ДБН В.2.8-12-2000 С.10
Окончание таблицы А.1.1
|
|
Норма расхода топлива |
|
Наименование груп машин |
Марка (модель) машины
|
кг/маш.-ч
|
л/маш.-ч
|
Землесосные снаряды производительностью, м3/ч: |
ЛС-27 (Поти, Грузия)
|
53,0
|
64,3
|
150-250 |
350-50Л, ОШ-Ш ЗР N ДЭ250 (Япония, Чехия) |
83,7 |
101,5 |
250 |
ЗС-ТР "12-5Д" N 226 ЦСМЗ |
83,7 |
101,5 |
до 400 |
МС-Ш N 805А (Германия) |
83,7 |
101,5 |
|
МС-Ш N БВ-150 (Югославия) |
126,0 |
152,8 |
до 750 |
МС-Ш N 101, МС-Ш (Германия) |
152,4 |
184,8 |
|
МС-Ш (Япония) |
200,3 |
249,8 |
до 1000 |
ЗС-ТР N 496/1 (Югославия) ЗС-ТР (Япония) |
303,5 |
367,9 |
Таблица А. 1.2 Корчеватели
Наименование груп машин |
Марка (модель) машины |
Марка базовой машины |
Норма расхода топлива на работу оборудования |
|
|
|
|
кг/маш-ч |
л/маш-ч |
Корчеватели |
ДП-3(Д-513), ДП-8(Д-608) |
ДТ-75 |
7,0 |
8,5 |
|
Д-210Г (Д-496), МП-2 (Д-695) |
Т-1000МЗГП |
7,0 |
8,5 |
|
Д-695А |
Т-100 |
9,4 |
11,4 |
|
МП-2Б, МП-7А |
Т-130.1.Г. |
10,1 |
12,2 |
|
ДП-31А, ДП-31ХЛ, ДП-31АХП |
Т-130 |
10,6 |
12,7 |
Землеройные машины |
ЗФМ-2300 |
Т-100 |
7,2 |
8,7 |
А.2 Подъемно-транспортные машины
Таблица А.2.1 Краны автомобильные
|
|
|
Норма расхода топлива |
|
Наименование групп машин |
Марка(модель) машины |
Марка базовой машины |
на работу оборудования, л/маш-ч |
на пробег базовой машины, л/100 км |
Краны автомобильные грузоподъем-ностью, т (включительно): |
|
|
|
|
до 6,3 |
КС-2652 (К-64) |
МАЗ-500 |
6,5 |
31,0 |
|
КС-2563 (К-67) |
МАЗ-500 |
6,5 |
30,5 |
|
АБКС-6 |
КамАЗ-53212 |
6,5 |
31,0 |
ДБН В.2.8-12-2000 С.11
Продолжение таблицы А.2.1
|
|
|
Норма расхода топлива |
|
Наименование групп машин |
Марка(модель) машины |
Марка базовой машины |
на работу оборудования, л/маш-ч |
на пробег базовой машины, л/100 км |
до 10 |
КС-3561 |
МАЗ-500 |
7,2 |
33,0 |
|
КС-3562 |
МАЗ-500А |
7,2 |
33,0 |
|
КС-3562А |
МАЗ-500А |
7,2 |
33,0 |
|
КС-3562Б |
МАЗ-500А |
7,2 |
33,0 |
|
КС-3562Б |
МАЗ-5334 |
7,2 |
33,0 |
|
КС-3562Д |
МАЗ-500А |
7,2 |
33,0 |
|
КС-3563 |
МАЗ-5334 |
7,2 |
33,0 |
|
МКА-10Г |
МАЗ-500 |
7,2 |
33,0 |
|
МКА-10М |
МАЗ-500 |
7,2 |
34,0 |
|
СМК-10 |
МАЗ-500 |
7,2 |
34,0 |
|
СМК-101 |
МАЗ-5334 |
7,2 |
33.0 |
|
МКАС-10М |
МАЗ-5334 |
7,2 |
33,0 |
|
КС-3571 |
МАЗ-500А |
7,2 |
33,0 |
|
КС-3571 |
МАЗ-5334 |
7,2 |
33,0 |
|
КС-3571А |
КрАЗ-257 |
7,2 |
56,0 |
|
КС-3575 |
КрАЗ-257 |
8,8 |
56,0 |
|
КС-3575А |
КамАЗ-740 |
8,8 |
33.0 |
|
КС-3575А |
ЗИЛ-1ЗЗГЯ |
8,8 |
33,0 |
до 16 |
КС-3577 |
МАЗ-5334 |
7,2 |
33,0 |
|
КС-3577-3 |
МАЗ-5337 |
7,2 |
33,0 |
|
КС-4561 (К-162С) |
КрАЗ-257 |
8,8 |
56,0 |
|
КС-4561А |
КрАЗ-250 |
8,8 |
56,0 |
|
КС-4561 AM |
КрАЗ-250 |
8,8 |
56,0 |
|
КС-4561 С |
КрАЗ-250 |
8,8 |
56,0 |
ДБН В.2.8-12-2000 С.12
Окончание таблицы А. 2.1
|
|
|
Норма расхода топлива |
|
Наименование групп машин |
Марка(модель) машины |
Марка базовой машины |
на работу оборудования, л/маш-ч |
на пробег базовой машины, л/100 км |
|
КС-4562 |
КрАЗ-250 |
8,8 |
56,0 |
|
КС-4571 |
КрАЗ-257 |
8,4 |
52,0 |
|
КС-4571-1 |
КрАЗ-250 |
8.4 |
52,0 |
|
КС-4571 А |
МАЗ-5337 |
8,8 |
33,0 |
|
КС-4572 |
КамАЗ-53213 |
8,8 |
31,0 |
|
КС-4573 |
КрАЗ-250 |
8,8 |
56,0 |
|
КС-4574 |
КрАЗ-65101 |
8,8 |
57,0 |
|
МКА-16 |
КрАЗ-257 |
8,8 |
57,0 |
|
АТЕК-014А |
КрАЗ-65101 |
8,8 |
57,0 |
Таблица А.2.2 Краны гусеничные: на пневмоколесном ходу, тракторные, трубоукладчики, на железнодорожном ходу, на специальном шасси автомобильного типа
|
|
Норма расхода топлива |
|
Наименование груп машин |
Марка (модель) машины
|
кг/маш-ч
|
л/маш-ч
|
Краны гусеничные грузоподъемностью, т (включительно): |
МКГ-6,3 |
2,9 |
3,5 |
до 10 |
КПТ-1, МКГ-10А |
3,0 |
3,6 |
до 16 |
МКГ-16, МКГ-16М, МТТ-16 |
3,5 |
4,2 |
до 25 |
ДЭК-25, ДЭК-251, ДЭК-252,МКГ-25, МКГ-25БР, Э-1258, Э-1258Б (ЭО-6162), Э-2508, РДК-25, РДК-25,2, РДК-250, РДК-250-1, РДК-250-2, РДК-250-3 (Германия) |
6,0
|
7,3
|
до 40 |
СКГ-30,СКГ-30/10 |
4,0 |
4,8 |
|
СКГ-40, СКГ-40А, СКГ-40С, СКГ-40/63 |
5,0 |
6,1 |
|
МКГ-40 |
5,8 |
7,0 |
до 50 |
ДЭК-50, ДЭК-50Г, СКГ-50, РДК-500 |
6,9 |
8,4 |
до 63 |
РДК-630, СКГ-63, СКГ-63А, СКГ-63С, СКГ-63БС, СКГ-63/100 |
6,0 |
7,3 |
|
Э-2508 (ЭО-7161) |
10,0 |
12,1 |
|
LS-1088J ("Сумитомо", Япония), УБ-266 (Германия) |
9,7
|
11,8
|
|
LS-408LWJ ("Сумитомо", Япония) |
15,8 |
19,2 |
до 100 |
МКГС-100 |
6,1 |
7,4 |
|
КС-8161 (СКГ-100),КГ-100.1 |
10,0 |
12,1 |
|
LS-418J ("Сумитомо", Япония) |
16,0 |
19,4 |
ДБН В.2.8-12-2000 С. 13
Продолжение таблицы А.2.2
|
|
Норма расхода топлива |
|
Наименование груп машин |
Марка (модель) машины
|
кт/маш-ч
|
л/маш-ч
|
Краны на пневмоколесном ходу грузоподъемностью, т (включительно): |
|
|
|
до 16 |
КС-4361, КС-4361А, КС-4361С, КС-4362, МКП-16 |
5,0 |
6,1 |
до 25 |
МКП-25, МКП-25А |
4.2 |
5,1 |
|
КС-5361 (К-255), КС-5361 С (К-255С), КС-5362, КС-5363, КС-5363А, КС-5363Б, КС-5363С, КС-5363Д, КС-5363ХЛ, КС-5371 |
6,2
|
7,5
|
до 40 |
КС-5363В |
6,2 |
7,5 |
|
МКП-40, МКТ-40, КС-6362, КС-6362ХЛ, КС-6371 |
6,5
|
7,9
|
|
МКТ-6-45 |
7,4 |
9,0 |
до 63 |
КС-7362 (К-631) |
7,0 |
8,5 |
|
LTM-L/2 ("Либхер", Германия) |
15,5 |
18,8 |
до 100 |
КС-8362, КС-8362А, КС-8362Д |
14,5 |
17.6 |
Краны тракторные |
Т-75 |
5,2 |
6,3 |
грузоподъемностью, т (включительно): |
ТК-52, ТК-53, ТКЭ-53 |
6,7 |
8,1 |
до 6,3 |
МК-1 |
5,3 |
6,4 |
|
МКТ-6,3, КГС-6,3, КПС-6, КТС-6,3 |
5,2 |
6,3 |
|
КМТ-6,3 |
7,8 |
9,5 |
до 10 |
КМТТС-10 |
8,8 |
10,7 |
|
ТК-10, МКТ-10 |
9,8 |
11,9 |
|
КТС-10Э |
10,2 |
12,4 |
Краны-трубоукладчики: |
|||
на базе тракторов |
Т-74, ДТ-75 (СМ-80) |
5,3 |
6,4 |
|
С-100.Т-100 |
6,0 |
7,3 |
|
Т-130(ТГ-12,ТГ-124) |
8,8 |
10,7 |
|
Т-180, Д-804М |
9,6 |
11,6 |
|
Т-330 |
21,0 |
25,6 |
грузоподъемностью, т (включительно): |
PL-40 ("Фиат", Италия) |
8,9 |
10,8 |
до 40 |
ТД-258 ("Интернейшнл", США) |
18,7 |
22,7 |
до 100 |
КАТ-594 ("Катерпиллар", США) |
35,0 |
42,4 |
|
Д-155С ("Комацу", Япония) |
21,5 |
26,1 |
|
Д-355С, Д-375С("Комацу", Япония) |
22,0 |
26,7 |
ДБНВ.2.8-12-2000 С.14
Окончание таблицы А.2.2
|
|
Норма расхода топлива |
|
Наименование груп машин |
Марка (модель) машины |
кг/маш-ч
|
л/маш-ч
|
Краны на железнодорожном ходу грузоподъемностью, т (включительно): |
КДЭ-161, КДЭ-162, КДЭ-163 |
7,1 |
8,6 |
до 16 |
КДВ-15, КДЭ-151, КДЭ-15П |
7,3 |
8,8 |
до 25 |
КДЭ-251, КДЭ-253 |
8,0 |
9,7 |
|
"Унру-Либиг" (Германия) |
8,7 |
10,5 |
до 100 |
"Унру-Либиг" (Германия) |
8,7 |
10,5 |
|
ЕДК-300 (Германия) |
9,9 |
12,0 |
|
ЕДК-80/3 (Германия) |
10,2 |
12,4 |
|
ЕДК-500 (Германия) |
10,8 |
13,1 |
|
ЕДК-1000 (Германия) |
14,3 |
17,3 |
Краны на специальном шасси автомобильного типа грузоподъемностью, т (включительно): |
|
|
|
до 16 |
МК-160("Като", Япония) |
8,8 |
10,7 |
до 20 |
NK-200 ("Като", Япония) |
8,8 |
10,7 |
до 25 |
КС-5371, КС-5473 |
10,7 |
13,0 |
до 40 |
КС-6371, КС-6471, КС-6472 |
14,4 |
17,5 |
|
NK-300, NK-320 ("Като", Япония) |
12,5 |
15,2 |
|
NK-450, NK-450S ("Като", Япония) |
19,5 |
23,7 |
до 80 |
ГЭК-80 |
6,3 |
7,6 |
|
КС-7471 |
18,4 |
22,3 |
|
KR-500S ("Като", Япония) |
19,5 |
23,7 |
|
LT-1055, LTM-1055, LT-1080, LTM-1080, LTM-C/4, LTM-1070 ("Либхер", Германия) |
21,0
|
25,5
|
до 120 |
КС-8471 |
21,5 |
26,1 |
|
NK-1200 ("Като", Япония) |
19,9 |
24,1 |
до 130 |
ГЭПК-130 |
11,0 |
13,3 |