уплотняющего средства. Гравий или щебень основания следует уплот-

нять до устойчивого их положения. Глубина установки шпор от верха

основания под сооружение должна быть не менее 50 см.

 

    2.3. Замоноличивание сборных железобетонных элементов искусс-

твенных  сооружений следует выполнять на цементном растворе марки

не ниже 200,  приготовленном на портландцементе марки не ниже 400

(состав раствора 1:3,  подвижность 6-8 см погружения стандартного

конуса). Стыки звеньев железобетонных труб должны быть изолирова-

ны  путем проклейки их двумя слоями рубероида на горячей битумной

мастике.  Изоляция должна наноситься по  заранее  прогрунтованной

поверхности  шва.  Раструбные  стыки  следует конопатить смоляной

прядью с последующей чеканкой стыков цементным раствором.

 

                              - 6 -

 

    2.4. Сборные плиты лотков следует укладывать на песчаное  ос-

нование.  Плиты  должны опираться всей опорной поверхностью,  что

достигается обжатием  уложенных  плит  подвижной  нагрузкой.  При

сборке лотков плиты следует укладывать вплотную.

 

    2.5. Зеленые насаждения, не подлежащие вырубке или пересадке,

следует оградить общей оградой. Стволы отдельно стоящих деревьев,

попадающих  в  зону  производства работ,  следует предохранять от

повреждений,  облицовывая их  отходами  пиломатериалов.  Отдельно

стоящие кусты следует пересадить.

 

    При отсыпках  или  срезках грунта в зонах сохраняемых зеленых

насаждений размер лунок и стаканов у деревьев должен быть не  ме-

нее 0,5 диаметра кроны и не более 30 см по высоте от существующей

поверхности земли у ствола дерева.

 

    Деревья и кустарники,  пригодные для озеленения,  должны быть

выкопаны или пересажены в специально отведенную охранную зону.

 

    2.6. Расчистка  территории  от  деревьев  может выполняться с

разделкой деревьев на месте и последующей вывозкой бревен  или  с

разделкой поваленных деревьев в стороне.

 

    2.7. Корчевку пней следует производить корчевателями. Отдель-

ные пни,  не поддающиеся корчевке,  следует расщеплять  взрывами.

Уборку выкорчеванных пней со сдвижкой их до 1,5 км следует произ-

водить группами бульдозеров (не менее 4 машин в группе).

 

    2.8. Расчистку территории валкой  деревьев  вместе  с  корнем

следует  выполнять бульдозерами или корчевателями с высоко подня-

тыми отвалами,  начиная от середины заросшего деревьями  массива.

Деревья  при  валке  следует укладывать вершинами к середине.  По

окончании валки деревья вместе с корнями оттрелевываются к  месту

их разделки.

 

    2.9. Уборка обрывков корней из растительного слоя должна про-

изводиться сразу же после уборки территории от пней и бревен. Об-

рывки корней следует извлекать из растительного слоя параллельны-

ми проходами корчевателей с уширенными отвалами.  Изъятые корни и

кусты следует удалять с расчищаемой территории в специально отве-

денные места для последующей вывозки или сжигания.

 

    2.10. Подготовка к застройке территории, занятой постройками,

должна начинаться с выноса коммуникаций,  используемых в процессе

строительства,  отключения газоснабжения на вводе его на террито-

рию  и продувки отключенных газовых сетей сжатым воздухом,  а во-

допровода,  канализации, теплоснабжения, электроэнергии и связи -

на  вводах  их в подлежащие сносу объекты по мере необходимости в

их сносе.  После отключения коммуникаций  должна  быть  исключена

возможность  их повторного включения без разрешения соответствую-

щих служб, а также пожарного и санитарного надзора.

 

    2.11. Полная или частичная  разборка  строений  или  их  снос

должны  начинаться  с изъятия отдельных конструктивных элементов,

которые признано целесообразным использовать повторно в  условиях

конкретной  стройки.  Элементы,  которые могут быть изъяты только

после частичной разборки строения,  должны быть  предохранены  от

повреждения при разборке.

 

 

                              - 7 -

 

    2.12. Разборку  зданий  следует  начинать  со снятия приборов

отопления и вентиляции, санитарно-технического оборудования и ус-

тановочного электрооборудования, оборудования связи и радио, обо-

рудования газоснабжения.  Не подлежащие изъятию провода, стояки и

разводки,  которые  могут  служить  связями  при разборке здания,

должны быть разрезаны на части, исключающие возможность образова-

ния этих связей.

 

    Одновременно должны быть сняты пригодные для дальнейшего  ис-

пользования скобяные изделия,  металлические элементы ограждений,

части полов и др., поддающиеся изъятию, части здания.

 

    2.13. Деревянные неразборные,  каменные и  бетонные  строения

следует  сносить посредством разламывания и обрушения с последую-

щей вывозкой лома или посредством сжигания деревянных строений на

месте.

 

    Перед обрушением  вертикальных  частей  строения  должны быть

сняты верхние покровные элементы,  которые могут  создать  помехи

при  проведении  операций  по сносу.  Вертикальные части строения

следует обрушать внутрь. При использовании для сноса строения ав-

токрана  или экскаватора-крана следует применять в качестве удар-

ного элемента металлический шар, вес которого не должен превышать

половины грузоподъемности механизма при наибольшем вылете стрелы.

В отдельных случаях для предварительного ослабления строений сле-

дует применять взрывные работы.

 

    2.14. Возможность  сжигания деревянного строения на месте или

лома от его разборки в специально отведенном  месте  должна  быть

согласована  с местными Советами депутатов трудящихся,  а также с

пожарной и санитарной инспекцией.

 

    2.15. Деревянные разборные строения следует разбирать, отбра-

ковывая  сборные элементы для последующего их использования.  При

разборке каждый отделяемый сборный элемент должен  предварительно

раскрепляться в устойчивом положении.

 

    2.16. Лом от разборки каменных строений,  пригодный для даль-

нейшего использования, следует просеять с целью отделения от него

деревянных и металлических составляющих.

 

    2.17. Монолитные   железобетонные  и  металлические  строения

должны разбираться по специально разработанной схеме сноса, обес-

печивающей устойчивость строения в целом.  Наибольший вес железо-

бетонного блока или металлического элемента не  должен  превышать

половины  грузоподъемности  кранов  при наибольшем вылете стрелы.

Членение на блоки следует начинать со  вскрытия  арматуры.  Затем

блок должен быть закреплен, после чего производятся резка армату-

ры и облом блока.  Металлические элементы следует  срезать  после

раскрепления.

 

    2.18. Сборные  железобетонные  строения должны разбираться по

схеме сноса,  обратной схеме монтажа.  Перед началом изъятия эле-

мент должен быть освобожден от связей.

 

    Сборные железобетонные конструкции, не поддающиеся поэлемент-

ному разделению, должны расчленяться как монолитные.

 

    2.19. Подземные части зданий и сооружений  при  необходимости

должны быть обследованы на отдельных характерных участках. По ре-

                              - 8 -

 

зультатам обследования следует уточнить способ их разборки.

 

    2.20. Фундамент,  подлежащий сносу,  следует вскрыть в  месте

образования начального забоя. Фундаменты из бутовой кладки следу-

ет разбирать с помощью ударных приспособлений и экскаватора.  Бу-

тобетонные  и  бетонные  фундаменты  следует  взламывать ударными

приспособлениями или при помощи встряхивания взрывами с последую-

щим  изъятием лома.  Железобетонные фундаменты следует разбирать,

начиная с обнажения и резки арматуры и последующего  членения  их

на блоки.

 

    2.21. Работы по разборке дорог, тротуаров, площадок и подзем-

ных коммуникаций должны начинаться со снятия растительного грунта

в  прилегающих к ним зонах разборки и уборки его в специально от-

веденные места.

 

    2.22. Асфальтобетонные покрытия дорог,  тротуаров и  площадок

следует  разбирать путем вырубки или взламывания асфальтобетона и

вывозки его для последующей переработки.

 

    2.23. Цементобетонные покрытия и основания под покрытия  (мо-

нолитные) должны разламываться бетоноломными машинами с последую-

щим окучиванием и вывозкой бетонного лома.

 

    2.24. Щебеночные и гравийные покрытия и основания под  покры-

тия следует разбирать,  избегая загрязнения этих материалов ниже-

лежащим грунтом. Снятие щебеночных и гравийных покрытий и основа-

ний под покрытия следует начинать с рыхления покрытия или основа-

ния, складирования в кучи щебня или гравия, снятия бордюрных кам-

ней  с  последующей  вывозкой указанных материалов для повторного

использования.

 

    2.25. Песчаное основание толщиной более 5 см  следует  разби-

рать, имея в виду возможность последующего использования песка.

 

    2.26. Подземные  коммуникации следует отрывать участками,  не

подвергая траншеи опасности затопления поверхностными или грунто-

выми  водами.  Вскрытие следует производить экскаваторами.  Места

резки или разборки коммуникаций должны  быть  расчищены  дополни-

тельно.

 

    2.27. Трубопроводные сети бесканальной прокладки следует раз-

бирать при помощи газовой резки их на отдельные составляющие  или

путем разделения раструбных стыков. Кабели бесканальной прокладки

должны вскрываться экскаваторами, освобождаться от защитного пок-

рытия,  освидетельствоваться и при возможности повторного исполь-

зования размуфтовываться с заделкой концов,  очищаться и  наматы-

ваться на барабаны.

 

    2.28. Трубопроводы, проложенные в непроходных каналах, должны

разбирать в такой последовательности:  отрыть канал,  снять плиты

(скорлупы),  закрывающие трубопроводы сверху, снять изоляцию тру-

бопроводов в местах их расчленения, разрезать трубопроводы и уда-

лить их из канала, разобрать и извлечь остальные сборные элементы

канала,  взломать и удалить из траншеи лом  монолитных  элементов

канала,  обследовать  изъятые  элементы  трубопроводов и канала с

целью их повторного использования,  освободить место работ от вы-

нутых элементов и лома,  засыпать траншею с послойным уплотнением

грунта.

 

                              - 9 -

 

    2.29. Кабели,  проложенные в кабельных  коллекторах,  следует

освидетельствовать, размуфтовать, заделать концы и извлечь из ка-

налов,  навивая кабели на барабаны.  Далее должны быть  выполнены

работы  по изъятию элементов каналов в последовательности,  изло-

женной для трубопроводов, проложенных в непроходных каналах.

 

    2.30. Траншеи и котлованы из-под подземных  частей  зданий  и

коммуникаций, имеющие ширину более трех метров, должны засыпаться

с послойным уплотнением независимо от времени проведения последу-

ющих  строительных работ на этом месте,  за исключением траншей и

котлованов,  попадающих в зону котлованов  для  вновь  строящихся

зданий и сооружений.

 

    2.31. Приемка  территорий  после  их расчистки и подготовки к

благоустройству должна осуществляться с учетом следующих требова-

ний:

    наземные и  подземные здания и сооружения,  подлежащие сносу,

должны быть ликвидированы.  Места ликвидации подземных сооружений

должны быть засыпаны грунтом и уплотнены;

 

    временный водоотвод,  исключающий затопление и переувлажнение

отдельных  мест и всей территории застройки в целом,  должен быть

выполнен;

 

    зеленые насаждения,  подлежащие сохранению  на  застраиваемой

территории, должны быть надежно предохранены от возможных повреж-

дений в процессе строительства.  Пни,  стволы деревьев,  кусты  и

корни  после  очистки от них застраиваемой территории должны быть

вывезены,  ликвидированы или складированы в специально отведенных

местах;

 

    растительный грунт должен быть собран в специально отведенных

местах окучен и укреплен;

 

    земляные и планировочные работы должны быть выполнены в  пол-

ном  объеме.  Насыпи к выемки должны быть уплотнены до проектного

коэффициента плотности и спрофилированы до проектных отметок.

 

                3. ПРОЕЗДЫ, ПЕШЕХОДНЫЕ ДОРОЖКИ

                           И ПЛОЩАДКИ

 

    3.1. При строительстве внутриквартальных проездов, тротуаров,

пешеходных дорожек и площадок должны соблюдаться требования главы

СНиП "Автомобильные дороги".  Правила настоящего раздела содержат

особенности по строительству внутриквартальных проездов,  тротуа-

ров,  пешеходных дорожек,  площадок,  наружных лестниц, пандусов,

отмосток и бордюров. При строительстве пешеходных дорожек шириной

более 2 м следует учитывать возможность проезда по ним транспорт-

ных  средств с осевой нагрузкой до 8 т (поливомоечные автомобили,

автомобили с раздвижными вышками и т.  п.).  Покрытия внутриквар-