4.4.2.4. Не допускается укладывать полиспастные системы на землю. Укладку и перемещение блочных обойм при работе следует производить на специальных подкладках, санях и др., а движущихся канатов - по поверхностям, исключающим их загрязнение и повреждение.
4.4.2.5. Применение сдвоенных, отроенных и т.д. подлопастных систем должно выполняться с использованием уравнительных балансированных систем на основе конкретных решений ППР.
4.4.2.6. При использовании полиспастных систем необходимо предусматривать средства контроля за величинами действующих нагрузок и усилий в:
грузовых - прямой замер величины действующей нагрузки от поднимаемого аппарата, усилий в неподвижной или обегающей ветвях каната полиспаста;
вантовых, дотягивающих, стягивающих, удерживающих и тормозных - в неподвижных или обегающих ветвях каната (см. раздел 4.8).
4.4.2.7. Закрепление нулевых нитей канатов полиспастов может производиться к узлам инвентарных креплений на блочных обоймах, роликам обойм и элементам конструкций, но в полном соответствии с решением ППР.
4.4.3. Якорные устройства
4.4.3.1. При выполнении работ по монтажу аппаратов могут применяться якоря любых типов и конструкций, прошедшие соответствующее испытание и обеспечивающие надежность закрепления грузоподъемных средств, но преимущественно следующих типов:
наземные - из инвентарных железобетонных или бетонных блоков, укладываемых непосредственно на основание (грунт) или на металлическую раму, выполненную как отдельно стоящей, так и вместе с электролебедкой;
полузаглубленные - из инвентарных железобетонных блоков, укладываемых в траншею;
подземные - выполненные из монолитного железобетона или блоков с конструкциями для крепления к ним.
Выбор конструкций якорей обусловлен величиной действующего усилия и конкретными условиями площадок для их установки.
4.4.3.2. При устройстве наземного якоря рекомендуется укладывать блоки на металлические рамы с шипами, позволяющими увеличить нагрузку на якорь. В этом случае шипы должны быть полностью заглублены.
4.4.3.3. Железобетонные и бетонные блоки, уложенные для сооружения наземных якорей, следует надежно увязать между собой.
4.4.3.4. Засыпку траншей подземного якоря производить грунтом послойно по 15 см с уплотнением каждого укладываемого слоя. Засыпку траншей якоря зимой производить сухим песком с соответствующим уплотнением.
4.4.3.5. Подземные якоря, выполненные из монолитного железобетона должны иметь конструкции креплений, позволяющие осуществлять присоединение к ним вантовых систем (расчалок, тяг и т.д.) под требуемый угол в плане и вертикальной плоскости.
4.4.3.6. При устройстве полузаглубленных, подземных и наземных якорей баз рам канатный строп укладывается в землю предварительно защищенным от коррозии (смазка, специальное покрытие, обертывание промасленным материалом).
4.4.3.7. При устройстве подземных и полузаглубленных якорей необходимо обеспечить осушение траншеи якоря и исключить возможность обрушения ее стенок перед укладкой якорных устройств.
4.4.4. Байтовые системы (расчалки) и тяги
4.4.4.1. Расчалки выполняются из стальных канатов в соответствии с ОСТ 36-73-82 одно- или двухветьевыми, у которых на одном из концов установлен уравнительный блок.
4.4.4.2. Присоединение расчалок должно выполняться через коуши, обеспечивающие минимально допустимое отношение диаметра каната к диаметру огибаемой поверхности, т.е. диаметр коуша ??4dК.
4.4.4.3. Вантовые системы, устанавливаемые на грузоподъемные средства, должны быть оснащены полиспастными системами и лебедками, позволяющими изменять их длину, а для такелажных средств дополнительно обеспечить их подъем, предварительное натяжение, наклон и перемещение. При этом в них необходимо устанавливать приборы контроля, позволяющие контролировать величину действующей нагрузки (см. раздел 4.8).
4.4.4.4. Концевые соединения канатов расчалок и тяг выполняются разъемными в соответствии с ОСТ 24.090.51-80 или неразъемными в соответствии с ГОСТ 25573-82.
4.4.5. Электролебедки
4.4.5.1. Электролебедки, используемые на монтаже, должны быть снабжены рамами и устанавливаться на специально подготовленных основаниях или фундаментах с последующим надежным закреплением к якорям. Возможно изготовление дамы лебедки, одновременно являющейся дамой якоря.
4.4.5.2. Установку электролебедок следует производить на расстоянии не менее 20 и не более 40 длин барабана от отводного ролика (блочной обоймы), а при невозможности выполнения этого условия установить дополнительные отводные блоки.
4.4.5.3. Электролебедкам, имеющим одинаковое функциональное назначение, например, электролебедки вантовых систем, необходимо присваивать порядковые номера с установкой на площадке монтажа хорошо видимых щитов с нанесенными номерами.
4.4.5.4. При закреплении электролебедки к конструкциям, являющимся временным якорем (стойки, колонны здания и т.д.), схема их нагружения, установки и крепления должна согласовываться с организацией-проектировщиком или владельцем конструкции.
4.4.5.5. Закрепление электролебедки к якорю должно выполняться жестко в двух точках (по ширине лебедки).
4.4.5.6. Электролебедка должна устанавливаться таким образом, чтобы отводной блок находился в плоскости, перпендикулярной оси барабана лебедки, проходящей через его середину.
4.4.5.7. Установка электролебедки должна обеспечивать требуемый по техническим характеристикам угол набегания каната на барабан при навивке и не допускать перекоса лебедки в плане.
4.5. Технология подъема аппарата
4.5.1. До подъема аппарата независимо от метода монтажа необходимо:
установить на аппарате строповочные устройства и закрепить требуемую для подъема оснастку;
проверить работоспособность используемого средства и его механизмов, а также соответствие их установки решениям ППР;
предусмотреть средства для расстроповки аппарата после его установки в проектное положение.
4.5.2. Подъем и установку аппаратов с защитными покрытиями необходимо производить с принятием мер для предохранения их от повреждения в соответствии с решениями ППР.
4.5.3. До подъема аппарата должны быть оформлены документы, указанные в разделе 4.9.
4.5.4. Метод скольжения
4.5.4.1. Подъем аппаратов методом скольжения выполняется в соответствии со схемами приложения 4.
4.5.4.2. При подъеме следует применять схемы строповки, указанные в приложении 4. В отдельных случаях допускается применять строповку аппарата с использованием для этого штуцеров, люков и других деталей при условии согласования их прочности с разработчиком аппарата.
4.5.4.3. Перемещение низа аппарата в процессе подъема производится средствами, указанными в приложении 4, в зависимости от величин действующих нагрузок (приложение 5).
4.5.4.4. Подъем аппарата методом скольжения с отрывом производится в следующей последовательности:
1) выложить аппарат в исходное для подъема положение, уложив (закрепив) низ аппарата на средство для перемещения, и установить системы подтаскивания и удержания;
2) выполнить пробный от опор верхней части аппарата от опор на 200-300 мм с выдержкой 10-15 мин, проверив при этом состояние грузоподъемных средств и используемой оснастки;
3) работая грузоподъемными средствами и системой подталкивания низа аппарата в соответствии с циклограммой подъема, продолжить его подъем до положения, близкого к положению неустойчивого равновесия (центр массы аппарата и точка опирания низа расположены на одной вертикали);
4) натянуть удерживающую систему и продолжить подъем аппарата до вертикального положения, работая попеременно грузоподъемными средствами и удерживающей системой;
5) установить аппарат на фундамент и закрепить его.
4.5.4.5. Система подталкивания в зависимости от величин действующих нагрузок состоит из:
каната и электролебедки;
системы «канат-полиспаст-якорное устройство-электролебедка»;
двух и более систем, указанных выше.
В последнем случае следует обеспечить равномерность работы спаренных систем путем установки балансирных траверс или других средств.
4.5.4.6. Система удержания выполняется аналогично системе подтаскивания по п. 4.5.4.5.
4.5.4.7. В случае использования для перемещения низа аппарата кранов системы подтаскивания и удержания не устанавливаются. При этом отклонение грузовых-полиспастов кранов в процессе подъема не должно превышать допустимых величин.
4.5.4.8. Системы удержания и подталкивания необходимо устанавливать в плоскости подъема аппарата.
4.5.4.9. Перемещение низа аппарата в процессе подъема следует производить плавно, без рывков, не допускать отклонения грузовых полиспастов от вертикали выше значений, указанных в проекте производства работ.
4.5.4.10. Положение аппарата в момент отрыва от земли определяется расчетным путем, а место отрыва на площадке указывается репером.
4.5.4.11. С целью снижения динамических нагрузок отрыв от земли низа аппарата, подъемная масса которого близка к предельно допустимой грузоподъемности используемых средств, следует производить постепенно при минимальной скорости подъема.
4.5.4.12. Монтаж аппарата методом скольжения без отрыва опоры аппарата от земли выполняется в соответствии с требованиями «Руководства по технологии монтажа аппаратов колонного типа способом скольжения без отрыва от земли», разработанного ВНИИмонтажспецстроем.
4.5.4.13. Перемещение низа аппарата при скольжении без отрыва выполняется в основном на тележках (санях) специальной конструкции, имеющих шарнирное устройство для поворота аппарата в процессе подъема.
4.5.4.14. Подъем аппарата методом скольжения без отрыва следует проводить в следующей последовательности:
1) аналогично п. 4.5.4.4. подпункты 1, 2;
2) работая попеременно грузоподъемными средствами и системой подталкиваиия, в соответствии с циклограммой подъема довести тележку до упора, установка которого соответствует проектному положению аппарата. При этом аппарат должен находиться в положении, близком положению неустойчивого равновесия;
3) работая системами дотягивания и торможения, установленными до подъема, вывести аппарат в вертикальное положение. Особое внимание следует уделить передаче нагрузок с дотягивающей системы на тормозную при переводе аппарата через положение неустойчивого равновесия;
4) закрепить аппарат на фундаменте и демонтировать подтаскивающую тележку.
4.5.5. Метод поворота вокруг шарнира
4.5.5.1. Подъем аппаратов методом поворота вокруг шарнира выполняется в соответствии с чертежами приложения 6.
4.5.5.2. Для подъема аппаратов следует применять шарнирные устройства в соответствии с ОСТ 36-116-85 «Устройства шарнирные двухопорные, устанавливаемые на фундаменте» или другие конструкции шарниров, разработанные в составе проектной документации.
4.5.5.3. Шарнирное устройство в зависимости от места его установки может выполняться двух типов - на разрезной опоре аппарата и фундаменте (см. приложение 6).
Примечание. По согласованию с предприятием - изготовителем аппарата допускается установка шарнира на корпусе аппарата.
14.5.5.4. Шарнирное устройство должно обеспечивать:
работоспособность при действующих нагрузках и исключение просадки шарнира при подъеме;
горизонтальность оси шарнира и перпендикулярность ее плоскости подъема;
соответствие высотных отмоток фундамента и шарнира, обеспечивающих возможность установки аппарата в проектное положение;
соответствие расположения анкерных устройств фундамента и отверстий в опорной части аппарата для последующей установки разъемных фундаментных болтов.
4.5.5.6. Перед подъемом аппарата следует проверить:
правильность расположения грузоподъемных средств, тормозной системы и шарнирного устройства;
соосность расположения якорей боковых расчалок, если они имеются, оси поворота шарнирного устройства;
правильность и надежность строповки аппарата и крепления шарнирного устройства на фундамент и к аппарату;
выполнение испытаний в соответствии с требованиями раздела 4.1 настоящих ВСН.
4.5.5.7. Подъем аппарата методом поворота вокруг шарнира выполняется в следующей последовательности:
1) произвести пробный отрыв верха аппарата от опор на 200-300 мм с выдержкой в течение 15 мин и проверкой состояния оснастки и грузоподъемных средств;
2) работая грузоподъемными средствами, в соответствии с циклограммой подъема повернуть аппарат на угол, не доходящий на 5-10?? до положения неустойчивого равновесия;
3) включить в работу тормозную оттяжку, создав в ней нагрузку, равную 20-30% расчетной (см. раздел 4.8);
4) с помощью грузоподъемных средств перевести аппарат через положение неустойчивого равновесия, передав нагрузку на тормозную оттяжку;
5) попуская тормозную оттяжку (систему) и ослабляя полиспасты грузоподъемного средства, опустить аппарат в проектное положение.
4.5.5.8. В процессе подъема и во время периодических остановок следует следить за:
1) работой и просадкой грузоподъемных средств, в том числе углами отклонения подъемных полиспастов;
2) состоянием шарнирного устройства;
3) состоянием якорных устройств;
4) работой грузовых лебедок, в том числе правильностью навивки каната на барабан и состоянием узлов крепления канатов;
5) состоянием используемых канатов и полиспастных систем с соблюдением мер по исключению их возможного закручивания и перекосов блочных обойм;
6) положением аппарата в плоскости подъема;
7) равномерностью натяжения боковых расчалок аппарата, если они установлены;
8) углом подъема аппарата.
4.5.5.9. Поворот вокруг шарнира с дотягиванием является разновидностью метода поворота вокруг шарнира и принимается в случае, когда грузоподъемные средства не имеют достаточных грузовысотных характеристик для вывода аппарата в проектное положение. При этом рационально использовать метод поворота вокруг шарнира о дотягиванием при угле подъема аппарата не менее 70° (см. приложение 6).
