Правила безпеки праці під час експлуатації засобів навігаційного обладнання та виконання гідрографічних робіт

Не дозволяється ставати на борт і банку шлюпки.

1. Під час виконання промірних робіт із катера або іншого самохідного судна (за виключенням шлюпки) обладнання і механізми повинні бути розміщені таким чином, щоб робоче місце працівника, який здійснює мітки (лотового), було вільним і огородженим леєрами висотою не менше ніж 1,1 м.
2. 1. Установлювати, переміщати або кріпити забортні вібратори ехолота необхідно тоді, коли судно не рухається, а хвилювання моря відсутнє.

Ці роботи повинні виконувати не менше трьох осіб.

1. Під час роботи з самописним ехолотом, установленим на катері (промірній шлюпці), не дозволяється :

вмикати живлення раніше, ніж будуть ввімкнуті і закручені рознімні з'єднання вібраторів;

відкривати кришку пристрою і виконувати будь-які роботи з налагодження і ремонту у разі ввімкненого живлення;

торкатися руками паперової стрічки і записувальної лінійки ехолота та виконувати заміри рулону паперу при ввімкненому живленні;

установлювати і піднімати обтічник з вібраторами, не вимкнувши живлення.

1. Налагоджувати та регулювати ехолот дозволяється тільки в присутності іншої особи.
2. 1. Кабелі ехолота повинні розміщатися таким чином, щоб виключити можливість їх пошкодження (перетирання) і випадкового враження працівників струмом.
   2. 1. Не дозволяється під час тарування ехолота перелазити і перехилятися через борт.
      2. Порівнювати покази ехолота за допомогою мітки необхідно лише при зупинці катера (шлюпки).
      3. Під час виміру глибини міткою або лотом із судна працівник, який виконує цю роботу, повинен закріпитися страховим кінцем за міцні конструкції судна.
      4. Не дозволяється:

намотувати лотлінь на руку або робити на ньому петлі під час проведення промірів;

застосовувати стальні канати в якості лотліня ручного лота, крім проміру з льоду.

1. Під час виконання промірів ручним лотом на шлюпці лотовий повинен стояти на рибинсах у її носовій частині.

Під час штилю дозволяється виконувати ці роботи, сидячи на банці.

Ставати на банки не дозволяється.

1. Під час промірів глибини керівник робіт повинен вести постійне спостереження за рухом суден, своєчасно вживати заходи безпеки для недопущення зіткнення з ними (вийти з каналу, потравити промірний канат тощо).
2. 1. Не дозволяється проміряти глибини біля ґрунтозабірних пристроїв під час роботи земснарядів.
   2. 1. Не дозволяється виконувати проміри глибини, якщо частина палуби або площадки, звідки проводяться проміри, не огороджена або не очищена від сторонніх предметів.
   3. Вимоги безпеки під час виконання тральних робіт
   4. 1. Перед виконанням тралення необхідно перевірити справність усіх вузлів трала і переконатися, що всі учасники тралення знають прийоми безпечної роботи з тралами цього типу.
      2. Перед початком тралення необхідно переконатися в тому, що в районі тралення на підході немає суден.

Під час підходу суден необхідно покинути фарватер.

1. Не дозволяється тралення у разі недостатньої видимості та під час хвилювання моря більше трьох балів.
2. 1. Тралення повинно проводитися тільки проти течії або вітру.

Не дозволяється знаходитися біля тралового пристрою працівникам, які не приймають участі у траленні.

1. Катери або моторні шлюпки, які виконують м'яке тралення, обладнуються канатними в'юшками з гальмовим пристроєм, а також кнехтами або гаками для кріплення канатів.

М'який трал перед виходом на тралення вкладається на судні (шлюпці) правильними шлагами, а вантажі трала - у порядку скидання.

Під час роботи з м'яким тралом необхідно стежити, щоб на ньому не було сторонніх предметів.

Травити канати м'якого трала дозволяється лише при малому ході.

Гальмування в'юшки здійснюється тільки гальмівним пристроєм.

1. Розвертатися та встановлювати в робоче положення основну трубу жорсткого трала дозволяється лише за допомогою тросів з палуби судна.
2. 1. При траленнях на дільницях, де можливі вибухонебезпечні предмети, при затраленні підводних предметів роботи повинні бути зупинені і здійснені заходи щодо забезпечення безпеки відповідно до чинного законодавства.

Начальник управління організації державного нагляду за промисловою безпекою на виробництвах і об'єктах

підвищеної небезпекиВ.М.Морозов

Додаток до

підпункту 3.1.5 Правил безпеки праці під час експлуатації засобів навігаційного обладнання та виконання гідрографічних робіт

Перелік

спорядження катерів і самохідних промірних шлюпок

Продовження додатка

Начальник управління організації державного нагляду за промисловою безпекою на виробництвах і об'єктах

підвищеної небезпекиВ.М.Морозов