Примечание. Нормами предусмотрена замена оконных стекол площадью до 1м2. При замене толстых узорчатых, зеркальных и армированных оконных стекол площадью от 1 до 2 м2 Н.вр. и Расц. умножать на 1,3, а площадью более 2 м2 Н.вр. - на 1,5, а Расц. - на 1,73.
?? 68. РАЗЛИЧНЫЕ СТЕКОЛЬНЫЕ РАБОТЫ
Нормы времени и расценки на 100 м фальца
|
Виды работ
|
Состав стекольщиков |
Н.вр. |
Расц. |
№ |
|
|
Вытаскивание целых оконных стекол с удалением шпилек или |
из деревянных рам на замазке и штапиках |
2 разр. |
14 |
|
1 |
|
штапиков и очисткой фальцев |
из металлических или железобетонных рам |
то же |
16,5 |
|
2 |
|
Удаление битых оконных стекол из деревянных рам на замазке с очисткой |
-"- |
6,9 |
|
3 |
|
|
Перемазывание фальцев в деревянных рамах с |
приготовление на олифе |
3 разр. |
5,5 |
|
4 |
|
очисткой старой замазки |
|
то же |
7,3 |
|
5 |
Глава У.
ДОРОЖНЫЕ РАБОТЫ И ТРОТУАРЫ
?? 69. РАЗРАВНИВАНИЕ МАТЕРИАЛОВ ВРУЧНУЮ
Состав работы
Рассыпание и разравнивание песка, щебня, гравия или гравийно-песчаной смеси на проезжей части дороги.
Состав звена
Дорожные рабочие 2 разр. - 1
Дорожные рабочие 1 разр. - 1
Нормы времени и расценки на 100 м2 основания или покрытия
|
Место |
Вид |
Толщина слоя в природном состоянии, мм |
|
|||||||
|
расположения |
материала |
50 |
100 |
150 |
200 |
№ |
||||
|
материала |
|
Н.вр. |
Расц |
Н.вр. |
Расц |
Н.вр. |
Расц |
Н.вр. |
Расц |
|
|
|
Щебень или гравий |
5 |
|
10 |
|
14,8 |
|
20 |
|
1 |
|
На обочине |
Гравийно-песчаная смесь |
4,3 |
|
8,7 |
|
13 |
|
17 |
|
2 |
|
|
Песок |
3,4 |
|
7,1 |
|
10 |
|
14 |
|
3 |
|
|
Щебень или гравий |
2,9 |
|
4,9 |
|
5,9 |
|
6,5 |
|
4 |
|
На проезжей части |
Гравийно-песчаная смесь |
2,4 |
|
4,1 |
|
5,2 |
|
5,6 |
|
5 |
|
|
Песок |
2 |
|
3,4 |
|
4,3 |
|
4,6 |
|
6 |
|
|
|
а |
б |
в |
г |
|
Примечания:
1. При рассыпании материалов в два слоя Н.вр. и Расц. применять для каждого слоя отдельно.
2. Нормами предусмотрена ширина дороги 6 м. При ширине дороги 7 м Н.вр. и Расц. умножать на 1,1 при расположении материалов на обочине и на 1,18 при расположении материалов на проезжей части.
?? 70. УСТРОЙСТВО ЦЕМЕНТНО-БЕТОННОГО
ОСНОВАНИЯ ВРУЧНУЮ
Состав работы
1. Планировка и устройство под шаблон подстилающего слоя. 2. Установка бортовых досок. 3. Подсыпка и подкладка грунта к бортам до упора. 4. Приемка бетонной смеси с автомобилей-самосвалов с очисткой кузова автомобиля-самосвала от бетонной смеси. 5.Разравнивание бетонный смеси вручную. 6. Уплотнение и обработка поверхности при помощи вибратора и виброрейки. 7. Устройство температурных швов. 8. Снятие бортовых досок с подноской их на расстояние до 30 м.
Нормы времени и расценки на 1 м2 основания
|
Толщина основания |
Состав рабочих |
Н.вр. |
Расц. |
№ |
|
120 |
Бетонщики: 4 разр. - 2 |
0,13 |
|
1 |
|
160, 180 |
3 разр. - 6 |
0,15 |
|
2 |
|
220, 240 |
2 разр. - 2 |
0,18 |
|
3 |
?? 71. УСТАНОВКА ТУМБ И СТОЛБОВ ДЛЯ
ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ
Состав работы
1. Копание ям. 2. Бетонирование фундаментов и цоколей с приготовлением бетонной смеси ( при оснащении на месте фундаментов для стальных трубчатых стояков). 3. Установка тумб, стояков, готовых бетонных фундаментов и стальных трубчатых стояков с заливкой цементным раствором и приготовлением его. 4. Засыпка ям с трамбованием грунта и проверка установки.
Дорожный рабочий 3 разр.
Нормы времени и расценки на 1 тумбу или столб
|
|
Группа грунта |
№ |
||||||
|
Элементы обстановки дороги |
І |
П |
Ш |
|
||||
|
|
Н.вр. |
Расц. |
Н.вр. |
Расц. |
Н.вр. |
Расц. |
|
|
|
Тумбы железобетоные |
0,7 |
|
0,9 |
|
1,1 |
|
1 |
|
|
Столбы железобетоные |
0,93 |
|
1,2 |
|
1,5 |
|
2 |
|
|
Стояки трубчатые |
с установкой готовых бетонных фундаментов |
1,2 |
|
1,2 |
|
1,2 |
|
3 |
|
стальные |
с устройством фундаментов и цоколей |
|
|
|
|
|
|
|
?? 72. УСТАНОВКА ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ
Нормы времени и расценки на 1 знак
|
Длина дорожных знаков |
Состав работы |
Состав рабочих |
Н.вр. |
Расц. |
№ |
|
До 1 м |
1. Разметка. 2. Пробивка отверстий пробойником вручную. 3. Подбирание гаек, болтов. 4. Установка знака с закреплением в двух точках. |
Дорожные |
0,52 |
|
1 |
|
Более 1 м |
1. Подбор гаек, болтоёв и шайб. 2. Разметка, просверливание отверстий под крепление ручной дрелью. 3. Установка знака с подгонкой отверстий знака и столба. 4. Закрепление знаков в четырех точках к двум столбам. |
рабочие: 3 разр. - 1 2 разр. - 1
|
1,1 |
|
2 |
?? 73. ОБРАБОТКА ОСНОВ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ
Состав работы
1. Обработка основания. 2. Разбивка контура по шаблону. 3. Укладка материалов по контуру. 4. Подсыпка, уплотнение и планировка грунта. 5. Уборка лишнего материала.
Дорожный рабочий 2 разр.
Нормы времени и расценки на 1 знак
|
|
Вид обработки |
|
|||
|
Форма основания |
дерном |
камнем |
№ |
||
|
|
Н.вр. |
Расц. |
Н.вр. |
Расц. |
|
|
Квадратная
|
0,44 |
|
0,31 |
|
1 |
|
Круглая или прямоугольная
|
0,38 |
|
0,28 |
|
2 |
|
Треугольная
|
0,32 |
|
0,22 |
|
3 |
|
|
а |
|
б |
|
|
Примечание: Нормами параграфа переход рабочего от одного знака к другому не предусмотрен. На переход рабочего с инструментом от одного знака к другому применять на 1 км прохода Н.вр. 0,24, а Расц. определять путем умножения Н.вр. на часовую тарифную ставку 2-го разряда.
?? 74. УСТРОЙСТВО ПОКРЫТИЯ ТРОТУАРОВ
ИЗ ЛИТОЙ АСФАЛЬТОБЕТОННЫЙ СМЕСИ
Состав работы
1. Очистка основания от мусора. 2. Раскладывание, разравнивание и уплотнение асфальтобетонный смеси валиком. 3. Засыпка покрытия песком и затирка райбовкой.
Нормы времени и расценки на 1м2 покрытие
|
Ширина полосы, м |
Состав рабочих |
Наимен. показ. |
Толщина слоя, мм |
№ |
||||||
|
|
|
|
20 |
25 |
30 |
35 |
40 |
45 |
5 |
|
|
До 6 |
Асфальто-бетонщики: 4 разр. - 1 |
Н.вр. |
0,09 |
0,11 |
0,14 |
0,16 |
0,18 |
0,21 |
0,23 |
1 |
|
|
3 разр. - 1 2 разр. - 1 1 разр. - 1 |
Расц. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Более 6 |
Асфальто- бетонщики: 5 разр. - 1 |
Н.вр. |
0,08 |
0,1 |
0,11 |
0,12 |
0,14 |
0,16 |
0,18 |
2 |
|
|
3 разр. - 1 2 разр. - 1 1 разр. - 1 |
Расц. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
а |
б |
в |
г |
д |
є |
ж |
|
?? 75. УСТРОЙСТВО ОСНОВАНИЯ ТРОТУАРА
Состав работы
1. Рассыпание каменного или известкового щебня, строительной мелочи или шлаку. 2. Планировка рассыпанного материала с глазировкой водой. 3. Уплотнение основания.
Нормы времени и расценки на 100 м2 основания
|
Способ уплотнения |
Состав рабочих |
Наименов. показателей |
Толщина слоя в плотном состоянии, мм |
||
|
|
|
|
до 120 |
до 150 |
более 150 |
|
Трамбование |
Дорожные рабочие: |
Н.вр. |
8,6 |
10 |
11,9 |
|
вручную |
4 разр. - 1 3 разр. - 3 2 разр. - 3 |
Расц. |
|
|
|
|
|
|
|
а |
б |
в |
?? 76. УСТРОЙСТВО ПОКРЫТИЯ ТРОТУАРОВ
ИЗ КАМЕННЫХ И БЕТОННЫХ ПЛИТ
Состав работы
