4.94. При складировании труб с изоляционным покрытием места контакта труб с опорными и разделительными стойками должны быть облицованы амортизирующими материалами (дерево, резина и т.д.) для обеспечения сохранности изоляции.
4.95. Для предотвращения раскатывания труб при хранении следует использовать внутреннюю или наружную увязки. В обоих вариантах крайние трубы нижнего ряда необходимо подклинивать с помощью металлического упора, облицованного резиной.
При внутреннем способе увязки в местах соприкосновения торцов труб с увязочными канатами, пропускаемыми внутри трубы, должны быть установлены прокладки (дерево, резина, автопокрышки и др.).
При наружном способе увязки следует использовать стальные канаты; для надежности закрепления крайние трубы должны быть подклинены упорами.
4.96. При складировании секций труб на трубосварочной базе их следует укладывать в один ряд на подкладки или подготовленную площадку, а изолированные - только на подкладки. Крайние секции труб должны быть подклинены упорами.
4.97. Одиночные трубы от пунктов временного складирования до трубосварочных баз должны транспортироваться трубовозами на шасси полноприводных автомобилей УРАЛ-375Е, ЗИЛ-131, КрАЗ-255Б и др.
Предельное количество труб или секций, перевозимых на подвижном составе, с учетом грузоподъемности транспортных средств, массы труб и допускаемых габаритов приведены в справочном прил. 7, а правила их перевозки - в справочном прил. 8.
4.98. Для перевозки труб в сложных дорожных условиях (с учетом заболоченных участков и болот I типа) следует использовать гусеничный транспорт, в том числе снегоболотоходы типа "Хаски-8", "УРАЛ-5920", БТ-361А.
На болотах I, II и III типов допускается использовать автомобили УРАЛ-375Е, ЗИЛ-131, КрАЗ-255Б, гусеничные транспортные средства ПТГ-251, БТ-61А и гусеничные транспортеры при наличии временных дорог.
4.99. Перевозку труб и секций длиной 12 и 24 м в горной и предгорной местности на участках с продольными уклонами до 10° следует выполнять трубоплетевозами на базе автомобилей.
На участках с частым чередованием подъемов и опусков с продольными уклонами 10-20° следует применять поезда на гусеничном ходу или использовать автомобили высокой проходимости.
4.100. На особо трудных участках трассы с подъемами более 20° следует использовать дежурные тягачи или тракторные самоходные лебедки.
4.101. В песчано-пустынной местности должны использоваться полноприводные автомобили и гусеничные поезда. Для повышения проходимости поездов в песках на прицепах следует применять арочные шины и пневмокатки.
В барханных песках трубы и секции следует перевозить тракторными поездами, состоящими из гусеничного трактора и 2 колесных роспусков. Поезда должны работать колоннами в составе не менее 2 тракторов.
4.102. Секции труб длиной до 36 м от трубосварочных баз до трассы строительства трубопровода следует перевозить трубоплетевозами на базе автомобилей КрАЗ-255Б, УРАЛ-4320, УРАЛ-375Е, колесных тракторов К-701 и гусеничных тракторов.
4.103. Погрузка секций труб на транспортные средства трубоукладчиками должна выполняться в следующей последовательности:
установка прицепа-роспуска за тягачом на расстоянии, обусловленном длиной перевозимой секции и тяговым канатом;
затормаживание прицепа-роспуска и натягивание каната;
подъем секции трубоукладчиком и погрузка ее на транспортное средство методом продольного натаскивания или поочередной погрузки концов труб на грузовые опоры (коники) тягача и прицепа-роспуска;
увязку перевозимых секций труб.
4.104. Допустимая величина заднего свеса трубных секций при движении по пересеченной местности не должна превышать размеров, указанных в справочном прил. 9.
4.105. При перевозке труб с заводским изоляционным покрытием труботранспортные средства должны быть оборудованы специальными устройствами, имеющими амортизирующие прокладки, предохраняющие наружную поверхность труб от повреждения. Для перевозки труб в несколько рядов между ними должны быть предусмотрены прокладки, исключающие взаимное повреждение труб.
4.106. Секции труб, доставленные к месту производства монтажных работ, должны разгружаться с транспортных средств трубоукладчиками в следующей последовательности:
подъем конца секции трубы на тягаче, поперечное его перемещение с помощью стрелы и опуск на лежки или грунт;
передвижение трубоукладчика к другому концу секции трубы;
подъем, поперечное перемещение и опуск секций на лежки или грунт.
4.107. Разгрузка изолированных секций трубоукладчиком, оснащенным мягким полотенцем или клещевым захватом, должна осуществляться в следующей последовательности:
подъем заднего конца секции и опуск наклоном стрелы на лежку;
перемещение трубоукладчика к другому концу секции;
подъем его и опуск наклоном стрелы на лежку.
4.108. Секции труб следует размещать на трассе в "косую" однорядную раскладку, т.е. под острым углом к оси трубопровода.
4.109. При транспортировке труб или трубных секций вдоль трассы расстояние от следа движения трубовоза до бровки траншеи должно быть более 1 м.
4.110. При развозке вдоль трассы трубы и секции следует укладывать на расстоянии 1,5 м от бровки траншеи.
4.111. Трубы и секции, уложенные на поперечных склонах свыше 5°, во избежание скатывания или сползания должны быть закреплены.
Изоляционно-укладочные работы
4.112. Изоляционно-укладочные работы изоляционной и очистной машинами (или комбайном для очистки и изоляции трубопровода) и колонной трубоукладчиков должны осуществляться:
совмещенным способом, при котором работы по очистке, изоляции и укладке трубопровода следует производить в едином технологическом потоке узким подвижным фронтом;
раздельным способом, при котором ведение очистки и изоляции трубопровода опережает укладочные работы.
4.113. Как правило, изоляционно-укладочные работы должны выполняться совмещенным способом.
Схемы размещения механизмов в колонны при использовании очистной и изоляционной машин приведены на рис.9, а при использовании комбайна - на рис.10. Расстояния между трубоукладчиками и группами трубоукладчиков приведены в табл. 2.
Рис. 9. Схемы расположения трубоукладчиков и машин в изоляционно-укладочной колонне при совмещенном способе производства работ для трубопроводов различных диаметров:
а - 529-820 мм; б - 1020 мм; в - 1220 мм; г - 1420 мм; ОЧ - очистная машина; ИЗ - изоляционная машина; СТ - сушильная установка; - расстояния между трубоукладчиками и группами трубоукладчиков
Рис. 10. Схемы расстановки трубоукладчиков и машин в изоляционно-укладочной колонне при совмещенном способе производства работ для трубопроводов различных диаметров:
а - 529-820 мм; б - 1020 мм; в - 1220 мм; г - 1420 мм; СТ - сушильная установка; К - комбайн для очистки и изоляции трубопровода; - расстояния между трубоукладчиками и группами трубоукладчиков
Таблица 2
|
Диаметр трубопровода, мм |
Схема (см. рис. 9 и рис. 10) |
Расстояние между трубоукладчиками (группами), м
|
Максимально допустимое расстояние между очистной и изоляционной машинами, м |
|
|
|
|
|
|
|
|
529
|
а |
15-20 |
10-15 |
35 |
|
720-820
|
б |
20-25 |
15-20 |
45 |
|
1020
|
б |
20-25 |
15-25 |
50 |
|
1220 |
в |
25-35 |
20-30 |
65
|
|
1420
|
г |
35-50 |
30-45 |
100 |
Для поддержания трубопровода должны использоваться троллейные подвески. При осуществлении работ в нормальных условиях (в летний период, когда на трубопроводе не образуется влага) сушильная установка в состав колонны не входит.
4.114. Раздельный способ производства изоляционно-укладочных работ следует применять на участках с холмистым рельефом местности, а также при строительстве трубопроводов, имеющих низкую сопротивляемость действию монтажных нагрузок.
Схемы размещения механизмов в изоляционной колонне при использовании очистной и изоляционной машин приведены на рис. 11; при использовании комбайна - на рис. 12. Расстояния между трубоукладчиками и группами трубоукладчиков приведены в табл. 3.
Рис. 11. Схемы расположения трубоукладчиков и машин в изоляционной колонне для трубопроводов различных диаметров:
а - 529- мм; б - 720-1020 мм; в - 1220-1420 мм; СТ - сушильная установка; К - комбайн для очистки и изоляции трубопровода; - расстояния между трубоукладчиками
Рис. 12. Схемы расположения трубоукладчиков и машин в изоляционно-укладочной колонне для трубопроводов различных диаметров:
а - 529- мм; б - 720-1020 мм; в - 1220-1420 мм; ОЧ - очистная машина; ИЗ - изоляционная машина; СТ - сушильная установка; - расстояния между трубоукладчиками
Таблица 3
|
Диаметр трубопровода, мм |
Схема (см. рис. 11 и рис. 12) |
Расстояние между трубоукладчиками (группами), м
|
Максимально допустимое расстояние между очистной и изоляционной машинами, м |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
529
|
а |
15-20 |
- |
- |
20 |
|
720-820
|
б |
15-20 |
10-15 |
- |
35 |
|
1020
|
б |
15-20 |
10-15 |
- |
40 |
|
1220 |
в |
10-15 |
15-25 |
10-15 |
40
|
|
1420
|
в |
10-20 |
20-30 |
10-15 |
45 |
4.115. При выполнении укладочных работ следует применять только такие средства малой механизации, которые исключают возможность повреждения изоляционного покрытия: троллейные подвески с катками, облицованными полиуретаном, или снабженные пневмобаллонами; мягкие монтажные полотенца; катковые полотенца. Металлические части этих приспособлений, которые могут оказаться в контакте с трубой, должны быть снабжены прокладками из эластичного материала.
4.116. Укладку изолированного трубопровода следует выполнять, максимально соблюдая меры предосторожности, а также применяя оперативные методы обнаружения и ликвидации возможных повреждений изоляционного покрытия.
4.117. Укладку трубопровода допускается вести по одной из двух схем:
I схема - сваренный в плеть и полностью изолированный трубопровод, включая стыки, следует приподнять над строительной полосой на высоту не более 0,5-0,7 м с помощью 3-5 трубоукладчиков, сместить в сторону траншеи и опустить в проектное положение. При этом работы должны вестись непрерывным способом;
II схема - трубопровод с неизолированными стыками следует приподнять над строительной полосой на высоту 1,2-1,4 м (эта высота должна назначаться примерно для середины приподнятого участка трубопровода) с помощью 4-6 трубоукладчиков, создав фронт работ для очистки и изоляции стыков; по мере готовности стыков должна производиться укладка трубопровода. При этом укладочные работы следует выполнять циклично, в период, который определяется временем очистки и изоляции стыков механизированным способом (в случае очистки и изоляции стыков вручную необходимо использовать страховочные опоры).
4.118. Обе схемы предусматривают использование в качестве монтажных приспособлений троллейные подвески (с эластичными катками) или мягкие монтажные полотенца (табл. 4).
Таблица 4
|
Виды оборудования
|
Количество единиц оборудования при диаметре труб, мм
|
||
|
|
1020
|
1220 |
1420 |
|
Амортизирующие приспособления для стрел трубоукладчиков
|
4 |
5 |
6 |
|
Троллейные подвески с полиуретановыми катками (или с пневмобаллонами):
|
|
|
|
|
ТПП-1021 (ТПП-1022)
|
3 |
- |
- |
|
ТПП-1423
|
- |
4 |
5 |
|
Мягкое монтажное полотенце:
|
|
|
|
|
ПМ-1223
|
2 |
2 |
- |
|
ПМ-1425 (ПМ-1428)
|
- |
- |
2 |
4.119. Укладку с помощью мягких монтажных полотенец следует осуществлять методом "перехвата". При этом число трубоукладчиков должно быть не мене 4 для трубопроводов диаметром 1220 и 1420 мм.
Расстояния между трубоукладчиками (группами трубоукладчиков) должны быть одинаковыми и составлять примерно 24 или 36 м, чтобы быть кратными расстоянию между стыками, которое приблизительно равно 12 м.
