ГОСТ Р 21.1701??97
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
СИСТЕМА ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ
ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА
ПРАВИЛА ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОЧЕЙ ДОКУМЕНТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Государственным предприятием — Центром методологии, нормирования и стандартизации в строительстве (ГП ЦНС) совместно с институтами — ГПИ «Союздорпроект» и АО «Промтрансниипроект»
ВНЕСЕН Департаментом развития научно-технической политики и проектно-изыскательских работ Минстроя России
2 ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ постановлением Минстроя России от 23 января 1997 г. № 18-2
3 ВВЕДЕН на территории Российской Федерации с 1 июня 1997 г.
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
ГОСТ Р 21.1701??97
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Система проектной документации для строительства
ПРАВИЛА ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОЧЕЙ ДОКУМЕНТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
System of building design documents
RULES OF EXECUTING OF WORKING DOCUMENTATION
FOR MOTOR-WAYS
Дата введения 1997—06—01
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает состав и правила оформления рабочей документации на строительство новых и реконструируемых автомобильных дорог различного назначения.
Стандарт содержит правила, учитывающие выполнение чертежей с применением средств автоматизации.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 2.302??68 ЕСКД. Масштабы
ГОСТ 2.303??68 ЕСКД. Линии
ГОСТ 21.101—93 СПДС. Основные требования к рабочей документации
ГОСТ 21.110—95 СПДС. Правила выполнения спецификации оборудования, изделий и материалов
ГОСТ 21.114—95 СПДС. Правила выполнения эскизных чертежей общих видов нетиповых изделий
ГОСТ 21.204—93 СПДС. Условные графические обозначения и изображения элементов генеральных планов и сооружений транспорта
ГОСТ 21.302—96 СПДС. Условные графические обозначения в документации по инженерно-геологическим изысканиям
ГОСТ 21.508—93 СПДС. Правила выполнения рабочей документации генеральных планов предприятий, сооружений и жилищно-гражданских объектов
ГОСТ 21.604—82 СПДС. Водоснабжение и канализация. Наружные сети. Рабочие чертежи
ГОСТ Р 21.1207—97 СПДС. Условные графические обозначения на чертежах автомобильных дорог
ГОСТ 10807—78 Знаки дорожные. Общие технические условия
ГОСТ 13508—74 Разметка дорожная
ГОСТ 23457—86 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения.
3 Общие положения
3.1 Рабочую документацию автомобильных дорог выполняют в соответствии с требованиями настоящего стандарта и других взаимосвязанных стандартов Системы проектной документации для строительства (СПДС).
3.2 В состав рабочей документации автомобильных дорог включают:
— рабочие чертежи, предназначенные для производства строительных и монтажных работ (основной комплект рабочих чертежей марки АД);
— эскизные чертежи общих видов нетиповых изделий и устройств*;
— спецификацию оборудования, изделий и материалов.
3.3 В состав основного комплекта рабочих чертежей марки АД в общем случае включают:
— общие данные по рабочим чертежам;
— план автомобильной дороги;
— план организации рельефа;
— план земляных масс*;
— продольный профиль автомобильной дороги;
— продольные профили водоотводных и нагорных канав;
— поперечные профили автомобильной дороги;
— схему расположения технических средств организации дорожного движения;
— план благоустройства дороги*.
3.4 Планы организации рельефа и земляных масс выполняют для автомобильных дорог на застроенной территории**.
План земляных масс разрабатывают для участков дорог, на которых не предусмотрено выполнение поперечных профилей земляного полотна.
Для участков автомобильных дорог, план организации рельефа которых не выполняют, разрабатывают, как правило, продольные и поперечные профили земляного полотна этих участков.
Планы организации рельефа, земляных масс и благоустройства автомобильных дорог выполняют по ГОСТ 21.508.
3.5 Условные графические изображения и обозначения, применяемые на чертежах автомобильных дорог, принимают в соответствии с ГОСТ Р 21.1207 и ГОСТ 21.204.
3.6 Условные графические обозначения грунтов, особенностей их залегания, консистенции и степени влажности, используемые на продольных и поперечных профилях автомобильных дорог, принимают по ГОСТ 21.302.
3.7 План и продольный профиль автомобильной дороги, разрабатываемые с применением средств автоматизации, выполняют на совмещенном чертеже и располагают по участкам на одном листе. В этом случае участки плана и профиля должны совпадать.
3.8 Расстояния от пикетов до элементов плана и продольного профиля (например, до указателей километров, уклоноуказателей) наносят с одной стороны линии ординат. При совпадении линии ординат с пикетом привязку до указанных элементов на линии ординат не указывают.
3.9 Система координат и высотных отметок, принимаемая в рабочих чертежах автомобильных дорог на застроенной территории, должна соответствовать системе координат и высотных отметок, принятой на разбивочном плане в рабочих чертежах генерального плана предприятия или жилищно-гражданского объекта.
3.10 Чертежи выполняют в масштабах по ГОСТ 2.302 с учетом сложности и насыщенности их информацией.
Масштабы изображений приведены в таблице 1.
3.11 Масштаб изображения указывают в основной надписи после наименования изображения.
Если на листе помещено несколько изображений, выполненных в разных масштабах, то масштабы указывают на поле чертежа под наименованием каждого изображения.
Масштабы изображения продольного профиля указывают над боковиком таблицы.
____________
* Выполняют при необходимости.
** К автомобильным дорогам на застроенной территории здесь и далее относят автомобильные дороги, расположенные на территории городских и сельских поселений, промышленных и агропромышленных предприятий, электростанций, портов, складских баз и на других застроенных территориях.
Таблица 1
Наименование изображения |
Масштаб изображения |
|
|
основной |
допускаемый |
План автомобильных дорог на застроенной территории
|
1:1000 |
1:2000; 1:500 |
План других автомобильных дорог
|
1:2000 |
1:5000; 1:1000 |
План организации рельефа и земляных масс
|
1:1000 |
1:2000; 1:500 |
Продольный профиль автомо-бильных дорог на застроенной территории
|
По горизонтали 1:2000, по вертикали 1:200 |
По горизонтали 1:5000, по вертикали 1:500 |
Продольный профиль других авто-мобильных дорог
|
По горизонтали 1:5000, по вертикали 1:500 |
По горизонтали 1:2000, по вертикали 1:200 |
Изображение грунтов на продоль-ном профиле
|
По вертикали 1:100 |
По вертикали 1:200; 1:50 |
Поперечный профиль земляного полотна автомобильных дорог на застроенной территории
|
1:100 |
1:200; 1:50 |
Поперечный профиль земляного полотна других автомобильных дорог
|
1:200 |
1:100 |
Конструкция дорожной одежды
|
1:100 |
1:200; 1:50 |
Продольный профиль водоотвод-ной и нагорной канав
|
По горизонтали 1:5000, по вертикали 1:500 |
По горизонтали 1:2000, по вертикали 1:200 |
Продольный профиль водосброса
|
1:200 |
1:500; 1:100 |
Фрагмент плана автомобильной дороги
|
1:200 |
1:500 |
Узел
|
1:20 |
1:10 |
Схема расположения технических средств организации дорожного движения на автомобильной дороге на застроенной территории
|
1:1000 |
1:500 |
Схема расположения технических средств организации дорожного движения на других авто-мобильных дорогах
|
Продольное направление 1:2000, поперечное направление 1:1000 |
Продольное направление 1:5000; 1:1000, поперечное направление 1:2000; 1:1000 |
3.12 Размеры на изображениях, как правило, указывают в метрах. Высоту и отметки уровней указывают с точностью до сантиметра. Величину углов поворота дороги указывают в градусах с точностью до одной минуты, а при необходимости — до одной секунды. Величину уклонов указывают в промилле без обозначения единицы измерения. Крутизну откосов указывают в виде отношения высоты к горизонтальной проекции откоса.
Пример ?? 1:1,5; 1:1,75.
3.13 Изображения на рабочих чертежах основного комплекта марки АД выполняют линиями по ГОСТ 2.303.
При этом сплошной толстой основной линией показывают:
— на плане — контуры кромок проезжей части проектируемых автомобильных дорог, контуры проектируемых зданий и сооружений, проектируемые инженерные сети, уклоноуказатели, проектные горизонтали, кратные 0,5 м (на застроенной территории);
— на продольном профиле — проектную линию, линии ординат от точек сопряжения элементов проектной линии, элементы плана;
— на поперечном профиле — проектные контуры дороги и водо-отводных сооружений, линии ординат от точек их переломов;
— на схеме расположения технических средств организации дорож-ного движения — линии разметки проезжей части, ограждения.
Сплошной тонкой линией показывают:
— на плане — контуры поперечного профиля, горизонтали фактической поверхности земли и проектные горизонтали, кроме кратных 0,5 м (на застроенной территории), контуры существующих зданий, сооружений, коммуникаций, дорог, строительную геодезическую и координатную сетки;
— на продольном и поперечном профилях — линию фактической поверхности земли и линии ординат от точек ее переломов, границы слоев грунта;
— на схеме расположения технических средств организации дорожного движения — линии бровки земляного полотна, проектируемые искусственные сооружения.
Штриховой толстой линией на плане показывают контуры проектируемых подземных сооружений.
Штриховой тонкой линией показывают:
— на плане — границы типов дорожной одежды, границы откосов выемки;
— на продольном профиле — линию интерполированной поверхности земли на реконструируемых участках автомобильных дорог;
— на поперечном профиле — линию проектируемой поверхности дорожного покрытия.
Штрихпунктирной тонкой линией показывают ось проектируемой автомобильной дороги.
Пунктирной линией изображают границу откоса насыпи.
4 Общие данные по рабочим чертежам
Общие данные по рабочим чертежам выполняют по ГОСТ 21.101 с учетом следующих изменений:
на листе общих данных дополнительно приводят ведомость зданий и сооружений и сведения о принятой при топографической съемке системе высот, а также указывают обозначение, отметку и местоположение исходного репера.
5 Планы автомобильных дорог
5.1 Планы автомобильных дорог общего пользования
5.1.1 Для разработки планов автомобильных дорог общего пользования и подъездных дорог в качестве подосновы используют инженерно-топографический план, на котором показывают и приводят:
— ситуацию и, при необходимости, рельеф местности;
— «красные» линии (при необходимости);
— координатную сетку;
— геодезические знаки (например, реперы, пункты геодезических сетей местного значения);
— линии бровок земляного полотна и линии кромок проезжей части автомобильной дороги;
— станции магистрального геодезического хода (вершины углов поворота);
— пикеты и указатели километров;
— начало и конец переходных и круговых кривых;
— числовые значения элементов кривых: углы поворота, радиусы, тангенсы, суммарные длины круговых и переходных кривых*;
— водоотводные сооружения (например, кюветы, лотки, водосбросы, быстротоки, канавы) с уклоноуказателями и отметками дна в местах перелома продольного профиля;
— откосы насыпей и выемок*;
— границы типов дорожной одежды;
— контуры существующих и проектируемых зданий и сооружений (без координационных осей), примыкающих к автомобильной дороге, и их порядковые номера (внутри контура — в правом нижнем углу);
— существующие и проектируемые инженерные коммуникации с указанием высоты надземных и глубины подземных коммуникаций и их обозначения;
— переезды через железнодорожные пути;
— искусственные сооружения;
— транспортные развязки;
— радиусы кривых по кромке проезжей части дорог в местах их взаимного пересечения;
— снего- и/или пескозадерживающие защитные устройства*;
— защитные лесонасаждения* учетом требований ГОСТ 21.508 (9.4);
— порядковые номера (на полках линий-выносок) переездов, искусственных сооружений, транспортных развязок, снегозадерживающих и других сооружений;
— привязки к указателям километров или пикетам пересекаемых автомобильных дорог, железнодорожных путей и инженерных коммуникаций в местах их пересечений с проектируемой автомобильной дорогой;
— границу полосы отвода земель;
— наименование конечных пунктов проектируемых и существующих автомобильных и железных дорог (направление на конечные пункты указывают стрелками);