 1


Допустимое время работы по техническому обслуживанию и ремонту радиотехнических устройств на самолете Ил-86, ч


№№

пп

Наименование радиотехнических устройств

Расстояние, м

1

2

3

5

8

10

15

20

25

30

1.

Гроза-86

-

-

-

8

10

12

12

12

12

12

2.

ДИСС-016

3

3

4

7

8

10

12

12

12

12

3.

А-031

8

10

12

12

-

-

-

-

-

-

4.

СОМ-64 (носовой)

12

12

12

-

-

-

-

-

-

-

5.

СОМ-64 (хвостовой)

12

12

12

-

-

-

-

-

-

-

6.

СО-70 (СО-72)

12

12

12

-

-

-

-

-

-

-

7.

СД-75

12

12

12

-

-

-

-

-

-

-

8.

А-312 "Радикал" (носовой)

-

-

-

12

12

12

12

-

-

-

9.

А-312 "Радикал" (хвостовой)

-

-

-

-

12

12

12

-

-

-

10.

И-020 (носовой)

-

-

11

12

12

-

-

-

-

-

11.

И-020 (хвостовой)

-

-

-

-

12

12

-

-

-

-

12.

Баклан-20 (носовой)

0,5

1

2

3,5

7

11

12

12

12

12

13.

Баклан-20 (хвостовой)

-

-

2

3,5

7

11

12

12

12

12

14.

Микрон-3В-03

-

-

-

-

10

12

12

12

12

12



Рис. 2. Размещение излучающих антенн радиотехнических устройств на самолете Ил-76:

1а - КП-2В-5 (РЛС-П); 1б - КП-3А (РЛС-Н); 2 - ДИСС-013-С2 (ДИСС-ЗП); 3 - PB-5;

4а - СОМ-64; 4б - СО-70; 5 - СДК-67; 6 - РСБН-7С; 7 - И-020; 8 - Баклан-20; 9 - Микрон (ядро)


Таблица 2


Допустимое время по техническому обслуживанию и ремонту радиотехнических устройств на самолете Ил-76, ч


№№

пп

Наименование радиотехнических устройств

Расстояние, м

1

2

3

5

8

10

15

20

25

30

1.

КП-2В-5 (РЛС-П)

4

5

6

8

9

10

12

12

12

12

2.

КП-3А (РЛС-Н)

3

4

5

7

8

10

11

12

12

12

3.

ДИСС-013-С2

3

3

4

7

8

10

12

-

-

-

4.

PB-5

8

10

12

12

-

-

-

-

-

-

5.

СОМ-64 (носовой)

12

12

12

12

12

12

12

12

12

12

6.

СОМ-64 (хвостовой)

-

-

-

12

12

12

12

12

12

12

7.

СОМ-64 (средний)

12

12

12

12

12

12

12

12

12

12

8.

СO-70

12

12

12

12

12

12

12

12

12

12

9.

СДК-67

12

12

12

12

12

-

-

-

-

-

10.

РСБН-7С

10

11

12

12

12

12

12

12

12

12

11.

И-020 (носовой)

-

-

-

12

12

12

12

-

-

-

12.

И-020 (хвостовой)

-

-

-

-

12

12

12

12

-

-

13.

Баклан-20 (носовой)

0,5

1

2

3,5

7

11

12

12

-

-

14.

Баклан-20 (хвостовой)

-

-

2

3,5

7

11

12

12

-

-

15.

Микрон (Ядро)

-

-

-

-

10

12

12

12

12

-



Рис. 3. Размещение излучающих антенн радиотехнических устройств на самолете Ил-62:

1 - Гроза-62; 2 - ДИСС-013; 3 - РВ-5М (РВ-УМ); 4 - СОМ-64 (СО-70); 5 - СД-67 (СД-75);

6 - РСБН-7С (РСБН-П); 7 - И-020; 8 - Баклан (Лотос); 9 - Микрон


Таблица 3


Допустимое время работы по техническому обслуживанию и ремонту радиотехнических устройств на самолете Ил-62, ч


№№

пп

Наименование радиотехнических устройств

Расстояние, м

1

2

3

5

8

10

15

20

25

30

1.

Гроза-62

-

-

-

6

8

10

12

12

12

12

2.

ДИСС-013

3

3

4

7

8

10

12

-

-

-

3.

PB-5M (РВ-УМ)

8

10

12

12

-

-

-

-

-

-

4.

СОМ-64 (носовой)

12

12

12

12

12

-

-

-

-

-

5.

COM-64 (средний)

12

12

12

12

12

-

-

-

-

-

6.

COM-64 (хвостовой)

-

-

-

12

12

12

-

-

-

-

7.

СД-67 (СД-75)

12

12

12

12

12

-

-

-

-

-

8.

РСБН-7С (носовой)

-

-

12

12

12

-

-

-

-

-

9.

РСБН-7С (хвостовой)

-

-

-

-

12

12

-

-

-

-

10.

И-020 (носовой)

-

-

11

12

12

12

-

-

-

-

11.

И-020 (хвостовой)

-

-

-

-

12

12

12

-

-

-

12.

Баклан (носовой)

0,5

1

2

3,5

7

11

12

12

12

-

13.

Баклан (хвостовой)

-

-

-

3,5

7

11

12

12

12

-

14.

Микрон

-

-

-

7

10

12

12

12

12

-



Рис. 4. Размещение излучающих антенн радиотехнических устройств на самолете Ил-18:

1 - РПСН-3Н (Гроза-18); 2 - ДИСС-013; 3 - РВ-5 (РВ-УМ); 4 - СОМ-64; 5 - СД-67;

6 - РСБН-2С; 7 - И-020; 8 - Баклан-20; 9 - Микрон


Таблица 4


Допустимое время работы по техническому обслуживанию и ремонту радиотехнических устройств на самолете Ил-18, ч


№№

пп

Наименование радиотехнических устройств

Расстояние, м

1

2

3

5

8

10

15

20

25

30

1.

Гроза-18 (РПСН-3Н)

5

5

5

6

8

10

12

12

12

12

2.

ДИСС-013

3

3

4

7

8

10

12

-

-

-

3.

PB-5 (РВ-УМ)

8

10

12

12

-

-

-

-

-

-

4.

СOM-64

12

12

12

12

12

-

-

-

-

-

5.

СД-67 (средний)

12

12

12

12

12

-

-

-

-

-

6.

СД-67 (хвостовой)

-

-

-

12

12

12

-

-

-

-

7.

РСБН-20

-

-

-

12

12

12

-

-

-

-

8.

И-020 (носовой)

8

10

11

12

12

-

-

-

-

-

9.

И-020 (хвостовой)

-

-

-

12

12

12

-

-

-

-

10.

Баклан-20 (носовой)

0,5

1

2

3,5

7

11

12

12

-

-

11.

Баклан-20 (хвостовой)

-

-

2

3,5

7

11

12

12

-

-

12.

Микрон

-

-

-

7

10

12

12

12

-

-