11. Ведомость проектируемых сооружений

12. Ведомость проектируемых пересечений и примыканий

13. Ведомость проектных решений на заносимых снегом или песком участках дорог

14. Ведомость объемов работ /по разделам проекта/

15. Ведомость пересечений и сближений с электролиниями и линиями связи

16. Ведомость пересечений и сближений с трубопроводами

17. Сводная ведомость объемов строительных работ

18. Вспомогательные ведомости /разные подсчеты/

Примечания:

1. При использовании материалов проекта или при разработке вариантов применяются коэффициенты:

а/ при использовании до 40 % материалов проекта /варианта/ - 0,5

б/ при использовании до 60 % материалов проекта /варианта/ - 0,3

в/ при использовании более 60 % материалов проекта /варианта/ - 0,2.

2. При разработке проектов реконструкции сооружений к нормам времени на чертежи, выполнение которых требует дополнительных затрат рабочего времени, применяется коэффициент 1,2.

3. При проверке материалов к нормам времени применяются следующие коэффициенты:

а/ чертежи спецификаций - 0,3

б/ счетные работы, расчеты, ведомости - 0,7.

4. Внесение изменений и дополнений в чертежи, после их согласования, к нормам времени на выполнение этих чертежей применяется коэффициент до 0,3.

5. Сверка вторым лицом калек с чертежей нормируется из расчета до 3 часов времени за лист /594×841/ в зависимости от сложности и насыщенности чертежа.

6. Наименование проектной документации принято в соответствии с «Эталоном проекта на строительство автомобильной дороги».

7. Норма времени на проектные работы на стадии рабочего проекта принимаются аналогично стадий проекта.

Приложение 1

Перечень ведомостей по категориям сложности

I категория

1. Ведомость проектного километража

2. Ведомость съема растительного, дернового слоя и мха

3. Ведомость замены грунта

4. Ведомость выторфовывания

5. Ведомость растительного сохраняемой в полосе отвода

6. Ведомость устройства бордюров

7. Ведомость устройства ограждений дороги и придорожной полосы

8. Ведомость устройства автобусных остановок

9. Ведомость устройства площадок отдыха.

II категория

1. Ведомость попикетного подсчета объемов земляных работ

2. Ведомость занимаемых земель под боковые резервы

3. Ведомость временно занимаемых земель под временные здания, сооружения, коммуникации и землевозные дороги

4. Ведомость новых строений взамен сносимых

5. Ведомость укрепления кюветов

6. Ведомость укрепления откосов земляного полотна

7. Ведомость уширения проезжей части

8. Ведомость укрепления обочин

9. Ведомость устройства бордюров

10. Ведомость краевых полос укрепления

11. Ведомость рубки леса и корчевки пней

12. Ведомость исходных данных для ЭВМ с подготовительными расчетами до 30 % позиции ведомости

13. Ведомость расстановки дорожных знаков

14. Ведомость разметки проезжей части дороги

15. Ведомость декоративного озеленения дороги

16. Ведомость устройства тротуаров и велосипедных дорожек

17. Ведомость используемых карьеров подлежащих рекультивации

18. Перечень документов согласований

III категории

1. Ведомость переустройства инженерных коммуникаций

2. Ведомость разборки труб и других искусственных сооружений

3. Ведомость разборки существующих покрытий и транспортировки материалов от их разборки

4. Покилометровая ведомость объемов земляных работ

5. Ведомость проектных решений по земляному полотну на сложных участках дороги

6. Ведомость дренажей

7. Ведомость дорожной одежды

8. Исходные данные для ЭВМ с подготовительными расчетами свыше 30 % позиции ведомости

9. Ведомость устройства водоотвода с проезжей части

10. Ведомость устройства подстилающего слоя. Досыпки разделительной полосы и обочин

Трассирование, разбивка пикетажа. Характеристика категорий сложности

Признаки сложности территории пересекаемой трассой

Категория сложности

I

II

III

IV

V

1

2

3

4

5

6

Рельеф и дорожная сеть

Равнинная местность с развитой сетью дорог

Равнинная местность, пересеченная балками и оврагами. Всхолмленная местность. Поймы рек с небольшим количеством стариц и проток

Холмистая и предгорная местность. Поймы рек с большим количеством стариц и проток

Горная местность с крутизной склонов до 15°. Местность с холмистоморенным рельефом

Горная местность с сильнопересеченным рельефом, с крутизной склонов более 15. узкие ущелья, обрывы, прижимы, оползни и т.п.

Залесенность территории

-

Местность I категории сложности залесенная на 50 %

Местность I категории, полностью залесенная. Местность II категории сложности залесенная на 50 %

Местность II категории сложности полностью залесенная. Местность III категории сложности залесенная на 50 %

Местность III категории сложности полностью залесенная. Местность IV категории сложности залесенная на 50 %

Заболоченность

-

Легкопроходимые болота открытые

Легкопроходимые болота заросшие. Болота средней проходимости открытые

Болота средней проходимости заросшие. Болота труднопроходимые открытые

Труднопроходимые болота заросшие

Полупустынные и пустынные районы

-

Ровные и мелкобугристые закрепленные пески

Ровные и мелкобугристые незакрепленные пески. Бугристые закрепленные пески

Бугристые и грядовые незакрепленные пески

Барханы

Мелиоративная или ирригационная сеть

-

Мелиоративная или ирригационная сеть развита слабо

Территории с развитой мелиоративной или ирригационной сетью

Территории с сильно развитой мелиоративной или ирригационной сетью магистральных и разводящих каналов

 

Застроенность территории

-

Территории сельских населенных пунктов, промысленных и строительных площадок с редкой застройкой и небольшим количеством котлованов и отвалов. Перепланировка застройки не требуется

Сельские населенные пункты с густой застройкой. Небольшие города с пригородными зонами. Промышленные и строительные площадки с густой застройкой и большим количеством котлованов и отвалов. Требуется небольшая перепланировка застройки. Территории те же, что для II категории, но требуется перепланировка застройки

большие города с пригородными зонами. Крупные промышленные и строительные площадки с большим количеством коммуникаций, котлованов, отвалов и пр. Требуется частичная перепланировка застройки. Территории те же, что и для III категории, но требуется значительная перепланировка застройки

Территории те же, что и для IV категории, но требуется значительная перепланировка застройки

Приложение 2

Нормы трудозатрат на сопутствующие работы при проектировании автомобильных дорог

Вид работы

Измеритель

Трудозатраты в часах

Протяжение дороги

10 км

20 км

50 км

1. Участие в составлении задания на проектировании

объект

56

80

96

2. Сбор материалов для проектирования

-"-

8

12

16

3. Составление и выдача задания смежным отделам и субподрядным организациям на разработку проекта

-"-

48

72

96

4. Увязка проектных решений с смежными отделами, с субподрядными организациями с заказчиком. Исправление замечаний экспертизы

-"-

120

136

160

5. Анализ материалов инженерных изысканий

-"-

16

32

48

6. Согласование проектных решений с органами Госнадзора и с заинтересованными организациями

-"-

40

56

8

7. Составление демонстрационного материала

-"-

56

64

80

8. Копии документов согласований, относящихся к проекту в целом /подбор/

-"-

4

6

8

9. Защита проекта в утверждающих органах

-"-

32

32

32

Примечания. 1. Нормы трудозатрат на сопутствующие работы приведены на объект в целом в зависимости от протяжения проектируемой автомобильной дороги для стадии проект /рабочий проект/.

2. Трудозатраты определены с учетом выполнения указанных работ специалистами в должности главного инженера проекта, главного инженера проекта раздела, руководителя бригады.

Часть 2. Изыскания автомобильных дорог по новому направлению

 

Наименование работы

Состав работы

Категория сложности

Измеритель

Нормы времени в часах

1

2

3

4

5

6

1

Трассирование автомобильной дороги

Укладка трассы на местности. Инструментальное вешение линии. Зацепление углов временными кольями, измерение горизонтальных углов. Вычисление углов с проверкой по румбам. Ведение угломерного куриала. Назначение радиусов кривых. Переезды и переходы на участке работ

I

1 км

1,24

II

-"-

1,75

III

-"-

2,86

IV

-"-

5,28

V

-"-

8,23

2

Разбивка пикетажа

Измерение линии лентой с разбивкой пикетных и плюсовых точек. Вынос на кривую пикетных и плюсовых точек. Отбивка начала, конца кривой и биссектрисы. Ведение пикетажного журнала с зарисовкой ситуации по 20 м в обе стороны от трассы путем замера расстояний до строений и других характерных точек ситуации и глазомерная зарисовка ситуации от 20 до 50 м в обе стороны от трассы. Указание направления склонов местности и водотоков, границ угодий. Краткое описание строений, подлежащих сносу. Плановая привязка реперов по трассе. Переезды и переходы на участке работ

I

1 км

1,56

II

-"-

1,84

III

-"-

3,23

IV

-"-

6,62

V

-"-

13,40

3

Нивелирование трассы

Производство нивелирования. Ведение долевого журнала. Зарисовка радаров, Контрольные полевые вычисления в журнале. Переезды и переходы на участке работ. Характеристика категорий сложности:

I - Нивелирование производится с уклонами до 0,01. Среднее число штативов на 1 км хода 5 - 7.

II - Нивелирование производится с уклонами 0,025. Среднее число штативов на 1 км хода 10 - 12.

III - Нивелирование произв. с уклонами до 0,035. Средн. колич. штативов на 1 км хода 15 - 20.

IV - Нивелиров. производится в горной местности с уклонами до 0,07. Средн. колич. штативов на 1 км хода 25 - 30

V - Местность горная с уклонами более 0,07, число штативов на 1 км хода 32 - 35.

I

1 км одиночного хода

0,87

II

-"-

1,16

III

-"-

1,56

IV

-"-

2,14

V

-"-

3,25

4

Нивелирование поперечников

Разбивка поперечника, измерение расстояний до характерных точек рулеткой или дальномером. Нивелирование характерных точек. Ведение полевого журнала. Переезды и переходы на участке работ. Категории сложности те же, что для нивелирования трассы

I

1 км

1,21

II

-"-

1,62

III

-"-

2,18

IV

-"-

3,00

V

-"-

4,55

5

Проложение тахеометрического хода

Выбор направления хода. Закрепление точек хода на местности кольями. Измерение линии в прямом и обратном направлениях нитяным дальномером. Измерение горизонтальных углов двумя полуприемами и вертикальных углов при двух положениях вертикального круга. Ведение журнала и абриса. Переезды и переходы на участке работ. Характеристика категорий сложности применительно к тахеометрической съемке.

I

1 км

1,02

II

-"-

1,18

III

-"-

1,41

IV

-"-

1,72

V

-"-

2,12

6

Проложение теодолитного хода

Выбор направления хода. Закрепление точек кольями. Вешение линий. Двойное измерение горизонтальных углов двумя полуприемами. Составление схемы ходов. Точность хода 1:1000. Переезды и переходы на участке работ

I

1 км

1,19

II

-"-

1,42

III

-"-

1/74

IV

-"-

2,16

V

-"-

2,50

7

Тахеометрическая съемка в масштабе 1:5000 с сечением рельефа 2 м

Выписка исходных данных из каталогов. Определение станций при готовом плановом и высотном обосновании. Ведение абриса и кроки. Рубка визирок. Съемка контуров и рельефа. Вычисление превышений и отметок. Полевая корректура готового тахеометрического плана. Переезды и переходы на участке работ

I

1 км2

4,49

II

-"-

6,52

III

-"-

10,24

IV

-"-

16,85

V

-"-

29,78

8

То же, с сечением рельефа 1 км

То же

I

1 км2

7,02

II

-"-

10,50

III

-"-

15,11

IV

-"-

25,20

V

-"-

42,20

9

Тахеометрическая съемка в масштабе 1:2000 с сечением рельефа 1 м

То же

I

1 га

0,15

II

-"-

0,23

III

-"-

0,35

IV

-"-

9,60

V

-"-

0,93

10

То же, с сечением рельефа 0,5 м

То же

I

1 га

0,19

II

-"-

0,31

III

-"-

0,46

IV

-"-

0,77

V

-"-

1,31

11

Тахеометрическая съемка в масштабе 1:1000 с сечением рельефа 1 м

То же

I

1 га

0,33

II

-"-

0,56

III

-"-

0,72

IV

-"-

1,17

V

-"-

1,93

12

То же, с сечением рельефа 0,5 м

То же

I

1 га

0,41

II

-"-

0,66

III

-"-

1,01

IV

-"-

1,68

V

-"-

3,01