Таблица 4
Предельно допустимые значения вибрации рабочих мест
категории 1 - транспортной
|
Предельно допустимые значения виброускорения |
|||||||
Среднегеометрические |
м/c |
дБ |
||||||
частоты полос, Гц |
в 1/3 октаве |
в 1/1 октаве |
в 1/3 октаве |
в 1/1 октаве |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,8 |
0,70 |
0,22 |
|
|
117 |
107 |
|
|
1,0 |
0,63 |
0,22 |
1,10 |
0,40 |
116 |
107 |
121 |
112 |
1,25 |
0,56 |
0,22 |
|
|
115 |
107 |
|
|
1,6 |
0,50 |
0,22 |
|
|
114 |
107 |
|
|
2,0 |
0,45 |
0,22 |
0,79 |
0,45 |
113 |
107 |
118 |
113 |
2,5 |
0,40 |
0,28 |
|
|
112 |
109 |
|
|
3,15 |
0,35 |
0,35 |
|
|
111 |
111 |
|
|
4,0 |
0,32 |
0,45 |
0,56 |
0,79 |
110 |
113 |
115 |
118 |
5,0 |
0,32 |
0,56 |
|
|
110 |
115 |
|
|
6,3 |
0,32 |
0,70 |
|
|
110 |
117 |
|
|
8,0 |
0,32 |
0,89 |
0,63 |
1,60 |
110 |
119 |
116 |
124 |
10,0 |
0,40 |
1,10 |
|
|
112 |
121 |
|
|
12,5 |
0,50 |
1,40 |
|
|
114 |
123 |
|
|
16,0 |
0,63 |
1,80 |
1,10 |
3,20 |
116 |
125 |
121 |
130 |
20,0 |
0,79 |
2,20 |
|
|
118 |
127 |
|
|
25,0 |
1,00 |
2,80 |
|
|
120 |
129 |
|
|
31,5 |
1,30 |
3,50 |
2,20 |
6,30 |
122 |
131 |
127 |
136 |
40,0 |
1,60 |
4,50 |
|
|
124 |
133 |
|
|
50,0 |
2,00 |
5,60 |
|
|
126 |
135 |
|
|
63,0 |
2,50 |
7,00 |
4,50 |
13,00 |
128 |
137 |
133 |
142 |
80,0 |
3,20 |
8,90 |
|
|
130 |
139 |
|
|
Корректированные и эквивалентные корректированные значения и их уровни |
|
|
0,56 |
0,40 |
|
|
115 |
112 |
Продолжение таблицы 4
|
Предельно допустимые значения виброскорости |
|||||||
Среднегеометрические |
м/c·10 |
дБ |
||||||
частоты полос, Гц |
в 1/3 октаве |
в 1/1 октаве |
в 1/3 октаве |
в 1/1 октаве |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,8 |
14,00 |
4,50 |
|
|
129 |
119 |
|
|
1,0 |
10,00 |
3,50 |
20,00 |
6,30 |
126 |
117 |
132 |
122 |
1,25 |
7,10 |
2,80 |
|
|
123 |
115 |
|
|
1,6 |
5,00 |
2,20 |
|
|
120 |
113 |
|
|
2,0 |
3,50 |
1,78 |
7,10 |
3,50 |
117 |
111 |
123 |
117 |
2,5 |
2,50 |
1,78 |
|
|
114 |
111 |
|
|
3,15 |
1,79 |
1,78 |
|
|
111 |
111 |
|
|
4,0 |
1,30 |
1,78 |
2,50 |
3,20 |
108 |
111 |
114 |
116 |
5,0 |
1,00 |
1,78 |
|
|
106 |
111 |
|
|
6,3 |
0,79 |
1,78 |
|
|
104 |
111 |
|
|
8,0 |
0,63 |
1,78 |
1,30 |
3,20 |
102 |
111 |
108 |
116 |
10,0 |
0,63 |
1,78 |
|
|
102 |
111 |
|
|
12,5 |
0,63 |
1,78 |
|
|
102 |
111 |
|
|
16,0 |
0,63 |
1,78 |
1,10 |
3,20 |
102 |
111 |
107 |
116 |
20,0 |
0,63 |
1,78 |
|
|
102 |
111 |
|
|
25,0 |
0,63 |
1,78 |
|
|
102 |
111 |
|
|
31,5 |
0,63 |
1,78 |
1,10 |
3,20 |
102 |
111 |
107 |
116 |
40,0 |
0,63 |
1,78 |
|
|
102 |
111 |
|
|
50,0 |
0,63 |
1,78 |
|
|
102 |
111 |
|
|
63,0 |
0,63 |
1,78 |
1,10 |
3,20 |
102 |
111 |
107 |
116 |
80,0 |
0,63 |
1,78 |
|
|
102 |
111 |
|
|
Корректированные и эквивалентные корректированные значения и их уровни |
|
|
1,10 |
3,20 |
|
|
107 |
116 |
Таблица 5
Предельно допустимые значения вибрации рабочих мест
категории 2 - транспортно-технологической
Среднегеометрические |
Предельно допустимые значения по осям |
|||||||
частоты полос, Гц |
виброускорения |
виброскорости |
||||||
|
м/с |
дБ |
м/c·10 |
дБ |
||||
|
1/3 окт |
1/1окт |
1/3 окт |
1/1окт |
1/3 окт |
1/1окт |
1/3 окт |
1/1окт |
1,6 |
0,25 |
|
108 |
|
2,50 |
|
114 |
|
2,0 |
0,22 |
0,40 |
107 |
112 |
1,80 |
3,50 |
111 |
117 |
2,5 |
0,20 |
|
106 |
|
1,30 |
|
108 |
|
3,15 |
0,18 |
|
105 |
|
0,98 |
|
105 |
|
4,0 |
0,16 |
0,28 |
104 |
109 |
0,63 |
1,30 |
102 |
108 |
5,0 |
0,16 |
|
104 |
|
0,50 |
|
100 |
|
6,3 |
0,16 |
|
104 |
|
0,40 |
|
98 |
|
8,0 |
0,16 |
0,28 |
104 |
109 |
0,32 |
0,63 |
96 |
102 |
10,0 |
0,20 |
|
106 |
|
0,32 |
|
96 |
|
12,5 |
0,25 |
|
108 |
|
0,32 |
|
96 |
|
16,0 |
0,32 |
0,56 |
110 |
115 |
0,32 |
0,56 |
96 |
101 |
20,0 |
0,40 |
|
112 |
|
0,32 |
|
96 |
|
25,0 |
0,50 |
|
114 |
|
0,32 |
|
96 |
|
31,5 |
0,63 |
1,10 |
116 |
121 |
0,32 |
0,56 |
96 |
101 |
40,0 |
0,79 |
|
118 |
|
0,32 |
|
96 |
|
50,0 |
1,00 |
|
120 |
|
0,32 |
|
96 |
|
63,0 |
1,30 |
2,20 |
122 |
127 |
0,32 |
0,56 |
96 |
101 |
80,0 |
1,60 |
|
124 |
|
0,32 |
|
96 |
|
Корректированные и эквивалентные корректированные значения и их уровни |
|
0,28 |
|
109 |
|
0,56 |
|
101 |