ВНТП 02-85 сторінка 8 з 12
Зміст
Приложение 3
Рекомендуемое
СООТНОШЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ СКЛАДСКОЙ ПЛОЩАДИ
В ОБЩЕТОВАРНЫХ СКЛАДАХ (в м)
1. Для непродовольственных товаров
|
#G0Складская площадь |
Соотношение элементов складской площади |
|||
|
Площадь секций хранения |
Площадь экспедиций 15-10% |
|||
|
30-35% |
50-45% |
5-10% |
||
|
грузовая |
площадь проходов и проездов |
площадь для бракеража, отборки и комплектации |
||
|
2500 |
750-875 |
1250-1125 |
125-250 |
375-250 |
|
5000 |
1500-1750 |
2500-2250 |
250-500 |
750-500 |
|
10000 |
3000-3500 |
5000-4500 |
500-1000 |
1500-1000 |
|
15000 |
4500-5250 |
7500-6750 |
750-1500 |
2250-1500 |
|
25000 |
7500-8750 |
12500-11250 |
1250-2500 |
3750-2500 |
2. Для продовольственных товаров
|
#G0Складская площадь |
Соотношение элементов складской площади |
|||
|
Площадь секций хранения |
Площадь экспедиций 15-10% |
|||
|
40-45% |
45-47% |
5-* |
||
|
грузовая |
площадь проходов и проездов |
площадь для бракеража, отборки и комплектации |
||
|
2500 |
1000-1125 |
1125-1175 |
125-75 |
250-125 |
|
5000 |
2000-2250 |
2250-2350 |
250-150 |
500-250 |
|
10000 |
4000-4500 |
4500-4700 |
500-300 |
1000-500 |
|
15000 |
6000-6750 |
6750-7050 |
750-450 |
1500-750 |
|
25000 |
10000-11250 |
11250-11750 |
1250-750 |
2500-1250 |
_____________
* Текст соответствует оригиналу. - Примечание "КОДЕКС".
Приложение 4
Рекомендуемое
УСРЕДНЕННОЕ СООТНОШЕНИЕ ОТАПЛИВАЕМЫХ И ОХЛАЖДАЕМЫХ ПЛОЩАДЕЙ В ОБЩЕТОВАРНЫХ СКЛАДАХ ДЛЯ ПРОДОВОЛЬСТВЕННЫХ ТОВАРОВ
(м)
|
#G0Складская площадь |
Соотношение отапливаемой и охлаждаемой площади |
||
|
Площадь секций хранения и комплектовочных |
Площадь экспедиций |
||
|
70-80% |
20-15% |
10-5% |
|
|
отапливаемая |
охлаждаемая |
||
|
2500 |
1750-2000 |
500-375 |
250-125 |
|
5000 |
3500-4000 |
1000-750 |
500-250 |
|
10000 |
7000-8000 |
2000-1500 |
1000-500 |
|
15000 |
10500-12000 |
3000-2250 |
1500-750 |
|
25000 |
17500-20000 |
5000-3750 |
2500-1250 |
Приложение 5
Справочное
ХАРАКТЕРИСТИКА СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОГО АВТОТРАНСПОРТА И ДЛИНА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНОГО ФРОНТА ПЛАТФОРМЫ
|
#G0Наименование машин |
Марка тип |
Назна- чение |
Грузо- подъем- ность, кгс |
Габариты, мм |
Длина погрузочно- разгрузочного фронта платформы, м |
|||
|
полная длина |
ширина |
высота |
с бокового борта |
с заднего борта |
||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
Автомобиль- фургон |
УАЗ-452 |
Для перевозки продовольст- венных и непродо- вольственных товаров |
800 |
4360 |
1940 |
2086 |
7,3 |
4,5 |
|
Автомобиль- фургон |
ЕрАЗ-762А |
То же |
1000 |
5030 |
1790 |
2180 |
8 |
- |
|
Автомобиль- рефрижератор |
1АЧ |
Для перевозки скоропортя- щихся продуктов |
1500 |
6456 |
2160 |
3110 |
- |
4,5 |
|
Автомобиль- фургон |
ГЗСА 893А |
Для перевозки мебели |
2000 |
6460 |
2500 |
3460 |
- |
4,5 |
|
Автомобиль- фургон |
ГЗСА 891 |
Для перевозки продовольст- венных и непродо- вольственных товаров |
2000 |
6460 |
2500 |
3120 |
- |
4,5 |
|
Автомобиль- рефрижератор |
ЛуАЗ 890Б |
Для перевозки скоропортя- щихся продуктов |
3500 |
7090 |
2360 |
3280 |
- |
4,5 |
|
Автомобиль- фургон |
ГЗСА 950 |
Для пере- возки скоро- портящихся товаров |
3250 |
6450 |
2500 |
3290 |
- |
4,5 |
|
Автомобиль- фургон с грузоподъемным бортом |
ГЗСА 3721 |
Для пере- возки всех видов товаров в таре-обору- довании |
3000* |
6450 |
2500 |
3250 |
- |
4,5 |
|
Автомобиль- фургон |
КамАЗ 5320 |
Для перевозки продовольст- венных и непродоволь- ственных товаров |
8000 |
7395 |
2496 |
3370 |
- |
4,5 |
|
Автомобиль- фургон |
МA3 516Б |
Для перевозки продовольст- венных и непродо- вольственных товаров |
14500 |
8520 |
2500 |
3400 |
- |
4,5 |
|
Полуприцеп фургон |
ОдАЗ 9771 |
Для перевозки автомобильных деталей и других товаров |
12000 |
9450 |
2500 |
3700 |
- |
4,5 |
_________________
* грузоподъемность борта - 1000 кГс
Приложение 6
Справочное
ОСНОВНЫЕ ТИПЫ КОНТЕЙНЕРОВ И ТАРЫ-ОБОРУДОВАНИЯ
|
#G0Наиме- нование |
ГОСТ |
Назначение |
Максимальная масса брутто, кг |
Габаритные размеры, мм |
||
|
длина |
ширина |
высота |
||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
Контейнер среднетоннажный |
#M12291 1200011295ГОСТ 18477-79#S УУК-3 |
Универ- сальный |
2500 (3000) |
2100 |
1325 |
2400 |
|
#M12291 1200011295ГОСТ 18477-79#S УУК-5 |
Универ- сальный |
5000 |
2100 |
2650 |
2400 |
|
|
Контейнер крупнотоннажный |
1Д #M12291 1200011295ГОСТ 18477-79#S |
Универ- сальный |
10000 |
2991 |
2438 |
2438 |
|
#M12291 1200011295ГОСТ 18477-79#S |
Универ- сальный |
20000 |
6058 |
2438 |
2438 |
|
|
1А #M12291 1200011295ГОСТ 18477-79#S |
Универ- сальный |
30000 |
12192 |
2438 |
2438 |
|
|
Тара-оборудование |
ШТП-1 УКТ-2 #M12291 1200022148ГОСТ 24831-81#S |
Для перевозки штучных товаров без упаковки или в облегченной упаковке |
500 |
840 |
640 |
1640 |
|
РУСТ 8/6-101 #M12291 1200022148ГОСТ 24831-81#S |
То же |
275 |
840 |
620 |
675 |
|
|
РУСТ 12/8-101 #M12291 1200022148ГОСТ 24831-81#S |
То же |
565 |
1240 |
840 |
950 |
Приложение 7
Справочное
ПРИМЕРНАЯ СХЕМА УСТРОЙСТВА КОНТЕЙНЕРНОЙ ПЛОЩАДКИ
СО СТОРОНЫ АВТОПЛАТФОРМЫ
Приложение 8
Справочное
ПРИМЕРНАЯ СХЕМА УСТРОЙСТВА ОБЪЕДИНЕННОЙ
(АВТО И ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ) КОНТЕЙНЕРНОЙ ПЛОЩАДКИ
Приложение 9
Справочное
ПЕРЕЧЕНЬ
и краткая характеристика основного оборудования для
транспортных и грузоподъемных работ
|
#G0Наименование оборудования |
Грузо- подъем- ность, тс |
Марка тип |
Высота подъема вил, мм |
Габариты, мм |
Мини- мальная ширина межстел- лажного прохода, мм |
Масса, кг |
||
|
длина |
ширина |
высота |
||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
Электропогрузчики |
0,8 |
ЭП-0806и |
4500 |
2292 |
985 |
2060 |
2480 |
2070 |
|
0,63 |
EB-612-3 |
2900 |
1325 |
860 |
1900 |
2325 |
1540 |
|
|
0,8 |
ЭП-0806 |
3000 |
2207 |
985 |
1960 |
2410 |
1750 |
|
|
. |
1 |
ЭП-103 |
2800 |
2600 |
950 |
2000 |
2950 |
2300 |
|
1 |
ЕВ-687 |
4500 |
2760 |
940 |
1950 |
2930 |
2600 |
|
|
2 |
ЭП-201 |
2800 |
3150 |
1350 |
2110 |
3800 |
3700 |
|
|
1,25 |
ЭПВ-1,25 |
2750 |
2010 |
1030 |
2100 |
3464 |
3000 |
|
|
1500 |
1480 |
3040 |
||||||
|
Электроштабелеры |
0,5 |
ЭШ-188 |
4500 |
2775 |
1390 |
2090 |
1400 |
2250 |
|
1 |
ЕВ-418, 454 |
4500 |
2680 |
1210 |
2200 |
2200 |
2150 |
|
|
Электротележки |
1,25 |
ЕH-137,4 |
125 |
2060 |
675 |
1480 |
- |
630 |
|
5 |
ЕH-161 |
125 |
3250 |
1490 |
1600 |
- |
3150 |
|
|
1 |
ЕН-136,2 |
125 |
1910 |
675 |
1480 |
- |
600 |
|
|
Электротягачи |
Тяговое усилие 0,25 |
ЕТ-512 |
- |
2450 |
1220 |
1620 |
- |
1750 |
|
Тележки с подъемной платформой (и вилами) |
0,5 |
ТГВ-500М |
205 |
1635 |
560 |
1365 |
- |
77 |
|
1 |
ТГВ-1250 |
205 |
1655 |
560 |
1365 |
- |
106 |
|
|
Автопогрузчики |
3,2 |
4043М |
4000 |
4650 |
2100 |
3200 |
- |
4780 |
|
5 |
4049М |
70000 с подъем- ной стрелой |
6915 |
2510 |
3620 |
- |
9450 |
|
|
Краны электрические |
1 |
#M12291 1200004376ГОСТ 7890-73#S |
6;12 |
Пролеты от 3 до |
500 |
|||
|
10 |
нормали ВНИИПТмаш и заводов- изготови- телей |
подъем груза |
||||||
|
Электротали (тельферы) |
0,5 |
ТЭ-0,5 |
- |
- |
- |
- |
- |
75 |
|
5 |
ТЭ-5 |
- |
- |
- |
- |
- |
750 |
|
|
Транспортеры ленточные пластинчатые специальные (для штучных товаров) |
50 т/ч |
КШГ |
- |
15000 |
710 |
600 |
- |
680 |
|
Конвейер ленточный с переменным углом наклона складывающийся |
50 т/ч |
КНЛПС-4 |
- |
4200 |
700 |
1025 |
- |
380 |
|
Передвижной наклонный конвейер |
50 т/ч |
КНЛП-5 |
- |
5500 |
800 |
740 |
- |
490 |
|
Роликовые (дисковые) дорожки прямолинейные, криволинейные, неприводные (для штучных грузов) |
0,25 |
РДА63 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Уравнительные площадки |
3 |
ПУС-300 |
- |
2370 |
1544 |
800 |
- |
550 |
|
Подъемник наклонный |
0,2 |
ПН- 200 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Тележки грузовые несамоходные |
до 1 |
ТГ-250 |
- |
до 1700 |
до 1000 |
700-860 |
- |
до 160 |
|
ТГ-500 |
||||||||
|
ТГ-1000М |
||||||||
|
Примечания: 1. Приложение является ориентировочным для выбора оборудования. При проектировании марки и параметры механизмов подлежат уточнению по паспортам на оборудование, а также по каталогам и другим справочным материалам. |
||||||||
2. Использование автопогрузчиков допустимо только для наружных работ (двор, платформа). |
||||||||
|
3. Аккумуляторные электропогрузчики типа "ЕВ", тягачи типа "ЕТ" и тележки типа "ЕН" изготавливаются Болгарской фирмой "Балканкар". |
||||||||
|
4. Болгарское оборудование, а также штабелеры типа ЭШ-188 комплектуется свинцово-кислотными аккумуляторными батареями, остальные механизмы - щелочными. |
Побачили розбіжність з офіційним текстом?