согласовывать сроки и порядок выполнения отдельных видов до-

рожностроительных работ с теми землепользователями, на производс-

твенно-хозяйственную деятельность которых (выпас скота, орошение

посевных площадей и т.п.) они могут повлиять;

предусматривать возможность временного использования, по

согласованию с сельскохозяйственными предприятиями и организация-

ми, пригодных для нужд дорожного строительства (по их техническим

характеристикам) сельскохозяйственных машин и прицепного (навес-

ного) оборудования к ним, а также возможность временного привле-

чения трудовых ресурсов, высвобождающихся в сельскохозяйственных

предприятиях и организациях в отдельные периоды сельскохозяйс-

твенного производства;

предусматривать, в обоснованных случаях, строительство ука-

занных дорог стадийно, обеспечивая на первой стадии возможность

открытия временного движения по земляному полотну или по одной из

двух полос дорожной одежды (с ограничением вида и времени движе-

ния транспортных средств) а также улучшение в первую очередь,

труднопроезжих участков дороги.

2.10. Выбор средств механизации для производства различных

видов работ при строительстве автомобильных дорог следует произ-

водить согласно рекомендуемому приложению 1 на основе техни-

ко-экономического сравнения различных вариантов схем комплексной

механизации этих работ. Для производства работ в зимнее время в

первой дорожно-климатической зоне следует использовать, как пра-

вило, средства механизации в северном исполнении.

Для распределения материалов при устройстве слоев оснований

и покрытий, особенно на дорогах 1 и II категорий следует преиму-

щественно использовать самоходные распределители, оборудованные

автоматическими следящими системами обеспечения направления дви-

жения и соблюдения вертикальных отметок.

3. ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ

3.1. Состав и объем геодезической разбивочной основы, а так-

же фактические отклонения при выполнении геодезических работ в

процессе строительства должны соответствовать требованиям СНиП

3.01.03-84.

3.2. В районах вечной мерзлоты при строительстве дорог по

методу сохранения грунтов в основании насыпи в мерзлом состоянии

- 5 -

расчистку дорожной полосы от леса и кустарника следует произво-

дить на ширину основания насыпи и только в зимний период.

Устройство просеки и корчевка пней "в задел", а также нару-

шение мохорастительного покрова в пределах полосы отвода запреща-

ются.

При строительстве дорог, запроектированных по принципу ис-

пользования при эксплуатации в основании земляного полотна оттаи-

вающих грунтов расчистка дорожной полосы может производиться

круглогодично и на всю ее ширину.

3.3. Допускается оставлять пни высотой не более 10 см в ос-

новании насыпей высотой не менее 1,5 м при устройстве одежд с

усовершенствованными облегченными, переходными и низшими типами

покрытий.

3.4. Отходы расчистки должны быть полностью вывезены до на-

чала земляных работ. Не допускается оставлять отходы расчистки на

границе полосы отвода.

По согласованию с органами лесного надзора допускается лик-

видация неделовых отходов расчистки (захоронение, сжигание) в

специально отведенных местах при соблюдении противопожарных тре-

бований.

3.5. При подготовке к разработке грунтовых карьеров и резер-

вов следует выполнить работы по закреплению на местности границ

отведенного земельного участка, расчистке территории и устройству

землевозных дорог.

При отводе под карьеры и резервы мест возможного водосбора

до начала вскрыши и разработки грунта должны быть устроены соору-

жения поверхностного водоотвода. При влажности грунтов подлежа-

щих разработке, выше допустимой, следует предусматривать меры по

их осушению.

3.6. В случаях, когда строительство автомобильной дороги

опережает устройство пересекающих ее подземных коммуникаций, сле-

дует по согласованию с заинтересованными организациями предусмат-

ривать предварительную укладку кожухов или других устройств для

последующей прокладки коммуникаций без нарушения целостности зем-

ляного полотна.

3.7. По завершении строительства все площади временного отво-

да должны быть рекультивированы в соответствии с требованиями

проекта и переданы землепользователям.

4. СООРУЖЕНИЕ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА

4.1. Процесс сооружения земляного полотна должен быть орга-

низован, как правило, без разрывов.

Разрывы в возводимом земляном полотне допускаются на участ-

ках сосредоточенных работ или расположения искусственных сооруже-

ний и на участках с особыми грунтовыми условиями где работы вы-

полняются по индивидуальному проекту, предусматривающему техноло-

гические или сезонные перерывы (глубокие болота, оползневые

участки, глубокие скальные выемки и т.п. .

4.2. Земляное полотно, кроме случаев строительства на спла-

нированных территориях промышленных и сельскохозяйственных предп-

риятий, следует возводить с опережением последующих работ (заде-

лом) величина которого должна определяться ПОС и обеспечивать

непрерывное и равномерное устройство дорожных оснований и покры-

тий.

Протяженность задела земляного полотна следует определять в

каждом конкретном случае в зависимости от годовых объемов уст-

ройства покрытий:

- 6 -

Годовой объем устройства| До 20 | 20-50 | Св. 50

покрытий км | | |

Степень готовности земля-| | |

ного полотна (задел , % | | |

| | |

сосредоточенные работы |От 25 до 75|От 50 до 100| От 75 до 100

(по объему) | | |

| | |

линейные работы (по |От 25 до 50|От 25 до 75 | От 50 до 100

протяженности) | | |

При строительстве дорог на спланированных территориях про-

мышленных и сельскохозяйственных предприятий сооружение земляного

полотна следует выполнять непосредственно перед устройством осно-

вания дорожной одежды.

4.3. На участках задела земляное полотно должно быть выпол-

нено до проектной отметки поверхность его, включая откосы спла-

нирована откосы укреплены, обеспечена надежная работа водоотвод-

ных сооружений.

4.4. Насыпи высотой более 3 м из пылеватых и тяжелых глинис-

тых грунтов должны быть закончены, как правило за год до уст-

ройства асфальтои цементобетонных покрытий, покрытий и оснований,

устраиваемых с применением вязких битумов, а также из материалов,

укрепленных цементом.

4.5. При строительстве насыпей на слабых основаниях, исполь-

зовании в земляном полотне переувлажненных или заторфованных

грунтов, оттаивающих мерзлых грунтов, а также при сооружении зем-

ляного полотна полностью в зимнее время до устройства покрытий и

оснований, перечисленных в п. 4.4, должен быть установлен техно-

логический перерыв для стабилизации земляного полотна.

Во время технологического перерыва допускается организация

движения построечного транспорта с установлением необходимых ог-

раничений по скорости и величине нагрузки.

После окончания технологического перерыва поверхность земля-

ного полотна должна быть спланирована и при необходимости произ-

ведены досыпка и уплотнение.

ПОДГОТОВКА ОСНОВАНИЯ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА

4.6. Разбивку земляного полотна следует выполнять в соот-

ветствии со СНиП 3.01.03-84. При разбивке должны быть вынесены в

натуру и закреплены все пикеты и плюсовые точки вершины углов

поворотов, главные и промежуточные точки кривых и установлены до-

полнительные реперы у высоких (свыше 3 м насыпей и глубоких (бо-

лее 3 м) выемок вблизи искусственных сооружений, через 500 м на

пересеченной местности, а также на участках комплексов зданий и

сооружений дорожной и автотранспортной служб. Разбивочные знаки

дублируются за пределами полосы производства работ.

Рабочая разбивка контуров насыпей и выемок, других сооруже-

ний, высотных отметок, линий уклонов поверхности откосов и т.д.

производится от установленных знаков пикетов и реперов не реже

чем через 50 м на прямых и 10-20 м на кривых непосредственно пе-

ред выполнением соответствующих технологических операций.

4.7. Плодородный грунт должен быть снят на установленную

проектом толщину со всей поверхности, занимаемой земляным полот-

ном, резервами и другими сооружениями и сложен в валы вдоль гра-

ниц дорожной полосы или в штабели в специально отведенных местах.

4.8. Работы по устройству нагорных канав валов, водосборных

колодцев и других сооружений предназначенных для перехвата и от-

вода от дорожной полосы ливневых, паводковых и талых вод, необхо-

- 7 -

димо выполнять до начала основных работ по сооружению земляного

полотна. Строительство водоотводных сооружений следует выполнять,

начиная с пониженных мест рельефа.

4.9. Работы по устройству дренажей и прокладке различных

коммуникаций в основании земляного полотна следует выполнять, как

правило, до начала возведения насыпей. Плотность грунта при об-

ратной засыпке траншей с уложенными коммуникациями должна быть не

ниже требуемой для земляного полотна на соответствующей глубине.

4.10. Поверхность основания насыпи должна быть полностью ос-

вобождена от камней и комьев диаметр которых превышает 2/3 тол-

щины устраиваемого слоя, а также от посторонних предметов.

Поверхность основания должна быть выровнена. В недренирующих

грунтах поверхности придается двускатный или односкатный попереч-

ный уклон. Ямы траншеи, котлованы и другие местные понижения, в

которых может застаиваться вода, в процессе выравнивания поверх-

ности засыпаются недренирующим грунтом с его уплотнением.

4.11. Уплотнение основания насыпей и выемок на требуемую

глубину следует выполнять непосредственно перед устройством выше-

лежащих слоев. Если требуемая глубина уплотнения превышает толщи-

ну слоя, эффективно уплотняемого имеющимися средствами излишний

слой грунта снимают, перемещают на другую эахватку или во времен-

ный кавальер и уплотняют нижний слой, затем удаленный грунт возв-

ращают на уплотненный нижний слой основания и уплотняют до требу-

емой плотности.

4.12. При уширении существующих насыпей в процессе реконс-

трукции дороги поверхность откосов должна быть разрыхлена, на от-

косах насыпей высотой более 2 м устроены уступы шириной не менее

2 м.

РАЗРАБОТКА ВЫЕМОК И ВОЗВЕДЕНИЕ НАСЫПЕЙ

4.13. Разработку выемок и резервов следует начинать, как

правило, с пониженных мест рельефа. В процессе строительства дол-

жен быть обеспечен постоянный отвод поверхностных вод из всей зо-

ны производства работ. Временные устройства для сбора поверхност-

ного стока и водоотвода выполняются в соответствии с требованиями

СНиП III-8-76.

4.14. Разработку выемок и отсыпку насыпей на косогорах круче

1:3 или оползневых склонах допускается производить только после

строительства специальных защитных устройств.

4.15. В нескальных грунтах выемки следует разрабатывать в

соответствии с требованиями СНиП III-8-76. Недобор следует ликви-

дировать при проведении планировочных работ непосредственно перед

устройством слоев одежды.

4.16. Использование в одном слое насыпи разных видов грунтов

не допускается, за исключением случаев, когда такое решение спе-

циально предусмотрено проектом. При изменении вида грунта в месте

его разработки слои разных видов следует сопрягать по типу выкли-

нивания.

4.17. Отсыпку грунта в насыпь следует производить от краев к

середине слоями на всю ширину земляного полотна, включая откосные

части. Последующая подсыпка краевых или откосных частей не допус-

кается.

В случае, когда не предусмотрено уплотнение откосов специ-

альными средствами допускается, в целях уплотнения грунта в крае-

вых частях, прилегающих к откосу, отсыпать слой на 0,3-0,5 м шире

проектного очертания насыпи. Уширение не требуется при устройстве

насыпей из крупнообломочных и песчаных грунтов и при высоте насы-

пи менее 2,0 м с откосами 1:2 и положе.

Излишний грунт убирают при планировке откосов на завершающем

- 8 -

этапе возведения насыпи и используют для досыпки обочин устройс-

тва съездов, рекультивации и т.п.

Каждый слой следует разравнивать, соблюдая проектный про-

дольный уклон. Перед уплотнением поверхность отсыпаемого слоя

должна быть спланирована под двускатный или односкатный попереч-

ный профиль с уклоном 20-40 %о к бровкам земляного полотна.

Движение транспортных средств, отсыпающих на насыпи очеред-

ной слой необходимо регулировать по всей его ширине.

4.18. Плотность грунта после уплотнения слоя не должна быть

меньше установленной требованиями СНиП 2.05.02-85.

4.19. Уплотнение грунта в стесненных условиях при засыпке

водопропускных труб, опор и в конусах мостов следует производить

с применением специальных уплотняющих средств виброударного или

ударного действия. Не допускается уплотнение трамбующими плитами

на расстоянии менее 3 м от искусственных сооружений и при высоте

засыпки над трубой менее 2 м.

Разрешается у труб производить отсыпку и послойное уплотне-

ние грунта продольными (по отношению к трубе) проходами бульдозе-