| |250 т | | | | | | |
| 5|Буксиры дизельные при работе на открытом рейде | 221-0211 | маш-ч | - | - | 0,48 | 0,28 |
| |294 [400] квт [л.с] | | | | | | |
| 6|Вибропогружатели низкочастотные для погружения | 214-0411 | маш-ч | 0,43 | 0,26 | 0,43 | 0,26 |
| |свай-оболочек | | | | | | |
| 7|Краны на автомобильном ходу при работе на других | 202-1141 | маш-ч | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
| |видах строительства 10 т | | | | | | |
| 8|Краны плавучие при работе в закрытой акватории | 221-0501 | маш-ч | 0,19 | 0,19 | - | - |
| |несамоходные 5т | | | | | | |
| 9|Краны плавучие при работе в закрытой акватории | 221-0507 | маш-ч | 0,46 | 0,28 | - | - |
| |самоходные 100т | | | | | | |
| 10|Краны плавучие при работе на открытом рейде | 221-0515 | маш-ч | - | - | 0,19 | 0,19 |
| |несамоходные 5 т | | | | | | |
| 11|Краны плавучие при работе на открытом рейде | 221-0521 | маш-ч | - | - | 0,46 | 0,28 |
| |самоходные 100 т | | | | | | |
| 12|Прочие машины | | крб | 57,62 | 57,62 | 57,62 | 57,62 |
| 13|Сваи коробчатые |По проекту| т | П | П | П | П |
| 14|Прочие материалы | | крб |177,54 |175,12 |177,54 |175,12 |
| 15|Транспортные затраты для прочих материалов | | крб | 26,62 | 26,18 | 26,62 | 26,18 |
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
5-550 - 5-554 Устройство направляющих рам для погружения
Состав работ: 1.Заготовка, сборка, установка и снятие элементов направляющей рамы и опорных балок.
2.Срезка косынок.
Измеритель : 10 м направляющей рамы
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
| | | | |Сталь- | Железобетонных свай | Свай- |
| | | | | ных |-----------------------|оболо- |
| | | | |шпунто | В | В | В | чек |
| N | |Обоснова- |Единица| вых |эстака |сплош- |анкер- |диамет |
| | | | | свай | ду | ной | ную | ром |
| | | | | | |свайный|стенку |до 2 м |
| | Наименование элементов затрат | ние цены |измере-| | | ряд | |в боль-|
| | | | | | | | | верк |
| | | | |---------------------------------------|
|п/п| | ресурса | ния | В закрытой акватории |
| | | | |---------------------------------------|
| | | | | 5-550 | 5-551 | 5-552 | 5-553 | 5-554 |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 1|Затраты труда рабочих строителей | | чел-ч | 4 | 21,6 | 15,3 | 7,77 | 12,6 |
| 2|Затраты труда машинистов | | чел-ч | 6,6 | 37,88 | 13,07 | 1,42 | 15,79 |
| 3|Краны на автомобильном ходу при работе на| 202-1141 | маш-ч | 0,01 | 0,04 | 0,02 | 0,02 | 0,12 |
| |других видах строительства 10 т | | | | | | | |
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Продолжение таблицы следует
- 81 -
Продолжение таблицы
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
| | | | | 5-550 | 5-551 | 5-552 | 5-553 | 5-554 |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 4|Краны на гусеничном ходу при работе на | 221-1243 | маш-ч | - | - | - | 1,33 | - |
| |других видах строительства до 16 т | | | | | | | |
| 5|Краны плавучие при работе в закрытой | 221-0506 | маш-ч | 0,96 | 5,64 | 1,81 | - | 2,26 |
| |акватории самоходные 16т | | | | | | | |
| 6|Прочие машины | | крб | 25,37 | 28,38 |127,28 | 8,60 | 77,83 |
| 7|Болты строительные с гайками и шайбами |1610-1146 | т | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,04 |
| 8|Толстолистовой горячекатаный прокат с | 111-1129 | т | 0,01 | 0,01 | 0,01 | - | 0,01 |
| |обрезными кромками, толщиной 9-12 мм, | | | | | | | |
| |улучшенной плоскостности и повышенной | | | | | | | |
| |точности прокатки из углеродистой стали | | | | | | | |
| |обыкновенного качества марки СТЗСП | | | | | | | |
| 9|Сталь шпунтовая |По проекту| т | П | - | - | - | - |
| 10|Швеллеры N40 из горячекатанного проката | 111-1020 | т | 0,03 | 0,4 | 0,14 | 0,11 | 0,47 |
| |немерной длины, нормальной /обычной/ | | | | | | | |
| |точности прокатки из углеродистой стали | | | | | | | |
| |СТЗКП | | | | | | | |
| 11|Прочие материалы | | крб | 15,62 | 33,00 |755,70 | 55,00 |120,12 |
| 12|Транспортные затраты для прочих | | крб | 2,42 | 4,84 |113,30 | 8,36 | 18,04 |
| |материалов | | | | | | | |
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
5-555 - 5-558 Устройство направляющих рам для погружения
Состав работ: 1.Заготовка, сборка, установка и снятие элементов направляющей рамы и опорных балок.
2.Срезка косынок.
Измеритель : 10 м направляющей рамы
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
| | | | |Сталь- |Железобетонных | Свай- |
| | | | |ных шпу| свай |оболо- |
| | | | | вых |---------------| чек- |
| N | |Обоснова- |Единица| свай | В | В |диамет |
| | | | | |эстака |сплош- | ром |
| | | | | | ду | ной |до 2 м |
| | Наименование элементов затрат | ние цены |измере-| | |свайный|в боль-|
| | | | | | | ряд | верк |
| | | | |-------------------------------|
|п/п| | ресурса | ния | У открытого побережья |
| | | | | (открытого рейда) |
| | | | |-------------------------------|
| | | | | 5-555 | 5-556 | 5-557 | 5-558 |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 1|Затраты труда рабочих строителей | | чел-ч | 4 | 21,6 | 15,3 | 12,6 |
| 2|Затраты труда машинистов | | чел-ч | 11,72 | 67,94 | 22,72 | 27,84 |
| 3|Буксиры дизельные при работе на открытом рейде | 221-0211 | маш-ч | 0,96 | 5,64 | 1,81 | 2,26 |
| |294 [400] квт [л.с] | | | | | | |
| 4|Краны на автомобильном ходу при работе на других | 202-1141 | маш-ч | 0,01 | 0,04 | 0,02 | 0,12 |
| |видах строительства 10 т | | | | | | |
| 5|Краны плавучие при работе на открытом рейде | 221-0520 | маш-ч | 0,96 | 5,64 | 1,81 | 2,26 |
| |самоходные 16т | | | | | | |
| 6|Прочие машины | | крб | 25,37 | 28,38 |127,28 | 77,83 |
| 7|Болты строительные с гайками и шайбами |1610-1146 | т | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,04 |
| 8|Толстолистовой горячекатаный прокат с обрезными | 111-1129 | т | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 |
| |кромками, толщиной 9-12 мм, улучшенной | | | | | | |
| |плоскостности и повышенной точности прокатки из | | | | | | |
| |углеродистой стали обыкновенного качества марки | | | | | | |
| |СТЗСП | | | | | | |
| 9|Сталь шпунтовая |По проекту| т | П | - | - | - |
| 10|Швеллеры N40 из горячекатанного проката немерной | 111-1020 | т | 0,03 | 0,4 | 0,14 | 0,47 |
| |длины, нормальной /обычной/ точности прокатки из | | | | | | |
| |углеродистой стали СТЗКП | | | | | | |
| 11|Прочие материалы | | крб | 15,62 | 33,00 |755,70 |120,12 |
| 12|Транспортные затраты для прочих | | крб | 2,42 | 4,84 |113,30 | 18,04 |
| |материалов | | | | | | |
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
- 82 -
5-559 Стыкование стальных шпунтовых свай на стенде
Состав работ: 1.Укладка свай на стенд. 2.Изготовление и приварка накладок. 3.Сварка свай. 4.Укладка
свай в штабель.
Измеритель : 1 т свай
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
| N | |Обоснова- |Единица| |
| | Наименование элементов затрат | ние цены |измере-| |
|п/п| | ресурса | ния | 5-559 |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 1|Затраты труда рабочих строителей | | чел-ч | 1,68 |
| 2|Затраты труда машинистов | | чел-ч | 0,23 |
| 3|Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства 10 т| 202-1141 | маш-ч | 0,07 |
| 4|Прочие машины | | крб | 20,64 |
| 5|Прочие материалы | | крб |137,50 |
| 6|Транспортные затраты для прочих материалов | | крб | 20,68 |
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
5-560 Изготовление маячных свай из швеллеров
Состав работ: 1.Укладка швеллеров на стенд для сварки и в штабель после сварки, сварка швеллеров,
стыкование свай.
Измеритель : 1 т свай
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
| N | |Обоснова- |Единица| |
| | Наименование элементов затрат | ние цены |измере-| |
|п/п| | ресурса | ния | 5-560 |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 1|Затраты труда рабочих строителей | | чел-ч | 7,22 |
| 2|Затраты труда машинистов | | чел-ч | 1,4 |
| 3|Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства 10 т| 202-1141 | маш-ч | 0,17 |
| 4|Прочие машины | | крб |159,96 |
| 5|Швеллеры N40 из горячекатанного проката немерной длины, нормальной |По проекту| т | П |
| |/обычной/ точности прокатки из углеродистой стали СТЗКП | | | |
| 6|Прочие материалы | | крб |219,56 |
| 7|Транспортные затраты для прочих материалов | | крб | 33,00 |
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
5-561 - 5-562 Погружение и извлечение маячных свай из швеллеров
Состав работ: 1.Погрузка свай на баржи. 2.Смена наголовников. 3.Установка и передвижка сваебойного
оборудования. 4.Погружение и извлечение свай.
Измеритель : 1 т свай
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
| | | | |В закры|У откры|
| | | | | той | того |
| N | |Обоснова- |Единица|аквато-| побе- |
| | | | | рии | режья |
| | Наименование элементов затрат | ние цены |измере-| |(откры-|
| | | | | | того |
|п/п| | ресурса | ния | |рейда) |
| | | | |---------------|
| | | | | 5-561 | 5-562 |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 1|Затраты труда рабочих строителей | | чел-ч | 4,99 | 4,99 |
| 2|Затраты труда машинистов | | чел-ч | 12,78 | 22,38 |
| 3|Баржи при работе в закрытой акватории несамоходные 250 т | 221-0101 | маш-ч | 1,7 | - |
| 4|Баржи при работе на открытом рейде несамоходные 250 т | 221-0120 | маш-ч | - | 1,7 |
| 5|Буксиры дизельные при работе на открытом рейде 294 [400] квт | 221-0211 | маш-ч | - | 1,7 |
| |[л.с] | | | | |
| 6|Вибропогружатели высокочастотные для погружения шпунов и свай до | 214-0401 | маш-ч | 0,65 | 0,65 |
| |1,5 т | | | | |
| 7|Краны плавучие при работе в закрытой акватории 6т | 221-0401 | маш-ч | 0,93 | - |
| 8|Краны плавучие при работе на открытом рейде 6т | 221-0406 | маш-ч | - | 0,93 |
| 9|Краны на гусеничном ходу при работе на других видах строительства| 202-1244 | маш-ч | 0,12 | 0,12 |
| |25 т | | | | |
| 10|Краны плавучие при работе в закрытой акватории самоходные 100т | 221-0507 | маш-ч | 0,65 | - |
| 11|Краны плавучие при работе на открытом рейде самоходные 100т | 221-0521 | маш-ч | - | 0,65 |
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Продолжение таблицы следует
- 83 -
Продолжение таблицы
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
| | | | | 5-561 | 5-562 |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 12|Прочие машины | | крб | 36,98 | 36,98 |
| 13|Сваи коробчатые из швеллеров |По проекту| т | П | П |
| 14|Прочие материалы | | крб |143,44 |143,44 |
| 15|Транспортные затраты для прочих материалов | | крб | 21,56 | 21,56 |
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
5-563 - 5-566 Погружение деревянных свай
Состав работ: 1.Заготовка свай с насаживанием бугелей и башмаков. 2.Перемещение свай по воде к месту
погружения. 3.Установка и передвижка сваебойного оборудования. 4.Погружение и срезка
свай.
Измеритель : 1 м3 свай
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
| | | | | Длиной, м |
| N | |Обоснова- |Единица|-------------------------------|
| | | | | До 10 | Свыше | До 10 | Свыше |
| | | | | | 10 | | 10 |
| | | | |-------------------------------|
| | | ние цены |измере-| В закрытой | У открытого |
| | | | | акватории | побережья |
| | | | | | (открытого |
|п/п| | ресурса | ния | | рейда) |
| | | | |-------------------------------|
| | | | | 5-563 | 5-564 | 5-565 | 5-566 |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 1|Затраты труда рабочих строителей | | чел-ч | 6 | 3,63 | 6 | 3,63 |
| 2|Затраты труда машинистов | | чел-ч | 6,41 | 3,39 | 11,74 | 5,9 |
| 3|Буксиры дизельные при работе на открытом рейде | 221-0211 | маш-ч | - | - | 1 | 0,47 |
| |294 [400] квт [л.с] | | | | | | |
| 4|Копры плавучие при работе в закрытой акватории 6т| 221-0401 | маш-ч | 1 | 0,47 | - | - |
| 5|Копры плавучие при работе на открытом рейде 6т | 221-0406 | маш-ч | - | - | 1 | 0,47 |
| 6|Прочие машины | | крб | 96,75 | 95,03 | 96,75 | 95,03 |
| 7|Лесоматериалы круглые из хвойных пород для свай |По проекту| м3 | П | П | П | П |
| |гидротехнических сооружений и элементов мостов | | | | | | |
| |диаметром 22-34 см, длиной: 6,5 м | | | | | | |
| 8|Прочие материалы | | крб |123,86 | 57,86 |123,86 | 57,86 |
| 9|Транспортные затраты для прочих материалов | | крб | 18,48 | 8,58 | 18,48 | 8,58 |
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
5-567 - 5-571 Перемещение по воде в закрытой акватории железобетонных свай и свай-оболочек
Состав работ: 1.Перемещение свай на 1 км. 2.Перемещение на каждый последующий км. 3.Возвращение
плавучих средств.
Измеритель : 100 м3 свай
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
| | | | | Железобетонных свай | Свай- |
| | | | | |оболо- |
| | | | | | чек |
| N | |Обоснова- |Единица| |диамет |
| | | | | | ром |
| | | | | |до 2 м |
| | | | |---------------------------------------|
| | Наименование элементов затрат | ние цены |измере-| Длиной, м, до |
| | | | |---------------------------------------|
| | | | | 12 | 20 | 24 | 30 | 32 |
|п/п| | ресурса | ния |---------------------------------------|
| | | | | На первый километр |
| | | | |---------------------------------------|
| | | | | 5-567 | 5-568 | 5-569 | 5-570 | 5-571 |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 1|Затраты труда машинистов | | чел-ч | 14,64 | 7,44 | 5,76 | 4,36 | 1,76 |
| 2|Баржи при работе в закрытой акватории | 221-0101 | маш-ч | 3,66 | 1,86 | 1,44 | 1,09 | 0,44 |
| |несамоходные 250 т | | | | | | | |
| 3|Буксиры дизельные при работе в закрытой | 221-0201 | маш-ч | 3,66 | 1,86 | 1,44 | 1,09 | 0,44 |
| |акватории 221 [300] квт [л.с] | | | | | | | |
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
- 84 -
5-572 - 5-576 Перемещение по воде в закрытой акватории железобетонных свай и свай-оболочек
Состав работ: 1.Перемещение свай на 1 км. 2.Перемещение на каждый последующий км. 3.Возвращение
плавучих средств.
Измеритель : 100 м3 свай
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
| | | | | Железобетонных свай | Свай- |
| | | | | |оболо- |
| | | | | | чек |
| N | |Обоснова- |Единица| |диамет |
| | | | | | ром |
| | | | | |до 2 м |
| | | | |---------------------------------------|
| | Наименование элементов затрат | ние цены |измере-| Длиной, м, до |
| | | | |---------------------------------------|
| | | | | 12 | 20 | 24 | 30 | 32 |
|п/п| | ресурса | ния |---------------------------------------|
| | | | | На каждый последующий километр |
| | | | |---------------------------------------|
| | | | | 5-572 | 5-573 | 5-574 | 5-575 | 5-576 |
|--------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 1|Затраты труда машинистов | | чел-ч | 3,92 | 2 | 1,56 | 1,2 | 0,48 |
| 2|Баржи при работе в закрытой акватории | 221-0101 | маш-ч | 0,98 | 0,5 | 0,39 | 0,3 | 0,12 |
| |несамоходные 250 т | | | | | | | |
