Перейти до вмісту
Предприятия автомобильного транспорта
/ 3

МИНИСТЕРСТВО АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА РСФСР

(МИНАВТОТРАНС РСФСР)

СБОРНИК ЦЕН НА ПРОЕКТНЫЕ РАБОТЫ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА

РАЗДЕЛ 55

ПРЕДПРИЯТИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА

(С ИЗМЕНЕНИЯМИ И ДОПОЛНЕНИЯМИ)

Утвержден Министерством автомобильного транспорта РСФСР 16 апреля 1987 г. (приказ № 50) по согласованию с Госстроем СССР (письмо АЧ-729-6/5 от 16.02.87)

МОСКВА 1990

РАЗДЕЛ 55 «Предприятия автомобильного транспорта» разработан Государственным институтом по проектированию авторемонтных и автотранспортных предприятий и сооружений «Гипроавтотранс» Министерства автомобильного транспорта РСФСР

Редактор - инженер Тышлер Л.А.

Введен в действие с 1 апреля 1987 г.

Указания по применению цен

1. Цены настоящего раздела предусматривают индивидуальное проектирование предприятий, зданий и сооружений автомобильного транспорта, предназначенных для хранения, ежедневного обслуживания, технического обслуживания, текущего и капитального ремонта подвижного состава, переработки грузов и обслуживания пассажиров.

2. Ценами раздела не учтена стоимость проектирования котельных, сооружений водозабора и водоподготовки, водопроводных и канализационных насосных станций, дренажа промплощадки при наличии напорных грунтовых вод, защиты подземных коммуникаций от коррозии, распределительных устройств электроснабжения высокого напряжения и разработки технологических процессов технического обслуживания, текущего и капитального ремонта подвижного состава.

3. Стоимость сбора и обработки исходных технологических данных по трудоемкости и периодичности технического обслуживания текущего и капитального ремонта подвижного состава, не содержащихся в Общесоюзных нормах технологического проектирования, следует определять дополнительно на стадиях «проект» и «рабочий проект» в размере 15 % от стоимости технологической части на стадии «проект» на одну базовую модель автомобиля, комплекта агрегатов.

4. Ценами пп. 1 - 19 табл. 55-1 и пп. 1 - 3 табл. 55-2 не учтена стоимость проектирования компрессорных станций производительностью более 5 м3/мин. и ацетиленовых станций, которую дополнительно следует определять по соответствующим разделам Сборника цен.

5. Стоимость проектирования предприятий, зданий и сооружений, включенных в настоящий раздел, при применении узлового метода производства строительно-монтажных работ, определяется с коэффициентом 1,10.

6. Ценами раздела учтена стоимость проектирования очистных сооружений оборотного водоснабжения мойки подвижного состава (без применения синтетических моющих средств), производственных и дождевых стоков.

7. Ценами раздела, кроме пп. 25 - 29, не учтена стоимость проектирования предприятий и подразделений торговли и общественного питания, установок кинофикации и механизации сцены залов собраний.

8. Ценами пп. 20, 21 не учтена стоимость проектирования светофорной сигнализации регулирования движения в местах выезда и въезда с территорий автовокзалов и автостанций. Стоимость указанных работ должна определяться по ценам соответствующего Сборника цен.

9. Стоимость проектирования предприятий, зданий и сооружений для смешанного парка подвижного состава (легковые, грузовые автомобили и автобусы) следует определять с коэффициентом:

для двух типов - 1,11

для трех типов - 1,14

10. Стоимость проектирования предприятий, зданий и сооружений для различных базовых моделей подвижного состава следует определять с коэффициентом:

для двух моделей - 1,07

для трех моделей - 1,14

для четырех и более моделей - 1,18

Эти коэффициенты не распространяются на позиции 31 - 34 таблицы 55-1.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

11. Стоимость проектирования предприятий, зданий и сооружений для автомобилей с двигателями, работающими на различных видах топлива, следует определять с коэффициентом, указанным в табл. 1.

Таблица 1

Вид топлива

пп. раздела Сборника

Коэффициент к стоимости проектирования

Бензин неэтилированный

1 - 19, 30 - 33, 37 - 39

табл. 55-1 и пп. 1 и 3 табл. 55-2

0,93

Дизельное топливо (бензин этилированный)

-“-

1,0

Сжиженный нефтяной и сжатый природный газ

-“-

1,18

12. Стоимость проектирования предприятий, зданий и сооружений для внедорожных автомобилей-самосвалов следует принимать с коэффициентом 1,5.

13. Стоимость проектирования предприятий, а также отдельных зданий и сооружений, предназначенных для хранения обслуживания и ремонта сочлененных автобусов, следует принимать с коэффициентом 1,35.

(Новая редакция, Изм. № 1).

14. Стоимость проектирования предприятий, зданий и сооружений в зависимости от природно-климатических условий эксплуатации подвижного состава следует принимать с коэффициентом:

- умеренно-теплый - 0,93

- влажный, теплый влажный, жаркий сухой, умеренный, умеренно-холодный - 1,0

- холодный, очень жаркий сухой, очень холодный - 1,11

15. Стоимость проектирования грузовых автомобильных станций в зависимости от объема переработки груза в складских помещениях следует принимать:

до 40 % - 0,85

40 % - 1,0

свыше 40 % - 1,25

16. Стоимость проектирования авторемонтных предприятий и их корпусов в зависимости от типа двигателей автомобилей следует принимать с коэффициентом:

карбюраторный - 0,9

дизельный - 1,0

17. Стоимость проектирования зданий и сооружений автомобильного транспорта многофункционального назначения (например, автотранспортное предприятие с элементами капитального ремонта) следует определять по ценам настоящего раздела с применением повышающего коэффициента К = 1,1  1,25 по согласованию с заказчиком.

18. Стоимость выбора площадки для строительства определяется от стоимости "проекта" автотранспортных предприятий с К = 0,07

авторемонтных заводов с К = 0,03

19. Ценами на проектирование очистных сооружений для поверхностных сточных вод и стоков от мойки автомобилей не учтены стоимости проектирования сооружений по сжиганию отходов, обезвоживанию осадка нефтепродуктов, мероприятий по антикоррозионной защите строительных конструкций.

20. (Исключен, Изм. № 1).

Цены на разработку проектно-сметной документации

Таблица 55-1 Предприятия автомобильного транспорта

№ пп

Объекты проектирования

Основной показатель объекта

Постоянные величин стоимости разработки рабочей документации, в руб.

Отношение к стоимости разработки рабочей документации

а

в

проекта К1

рабочего проекта К2

1

2

3

4

5

6

7

1.

Автотранспортные предприятия грузовых а/м с закрытой стоянкой на 50 а/м

предприятие

57057

-

 

 

 

свыше 50 до 100

1 автомобиль

40619

328,76

 

 

 

свыше 100 до 300

то же

56004

174,91

0,28

1,08

 

свыше 300 до 400

″

81449

90,09

 

 

2.

Автотранспортные предприятия грузовых а/м с открытой стоянкой на 50 а/м

предприятие

52882

-

 

 

 

свыше 50 до 100

1 автомобиль

36209

333,46

0,28

1,08

 

свыше 100 до 300

то же

55359

141,95

 

 

 

свыше 300 до 400

″

89044

29,67

 

 

3.

Автотранспортные предприятия автобусов с закрытой стоянкой на 100 автобусов

предприятие

93248

-

 

 

 

свыше 100 до 200

1 автобус

78612

146,36

0,27

1,11

 

свыше 200 до 300

то же

81207

133,39

 

 

 

свыше 300 до 400

″

84732

121,64

 

 

4.

Автотранспортные предприятия автобусов с открытой стоянкой на 100 автобусов

предприятие

84299

-

 

 

 

свыше 100 до 200

1 автобус

70152

141,47

0,27

1,11

 

свыше 200 до 300

то же

70754

138,46

 

 

 

свыше 300 до 400

″

101576

35,72

 

 

5.

Автотранспортные предприятия легковых автомобилей на 200 а/м

предприятие

48372

-

 

 

 

свыше 200 до 300

1 автомобиль

36058

61,1

0,28

1,10

 

свыше 300 до 500

то же

42281

40,42

 

 

 

свыше 500 до 600

″

45186

34,78

 

 

 

свыше 600 до 1000

″

49820

27,26

 

 

6.

Головные предприятия ПАТО грузовых а/м с закрытой стоянкой на 600 а/м

предприятие

93596

-

0,33

1,10

 

свыше 600 до 1000

1 автомобиль

54513

65,14

 

 

 

свыше 1000 до 1400

то же

69769

49,89

 

 

 

свыше 1400 до 1600

″

70587

49,3

 

 

7.

Головные предприятия ПАТО грузовых а/м с открытой стоянкой на 600 а/м

предприятие

79743

-

 

 

 

свыше 600 до 1000

1 автомобиль

53272

44,13

0,35

1,11

 

свыше 1000 до 1400

то же

58174

39,22

 

 

 

свыше 1400 до 1600

″

67195

32,78

 

 

8.

Головные предприятия ПАТО автобусов с закрытой стоянкой на 600 автобусов

предприятие

134022

-

 

 

 

свыше 600 до 800

1 автобус

123272

17,92

0,24

1,07

9.

Головные предприятия ПАТО с открытой стоянкой автобусов на 600 автобусов

предприятие

95980

-

0,29

1,12

 

свыше 600 до 800

1 автобус

45163

84,7

 

 

10.

Филиал ПАТО грузовых а/м с закрытой стоянкой на 100 а/м

предприятие

37878

 

 

 

 

свыше 100 до 200

1 автомобиль

3863

340,16

0,27

1,1

 

свыше 200 до 300

то же

49565

111,65

 

 

11.

Филиал ПАТО грузовых а/м с открытой стоянкой на 100 а/м

предприятие

35127

 

 

 

 

свыше 100 до 200

1 автомобиль

7247

278,8

0,29

1,11

 

свыше 200 до 300

то же

46670

81,68

 

 

12.

Филиал ПАТО автобусов с закрытой стоянкой на 100 автобусов

предприятие

36520

-

 

 

 

свыше 100 до 200

1 автобус

17232

192,88

0,29

1,12

 

свыше 200 до 300

То же

35594

101,07

 

 

13.

Филиал ПАТО автобусов с открытой стоянкой на 100 автобусов

предприятие

32736

-

 

 

 

свыше 100 до 200

1 автобус

17150

155,86

0,3

1,12

 

свыше 200 до 300

то же

34276

70,23

 

 

14.

БЦТО грузовых а/м на 600 а/м

предприятие

63780

-

 

 

свыше 600 до 800

1 автомобиль

22043

69,56

0,37

1,11

свыше 800 до 1200

то же

66411

14,1

 

 

15.

БЦТО автобусов на 600 автобусов

предприятие

68893

-

 

 

свыше 600 до 1200

1 автобус

48880

33,37

0,37

1,11

16.

Профилактории технического обслуживания постовые для грузовых а/м на 100 автомобилей

предприятие

12107

-

 

 

свыше 100 до 200

1 автомобиль

7955

41,52

0,29

1,25

свыше 200 до 400

то же

12353

19,53

 

 

17.

Профилактории технического обслуживания поточные для грузовых а/м

 

 

 

 

 

на 100 а/м

предприятие

8046

-

0,41

1,26

свыше 100 до 200

1 автомобиль

6759

12,88

 

 

свыше 200 до 400

то же

6959

11,88

 

 

18.

Профилактории технического обслуживания поточные для автобусов на 100 автобусов

предприятие

9926

-

 

 

 

свыше 100 до 200

1 автомобиль

4937

49,9

0,29

1,14

 

свыше 200 до 400

то же

11586

16,66

 

 

19.

Профилактории технического обслуживания постовые для автобусов

 

 

 

 

 

 

на 100 автобусов

предприятие

16322

-

 

 

 

свыше 100 до 200

1 автобус

14106

22,17

0,25

1,17

 

свыше 200 до 400

то же

14511

20,14

 

 

20.

Автовокзалы на:

на 100 пассажиров

автовокзал

23303

-

 

 

 

свыше 100 до 1000

1 пассажир

13339

99,64

0,17

1,06

21.

Пассажирские станции на 25 пассажиров

станция

4747

-

0,32

1,28

 

свыше 25 до 75

1 пассажир

2820

77,08

0,32

1,28

22.

Грузовые автостанции на 300 т. переработки грузов в сутки

грузовая автостанция

23556

-

 

 

 

свыше 300 до 500

1 т. перевозки грузов/сутки

14800

29,19

0,21

1,17

 

свыше 500 до 750

то же

19355

20,08

 

 

23.

Обменные пункты агрегатов и узлов а/м

пункт

 

 

 

 

 

от 5 до 10 тыс. а/м

1 тыс. а/м

5372

212,44

0,16

1,06

 

свыше 10 до 15

1 тыс. а/м

5560

193,64

 

 

24.

Закрытые стоянки для грузовых а/м и автобусов на 30 а/м

стоянка

6978

-

 

 

 

свыше 30 до 100

1 автомобиль

4170

93,59

0,17

1,1

 

свыше 100 до 200

то же

12316

12,13

 

 

25.

Заводы по ремонту полнокомплектных грузовых а/м до 3 тыс. приведенных кап. ремонтов в год

завод

223133

-

 

 

 

свыше 3 до 5

1 прив. кап. рем. в год

174622

16,17

0,23

1,07

 

свыше 5 до 7

то же

210172

9,06

 

 

 

свыше 7 до 10

″

243982

4,23

 

 

26.

Заводы по ремонту силовых агрегатов грузовых а/м и автобусов до 10 тыс. прив. кап. рем. в год

завод

167128

-

 

 

 

свыше 10 до 20

1 прив. кап. рем. в год

125428

4,17

0,3

1,09

 

свыше 20 до 40

то же

178028

1,54

 

 

27.

Заводы по ремонту основных агрегатов грузовых а/м и автобусов до 10 тыс. прив. кап. ремонтов в год

завод

169385

-

 

 

 

свыше 10 до 20

1 прив. кап. рем. в год

146485

2,29

0,27

1,09

 

свыше 20 до 40

то же

151485

2,04

 

 

28.

Заводы по ремонту автобусов на базе готовых агрегатов на 0,5 тыс. кап. ремонтов в год

завод

135308

-

 

 

 

свыше 0,5 до 1,0

кап. рем. в год

94218

82,18

0,38

1,12

 

свыше 1,0 до 1,5

то же

138238

38,16

 

 

 

свыше 1,5 до 2,0

″

138913

37,7

 

 

29.

Заводы по ремонту агрегатов легковых а/м, включая силовой на 10 тыс. прив. кап. ремонтов в год

завод

154127

-

 

 

 

свыше 10 до 15

1 прив. кап рем. в год

109427

4,47

0,3

1,09

 

свыше 15 до 20

то же

153677

1,52

 

 

 

свыше 20 до 40

″

153877

1,51

 

 

30.

СТО легковых автомобилей, принадлежащих гражданам на 5 постов

станция

37130

-

 

 

свыше 5 до 10

1 пост

31020

1222

0,34

1,11

свыше 10 до 15

то же

31580

1166

 

 

свыше 15 до 20

″

35105

931

 

 

свыше 20 до 30

″

51619

105,3

 

 

31.

Закрытые одноэтажные стоянки автотранспорта, принадлежащего гражданам на 1500 м2

стоянка

15181

-

 

 

свыше 1500 до 3500 м2

1 м2

12605

1,71

0,16

1,07

свыше 3500 до 5000 м2

то же

15538

0,87

 

 

свыше 5000 до 10000 м2

″

16168

0,75

 

 

свыше 10000 до 15000 м2

″

18236

0,53

 

 

32.

Закрытые многоэтажные стоянки автотранспорта, принадлежащего гражданам на 1500 м2

стоянка

10810

-

 

 

свыше 1500 до 3500

1 м2

8761

1,36

0,21

1,09

свыше 3500 до 5000

то же

11468

0,56

 

 

свыше 5000 до 10000

″

12032

0,45

 

 

свыше 10000 до 15000

″

12408

0,42

 

 

33.

Подземные стоянки автотранспорта, принадлежащего гражданам на 1500 м2

стоянка

13793

-

 

 

свыше 1500 до 3500

1 м2

10643

2,1

0,11

1,05

свыше 3500 до 5000

то же

11728

1,79

 

 

34.

Открытые стоянки автотранспорта, принадлежащего гражданам на 500 м2

стоянка

2554

-

 

 

свыше 500 до 1500

1 м2

2394

0,32

0,46

1,17

свыше 1500 до 3500

то же

2454

0,28

 

 

свыше 3500 до 5000

″

2489

0,27

 

 

свыше 5000 до 10000

″

2589

0,25

 

 

35.

Пункты по периодическому освидетельствованию баллонов а/м, работающих на сжатом природном газе и испытаний топливных систем автомобилей, работающих на этом газе на 1,5 тыс. авт.

пункт

56711

-

 

 

свыше 1,5 до 3,0

1 авт./год

44591

8,08

0,29

1,18

свыше 3,0 до 5,0

то же

56741

4,03

 

 

 

свыше 5,0 до 8,0 тыс. авт.

1 авт./год

66891

2,0

 

 

свыше 8,0 до 11,0

то же

69291

1,7

 

 

36.

Автошколы на 100 учащихся

автошкола

18505

-

 

 

свыше 100 до 200

1 уч.

13940

45,65

0,4

1,2

37.

Профилактории ежедневного обслуживания грузовых а/м

 

 

 

 

 

на 1 линию

профилакторий

24932

-

0,39

1,15

на 2 линии

то же

25592

-

 

 

на 3 линии

то же

28359

-

 

 

38.

Профилактории ежедневного обслуживания легковых а/м

 

 

 

 

 

на 1 линию

профилакторий

21547

-

 

 

на 2 линии

то же

24783

-

0,43

1,19

на 3 линии

то же

25265

-

 

 

39.

Профилактории ежедневного обслуживания автобусов

 

 

 

 

 

на 1 линию

профилакторий

29554

-

0,33

1,14

на 2 линии

то же

32254

-

 

 

на 3 линии

то же

36234

-

 

 

40.

Областные транспортно-экспедиционные предприятия (ТЭП)

 

 

 

 

 

I категории (для городов свыше 500 тыс. жителей)

предприятие

23636

-

0,28

1,11

II категории (для городов численностью 300 - 500 тыс. жителей)

то же

22174

-

 

 

III категории (для городов численностью 100 - 300 тыс. жителей)

то же

19408

-

 

 

41.

Районные транспортно-экспедиционные предприятия (ТЭП)

 

 

 

 

 

I категории

предприятие

15522

-

0,32

1,11

II категории

то же

14865

-

 

 

III категории

то же

7608

-

 

 

42.

Автодромы

автодром

9635

-

0,53

1,1

43.

Диагностические станции на 10 тыс. автомобилей в год

станция

8227

-

0,66

1,3

на 30 тыс. а/м в год

тыс. авт./год

10501

-

 

 

на 60 тыс. а/м в год

то же

15472

-

 

 

44.

Топливозаправочные пункты на 2 колонки

пункт

866

-

 

 

3 -"-

то же

1191

-

0,6

1,36

4 -"-

то же

1482

-

 

 

6 -"-

″

1895

-

 

 

Примечание. Цены таблицы поз. 37 - 39 не распространяются на проектирование «профилакториев комплексного ежедневного обслуживания грузовых а/м, легковых а/м и автобусов».

(Введено дополнительно, Изм. № 1).

Побачили розбіжність з офіційним текстом?

Повідомити про неточність

Напишіть, що саме розходиться з офіційною публікацією. Код документа вкажіть у повідомленні — так ми швидше знайдемо потрібне місце.

Перейти до форми зворотного зв'язку

Дивіться також

Весь розділ →