|
Объект |
Характеристика
|
Норма продолжительности строительства, мес.
|
|
Нормы задела в строительстве по кварталам, % сметной стоимости |
||||||||||||
|
|
|
общая |
в том числе |
Пока- |
|
|||||||||||
|
|
|
|
подготовительный пе- |
монтаж оборудования
|
затель |
|
||||||||||
|
|
|
|
риод |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15. Передающий ра- |
Разряд III |
9 |
|
6 |
К |
14 |
56 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
диоцентр (ПРЦ) |
|
|
|
4-9 |
|
57 |
95 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16. Аэровокзал |
Здание каркасное из сборных железобетонных кон- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
струкций с панельными и кирпичными стенами. Пропускная способность пассажиров в час (общая площадь, тыс. м2): |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
200 (2,6) |
16 |
1 |
7 |
К |
15 |
35 |
42 |
65 |
88 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10-16 |
|
18 |
41 |
58 |
75 |
95 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
400 (5,3) |
21 |
1 |
11 |
К |
7 |
19 |
34 |
48 |
62 |
83 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11-21 |
|
8 |
22 |
40 |
55 |
71 |
88 |
100 |
|
|
|
|
|
|
800 (9,8) |
27 |
1 |
16 |
К |
2 |
14 |
25 |
33 |
42 |
53 |
65 |
82 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
12-27 |
|
3 |
18 |
31 |
41 |
51 |
65 |
78 |
89 |
100 |
|
|
|
|
1000 (12,2) |
31 |
1 |
17 |
К |
2 |
13 |
24 |
30 |
36 |
45 |
54 |
61 |
75 |
95 |
100 |
|
|
|
|
|
15-31 |
|
3 |
17 |
30 |
37 |
45 |
56 |
66 |
72 |
81 |
96 |
100 |
|
17. Ангар для технического обслуживания воздушных судов |
Здание большепролетное с покрытием из стальных ферм или арок по стальным колоннам. Общая площадь, тыс. м2: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 (на 4 самолета III группы) |
12 |
1 |
6 |
К |
9 |
33 |
78 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7-12 |
|
11 |
39 |
78 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 (на 3 самолета II группы) |
20 |
1 |
14 |
К |
4 |
20 |
28 |
53 |
80 |
94 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7-20 |
|
6 |
32 |
46 |
65 |
84 |
86 |
100 |
|
|
|
|
|
|
15 (на 4 самолета I группы) |
25 |
1 |
17 |
К |
3 |
16 |
26 |
37 |
63 |
79 |
90 |
99 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
9-25 |
|
5 |
23 |
37 |
45 |
62 |
80 |
92 |
99 |
100 |
|
|
|
18. Производственное здание авиационно-технической базы (АТБ) |
Здание каркасное из сборных железобетонных конструкций с панельными и кирпичными стенами. Общая площадь, тыс. м2: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
13 |
1 |
7 |
К |
8 |
21 |
34 |
87 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7-13 |
|
20 |
52 |
76 |
99 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
Объект |
Характеристика
|
Норма продолжительности строительства, мес.
|
|
Нормы задела в строительстве по кварталам, % сметной стоимости |
||||||||||||
|
|
|
общая |
в том числе |
Пока- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
подготовительный пе- |
монтаж оборудования
|
затель |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
риод |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
15 |
1 |
7 |
К |
10 |
24 |
33 |
52 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9-15 |
|
21 |
47 |
63 |
88 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
18 |
1 |
9 |
К |
8 |
28 |
38 |
49 |
62 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10-18 |
|
14 |
46 |
63 |
79 |
92 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
10 |
21 |
1 |
11 |
К |
5 |
17 |
26 |
34 |
44 |
54 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11-21 |
|
9 |
30 |
47 |
61 |
75 |
88 |
100 |
|
|
|
|
|
19. Расходный склад горюче-смазочных материалов (ГСМ) |
В составе: стальных резервуаров, насосной станции, приемно-раздаточных пунктов, производственного здания, железнодорожной сливной эстакады и объектов подсобного производственного и обслуживающего назначения. Вместимость тыс. м3: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
14 |
3 |
7 |
К |
6 |
24 |
53 |
88 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7-13 |
|
4 |
28 |
60 |
88 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
16 |
3 |
9 |
К |
6 |
24 |
54 |
84 |
98 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7-15 |
|
4 |
28 |
59 |
84 |
98 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
9 |
18 |
3 |
10 |
К |
5 |
21 |
47 |
75 |
93 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8-17 |
|
2 |
23 |
52 |
75 |
93 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
13 |
20 |
3 |
11 |
К |
5 |
19 |
42 |
67 |
85 |
98 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8-18 |
|
2 |
21 |
45 |
69 |
87 |
97 |
100 |
|
|
|
|
|
20. Система централи- |
Производительность 400-600 м3 топлива/час |
14 |
1 |
12 |
К |
9 |
32 |
52 |
84 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
зованной заправки самолетов авиатопливом (ЦЗС) |
|
|
|
3-14 |
|
13 |
39 |
65 |
92 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
21*. Аварийно-спаса- |
Число боксов 5 |
12 |
1 |
4 |
К |
13 |
39 |
73 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
тельная станция основная аэропорта III класса |
|
|
|
9-12 |
|
15 |
44 |
79 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
