VI. Оформлення виконавчої документації і прийняття в експлуатацію підземних споруд

1. Виконавчі креслення трас підземних комунікацій і інженерних споруд складаються підрядними будівельними організаціями на кресленнях М = 1:500 (світлокопіях), узгоджених з інженерним управлінням ГоловАПУ.

На креслення наносяться комунікації і споруди, які будуються, з обов'язковою постановкою контрольних цифрових прикладів.

Якщо в складі проектної документації є поздовжній профіль, то на нього наносяться контрольні відмітки.

При наявності в проектній документації резервних азбоцементних труб останні повинні бути нанесені на виконавчі креслення разом з трасами підземних комунікацій з позначенням кількості каналів і визначенням їх положення по вертикалі і горизонталі.

2. Виконавчі креслення підписує головний інженер БМУ, виконроб, геодезист і замовник, після чого будівельна організація передає їх для попереднього приймання інженерному управлінню ГоловАПУ.

3. Забудовники, які одержали виконавчі креслення по раніше оформлених замовленнях, передають їх ПТБ або проектній організації для виконання контрольно-геодезичної зйомки з метою перевірки виконавчих креслень і контролю відповідності збудованих трас з узгодженим проектом, а також поповнення чергових планів М = 1:500 з підземними комунікаціями.

Контрольно-геодезична зйомка повинна виконуватися до засипання траншей з обов'язковою перевіркою цифрових прив'язок, вказаних на узгоджених проектах.

Нанесення на чергові плани М = 1:500 збудованих трас обов'язкове, але дозволяється тільки після приймання, контрольно-геодезичної зйомки працівником інженерного управління ГоловАПУ.

4. До складання і здачі виконавчих креслень будівельні організації повинні нести охорону опорних знаків, від яких ведуться розбивки трас мереж, - крапок червоних ліній, будівельної мережі і меж відводу.

5. Після прийняття інженерним управлінням креслень і контрольно-геодезичної зйомки з нанесенням на чергові плани М = 1:500, інженерне управління видає довідку про прийняття виконавчої документації.

6. Всім експлуатаційним організаціям забороняється приймати в експлуатацію інженерні комунікації без довідки інженерного управління ГоловАПУ про прийняття виконавчої документації.

7. Інженерні комунікації і споруди, які будуть прийняті в експлуатацію без довідки інженерного управління ГоловАПУ і не будуть нанесені на чергові плани, не можуть бути враховані при проектуванні і будівництві і відповідальність за порушення і матеріальні збитки, пов'язані зі зруйнуванням цих мереж, будуть віднесені за рахунок тих, хто дозволив їх експлуатацію.

VII. Відповідальність за порушення правил

1. Винні в порушенні Правил виконання робіт по підземних спорудах та надземному інженерному обладнанню в м. Києві підлягають адміністративній відповідальності, передбаченій Кодексом УРСР про адміністративні правопорушення.

 

ЗАЯВКАна видачу дозволу (ордера) на виконання шляхових і підземних робіт

____________________________________________________ просить видати                                                        (назва організації) 

дозвіл на виконання робіт по _________________________________________

_____________________________________ по вул. ______________________                                   (характер робіт) 

_________________________ на дільниці від вул. ________________________

___________________________ до вул. ________________________________

протяжністю ______________________________________________________

Відповідальний за виконання робіт ___________________________________

__________________________________________________________________                                                          (посада, прізвище, ім'я, по батькові) 

який проживає по __________________________________________________

Адреса організації __________________________________________________

телефон _______________________

Керівник організації ____________________

 

Форма N 2 

Строк дійсності до подання в спеціальний відділ по благоустрою м. Києва ___________ днів з дня складання.

Акт складається в 4 прим. з представником підрядної організації, яка безпосередньо виконує роботи, пов'язані з розриттям, по 1 екз. для ШЕУ, спеціального відділу по благоустрою і управління "Київупршлях".

АКТ передачі підрядній організації під розриття

вул. _____________________________________________________________ 

___________________________________________________________ районі.

За цим актом шляхове експлуатаційно-лінійне управління району в особі _______________________ здало, а підрядна організація _______________________ в особі _______________________ прийняла вул. ____________________________ на ділянці від вул. __________________________________________ до вул. ___________________________ в межах червоних ліній для виконання робіт, пов'язаних з розриттям при прокладанні _______________________, при цьому встановлено:

Стан шляхового покриття та інших споруд зовнішнього благоустрою на переданій ділянці вул. _______________________

N п/п 

Вид шляхового покриття та інших споруд 

Розмір 

Наявність в межах червоних ліній вулиць 

В тому числі намічено під розриття 

Кількість 

Коротка характеристика стану покриття 

  

  

  

  

  

  

Примітка. При поперечному розритті вулиць заповнюються тільки гр. 1, 2, 3, 6.

Даний акт вступає в силу з дня одержання підрядчиком (забудовником) оформленого ордера спеціального відділу по благоустрою на виконання робіт.

Підрядчик (забудовник) попереджений, що він несе відповідальність за збереження шляхових покриттів та інших споруд на прийнятій ділянці вулиці, в межах червоних ліній, з дня одержання ордера спеціального відділу на право виконання робіт по здачі вулиці по акту на відбудову ШЕУ або іншої організації, яка видала гарантійне зобов'язання, і зобов'язаний вивезти асфальтобетон, вирубаний з траншей в кількості ________ т, на площадку, вказану ШЕУ району.

Після закінчення робіт, пов'язаних з розриттям вулиці, підрядчик (забудовник) зобов'язаний оплатити повністю всі роботи по відбудові вулиці згідно з фактичним розміром зруйнувань, який буде встановлений актом передачі підрядчиком (забудовником) вулиці під відбудову.

Здав: ШЕУ району _________________________________________________

Прийняв: підрядчик (забудовник) ____________________________________                                                                                                                       (підпис) 

 

ТЕХНІЧНІ УМОВИна асфальтобетон, вирубаний при розритті вулиць, пов'язаному з прокладкою інженерних комунікацій і ліквідацією аварії на них

1. Асфальтобетонні покриття на ділянці, які підлягають вирубці, перед початком робіт необхідно очистити від бруду і сміття.

2. Розмір окремих уламків вирубаного асфальтобетону не повинен перевищувати 40 х .

3. Видалений асфальтобетон повинен бути очищений від домішок щебню фракцією 40 - і більше зі сторони основи.

4. При вирубці двошарового покриття необхідно відокремлювати верхній шар асфальтобетону від нижнього.

5. В місцях складування асфальтобетон необхідно розміщувати шарами 30 - з пересипанням піском шаром 3 - , висотою штабеля до .

6. В штабелі повинен знаходитися асфальтобетон тільки одного виду. Змішувати в одному штабелі асфальтобетон різних рецептів забороняється.

 

Форма N 3 

Акт складається в 4 прим. - по одному для підрядчика (забудовника), спеціального відділу по благоустрою і управління "Київупршлях".

На акті, який залишається в ШЕУ, замовник робить гарантійний запис про оплату.

АКТпередачі на поновлення шляхового покриття

по вул. _______________________ в ______________ районі після виконання робіт, пов'язаних з розриттям, по ордеру ___________ м. Київ

"___" _________________ 198_ р.

Ми, що нижче підписалися, підрядчик (забудовник) _____________________ _________________ в особі ________________________, з одного боку, і шляхово-будівельна дільниця в особі _______________________, з другого боку, в присутності представників ШЕУ ___________________________ району склали цей акт у тому, що підрядчиком (забудовником) передані _____________________________ прийняті під поновлення шляхове покриття та інші спорудження зовнішнього благоустрою по вул. _____________________________ на дільниці від вул. _______ ________________________ до вул. _______________________________ після виконання підрядчиком (забудовником) робіт по прокладанню _______________________ по ордеру спеціального відділу по благоустрою N ______________, зв'язаних з розриттям, при цьому встановлено, що необхідно виконати такі роботи в розмірах:

N п/п 

Вид робіт, які підлягають виконанню при відбудові шляхового покриття та інших споруджень 

Обмірювання 

Кількість робіт 

  

  

  

  

Довідки: 

а) траншея засипана грунтом, піском; 

  

б) засипка в траншеї утрамбована, не утрамбована; 

  

в)  

  

г) 

Якщо після поновлення шляхового покриття на ньому з'являється просадження, оплата за повторний ремонт проводиться підрядчиком.

Строк поновлення покриття _________________________________________

Асфальтобетон, вирублений з траншей будівель в кількості ______________ т

за адресою ________________________________________________________

Коефіцієнт ущільнення грунту в траншеї рівняється _____________________

(печатка) 

Прийняв на поновлення ____________________________________________

(печатка) 

Гарантія

Оплата робіт, перелічених в цьому акті, після їх виконання підрядчиком гарантується.

 

Форма N 4 

Шляхово-будівельне управління або інша організація, яка відбудувала шляхове покриття, передає по одному екземпляру цього акта спеціальному відділу по благоустрою і управлінню "Київупршлях".

АКТздачі-прийомки поновленого шляхового покриття та інших споруд

по вул. _________________________ в __________________________ районі

______________________ після виконання робіт, пов'язаних з розриттям по ордеру N ______________

м. Київ 

"___" _______________ 198_ р. 

Шляхово-будівельне управління ______________________________ в особі ___________________ здало, а ШЕУ __________________________ району в особі ____________________________ прийняло вул. ___________________________ на дільниці від вул. ________________________ до вул. ________________________, яка поновлена силами ___________________ після виконання робіт підрядчиком __________________ по прокладанню по ордеру N ____________ спеціального відділу по благоустрою м. Києва.

Роботи виконані з оцінкою ________________________

Старий асфальтобетон зданий в кількості ________________ т за адресою _______________________________ "___" _______________ 198_ р.

Акт складений в 4 прим. - по одному для спеціального відділу по благоустрою м. Києва, управління "Київупршлях", ШЕУ району або іншої організації, яка поновила шляхове покриття.

Здано _______________________

Прийнято _______________________

(печатка) 

 

Форма N 5 

Штамп організації 

Завідуючому спеціальним відділом по благоустрою м. Києва

Начальнику управління "Київупршлях"

Начальнику ШЕУ ____________ району 

ГАРАНТІЯна поновлення шляхового покриття після виконаного розриття при прокладанні підземних комунікацій

___________________________________ гарантує поновлення зруйнованого                                (назва організації) 

_______________________________ по вул. ____________________________        (тип шляхового покриття, вид робіт) 

після прокладання за фактичним обсягом шляхового покриття, яке підлягає поновленню, а також вивозу старого асфальтобетону в місця за вказівкою ШЕУ району.

____________