ПРИЛОЖЕНИЕ 6
ПЕРЕЧЕНЬ НЕФТЕПРОДУКТОВ ДОПУСКАЮЩИХ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПЕРЕКАЧКИ ПО ОДНОМУ ТРУБОПРОВОДУ
ТОПЛИВО
1 группа -автомобильные бензины неэтилированные.
2 группа -автомобильные бензины этилированные.
3 группа -высокооктановые бензины Аи-93, Аи-95.
4 группа -керосин осветительный, топливо для быстроходных дизелей, топливо дизельное.
5 группа -топливо моторное, для среднеоборотных и малооборотных дизелей, топливо нефтяное (мазут).
6 группа -топливо для реактивных двигателей.
7 группа -бензины авиационные этилированные.
8 группа -бензины авиационные неэтилированные, бензины растворители.
МАСЛА
1 группа -авиационные и для турбореактивных двигателей.
2 группа -турбинные для гидротурбин и судовых газовых турбин, конденсаторные, МТ, МК-6, МК-8, трансформаторные, МС-6, МС-8, МС-8П, МК-8п.
3 группа -веретенное АУ, Ауп.
4 группа -трансмиссионные, цилиндровые.
5 группа -автомобильные, автотракторные, индустриальные, компрессорные, судовые, моторные для высокоскоростных механизмов.
6 группа -осевые.
7 группа -дизельные.
8 группа -отработанные.
ПРИМЕЧАНИЕ. Допускается перекачка по одному трубопроводу при условии его опорожнения: масел 5 и 7 групп, масел 4 и 6 групп, автомобильного бензина неэтилированного и дизельного топлива.
ПРИЛОЖЕНИЕ 7(рекомендуемое)
ПОКАЗАТЕЛИ ТЕПЛОВОГО РАСЧЕТА РЕЗЕРВУАРОВ С ИЗОЛЯЦИЕЙ; ТОЛЩИНА 0,06 м, КОЭФФИЦИЕНТ ТЕПЛОПРОВОДНОСТИ 0,04, ккал/м??ч??град, ДАВЛЕНИЕ ПАРА 0,4 МПа
|
|
|
|
|
Емкость резервуара (м3) и площадь подогревателя (м2) |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
100 |
200 |
400 |
700 |
1000 |
2000 |
3000 |
|||||||
Показатели |
Наименование нефтепродукта |
Наружная температура воздуха, ??С |
Время охлаждения нефтепродукта, час |
Конечная температура разогрева, °С |
площадь подогревателя |
расчетные данные |
площадь подогревателя |
расчетные данные |
площадь подогревателя |
расчетные данные |
площадь подогревателя |
расчетные данные |
площадь подогревателя |
расчетные данные |
площадь подогревателя |
расчетные данные |
площадь подогревателя |
расчетные данные |
1. Расход пара |
Мазут |
-20 |
480 |
|
|
|
|
|
|
496 |
28,9 |
578 |
31 |
612 |
61 |
1178 |
62 |
1185 |
на подогрев |
|
-30 |
480 |
|
|
|
|
|
|
507 |
31,0 |
633 |
53 |
1066 |
90 |
1767 |
83 |
1611 |
нефтепродукта, |
|
-40 |
480 |
|
|
|
|
|
|
518 |
51,8 |
1079 |
59 |
1208 |
115 |
2295 |
101 |
1990 |
кг/час |
|
-20 |
600 |
|
|
|
|
|
|
509 |
28,9 |
594 |
31 |
627 |
61 |
1207 |
62 |
1213 |
|
|
-30 |
600 |
60 |
- |
- |
- |
- |
24,2 |
522 |
31,0 |
652 |
53 |
1096 |
90 |
1815 |
83 |
1653 |
|
|
-40 |
600 |
|
|
|
|
|
|
534 |
51,8 |
1113 |
59 |
1246 |
115 |
2362 |
101 |
2046 |
|
|
-20 |
840 |
|
|
|
|
|
|
528 |
28,9 |
617 |
31 |
652 |
61 |
1255 |
62 |
1260 |
|
|
-30 |
840 |
|
|
|
|
|
|
543 |
31,0 |
680 |
53 |
1144 |
90 |
1894 |
83 |
1724 |
|
|
-40 |
840 |
|
|
|
|
|
|
558 |
51,8 |
1158 |
59 |
1304 |
115 |
2474 |
101 |
2142 |
|
Масла |
-20 |
480 |
|
|
192 |
11,8 |
236 |
|
474 |
28,9 |
555 |
31 |
587 |
61 |
1135 |
62 |
1143 |
|
цилиндровые |
-30 |
480 |
|
|
197 |
22,7 |
467 |
|
484 |
31,0 |
608 |
53 |
1024 |
90 |
1703 |
83 |
1554 |
|
|
-40 |
480 |
|
|
203 |
22,7 |
479 |
|
495 |
51,8 |
1036 |
59 |
1161 |
115 |
2212 |
101 |
1921 |
|
|
-20 |
600 |
|
|
196 |
11,8 |
242 |
|
485 |
28,9 |
567 |
31 |
601 |
61 |
1159 |
62 |
1167 |
|
|
-30 |
600 |
50 |
9,4 |
202 |
22,7 |
479 |
24,2 |
497 |
31,0 |
623 |
53 |
1050 |
90 |
1743 |
83 |
1590 |
|
|
-40 |
600 |
|
|
207 |
22,7 |
492 |
|
509 |
51,8 |
1065 |
59 |
1194 |
115 |
2270 |
101 |
1969 |
|
|
-20 |
840 |
|
|
201 |
11,8 |
249 |
|
500 |
28,9 |
587 |
31 |
622 |
61 |
1199 |
62 |
1206 |
|
|
-30 |
840 |
|
|
207 |
22,7 |
494 |
|
515 |
31,0 |
647 |
53 |
1091 |
90 |
1811 |
83 |
1651 |
|
|
-40 |
840 |
|
|
213 |
22,7 |
509 |
|
530 |
51,8 |
1110 |
59 |
1245 |
115 |
2367 |
101 |
2052 |
|
Масла |
-20 |
480 |
|
|
342 |
11,8 |
428 |
13,3 |
478 |
28,9 |
1034 |
31 |
11105 |
61 |
2162 |
62 |
2191 |
|
индустриальные, |
-30 |
480 |
|
|
350 |
11,8 |
436 |
24,2 |
885 |
31,0 |
1125 |
53 |
1914 |
90 |
3227 |
83 |
2966 |
|
турбинные, |
-40 |
480 |
|
|
357 |
22,7 |
854 |
24,2 |
900 |
51,8 |
1908 |
59 |
2160 |
115 |
4171 |
101 |
3648 |
|
осевые |
-20 |
600 |
|
|
345 |
11,8 |
430 |
13,3 |
482 |
28,9 |
1041 |
31 |
1112 |
61 |
2175 |
62 |
2205 |
|
|
-30 |
600 |
|
10 |
9,4 |
11,8 |
439 |
24,2 |
893 |
31,0 |
1135 |
53 |
1931 |
90 |
3254 |
83 |
2989 |
|
|
-40 |
600 |
|
|
360 |
22,7 |
863 |
24,2 |
910 |
51,8 |
1929 |
59 |
2183 |
115 |
4214 |
101 |
3683 |
|
|
-20 |
840 |
|
|
347 |
11,8 |
434 |
13,3 |
486 |
28,9 |
1052 |
31, |
1124 |
61 |
2198 |
62 |
2227 |
|
|
-30 |
840 |
|
|
356 |
11,8 |
444 |
24,2 |
905 |
31,0 |
1151 |
53 |
1958 |
90 |
3298 |
83 |
3029 |
|
|
-40 |
840 |
|
|
364 |
22,7 |
875 |
24,2 |
924 |
51,8 |
1961 |
59 |
2220 |
115 |
4284 |
101 |
3744 |
|
Масла |
-20 |
480 |
|
|
267 |
11,8 |
332 |
13,3 |
371 |
28,9 |
799 |
31 |
853 |
61 |
1666 |
62 |
1688 |
|
моторные, |
-30 |
480 |
|
|
273 |
11,8 |
339 |
24,2 |
688 |
31,0 |
873 |
53 |
1482 |
90 |
2492 |
83 |
2288 |
|
трансмиссионные, |
-40 |
480 |
|
|
279 |
22,7 |
667 |
24,2 |
701 |
51,8 |
1482 |
59 |
1675 |
115 |
3227 |
101 |
2818 |
|
авиационные, |
-20 |
600 |
|
|
269 |
11,8 |
335 |
13,3 |
374 |
28,9 |
807 |
31 |
861 |
61 |
1681 |
62 |
1701 |
|
компрессорные |
-30 |
600 |
15 |
9,4 |
276 |
11,8 |
344 |
24,2 |
696 |
31,0 |
883 |
53 |
1499 |
90 |
2519 |
83 |
2311 |
|
|
-40 |
600 |
|
|
283 |
22,7 |
677 |
24,2 |
711 |
51,8 |
1503 |
59 |
1698 |
115 |
3269 |
101 |
2854 |
|
|
-20 |
840 |
|
|
272 |
11,8 |
339 |
13,3 |
379 |
28,9 |
819 |
31 |
873 |
61 |
1704 |
62 |
1725 |
|
|
-30 |
840 |
|
|
279 |
11,8 |
349 |
24,2 |
708 |
31,0 |
898 |
53 |
1526 |
90 |
2564 |
83 |
2351 |
|
|
-40 |
840 |
|
|
287 |
22,7 |
688 |
24,2 |
725 |
51,8 |
1535 |
59 |
1735 |
115 |
3339 |
101 |
2913 |
2. Расход пара |
Мазут |
-20 |
480 |
|
|
|
|
|
|
31,1 |
28,9 |
48,3 |
31 |
58,2 |
61 |
105,1 |
62 |
150,6 |
на |
|
-30 |
480 |
|
|
|
|
|
|
34,9 |
31,0 |
54,2 |
53 |
65,5 |
90 |
118,1 |
83 |
169,6 |
поддержание |
|
-40 |
480 |
|
|
|
|
|
|
38,7 |
51,8 |
60,2 |
59 |
72,7 |
115 |
131,2 |
101 |
188,4 |
температуры, |
|
-20 |
600 |
|
|
|
|
|
|
29,2 |
28,9 |
45,6 |
31 |
55,3 |
61 |
100,4 |
62 |
144,6 |
кг/час |
|
-30 |
600 |
60 |
- |
- |
- |
- |
24,2 |
32,8 |
31,0 |
51,3 |
53 |
62,1 |
90 |
112,8 |
83 |
162,5 |
|
|
-40 |
600 |
|
|
|
|
|
|
36,4 |
51,8 |
56,9 |
59 |
68,9 |
115 |
125,2 |
101 |
180,5 |
|
|
-20 |
840 |
|
|
|
|
|
|
26,5 |
28,9 |
41,5 |
31 |
50,5 |
61 |
92,4 |
62 |
133,8 |
|
|
-30 |
840 |
|
|
|
|
|
|
29,8 |
31,0 |
46,6 |
53 |
56,7 |
90 |
103,8 |
83 |
150,4 |
|
|
-40 |
840 |
|
|
|
|
|
|
32,9 |
51,81 |
60,1 |
59 |
62,9 |
115 |
115,2 |
101 |
166,8 |
|
Масла |
-20 |
480 |
|
|
9,1 |
11,8 |
15,6 |
|
26,9 |
28,9 |
41,9 |
31 |
50,6 |
61 |
91,3 |
62 |
131,2 |
|
цилиндровые |
-30 |
480 |
|
|
10,4 |
22,7 |
17,8 |
|
39,8 |
31,0 |
47,8 |
53 |
57,8 |
90 |
104,4 |
83 |
149,9 |
|
|
-40 |
480 |
|
|
11,6 |
22,7 |
20,0 |
|
34,6 |
51,8 |
53,8 |
59 |
65,0 |
115 |
117,4 |
101 |
68,6 |
|
|
-20 |
600 |
|
|
8,5 |
11,8 |
14,6 |
|
25,4 |
28,9 |
39,6 |
31 |
43,0 |
61 |
87,2 |
62 |
125,6 |
|
|
-30 |
600 |
50 |
9,4 |
9,7 |
22,7 |
16.7 |
24,2 |
28,9 |
31,0 |
45.2 |
53 |
54,8 |
90 |
99,6 |
83 |
143,5 |
|
|
-40 |
600 |
|
|
10,9 |
22,7 |
18,7 |
|
32,5 |
51,3 |
50,8 |
59 |
61,6 |
115 |
111,9 |
101 |
161,4 |
|
|
-20 |
840 |
|
|
7,8 |
11,8 |
13,3 |
|
23,0 |
28,9 |
36,1 |
31 |
43,8 |
61 |
80,3 |
62 |
116,2 |
|
|
-30 |
840 |
|
|
8,9 |
22,7 |
15,2 |
|
26,3 |
31,0 |
41,1 |
53 |
50,0 |
90 |
91,6 |
83 |
132,7 |
|
|
-40 |
840 |
|
|
10,0 |
22,7 |
17,1 |
|
29,5 |
51,8 |
46,2 |
59 |
56,2 |
115 |
103,0 |
101 |
149,1 |
|
Масла |
-20 |
480 |
|
|
3,9 |
11,8 |
6,6 |
13,3 |
11,5 |
28,9 |
17,8 |
31 |
21,5 |
61 |
38,9 |
62 |
55,9 |
|
индустриальные, |
-30 |
480 |
|
|
5,2 |
11,8 |
8,8 |
24,2 |
15,3 |
31,0 |
23,8 |
53 |
28,7 |
90 |
51,9 |
83 |
74,5 |
|
турбинные, |
-40 |
480 |
|
|
6,5 |
22,7 |
11,1 |
24,2 |
19,1 |
51,8 |
29,7 |
59 |
35,9 |
115 |
64,9 |
101 |
93,2 |
|
осевые |
-20 |
600 |
|
|
3,6 |
11,8 |
6,2 |
13,3 |
10,8 |
28,9 |
16,9 |
31 |
20,4 |
61 |
37,1 |
62 |
53,5 |
|
|
-30 |
600 |
10 |
9,4 |
4,8 |
11,8 |
8,3 |
24,2 |
14,4 |
31,0 |
22,5 |
53 |
27,2 |
90 |
49,5 |
83 |
71,4 |
|
|
-40 |
600 |
|
|
6,1 |
22,7 |
10,4 |
24,2 |
18,0 |
51,8 |
28,1 |
59 |
34,0 |
115 |
61,9 |
101 |
89,2 |
|
|
-20 |
840 |
|
|
3,4 |
11,8 |
5,7 |
13,3 |
9,8 |
28,9 |
15,4 |
31 |
18,7 |
61 |
34,2 |
62 |
49,4 |
|
|
-30 |
840 |
|
|
4,5 |
11,8 |
7,6 |
24,2 |
13,1 |
31,0 |
20,5 |
53 |
24,9 |
90 |
45,5 |
83 |
65,9 |
|
|
-40 |
840 |
|
|
5,6 |
22,7 |
9,5 |
24,2 |
16,4 |
51,8 |
25,6 |
59 |
31,1 |
115 |
56,9 |
101 |
82,3 |
|
Масла |
-20 |
480 |
15 |
9,4 |
4,5 |
11,8 |
7,8 |
13,3 |
13,4 |
28,9 |
20,9 |
31 |
25,2 |
61 |
45,5 |
62 |
65,3 |
|
моторные, |
-30 |
480 |
|
|
5,8 |
11,8 |
10,0 |
24,2 |
17,3 |
31,0 |
26,8 |
53 |
32,4 |
90 |
58,5 |
83 |
84,1 |
|
трансмиссионные, |
-40 |
480 |
|
|
7,1 |
22,7 |
12,2 |
24,2 |
21,1 |
51,8 |
32,8 |
59 |
39,6 |
115 |
71,5 |
101 |
102,7 |
|
авиационные, |
-20 |
600 |
|
|
4,3 |
11,8 |
7,3 |
13,3 |
12,6 |
28,9 |
19,7 |
31 |
23,9 |
61 |
43,4 |
62 |
62,6 |
|
компрессорные |
-30 |
600 |
|
|
5,5 |
11,8 |
9,4 |
24,2 |
16,3 |
31,0 |
25,4 |
53 |
30,7 |
90 |
55,8 |
83 |
80,4, |
|
|
-40 |
600 |
|
|
6,7 |
22,7 |
11,4 |
24,2 |
19,8 |
51,8 |
31,0 |
59 |
37,5 |
115 |
68,2 |
101 |
98,3 |
|
|
-20 |
840 |
|
|
3,9 |
11,8 |
6,7 |
13,3 |
11,5 |
28,9 |
18,0 |
31 |
21,8 |
61 |
40,0 |
62 |
57,8 |
|
|
-30 |
840 |
|
|
5,1 |
11,8 |
8,6 |
24,2 |
14,8 |
31,0 |
23,1 |
33 |
28,1 |
90 |
51,4 |
83 |
74,3 |
|
|
-40 |
840 |
|
|
6,2 |
22,7 |
10,5 |
24,2 |
18,0 |
51,8 |
28,2 |
59 |
34,3 |
115 |
62,7 |
101 |
90,8 |
3. Время |
Мазут |
-20 |
480 |
|
|
|
|
|
|
30,9 |
28,9 |
42 |
31 |
49 |
61 |
46 |
62 |
70 |
подогрева |
|
-30 |
480 |
|
|
|
|
|
|
34,2 |
310 |
44 |
53 |
31 |
90 |
34 |
83 |
56 |
нефтепродукта, |
|
-40 |
480 |
|
|
|
|
|
|
37,4 |
51,3 |
27 |
59 |
30 |
115 |
29 |
101 |
50 |
час |
|
-20 |
600 |
|
|
|
|
|
|
34,3 |
28,9 |
48 |
31 |
56 |
61 |
53 |
62 |
80 |
|
|
-30 |
600 |
60 |
- |
- |
- |
- |
24,2 |
37,8 |
28,9 |
49 |
.53 |
35 |
90 |
39 |
83 |
64 |
|
|
-40 |
600 |
|
|
|
|
|
41,2 |
41,2 |
51,8 |
31 |
59 |
3«t |
115 |
33 |
101 |
57 |
|
|
-20 |
840 |
|
|
|
|
|
|
38,9 |
28,9 |
55 |
31 |
65 |
61 |
64 |
62 |
96 |
|
|
-30 |
840 |
|
|
|
|
|
|
42,6 |
31,0 |
56 |
53 |
41 |
90 |
46 |
83 |
78 |
|
|
-40 |
840 |
|
|
|
|
|
|
46,2 |
51,8 |
42 |
59 |
39 |
115 |
39 |
101 |
68 |
|
Масла |
-20 |
480 |
|
|
21 |
11,8 |
31 |
|
28 |
28,9 |
38 |
31 |
44 |
61 |
42 |
62 |
62,1 |
|
цилиндровые |
-30 |
480 |
|
|
23 |
22,7 |
18 |
|
31 |
31,0 |
40 |
53 |
28 |
90 |
31 |
83 |
51,1 |
|
|
-40 |
480 |
|
|
26 |
22,7 |
19 |
|
34 |
51,8 |
26 |
59 |
28 |
115 |
27 |
101 |
46,1 |
|
|
-20 |
600 |
|
|
23 |
11,8 |
34 |
|
31 |
28,9 |
43 |
31 |
50 |
61 |
48 |
62 |
71,7 |
|
|
-30 |
600 |
50 |
9,4 |
25 |
22,7 |
19 |
24,2 |
35 |
31,0 |
45 |
53 |
32 |
90 |
36 |
83 |
58,9 |
|
|
-40 |
600 |
|
|
28 |
22,7 |
21 |
|
38 |
51,8 |
29 |
59 |
32 |
115 |
31 |
101 |
53,0 |
|
|
-20 |
840 |
|
|
25 |
11,8 |
38 |
|
35 |
28,9 |
50 |
31 |
59 |
61 |
57 |
62 |
86,6 |
|
|
-30 |
840 |
|
|
27 |
22,7 |
21 |
|
39 |
31,0 |
52 |
53 |
37 |
90 |
43 |
83 |
71,0 |
|
|
-40 |
840 |
|
|
30 |
22,7 |
23 |
|
43 |
51,8 |
33 |
59 |
37 |
115 |
36 |
101 |
63,7 |
|
Масла |
-20 |
460 |
|
|
5,0 |
11,8 |
7,0 |
13,3 |
11,3 |
28,9 |
8,2 |
31 |
9,4 |
61 |
8,7 |
62 |
12,5 |
|
индустриальные, |
-30 |
480 |
|
|
6,0 |
11,8 |
9,0 |
24,2 |
8,1 |
31,0 |
10,1 |
53 |
7,2 |
90 |
7,8 |
83 |
12,3 |
|
турбинные, |
-40 |
480 |
|
|
8,0 |
22,7 |
6,0 |
24,2 |
10,0 |
51,8 |
7,4 |
59 |
8,0 |
115 |
7,5 |
101 |
12,5 |
|
осевые |
-20 |
600 |
|
|
5,3 |
11,8 |
7,7 |
13,3 |
12,7 |
28,9 |
9,4 |
31 |
10,8 |
61 |
10,2 |
62 |
14,7 |
|
|
-30 |
600 |
10 |
9,4 |
7,0 |
11,8 |
10,0 |
24,2 |
9,1 |
31,0 |
11,5 |
53 |
8,3 |
90 |
9,1 |
83 |
14,.5 |
|
|
-40 |
600 |
|
|
8,5 |
22,7 |
6,4 |
24,2 |
11,2 |
51,8 |
8,4 |
59 |
9,2 |
115 |
8,8 |
101 |
14,7 |
|
|
-20 |
840 |
|
|
6,0 |
11,8 |
8,7 |
13,3 |
14,8 |
28,9 |
11,2 |
31 |
13,1 |
61 |
12,6 |
62 |
18,4 |
|
|
-30 |
840 |
|
|
7,6 |
11,8 |
11,4 |
24,2 |
10,5 |
31,0 |
13,7 |
53 |
10,0 |
90 |
11,2 |
83 |
18,0 |
|
|
-40 |
840 |
|
|
9,3 |
22,7 |
7,2 |
24,2 |
12,9 |
51,8 |
10,0 |
59 |
11,0 |
115 |
10,7 |
101 |
18,2 |
|
Масла |
-20 |
480 |
|
|
7,4 |
11,8 |
10,6 |
13,3 |
17,2 |
28,9 |
12,5 |
31 |
14,4 |
61 |
13,4 |
62 |
19,3 |
|
моторные, |
-30 |
480 |
|
|
9,3 |
11,8 |
13,4 |
24,2 |
11,8 |
31,0 |
14,8 |
53 |
10,5 |
90 |
11,5 |
83 |
18,2 |
|
трансмиссионные, |
-40 |
480 |
|
|
11,1 |
22,7 |
8,2 |
24,2 |
14,2 |
51,8 |
10,6 |
59 |
11,4 |
115 |
10,8 |
101 |
18,1 |
|
авиационные, |
-20 |
600 |
|
|
8,0 |
11,8 |
11,7 |
13,3 |
19,4 |
28,9 |
14,3 |
31 |
16,6 |
61 |
15,6 |
62 |
22,6 |
|
компрессорные |
-30 |
600 |
15 |
9,4 |
10,1 |
11,8 |
14,8 |
24,2 |
13,3 |
31,0 |
16,9 |
53 |
12,1 |
90 |
13,3 |
83 |
21,3 |
|
|
-40 |
600 |
|
|
12,0 |
22,7 |
9,1 |
24,2 |
15,9 |
51,8 |
12,0 |
59 |
13,1 |
115 |
12,5 |
101 |
21,1 |
|
|
-20 |
840 |
|
|
8,8 |
11,8 |
13,2 |
13,3 |
22,5 |
28,9 |
17,0 |
31 |
19,9 |
61 |
19,2 |
62 |
28,1 |
|
|
-30 |
840 |
|
|
11,0 |
11,8 |
16,5 |
24,2 |
15,3 |
31,0 |
19,9 |
53 |
14,5 |
90 |
16,3 |
83 |
26,4 |
|
|
-40 |
840 |
|
|
13,1 |
22,7 |
10,1 |
24,2 |
18,3 |
51.8 |
14,1 |
59 |
15,6 |
115 |
15,3 |
101 |
26,0 |
4. Конечная |
Мазут |
-20 |
480 |
|
|
|
|
|
|
15,7 |
28,9 |
21,2 |
31 |
24,7 |
61 |
29,7 |
62 |
32,1 |
температура |
|
-30 |
480 |
|
|
|
|
|
|
10,1 |
31,0 |
16,3 |
53 |
20,2 |
90 |
25,9 |
83 |
28,6 |
нефтепродукта |
|
-40 |
480 |
|
|
|
|
|
|
4,4 |
51,8 |
11,3 |
59 |
15,7 |
115 |
22,0 |
101 |
25,1 |
после |
|
-20 |
600 |
|
|
|
|
|
|
9,1 |
28,9 |
14,8 |
31 |
18,5 |
61 |
24,1 |
62 |
26,8 |
охлаждения, |
|
-30 |
600 |
60 |
- |
- |
- |
- |
24,2 |
2,6 |
31,0 |
9,0 |
53 |
13,2 |
90 |
19,5 |
83 |
22,6 |
град. С |
|
-40 |
600 |
|
|
|
|
|
|
-3,9 |
51,8 |
3,3 |
59 |
8,0 |
115 |
15,0 |
101 |
18,3 |
|
|
-20 |
840 |
|
|
|
|
|
|
-0,7 |
28,9 |
4,8 |
31 |
8,7 |
61 |
14,6 |
62 |
17,6 |
|
|
-30 |
840 |
|
|
|
|
|
|
-8,4 |
31,0 |
-2,2 |
53 |
2,1 |
90 |
8,8 |
83 |
12,2 |
|
|
-40 |
840 |
|
|
|
|
|
|
-16,1 |
51,8 |
-7,5 |
59 |
-4,4 |
115 |
3,0 |
101 |
6,8 |
|
Масла |
-20 |
480 |
|
|
-0,9 |
11,8 |
4,0 |
|
10,3 |
28,9 |
15,1 |
31 |
18,2 |
61 |
22,7 |
62 |
24,9 |
|
цилиндровые |
-30 |
480 |
|
|
-8,3 |
22,7 |
-2,7 |
|
4,5 |
31,0 |
9,9 |
53 |
13,6 |
90 |
18,7 |
83 |
21,2 |
|
|
-40 |
480 |
|
|
-15,7 |
22,7 |
-9,4 |
|
-1,3 |
51,8 |
4,9 |
59 |
8,9 |
115 |
14,.8 |
101 |
17,6 |
|
|
-20 |
600 |
|
|
-6,2 |
11,8 |
-1,7 |
|
4,5 |
28,9 |
9,5 |
31 |
12,7 |
61 |
17,7 |
62 |
20,1 |
|
|
-30 |
600 |
50 |
9,4 |
-14,4 |
22,7 |
-9,2 |
24,2 |
-2,1 |
31,0 |
3,6 |
53 |
7,3 |
90 |
13,0 |
83 |
15,8 |
|
|
-40 |
600 |
|
|
-22,6 |
22,7 |
-16,8 |
|
-8,8 |
51,8 |
-2,4 |
59 |
1,9 |
115 |
8,3 |
101 |
11,4 |
|
|
-20 |
840 |
|
|
-12,9 |
11,8 |
-9,4 |
|
-4,0 |
28,9 |
0,7 |
31 |
4,1 |
61 |
9,3 |
62 |
12,0 |
|
|
-30 |
840 |
|
|
-21,9 |
22,7 |
-18,0 |
|
-11,9 |
31,0 |
-6,4 |
53 |
-2,6 |
90 |
3,4 |
83 |
6,4 |
|
|
-40 |
840 |
|
|
-31,0 |
22,7 |
-26,6 |
|
-19,7 |
51,8 |
-13,6 |
59 |
-9,3 |
115 |
-2,6 |
101 |
0,9 |
|
Масла |
-20 |
480 |
|
|
-12,2 |
11,8 |
-10,1 |
13,3 |
-7,4 |
28,9 |
-5,3 |
31 |
-4,0 |
61 |
-2,1 |
62 |
-1,1 |
|
индустриальные, |
-30 |
480 |
|
|
-19,6 |
11,8 |
-16,9 |
24,2 |
-13,3 |
31,0 |
-10,5 |
53 |
-8,7 |
90 |
-6,1 |
83 |
-4,9 |
|
турбинные, |
-40 |
480 |
|
|
-27,6 |
22,7 |
-23,7 |
24,2 |
-19,2 |
51,8 |
-15,7 |
59 |
-13,5 |
115 |
-10,2 |
101 |
-8,6 |
|
осевые |
-20 |
600 |
|
|
-14,4 |
11,8 |
-12,5 |
13,3 |
-9,9 |
28,9 |
-7,8 |
31 |
-6,4 |
61 |
-4,2 |
62 |
-3,2 |
|
|
-30 |
600 |
10 |
9,4 |
-22,6 |
11,8 |
-20,1 |
24,2 |
-16,6 |
31,0 |
-13,8 |
53 |
-11,9 |
90 |
-9,0 |
83 |
-7,6 |
|
|
-40 |
600 |
|
|
-30,9 |
22,7 |
-27,7 |
24,2 |
-23,3 |
51,8 |
-19,8 |
59 |
-17,4 |
115 |
-13,8 |
101 |
-12,1 |
|
|
-20 |
840 |
|
|
-17,1 |
11,8 |
-15,7 |
13,3, |
-13,5 |
28,9 |
-11,5 |
31 |
-10,1 |
61 |
-7,8 |
62 |
-6,7 |
|
|
-30 |
840 |
|
|
-26,3 |
11,8 |
-24,4 |
24,2 |
-21,4 |
31,0 |
-18,7 |
53 |
-16,8 |
90 |
-13,8 |
83 |
-12,3 |
|
|
-40 |
840 |
|
|
-35,4 |
22,7 |
-33,0 |
24,2 |
-29,3 |
51,8 |
-26,0 |
59 |
-23,6 |
115 |
-19,9 |
101 |
-18,0 |
|
Масла |
-20 |
480 |
|
|
-10,9 |
11,8 |
-8,4 |
13,3 |
-5,3 |
28,9 |
-2,9 |
31 |
-1,3 |
61 |
1,0 |
62 |
2,1, |
|
моторные, |
-30 |
480 |
|
|
-18,3 |
11,8 |
-15,2 |
24,2 |
-11,2 |
31,0 |
-8,1 |
53 |
-6,0 |
90 |
-3,1 |
83 |
-1,7 |
|
трансмиссионные, |
-40 |
480 |
&
Положення (стандарту) бухгалтерського обліку 16 "Витрати"
ГОСТ 9012-59 Металлы. Метод измерения твердости по Бринеллю
ДСТУ 3651.0-97 Метрологія. Одиниці фізичних величин
Основні одиниці фізичних величин
міжнародної системи одиниць
Основні положення, назви та позначення
Закон України "Про загальнообов'язкове державне соціальне страхування на випадок безробіття"
Правила технічної експлуатації електроустановок споживачів
Закон України "Про основні засади державного нагляду (контролю) у сфері господарської діяльності"
ГОСТ 6912-87 Глинозем. Технические условия
ДБН В.2.2-5-97 Будинки та споруди. Захисні споруди цивільної оборони
ДБН 8.2.6-98:2009 Бетонні та залізобетонні конструкції
Закон України "Про загальнообов'язкове державне пенсійне страхування"
ГОСТ 29329-9 Весы для статического
взвешивания
общие технические требования СТОРІНКА: 4
ОСТ 5.9566-83 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Типовые технологические процессы окрашивания судов СТОРІНКА: 9
ДСТУ 3985-2000 Хроматографія газова. Терміни та визначення СТОРІНКА: 6
РД 34.10.395-90 Нормы расхода запасных реле и запасных частей для устройств релейной защиты и автоматики в электрических сетях напряжением 35 кВ и выше СТОРІНКА: 3
ГОСТ 24345-80 Пресс-формы съемные одноместные для изготовления резинотканевых опорных колец. Конструкция и размеры СТОРІНКА: 2
Правила
техники безопасности
при эксплуатации
теплоиспользующих установоки тепловых сетей СТОРІНКА: 14
ГОСТ 26246.0-89 Материалы электроизоляционные фольгированные для печатных плат. Методы испытаний СТОРІНКА: 6
ВСН 21-77 СН 21-77. Инструкция по проектированию отопления и вентиляции нефтеперерабатывающих и нефтехимических предприятий. Второе издание СТОРІНКА: 6
СанПиН 3907-85 Санитарные правила проектирования, строительства и эксплуатации водохранилищ СТОРІНКА: 3
ДБН В.2.5-20-2001 Инженерное оборудование зданий и сооружений. Внешние сети и сооружения. Газоснабжение СТОРІНКА: 23
Смотрите также
Порядок спрямування та використання коштів Фонду загальнообов'язкового державного соціального страхування на випадок безробіття на створення нових робочих місць працівникам вугільної промисловості, які вивільняються у зв'язку із закриттям шахт ПІ 1.8.1-167-2001 Примірна інструкція з охорони
праці
при роботі у силосах і бункерах Про День охорони праці НПАОП 28.4-7.16-86 Штамповка листовая горячая изотермическая. Специальные требования безопасности.
|