Знаки дорожные. Общие технические условия. Межгосударственный стандарт

3

4

Черный

Не нормируются

Не более 3

Серый

7-25

Белый

х = 0,285

х = 0,340

х = 0,355

х = 0,300

х = 0,300

х = 0,315

х = 0,334

х = 0,320

Более 65

у = 0,315

у = 0,370

у = 0,355

у = 0,300

у = 0,330

у = 0,345

у =0,334

у = 0,320

Красный

х = 0,517

х = 0,654

х = 0,710

х = 0,540

х = 0,537

х = 0,567

х = 0,567

х = 0,537

7-15

у = 0,334

у = 0,346

у = 0,290

у = 0,300

у = 0,327

у = 0,327

у = 0,307

у = 0,307

Желтый

х = 0,452

х = 0,488

х = 0,540

х = 0,495

х = 0,476

х = 0,500

х = 0,500

х = 0,476

45-65

у = 0,471

у = 0,511

у = 0,460

у = 0,432

у = 0,474

у = 0,474

у = 0,454

у = 0,454

Зеленый

х = 0,014

х = 0,300

х = 0,304

х = 0,216

х = 0,259

х = 0,289

х = 0,289

х = 0,259

7-14

у = 0,482

у = 0,690

у = 0,415

у = 0,370

у = 0,449

у = 0,449

у = 0,419

у = 0,419

Синий

х = 0,080

х = 0,206

х = 0,230

х = 0,138

х = 0,186

х = 0,206

х = 0,206

х = 0,186

5-14

у = 0,164

у = 0,247

у = 0,180

у = 0,036

у = 0,200

у = 0,200

у = 0,180

у = 0,180

4.2.6. Корпус и оборотная сторона знаков, а также все элементы крепления должны быть серого цвета.

4.2.7. (Исключен, Изм. № 1).

4.3. Электротехнические требования

4.3.1. Для присоединения знаков с внутренним освещением к питающей электросети должна быть предусмотрена клеммная колодка типа С_в-2-4,0/250 УЗ или СО_в-2-4,0/250 УЗ по ГОСТ 17557. Клеммная колодка должна быть размещена внутри корпуса знака.

Черт. 11

4.3.2. Сопротивление изоляции между токоведущими проводами, а также между ними, соединенными вместе, и заземляющим контактом должно быть не менее 20 МОм в холодном (обесточенном) состоянии.

4.3.3. Изоляция между токоведущими проводами, а также между ними, соединенными вместе, и заземляющим контактом должна выдерживать испытательное напряжение 1500 В частотой 50 Гц без пробоя или перекрытия не менее 1 мин.

4.3.4. Для внутренней электропроводки освещаемых знаков должны применяться медные провода сечением не менее 1 мм² с изоляцией, рассчитанной на напряжение не ниже 660 В переменного тока частотой 50 Гц.

4.3.5. Для заземления металлических нетоковедущих частей знак должен иметь контактный зажим по ГОСТ 10434 с условным обозначением заземления по ГОСТ 2930. Заземляющие провода должны иметь маркировку или окраску, отличную от окраски фазовых проводов.

4.4. Фотометрические характеристики

4.4.1. Средняя яркость (кдм^-2) элементов изображения знака должна быть: 240 ± 40 - для белого цвета; 35 ± 10 - для красного; 150  30 - для желтого; 50 ± 15 - для зеленого; 20 ± 5 - для синего.

Допускается на поле изображения знака иметь отдельные точки с минимальной и максимальной яркостью (кдм^-2) соответственно: 100 и 300 - для белого цвета; 10 и 60 - для красного; 50 и 250 - для желтого; 20 и 90 - для зеленого; 5 и 35 - для синего. Допустимое количество точек изображения на данном цвете с минимальной и максимальной яркостью - не более 3, а для знаков индивидуального проектирования - не более 3 на 1 м² поверхности изображения знака.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

4.4.2. Знаки с внутренним освещением должны иметь равномерное распределение яркости по всему полю изображения.

4.4.3. Для знаков с внешним освещением освещенность на поверхности изображения должна быть 200 лк. В отдельных зонах знака, не несущих информацию для водителя, допускается освещенность не менее 40 лк.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

4.4.4. Удельный коэффициент силы света (кдлк^-1м^-2) знаков со световозвращающей поверхностью при угле отклонения  = 20 и угле освещения  = (0 ± 5)° (см. черт. 13) должен быть не менее: 20 - для белого цвета; 5 - для красного; 15 - для желтого; 7 - для зеленого; 3 - для синего.

Допускается перепад удельного коэффициента силы света одного цвета изображения знака не более 10 %.

Удельный коэффициент силы света для знаков со световозвращающей поверхностью, размещаемых на международных автомобильных дорогах, при угле наблюдения  = 20 и угле освещения  = 5°, должен соответствовать значениям, указанным в табл. 20.

Таблица 20

Удельный коэффициент силы света, кдлк^-1м^-2, не менее

для знаков с равномерной укладкой стеклосфер в световозвращающей пленке

для знаков с ячеистой структурой световозвращающей пленки

Цвет

2

7,5

Синий

5

15

Зеленый

8

24

Красный

15

45

Оранжевый

25

75

Желтый

50

180

Белый

(Измененная редакция, Изм. № 3).

4.4.5. Яркость знаков с внутренним и внешним освещением, размещаемых на международных автомобильных дорогах, в зависимости от яркости дорожного фона, должна соответствовать значениям, указанным в табл. 21.

4.4.6. Отношение максимальной яркости к минимальной для знаков с внутренним и внешним освещением, размещаемых на международных автомобильных дорогах, соответственно должно быть не более 5 : 1 и 10 : 1.

4.4.5, 4.4.6. (Введены дополнительно, Изм. № 3).

Таблица 21

Яркость дорожных знаков, кдм^-2

Цвет

Площадь знака, м²

Характер применения

при низкой яркости дорожного фона до 0,5 кдм^-2

при нормальной яркости дорожного фона более 0,5 кдм^-2

Менее 1,5

-

От 60 до 100

От 150 до 350

Белый или желтый

Более 1,5

В качестве фона

От 25 до 50

От 75 до 130

В качестве символа

От 50 до 80

От 100 до 200

Оранжевый

-

-

От 0,10 до 0,25

Зеленый

-

-

От 0,08 до 0,20

от яркости белого

Красный

-

-

От 0,05 до 0,13

или желтого

Синий

-

-

От 0,03 до 0,10

элементов знака

Черный

-

-

Менее 0,03

4.5. Колориметрические характеристики

4.5.1. Для знаков с внутренним и внешним освещением координаты цветности х, у и коэффициенты яркости , определяемые в колориметрической системе МКО 1931 г. при источнике света С по ГОСТ 7721, должны соответствовать табл. 19 и черт. 11.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

4.5.2. Координаты цветности х и у точек пересечения граничных линий цветовых областей дорожных знаков, размещаемых на международных автомобильных дорогах, определяемые в колориметрической системе МКО 1931 г. при источнике света Д65 и геометрии измерения 45/0°, должны соответствовать указанным в табл. 22 и на черт. 14, 15.

Таблица 22

Координаты цветности

Цвет

Обозначение координат

знаков со световозвращающей поверхностью для точек

знаков с внутренним и внешним освещением для точек

1

2

3

4

1

2

3

4

Красный

х

0,569

0,655

0,690

0,595

0,569

0,655

0,690

0,595

у

0,341

0,345

0,310

0,315

0,341

0,345

0,310

0,315

Оранжевый

х

0,506

0,570

0,610

0,535

0,506

0,570

0,610

0,585

у

0,404

0,429

0,390

0,375

0,404

0,429

0,390

0,375

Желтый

х

0,427

0,465

0,522

0,470

0,427

0,465

0,522

0,470

у

0,483

0,534

0,477

0,440

0,483

0,534

0,477

0,440

Зеленый

х

0,026

0,007

0,248

0,177

0,013

0,313

0,313

0,209

у

0,399

0,703

0,409

0,362

0,486

0,682

0,453

0,383

Зеленый*

х

0,026

0,313

0,313

0,177

у

0,399

0,682

0,453

0,362

Синий

х

0,078

0,150

0,210

0,137

0,078

0,196

0,225

0,137

у

0,171

0,220

0,160

0,038

0,171

0,250

0,184

0,038

Белый

х

0,285

0,335

0,355

0,305

0,290

0,340

0,350

0,300

у

0,325

0,375

0,355

0,305

0,320

0,370

0,360

0,310

Белый**

х

-

-

-

-

0,285

0,440

0,440

0,285

у

0,322

0,432

0,382

0,264

Серый

х

-

-

-

-

0,290

0,340

0,350

0,300

у

0,320

0,370

0,360

0,310

Черный

х

-

-

-

-

0,260

0,345

0,385

0,300

у

0,310

0,395

0,355

0,270

___________

* Координаты цветности приведены для знаков с внутренним освещением, когда зеленый цвет используют в качестве фона.

** Координаты цветности приведены для знаков с внутренним освещением для ночных условий.

4.5.3. Коэффициент яркости дорожных знаков, размещаемых на международных автомобильных дорогах, должен соответствовать значениям, указанным в табл. 23.

Таблица 23

Коэффициент яркости, %, не менее

Цвет

знаков со световозвращающей поверхностью

знаков с внутренним и внешним освещением

Синий

1

5

Зеленый

4

10

Красный

5

7

Оранжевый

17

20

Желтый

27

45

Белый

35

75

Серый

-

От 16 до 24

Черный

-

До 3

График цветовых областей для знаков со световозвращающей поверхностью

Черт. 14

График цветовых областей для знаков с внутренним и внешним освещением

Черт. 15

4.5.2, 4.5.3. (Введены дополнительно, Изм. № 3).

5. ПРАВИЛА ПРИЕМКИ 5.1. Для проверки соответствия дорожных знаков требованиям настоящего стандарта предприятие-изготовитель должно проводить приемо-сдаточные и периодические испытания.

5.2. Объем испытаний и их периодичность - по техническим условиям на знаки конкретных видов.

6. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ 6.1. Испытания должны проводиться при температуре воздуха (25 ± 10) °С, относительной влажности 45-80 %, атмосферном давлении 84-107 кПа (630-800 мм рт. ст.).

6.2. Прочность лакокрасочных покрытий (пп. 4.2.4, 4.2.5) проверяют путем нанесения на покрытие стальным острием перекрещивающихся царапин до основного материала. В месте пересечения царапин не должно быть отслаивания покрытия.

6.3. (Исключен, Изм. № 1).

6.4. Сопротивление изоляции (п. 4.3.2) проверяют без ламп. Сопротивление изоляции должно измеряться мегаомметром постоянного тока напряжением 500 В с погрешностью измерения ± 15 %.

6.5. Электрическую прочность изоляции (п. 4.3.3) проверяют без ламп на высоковольтной установке переменного тока частотой 50 Гц, мощностью не менее 500 Вт. Напряжение повышают плавно от нуля или от значения, не превышающего номинального, до испытательного значения в течение 20 с.

Под испытательным напряжением знаки выдерживают в течение 1 мин, после чего напряжение плавно, не менее чем на 10 с, снижают до нуля.

Погрешность измерения не должна превышать ± 5 %.

6.6. Для проверки яркости (п. 4.4.1) изображение знака разделяют на равные участки квадратной формы со стороной не более 150 мм. Размер стороны выбирают таким образом, чтобы было выделено не менее 10 участков, распределенных по возможности равномерно по поверхности измеряемого элемента. Яркость измеряют фотоэлектрическим фотометром в центре каждого участка и определяют ее среднеарифметическое значение для каждого цвета.

Для проверки минимальной и максимальной яркости (кдм^-2) изображения на знаке визуально выбирают на цветном элементе две точки с минимальной и максимальной яркостью и измеряют величины их яркостей.

(Измененная редакция, Изм. № 1, 3).

6.7. Равномерность распределения яркости (п. 4.4.2) проверяют для знаков в сборе в следующей последовательности.

Для каждого цвета визуально выделяют на поверхности знака две площадки с центрами в точках 1 и 2 с наибольшим возможным перепадом в яркости, отстоящих на расстоянии 50 мм друг от друга (черт. 12).

Черт. 12

Измеряют фотоэлектрическим фотометром величины яркостей L₁, L₂ и L_z (кдм^-2) соответственно в точках 1, 2 и z, симметрично расположенной между точками 1 и 2, и определяют равномерность распределения яркости, которую считают допустимой при соблюдении неравенства: .

(Измененная редакция, Изм. № 3).

6.8. Освещенность (п. 4.4.3) измеряют люксметром с верхним пределом измерения не менее 500 лк и классом точности не ниже 10.

6.9. Удельный коэффициент силы света (п. 4.4.4) проверяют фотоэлектрическим методом. Для измерения используют следующие приборы и оборудование:

- измерительный прибор класса точности не ниже 1,5 типа микроамперметра с пределами измерения от 0,05 до 0,1 мкА;

- осветитель с источником света А (Т_цВ = 2854 К), создающий на поверхности образца освещенность 1-20 лк с неравномерностью не более 5 %;

- фотоприемник, коррегированный под спектральную чувствительность стандартного фотометрического наблюдателя МКО;

- поворотное устройство для вращения образца в двух взаимно перпендикулярных плоскостях.

Для измерений осветитель S, фотоприемник R и образец К световозвращающей пленки с габаритными размерами не более 100100 мм устанавливают в соответствии со схемой, приведенной на черт. 13. Угловые апертуры осветителя () и фотоприемника ()  10, а образцов   20. Измерение производят при угле наблюдения  = 20 и угле освещения  = -5°.

Черт. 13

6.10. Координаты цветности х, у и коэффициенты яркости  (п. 4.5.1) измеряют при освещении источником света С по ГОСТ 7721 под углом 45°, а наблюдение - в направлении перпендикуляра к поверхности.

Допускается контроль цвета производить визуально методом сравнения по образцам цвета, утвержденным в установленном порядке.

Координаты цветности х, у и коэффициенты яркости знаков, размещаемых на международных автомобильных дорогах, измеряют с помощью колориметра или другого прибора при освещении источником света Д65 под углом 45° и наблюдения в направлении, перпендикулярном к поверхности знака. Допускается при измерениях пользоваться приборами с источником света С.

Координаты цветности и коэффициенты яркости определяют в соответствии с инструкцией, приложенной к применяемому прибору.

6.9, 6.10. (Измененная редакция, Изм. № 3).

7. МАРКИРОВКА, УПАКОВКА, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ 7.1. На корпусе знака или специальной табличке, прикрепленной к знаку, должна быть нанесена маркировка, содержащая следующие данные:

а) товарный знак предприятия-изготовителя;

б) дату изготовления;

в) обозначение настоящего стандарта и технических условий.

Кроме этого, на знаках с внутренним освещением необходимо указывать:

г) номинальное напряжение в вольтах;