Страница 4: Технологические карты. Устройство дорожных одежд и земляного полотна с применением рулонных синтетических текстильных материалов (46552)

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 3

ОТСЫПКА НАСЫПИ ИЗ ПЕРЕУВЛАЖНЕННЫХ ГРУНТОВ С ПРИМЕНЕНИЕМ СИНТЕТИЧЕСКОГО РУЛОННОГО МАТЕРИАЛА

I. Общие положения

Технологическая карта предназначена для использования при организации и производстве работ по возведению насыпи из переувлажненных грунтов с отсыпкой и чередованием слоев с синтетическим рулонным материалом. Поперечный профиль нижней части земляного полотна приведен на рис. 9.

Принимается, что синтетический материал, поставляемый в рулонах шириной 1,5 м весом 50 кг при длине материала в рулоне 80 м, предварительно соединяется в полотна шириной 10 и 8,5 м, длиной 40 м за пределами строительного участка и только после этого подвозится на строительный участок.

До начала описываемых работ должны быть выполнены работы по подготовке основания под насыпь в соответствии с ВСН 97-63 и ВСН 166-70.

Предполагается, что возведение насыпи из переувлажненных грунтов осуществляется при последующем стадийном строительстве дорожного покрытия с учетом естественной консолидации земляного полотна. Грунты могут иметь влажность больше оптимальной и допускаемой, но должны иметь влажность меньше наибольшей из условия достижения коэффициента уплотнения 0,9 (ВСН 166-70)*. Кроме того, влажность грунтов должна быть ниже значений, обеспечивающих возможность работы землеройно-транспортных средств без существенного снижения производительности (влажность дана в долях от влажности на границе текучести WT);

1,0 WT - при легких супесях и пылеватых песках;

0,9 WT - при пылеватых и тяжелых супесях, легких суглинках;

0,7 WT - при тяжелых и пылеватых суглинках, глинах.

При проектировании и строительстве должны соблюдаться положения основных документов*).

*) «Технические указания по возведению земляного полотна автомобильных дорог из переувлажненных грунтов», ВСН 166-70. - М.: Оргтрансстрой, 1970; Методические рекомендации по сооружению земляного полотна автомобильных дорог из грунтов повышенной влажности. - М.: Союздорнии, 1980.

Технологическая карта составлена для случая возведения насыпи с поперечным профилем, показанным на рис. 9 вариант Б.

Из перечня работ при отсыпке насыпи (по варианту А, рис. 9) исключается лишь операция по отгибу синтетического материала на откос. Работы по отсыпке верхней части насыпи из стабильных грунтов проводятся без изменений согласно существующим нормативным документам, за исключением работ по отсыпке первого от поверхности синтетического материала слоя, которые должны вестись согласно технологической карте № 1.

Таблица 14

Отсыпка насыпи из переувлаженных грунтов с применением синтетического рулонного материала

Потребность машин на 1 км., маш.-смен: экскаватор Э-10011 - 46,6; автомобили-самосвалы КрАЗ-256Б - 212; бульдозер Д-493 - 15: каток Д-627 - 42,9; каток Д-624 - 43,2; установка для соединения полотен - 14,2.

II. Технологическая последовательность процессов с расчетом объемов работ и потребных ресурсов

Технологическая схема производства работ приведена в табл. 14, где принято, что переувлажненный грунт, разрабатываемый в притрассовом карьере экскаватором и транспортируемый автомобилями-самосвалами отсыпается на полотна синтетического материала, соединенные за пределами строительного участка и уложенные вручную. Затем он разравнивается бульдозером слоями толщиной 0,3 м и уплотняется самоходными катками на пневматических шинах. Толщина слоя грунта между двумя прослойками из синтетического материала - 0,6 м. По окончании устройства грунтового слоя (его отсыпки на синтетический материал, разравнивания и уплотнения) толщиной 0,6 м, края синтетического материала, лежащего под ним, отгибаются на откос, кладутся на поверхность этого грунтового слоя и крепятся анкерами. Схема расположения полотен указана на рис. 10. В дальнейшем операции повторяются. Объемы работ рассчитаны по поперечнику см. рис. 9 вариант Б.

В технологической схеме на каждый рабочий процесс указаны объем работ на 1 км дороги и потребность в машино-сменах, требуемые в целом для возведения нижней части земляного полотна принятого сечения (см. рис. 9), а не для создания каждого из грунтовых слоев, что соответствовало бы объему работ на захватке. Это связано с тем, что работы по созданию каждого из трех грунтовых слоев повторяются трижды в одной и той же последовательности при небольшой разнице в объемах работ для каждого слоя (см. п. IV).

Производительность занятых при строительстве машин принята в соответствии с нормативными документами, указанными в технологической схеме, или номером расчета, приведенного в приложении 1. Учитывается, что в результате работы с переувлаженными грунтами происходит снижение производительности бульдозера в 1,2 раза, катков - в 1,3 раза (при снижении давления в шинах до 0,3 МПа - (3 кгс/см2), экскаватора - в 1,1 раза.

Рис. 9. Поперечный профиль насыпи, отсыпаемой из переувлажненных грунтов:

А - вариант без отгиба синтетического материала на откос; Б - вариант с отгибом; 1 - синтетический материал; 2 - грунт, отсыпаемый слоями 0,3 м; а - е - слои грунта в порядке их отсыпки

Рис. 10. Схема расположения полотен:

1 - 7 - номера полотен (в скобках - ширина полотен)

Производительность выполнения работ по соединению синтетического материала в полотна шириной 8,5 м и 10 м за пределами строительного участка (процесс 2) принята из данных, полученных при ведении опытного строительства:

производительность работ по укладке полотен вручную и соединению при ширине их 1,5 - 2 м с помощью специальной установки составляет 4400 м2/смену (см. технологическую карту № 1), т.е. затраты времени составляют 0,19 ч на 100 м2 материала; потери времени на скатывание соединенных полотен в рулоны шириной 8 - 10 м (при длине материала в рулоне около 40 м) с подготовкой их под погрузку составляет 0,14 ч на 100 м2 материала (производительность работ по скатыванию рулонов около 8000 м2/смену). Таким образом, общие потери времени при выполнении процесса 2 составляют 0,25 ч на 100 м2 материала, что соответствует производительности 2880 м2/смену при работе бригады в составе четырех человек. При составе шести человек (3 - 4 человека на укладке и соединении полотен и 2 - 3 человека на скатывании полотен) производительность работ при выполнении процесса 2 составляет 4400 м2/смену.

Производительность выполнения работ по укладке и соединению полотен синтетического материала шириной 8,5 и 10 м (процесс 3) принята в результате учета средней скорости соединения их с помощью паяльной лампы 150 м/ч, затрат времени на раскатывание, выравнивание и анкеровку полотен в размере 0,07 ч на каждое - шириной 8,5 ÷ 10 м и длиной 40 м, и соответствует 6000 м2/смену (состав бригады - 6 человек).

Производительность выполнения работ по отгибу края синтетического материала на откос с укладкой его на поверхность вышележащего грунтового слоя, с анкеровкой и предварительной подчисткой поверхности материала (процесс 8) - при работе бригады из 6 человек - назначена исходя из суммарных затрат времени на подчистку поверхности (0,58 ч по § 2-1-46, п. 8а ЕНиР) и укладку края материала шириной 1,5 - 2 м в проектное положение (0,18 ч по данным опытного строительства) и составляет 1080 м2/смену.

III. Установление скорости потока и комплектование отряда

Производительность и комплектование отряда определены из условий наиболее полной загрузки всех машин, обеспечения нормальных условий для их работы, наличия фронта работ, с учетом кратности длины захватки длине полотна синтетического материала (40 м) и недопустимости нахождения материала под действием света более 3 - 3,5 ч.

Этим условиям в наибольшей степени удовлетворяет сменная производительность отряда 200 м (работы по созданию слоя насыпи толщиной 0,6 м - см. п. IV) и состав машин, приведенный в табл. 15.

Таблица 15

Использование ресурсов

IV. Схема работы потока и размещение ресурсов по захваткам

Отряд может работать поточным методом с выполнением работ, указанных в табл. 7, при трехкратном повторении каждой из операции, начиная с третьей новым звеном машин.