СОДЕРЖАНИЕ

Предисловие. 1

1. Общие положения. 2

2. Определение экономически рациональной области использования отходов ТЭС и ГРЭС в дорожном строительстве. 3

3. Определение экономически рациональных областей использования отходов ТЭС и ГРЭС в дорожном строительстве с помощью номограмм.. 5

Приложение 1. Номограммы для определения предельно допустимого расстояния транспортирования отходов ТЭС и ГРЭС.. 7

Приложение 2. Номограмма для определения рациональных областей использования отходов ТЭС и ГРЭС в дорожном строительстве. 9

Приложение 3. Определение экономически рациональных расстояний перевозки отходов ТЭС и ГРЭС при изменении состава используемых многокомпонентных дорожных смесей или при изменении конструкции дорожной одежды.. 10

Приложение 4. Определение экономически целесообразного расстояния перевозки золошлаковой смеси при строительстве автомобильной дороги. 14

Примечание 5. Определение экономически целесообразного расстояния перевозки золошлаковой смеси при строительстве автомобильной дороги I категории. 17

Приложение 6. Расчет экономической эффективности замены цемента сухой золой канско-ачинских углей. 18