Типовая инструкция по охране труда для станочников деревообрабатывающих станков, занятых обработкой заготовок на кромкофуговальных станках

#G0Департамент лесного комплекса

Министерства экономики Российской Федерации

Типовая инструкция по охране труда

для станочников деревообрабатывающих станков, занятых обработкой заготовок на кромкофуговальных станках

ТОИ Р-15-080-97

Инструкция вводится в действие с 01.01.1998 г.

1. Общие требования безопасности

1.1. Общие требования безопасности изложены в инструкции "Общие требования безопасности для профессий и видов работ мебельного производства".

1.2. Опасные производственные факторы: движущиеся машины и механизмы, подвижные части производственного оборудования, передвигающиеся изделия, заготовки материалы.

Источники возникновения факторов: вращающиеся ножевые головки, движущиеся части станка, неудовлетворительное качество ножей.

Действие факторов: возможность соприкосновения с вращающимися ножевыми головками, возможность соприкосновения с движущимися частями станка, возможность поломки ножей.

1.3. Средства индивидуальной защиты: костюм хлопчатобумажный; рукавицы комбинированные; очки защитные.

2. Требования безопасности перед началом работы

2.1. Проверить остроту заточки ножей, убедиться в отсутствии трещин и зазубрин на них.

2.2. Проверить исправность ограждения ножевых головок и пневмоэлектроаппаратуры, управляющей работой пневмоцилиндра прижимной линейки.

2.3. Проверить исправность работы пневмоцилиндра прижимной линейки.

2.4. Проследить за исправностью шлангов сжатого воздуха пневмосистемы.

2.5. Проверить исправность каретки (каретка должна перемещаться плавно, без рывков и вибрации).

2.6. Проверить исправность тормозного и пускового устройств с кратковременным включением.

2.7. Убедиться в исправности пневмотранспорта.

3. Требования безопасности во время работы

3.1. Кромки материала, подлежащие обработке, должны быть выровнены и соприкасаться с установочной линейкой.

3.2. Соблюдать последовательность включения прижимного устройства, вращения ножевой головки и хода каретки.