Страница 7: ДБН В.2.3-15:2007. БН В.2.3-15:2007. Сооружения транспорта. Автостоянки и гаражи для легковых автомобилей (42836)

Примітка. При проектуванні автостоянок і гаражів для інших марок автомобілів потрібно керуватися їхніми габаритами, зазначеними в паспортах.

ДОДАТОК Д

(довідковий)

СХЕМИ РОЗМІЩЕННЯ АВТОМОБІЛІВ НА ВІДКРИТИХ СТОЯНКАХ І В ГАРАЖАХ

А. Розміщення автомобілів на відкритих стоянках

ДОДАТОК Є

(обов'язковий)

ГАБАРИТИ НАБЛИЖЕННЯ

(ЗАХИСНІ ЗОНИ) АВТОМОБІЛІВ І ШИРИНИ ВНУТРІШНЬОГО ПРОЇЗДУ В ПРИМІЩЕННЯХ ЇХНЬОГО ЗБЕРІГАННЯ ТА НА ПОСТАХ ТО І ТР

Таблиця Є.1 - Відстані між автомобілями та елементами будівельних конструкцій будинків і споруд

Примітка. При збільшенні захисних зон автомобіля, наведених у табл. Є.1, на 0,1; 0,2; 0,3 і 0,4 м (але не більше) ширина внутрішнього проїзду (табл. Є.2) може бути зменшена відповідно на 0,15; 0,3; 0,45 і 0,6 м.

Таблиця Є.2 - Ширина внутрішнього проїзду в приміщеннях зберігання автомобілів і на постах ТО і ТР

*/ Визначена з урахуванням рекомендованого наближення автомобіля, що рухається, до конструкцій будинку (споруди), до обладнання і автомобілів на місцях зберігання.

ДОДАТОК Ж (довідковий)

КЛАСИФІКАЦІЯ Й НАЙБІЛЬШ ЧАСТО ЗАСТОСОВУВАНІ ТИПИ РАМП

(ПАНДУСІВ)

Класифікація рамп

Найбільш часто застосовувані рампи

а -прибудовані прямолінійні односмугові рампи

б -вбудовані прямолінійні двосмугові рампи (два одноходових гвинти)

в -те ж, односмугові рампи (два одноходових гвинти)

г -те ж, рампи, що перехрещуються

д -прямолінійні односмугові рампи (один двоходовий гвинт)

є -односмугові напіврампи (два одноходових гвинти)

ж -те ж, комбіновані

з -прибудовані криволінійні односмугові рампи (два одноходових гвинти)

и-односмугова еліптична рампа (один двоходовий гвинт).

Ізольовані прибудовані рампи типу «а», «з», «и» одержали найбільше поширення.

Вбудовані неізольовані рампи типу «б», «в», «г», «д», що передбачають транзитний рух через поверхи гаража, можуть бути застосовані в гаражах не вище 3-х поверхів і загальною площею не більше 10400 м2.

Напіврампи типу «е», «ж» застосовуються, як правило, в автостоянках відкритого типу.

БІБЛІОГРАФІЯ:

Законодавство України, Державні будівельні норми України.

ГОСУДАРСТВЕННЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ

УКРАИНЫ

Сооружения транспорта

Автостоянки и гаражи для легковых автомобилей

ДБН В.2.3-15:2007

Минстрой Украины Киев 2007

ПРЕДИСЛОВИЕ

РАЗРАБОТАНО:

при участии:

Студия неординарного проектирования Международной академии архитектуры (Т.Бадаянц, архитектор, руководитель разработки; О.Бутченко, инженер, Н.Христюк, канд. техн. наук -ответственные исполнители)

ЗАО «Гипрогражданпромстрой»

(Г.Сафонов, архитектор),

КНУСА (Е.Рейцен, канд.техн. наук)

А.Авдеенко, архитектор, А.Экономов,

архитектор

ВНЕСЕНО И ПОДГОТОВЛЕНО К УТВЕРЖДЕНИЮ:

Управление архитектурно-конструктивных и инженерных систем зданий и сооружений Минстроя Украины

СОГЛАСОВАНО:

Департамент государственной автомобильной инспекции МВД Украины (письмо от 10.08.2006 № 4/7-4398)

Государственный департамент пожарной безопасности МЧС Украины (письмо от 11.08.2006 № 32/3/3322)

Министерство охраны окружающей природной середы Украины (письмо от 27.07.2006 № 6467/20-1)

Министерство здравохранения Украины (письмо от 05.07.2006 № 05.01.01-16/915)

УТВЕРЖДЕНО:

Приказ Минстроя Украины от 07.02.2007 № 44 и введено в действие с 01.08.2007

СОДЕРЖАНИЕ

Стр.1 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ 1

2 НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ 1

3 ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОНЯТИЙ 1

4 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 2

5 ПЛАНИРОBKA АВТОСТОЯНОК 3

6 ТРЕБОВАНИЯ К ОБЪЕМНО-ПЛАНИРОВОЧНЫМ РЕШЕНИЯМ ГАРАЖЕЙ

Общие требования 6

Наземные гаражи закрытого типа 12

Наземные гаражи открытого типа 13

Подземные гаражи 14

Гаражи с механизированными устройствами

расстановки автомобилей 15

7 ПЛАНИРОВОЧНЫЕ ПАРАМЕТРЫ ПОСТОВ МОЙКИ, ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА И РЕМОНТА АВТОМОБИЛЕЙ 16

8 ИНЖЕНЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ АВТОСТОЯНОК И ГАРАЖЕЙ

Общие требования 18

Водоснабжение и канализация автостоянок и гаражей 19

Отопление, вентиляция и противодымная защита гаражей 22

Электроснабжение и электрооборудование гаражей 24

Автоматические установки пожаротушения и пожарной

сигнализации 25

ПРИЛОЖЕНИЕ А

Перечень нормативных документов, на которые имеются ссылки в данных нормах 27

ПРИЛОЖЕНИЕ Б

Основные термины и определение понятий 29

ПРИЛОЖЕНИЕ В

Основные типы гаражей 30

ПРИЛОЖЕНИЕ Г

Основные габаритные характеристики легковых автомобилей и микроавобусов I категории 31

ПРИЛОЖЕНИЕ Д

Схемы расстановки автомобилей на открытых стоянках и в гаражах 32

ПРИЛОЖИЕНИЕ Е

Габаритные приближения (защитные зоны) автомобилей и ширины внутреннего проезда в помещениях их хранения и на постах ТО и ТР 33

ПРИЛОЖЕНИЕ Ж

Классификация и наиболее часто применяемые типы рамп (пандусов) 35

ГОСУДАРСТВЕННЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ УКРАИНЫ

Введены в действие с 2007-08-01

1 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Данные Нормы распространяются на проектирование новых и реконструкцию существующих автостоянок и гаражей (на выделенном в установленном порядке участке) независимо от форм их собственности и ведомственной принадлежности и являются обязательными для всех организаций, общественных объединений, физических лиц, имеющих соответствующую лицензию и осуществляющих их проектирование и строительство, а также для заказчиков проектов и организаций, согласовывающих и утверждающих проектную документацию.

Нормы устанавливают основные положения и требования к объемно-планировочным решениям, а также к инженерному оборудованию автостоянок и гаражей, предназначенных для постоянного и временного хранения легковых автомобилей и других мототранспортных средств (далее автомобилей) с двигателями, работающими на бензине и дизельном топливе.

Нормы не распространяются на здания, сооружения и помещения для хранения легкоовых автомобилей с двигателями, работающими на сжатом природном газе (СПГ) и сжиженом углеводородном газе (СУГ), автобусов и грузовых автомобилей, проектирование которых осуществляется согласно с требованиями ВСН 01, ВНТП-СГиП-46-16 и других нормативных документов.

Решения, не предусмотренные данными Нормами или вынужденные отклонения от них, допускается принимать с учетом соответствующих обоснований по согласованию с соответствующими органами государственного надзора и заказчика.

2 НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ

Перечень нормативных документов, на которые есть ссылки в данных Нормах, приведены в приложении А.

3 ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОНЯТИЙ

Основные термины и определения понятий приведены в приложении Б.

4 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1. Уровень автомобилизации, общая потребность в местах постоянного ивременного хранения автомобилей, требования к их размещению в целом по населенному пункту и отдельным его функциональным зонам, а также возле жилых иобщественных зданий и сооружений, промышленных и комунально-складскихобъектов, расстояния от автостоянок и гаражей до окружающих их объектовпринимаются согласно ДБН 360, Правил застройки данного населенного пункта,Санитарного законодательства и других действующих нормативных документов.
2. Основным типом гаража в условиях многоэтажной жилой застройки городов являются многоэтажные гаражи, в том числе с частично заглубленным первымэтажом или несколькими встроенно-пристроенными подземными этажами. Допускается проектировать отдельно стоящие подземные или полуподземные гаражи.

Основные типы отдельно стоящих, встроенных и пристроенных гаражей приведены в приложении В.

4.3 Подземные гаражи, а также гаражи в цокольных и подвальных этажахдопускается размещать (с учетом требований норм на проектированиесоответствующих зданий и сооружений):

под общественными зданиями, кроме зданий здравоохранения, физкультуры, соцобеспечения, общеобразовательных школ, детских дошкольных учреждений, детских домов, учреждений культуры, искусств, общественного питания;

под жилыми зданиями - только для легковых автомобилей, принадлежащих гражданам;

под производственными зданиями не ниже II степени огнестойкости с категориями помещений В, Г и Д по пожарной опасности;

на незастроенной территории - под проездами, дорогами, площадями, газонами и другими участками (при соответствующем обосновании).

4.4 Для инвалидов, имеющих автомобили с ручным управлением, следуетпредусматривать места на первых этажах многоэтажных наземных и подземныхгаражей.

1. На открытых автостоянках возле учреждений культурно-бытовогообслуживания, предприятий торговли и отдыха, отдельных домов и сооружениймассового посещения, а также в гаражах следует выделять места дляавтотранспортных средств инвалидов согласно ДБН 360.
2. Минимальная необходимая площадь конкретного участка (территории)для постоянного или временного хранения автомобилей на открытых автостоянкахопределяется, исходя из нормы 25 м2 на расчетный автомобиль, а в гаражах, взависимости от их этажности, согласно табл.1.

Таблица 1.