Страница 4: Часть 2. Устройство мачтовых переходов. (54345)

6.2. При отсутствии у якоря места для установки подъёмной лебёдки или движения трактора изменение направления подъёмного каната производится на отводном ролике (блоке грузоподъёмностью 2  3 т), установленном на продолжении оси выложенной мачты, в направлении её подъёма на расстоянии, равном высоте стрелы + 0,5 м, считая от оси вращения мачты. Схема выкладки мачты и места установки отводного ролика дана на рис. 6.1.

Рис. 6.1. Схема выкладки мачты и места установки отводного ролика

6.3. В направлении одного из якорей на подкладках или на козлах выкладывают мачту. Козлы (подкладки) расставляются через 3 ¸ 5 м друг от друга так, чтобы каждое бревно мачты лежало на двух козлах и не имело бы заметного на глаз прогиба.

6.4. Брёвна мачты выкладывают так, чтобы они лежали по одной оси и сопрягались «комель с комлем, вершина с вершиной», причём верхнее бревно мачты всегда должно стоять комлем вверх. Нижнее бревно мачты укрепляют на одном из опорных болтов основания мачты или на подушке (в случае основания с настилом).

6.5. Выложенные на козлы (подкладки) брёвна соединяют между собой при помощи косого затяжного зуба и стыки брёвен затягивают клиньями. На каждый стык брёвен надевают четыре хомута (рис. 6.2), спецификация которых дана в табл. 6.1, а размеры в табл. 6.2.

Рис. 6.2. Хомут двухушковый

Рис. 6.3. Расстановка хомутов на стыке и крепление оттяжек

Два хомута устанавливают по концам стыка так, чтобы они перекрывали щель стыка на 1/3 ширины хомута, а другие два хомута с прикреплёнными к ним оттяжками развёртывают между собой на 90° и устанавливают в середине стыка брёвен рядом с затягивающими стык клиньями так, чтобы эти хомуты не закрывали клиньев. Расстановка хомутов на стыке брёвен показана на рис. 6.3.

Таблица 6.1

Спецификация деталей хомута (рис. 6.2)

6.6. На вершине мачты устанавливают шпиль молниеотвода (рис. 6.4).

Монтаж молниеотвода проводят следующим образом:

а) шпиль молниеотвода лудят или окрашивают масляной краской;

б) к нижнему концу шпиля припаивают или приваривают две стальные оцинкованные проволоки диаметром 5 мм, которые не свивают, а плотно прикладывают друг к другу и к мачте. Проволоки молниеотвода крепят к мачте скобами из оцинкованной проволоки  4 - 5 мм (рис. 6.5), которые ставят через каждые 30  40 см вдоль мачты;

в) от основания мачты в противоположные стороны роют две канавки глубиной 0,7 м и длиной 10 м, в которые после установки мачты укладывают по одной проволоке молниеотвода.

6.7. После установки всех хомутов и предварительной (не сильной) затяжки их болтов, подбивают клинья, затягивающие стык. Выступающие концы клиньев отпиливают, вторично выверяют прямолинейность мачты, и все болты хомутов затягивают до отказа.

Диаметр хомута должен соответствовать диаметру бревна мачты. Просвет между ушками хомута после затяжки болтов должен быть 40 - 50 мм.

Рис. 6.4. Шпиль молниеотвода для мачты

Рис. 6.5. Скоба для крепления проволок молниеотвода

Таблица 6.2

Размеры хомута и его деталей (рис. 6.2)

6.8. Нa мачте в шахматном порядке устанавливают ступеньки из крюков через каждые 40  45 см. Первую ступеньку ставят на расстоянии не менее трёх метров от фундамента.

6.9. Вершина мачты оборудуется в соответствии с рис. 6.6. Отдельные детали и узлы крепления показаны на рис. 6.7 - 6.13.

Для подвески переходного каната на вершине мачты до её подъёма крепят кронштейны с блоками. В блоки пропускают тонкие стальные или пеньковые вспомогательные канаты, при помощи которых после подъёма мачты в блоки перетягивают переходные канаты.

Кронштейны должны быть окрашены масляной краской в два слоя. Изоляторы подвешивают к кронштейнам до подъёма мачты.

6.10. Боковые оттяжки мачты (рис. 6.14) расправляют и крепят при помощи двухболтовых зажимов (рис. 6.15) к боковым якорям. Спецификация и размеры зажимов приведены соответственно в табл. 6.3 и 6.4.

Таблица 6.3

Спецификация деталей двухболтовых зажимов (рис. 6.15)

6.11. На двух верхних ярусах оттяжек у якорей должно быть установлено не менее 4 двухболтовых зажимов на каждой оттяжке, а на остальных ярусах оттяжек - не менее 3 зажимов.

Число зажимов других конструкций определяется так, чтобы число их болтов было не менее 8 на двух верхних ярусах и не менее 6 на остальных ярусах оттяжек.

6.12. Нижние (задние по направлению подъёма мачты) оттяжки сворачивают в бухты и укладывают на земле у стыка.

6.13. Передние (идущие в сторону подъёмной стрелы) оттяжки раскатывают и укладывают вдоль ствола мачты поверх боковых оттяжек.

6.14. Канаты для переходных проводов, для подъёма верхолаза (верхолазный) и др., пропущенные в укреплённые на мачте блоки (ролики), также раскатывают и укладывают вдоль ствола мачты.

Рис. 6.6. Конструкция вершины мачты

Рис. 6.7. Кронштейн для крепления проводов к мачте:

1 - упор (1 шт.); 2 - косынка (1 шт.); 3 - тяга (2 шт.)

Рис. 6.8. Подвесной изолятор типа П-3

Рис. 6.9. Ролик для подвески провода на мачту

Рис. 6.10. Узел крепления изолятора типа П-3 к кронштейну:

1 - кронштейн; 2 - палец Æ 18, l = 30 мм; 3 - шайба  18; 4 - шплинт Æ 5 ?? 30; 5 - звено переходное, 6 - палец  18, l = 45 мм; 7 - стержень изолятора; 8 - изолятор

Рис. 6.11. Планка переходного звена (2 шт.)

Рис. 6.12. Палец переходного звена:

а - верхний, б - нижний

Рис. 6.13. Ушко двухлапчатое для крепления ролика к изолятору П-3

Рис. 6.14. Схема выкладки мачты и стрелы на земле:

1 - мачта, 2 - фундамент, 3 - боковые оттяжки, 4 - передние оттяжки мачты, 5 - стрела, 6 - планка на конце стрелы, 7 - боковые оттяжки стрелы, 8 - подъёмный канат

Рис. 6. 15. Зажим двухболтовый:

1 - планка, 2 - болт, 3 - гайка

7. ПОДЪЕМ МАЧТ

7.1. Подъём мачты в вертикальное положение производится после сборки мачты с помощью вращающейся стрелы по схемам, приведённым на рис. 7.1 и 7.2 (см. вклейки).

Рис. 7.1. Схема подъёма деревянной мачты высотой до 17 м:

1 - стрела, 2 - якоря для крепления лебёдки и тормозных канатов, 3 - временный якорь (на 2 т) для нижнего блока полиспаста, 4 - лебёдка грузоподъёмностью 2 т, 5 - подъёмный канат d = 9,3 мм (ГОСТ 3070-55), 6 - оттяжка мачты, 7 - якорь мачты, 8 - оттяжка стрелы d =7,7 мм (ГОСТ 3070-55), 9 - тяговые канаты d = 7,7 мм (ГОСТ 3070-55), 10 - нижний блок полиспаста (трёхрольный на 2 т), 11 - тормозные канаты d = 7,7 мм (ГОСТ 3070-55), 12 - козлы или подкладки, 13 - верхний блок полиспаста на 2 т

Рис. 7.2. Схема подъёма деревянной мачты высотой до 45 м:

1 - стрела, 2 - ось вращения стрелы, 3 - временный якорь (на 4 т) для нижнего блока полиспаста, 4 - якоря для лебёдки, 5 - нижний блок полиспаста (трехрольный на 4 т), 6 - лебедка грузоподъемностью на 2 т, 7 - подъемный стальной канат d = 12,5 см (ГОСТ 3070-55), 8 - оттяжка стрелы d = 7,7 мм (ГОСТ 3070-55), 9 - тяговые канаты d = 9,3 мм (ГОСТ 3070-55), 10 - канат крепления основания мачты d = 12,5 мм (ГОСТ 3070-55), 11 - верхние и нижние оттяжки мачты, 12 - якорь мачты, 13 - боковые оттяжки мачты, 14 - тормозные канаты d = 9,2 мм (ГОСТ 3070-55), 15 - козлы или подкладки, 16 - якоря для тормозных канатов, 17 - верхний блок полиспаста (двухрольный на 4 т)

7.2. Высота вращающейся стрелы выбирается равной 0,25  0,35 от длины мачты с диаметром бревна в вершине не меньше 18 см.

Рис. 7.3. Схема установки стрелы на подушке при основании мачты с настилом:

1 - мачта, 2 - подушка, 3 - настил, 4 - стрела, 5 - шип на конце стрелы, 6 - паз в подушке для шипа стрелы, 7 - скоба строительная

7.3. При деревянном основании мачты с настилом на нижнем конце стрелы делают шип высотой 5 см и размером 6  8 см, а на подушке мачты - паз, соответствующий шипу (рис. 7.3).

Рис. 7.4. Установка стрелы на основание мачты: