Таблица 2
КРАН НА ГУСЕНИЧНОМ ХОДУ
Марка Привод |
Грузоподъемность, т |
Скорость |
Количество двигателей внутреннего сгорания |
Количество электродвигателей |
Количество генераторов |
Масса крана, т |
|||
|
Вылет крюка, м |
Подъема груза, м/мин |
опускания, груза, м/мин |
вращения поворотной платформы, об/мин |
передвижения крана, км/ч |
Мощность кВт |
Мощность, кВт |
Мощность, кВт |
|
ДЭК-25Г ДЭ |
25 4,25 |
2 и 10 |
2 и 10 |
1,5 |
0,81 |
1 81 |
6 88 |
1 62,5 |
36,35 |
ДЭК-251 ДЭ |
25 4,75 |
1 и 10 |
1 и 10 |
0,3-1 |
1 |
1 81 |
6 85,5 |
1 62,3 |
36,12 |
МРГ-25 ДЭ |
25 4,75 |
0,9 и 6 |
1,1; 3 и 6,6 |
0,5 |
0,75 |
1 75 |
6 67,2 |
1 50 |
38,0 |
НКГ-25БР ДЭ |
25 5 |
0,365 и 7,25 |
0,4; 3,5 и 7,73 |
0,3 и 1 |
0,846 и 1,05 |
1 81 |
7 85 |
1 50 |
38,85 |
Э-1254 ДИ |
20 4 |
6,9 и 24 |
6,9 и 24 |
1,4 и 4,8 |
0,4 и 1,5 |
1 90 |
- |
- |
39,10 |
К-201 ДЭ |
20 4 |
10 |
0,3-8 |
0,1-1,5 |
1,5 |
1 75 |
8 160,5 |
1 60 |
40,0 |
Э-1258Б ДМ |
20 4 |
1,8 и 14,4 |
4,2 и 16 |
0,55 и 4,28 |
0,19 и 1,53 |
1 97 |
- |
- |
40,0 |
МКГ-16 ДЭ |
16 4 |
1,23 и 8,00 |
1,44; 3,9; 8,75 |
0,66 |
0,54 |
1 45 |
6 39,2 |
1 30 |
28,5 |
МКГ-16М ДМ |
16 4 |
5,6 и 11 |
0-5,6 0-11 |
0,8 и 1,7 |
1 и 3 |
1 56 |
- |
- |
25,5 |
Э-801 ДМ |
15 3,8 |
14,5 и 29 |
17,2 и 29,8 |
1,16 и 3,1 |
1,45 и 2,17 |
1 75 |
- |
- |
28,9 |
МКГ-10 ДМ |
10 4 |
3; 7; 8; 3; 17 |
3; 7; 8; 3; 17 |
0,3; 0,7; 0,83; 1,7 |
0,87; 1,78; 2,1; 4,35 |
1 56 |
- |
- |
20,0 |
Таблица 3
АВТОМОНТАЖНЫЕ КРАНЫ
Марка Привод крана |
Грузоподъемность, т |
Скорость |
Количество двигателей внутреннего сгорания |
Количество электродвигателей/ |
Количество генераторов/ |
Шасси автомобиля |
Масса крана, т |
|||
|
Вылет стрелы крана, м |
Скорость подъема груза, м/мин |
опускания груза, м/мин |
вращения поворотной части, об/мин |
передвижения крана, км/ч |
Мощность, кВт |
Мощность, кВт |
Мощность, кВт |
|
|
МКА-16 М |
16 3,9 |
2,7-40 |
0-40 |
0,3-1,08 |
50 |
1 161 |
- |
- |
КрАЗ-257 |
23,55 |
K-162 ДЭ |
16 3,9 |
1,33-12,8 |
5-22,5 |
0,5-1 |
50 |
1 161 |
4 33 |
1 30 |
КрАЗ-257 |
21,8 |
К-104 ДЭ |
10 4 |
3,5-15 |
6,5-12 |
0,5-1,5 |
35 |
1 94 |
4 33 |
1 30 |
ЯАЗ-210 |
22,8 |
МКА-10М ДМ |
10 4 |
4-40 |
0,40 |
0,3-1,69 |
50 |
1 135 |
- |
- |
МАЗ-200 МАЗ-500А |
14,8 |
КС-3561 М |
10 4 |
0,5-14,5 |
0,5-14,5 |
0,1-2,58 |
50 |
1 135 |
- |
- |
МАЗ-500 |
13,8 |
КС-3562А Г |
10 4 |
1,2-10 |
0,2-10 |
0,1-1,6 |
50 |
1 195 |
1 гидронасос и 3 гидромотора |
|
|
|
Приложение 8
Обязательное
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГЛУБИННЫХ ВИБРАТОРОВ СО ВСТРОЕННЫМ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ
|
ИВ-59 |
ИВ-60 |
ИВ-102 |
ИВ-103 |
Наружный диаметр корпуса, мм |
114 |
133 |
76 |
114 |
Система вибрационного механизма |
Дебалансная |
|||
Момент дебаланса, кг·см |
1,3 |
2,22 |
|
|
Частота колебаний, Гц |
96 |
96 |
200 |
100 |
Вынуждающая сила, кН |
500 |
800 |
800 |
750 |
Длина рабочей части, мм |
420 |
430 |
485 |
480 |
Общая длина вибратора, мм |
1200 |
1270 |
1260 |
1250 |
Гарантийный моторесурс, ч |
500 |
500 |
|
|
Тип электродвигателя |
Трехфазный асинхронный с короткозамкнутым ротором |
|||
Частота тока, Гц |
200 |
200 |
200 |
200 |
Напряжение, В |
36 |
36 |
40 |
40 |
Угловая скорость, рад/с |
600 |
600 |
1150 |
1150 |
Мощность, кВт |
0,6 |
1,1 |
0,75 |
0,8 |
Изготовитель - Ярославский завод «Красный маяк».
Приложение 9
Обязательное
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ВЫСОКОЧАСТОТНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ТОКА И-75В
Мощность, кВт: |
|
потребляемая |
3,8 |
отдаваемая |
4,0 |
Напряжение, В: |
|
первичное |
380/220 |
вторичное |
|
Частота тока, Гц: |
|
первичная |
50 |
вторичная |
200 |
Ток, А: |
|
потребляемый |
10/17,3 |
отдаваемый |
67 |
Угловая скорость, рад/с |
|
синхронная |
314 |
при нагрузке |
293 |
Масса, кг |
63 |
Изготовитель - Выборгский завод «Электроинструмент».
Приложение 10
Обязательное
СПОСОБ ПАРАЛЛЕЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ ВЫСОКОЧАСТОТНЫХ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ ТОКА
Ввиду того, что по выводным концам генераторов преобразователей нельзя судить о порядке следования фаз, то для правильного параллельного соединения двух преобразователей необходимо использовать три фазные лампы (контрольные лампы напряжением 36 В). Одни концы ламп крепят на три зажима первого генератора, а другие - накидывают на зажимы второго. Путем смены зажимов достигается такое положение, когда все три фазные лампы одновременно гаснут и загораются, что говорит о параллельности включения фаз генераторов.
Включение вибратора производится, когда лампы погаснут, так как в этом случае напряжение между ними будет равно нулю. Необходимо отметить, что после запараллеливания генераторов лампы не удаляются.
Этот способ включения называется «включением на потухание».
СОДЕРЖАНИЕ
1. Область применения. 1 2. Материалы для приготовления бетонной смеси. 1 3. Общие указания по подбору составов бетонной смеси. 3 4. Приготовление бетонной смеси. 4 5. Оборудование. 4 6. Производство работ. 11 7. Контроль за подводным бетонированием.. 13 8. Техника безопасности при подводном бетонировании. 14 Приложения: 14 1. Пример определения оптимальной дозировки СДБ. 14 2. Определение нерасслаиваемости бетонных смесей жестких и малоподвижных консистенций при вибрировании. 16 3. Пример расчета состава бетонной смеси для подводной укладки с помощью вибрирования. 16 4. Определение удельной поверхности песка. 20 5. Выбор состава бетонной смеси. 22 6. Характеристики автобетоносмесителей. 24 7. Сводные технические данные о кранах. 25 8. Технические характеристики глубинных вибраторов со встроенным электродвигателем.. 26 9. Техническая характеристика высокочастотного преобразователя тока И-75В.. 27 10. Способ параллельного соединения высокочастотных преобразователей тока. 27 |