7 Укладка стрелочных переводов, глухих пересечений и узловых соединений на трамвайных путях
Группа 9Укладка литых одиночных стрелочных переводов
Состав работ:1. Погрузка и разгрузка материалов. 2. Перемещение и раскладка материалов на монтажной площадке. 3. Резка и гнутье рельсов. 4. Разметка и сверление отверстий в шейке рельсов. 5. Предварительная сборка стыков и спецчастей перевода с последующей разборкой. 6. Укладка в путь стрелочного перевода с пришивкой к шпальным решеткам и установкой тяг.
Измеритель: 1 комплект
Укладка литых одиночных стрелочных переводов, номер эпюры:
32-9-8 878
Таблица 13 - Группа 9 Нормы с 1 по 4
|
Шифр |
Наименование ресурса |
Единица |
32-9 |
32-9 |
32-9 |
32-9 |
|
ресурса |
|
измер. |
1 |
2 |
3 |
4 |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
1 |
Затраты труда рабочих-строителей |
чел-ч |
240,9 |
250,8 |
254,1 |
255,75 |
|
2 |
Средний разряд работ |
|
3,1 |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
|
3 |
Затраты труда машинистов |
чел-ч |
10,15 |
10,69 |
10,94 |
11,15 |
|
|
Машины и механизмы |
|
|
|
|
|
|
200-0002 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш-ч |
2,72 |
2,82 |
2,84 |
2,85 |
|
201-0312 |
Тракторы на гусеничном ходу, мощность 79 кВт [108 л.с.] |
маш-ч |
2,38 |
2,56 |
2,62 |
2,71 |
|
202-1141 |
Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 10 т |
маш-ч |
5,05 |
5,31 |
5,48 |
5,59 |
|
204-0502 |
Установка для сварки ручной дуговой [постоянного тока] |
маш-ч |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
|
233-0301 |
Машины шлифовальные электрические |
маш-ч |
5,94 |
5,94 |
5,94 |
5,94 |
|
270-0137 |
Рельсосверлилка |
маш-ч |
3,96 |
3,96 |
3,96 |
3,96 |
|
270-0136 |
Рельсорезка |
маш-ч |
4,62 |
4,62 |
4,62 |
4,62 |
|
270-0143 |
Шпалоподбойка |
маш-ч |
6,1 |
6,6 |
6,35 |
6,83 |
|
|
Материалы |
|
|
|
|
|
|
111-0589 |
Масло креозотовое |
т |
0,00075 |
0,00085 |
0,00085 |
0,00085 |
Окончание таблицы 13
|
Шифр |
Наименование ресурса |
Единица |
32-9 |
32-9 |
32-9 |
32-9 |
|
ресурса |
|
измер. |
1 |
2 |
3 |
4 |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
111-1512 |
Электроды, диаметр 3 мм, марка Э55 |
т |
0,004 |
0,004 |
0,004 |
0,004 |
|
111-1639 |
Круги армированные абразивные зачистные, диаметр 180х6 мм |
шт |
1,51 |
1,51 |
1,51 |
1,51 |
|
115-0027 |
Шурупы путевые размером 24х170 мм, исполнение 1 |
т |
0,08 |
0,09 |
0,09 |
0,1 |
|
115-0114 |
Шпалы пропитанные для железных дорог широкой колеи, обрезные и необрезные хвойные [кроме лиственницы], тип I |
шт |
19 |
21 |
21 |
21 |
|
1515-0018 |
Джемпер штепсельный, тип I.19.00.00 СБ |
шт |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
|
По проекту |
Перевод стрелочный |
комплект |
1 |
1 |
1 |
1 |
Таблица 14 - Группа 9 Нормы с 5 по 8
|
Шифр |
Наименование ресурса |
Единица |
32-9 |
32-9 |
32-9 |
32-9 |
|
ресурса |
|
измер. |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
1 |
Затраты труда рабочих-строителей |
чел-ч |
265,65 |
282,15 |
283,8 |
298,65 |
|
2 |
Средний разряд работ |
|
3,1 |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
|
3 |
Затраты труда машинистов |
чел-ч |
11,67 |
12,56 |
12,73 |
13,38 |
|
|
Машины и механизмы |
|
|
|
|
|
|
200-0002 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш-ч |
3,09 |
3,15 |
3,28 |
3,43 |
|
201-0312 |
Тракторы на гусеничном ходу, мощность 79 кВт [108 л.с.] |
маш-ч |
2,87 |
3,02 |
3,1 |
3,28 |
|
202-1141 |
Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 10 т |
маш-ч |
5,71 |
6,39 |
6,35 |
6,67 |
|
204-0502 |
Установка для сварки ручной дуговой [постоянного тока] |
маш-ч |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
|
233-0301 |
Машины шлифовальные электрические |
маш-ч |
5,94 |
5,94 |
5,94 |
5,94 |
|
270-0137 |
Рельсосверлилка |
маш-ч |
5,94 |
5,94 |
5,94 |
7,92 |
|
270-0138 |
Рельсорезка |
маш-ч |
4,62 |
4,62 |
4,62 |
4,62 |
|
270-0143 |
Шпалоподбойка |
маш-ч |
7,09 |
8,55 |
8,3 |
9,27 |
|
|
Материалы |
|
|
|
|
|
|
111-0589 |
Масло креозотовое |
т |
0,001 |
0,001 |
0,0012 |
0,0013 |
|
111-1512 |
Электроды, диаметр 3 мм, марка Э55 |
т |
0,004 |
0,004 |
0,004 |
0,004 |
|
111-1639 |
Круги армированные абразивные зачистные, диаметр 180х6 мм |
шт |
1,51 |
1,51 |
1,51 |
1,51 |
|
115-0027 |
Шурупы путевые размером 24х170 мм, исполнение 1 |
т |
0,1 |
0,12 |
0,12 |
0,13 |
|
115-0114 |
Шпалы пропитанные для железных дорог широкой колеи, обрезные и необрезные хвойные [кроме лиственницы], тип I |
шт |
23 |
27 |
26 |
29 |
|
1515-0018 |
Джемпер штепсельный, тип I 19.00.00 СБ |
шт |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
|
По проекту |
Перевод стрелочный |
комплект |
1 |
1 |
1 |
1 |
Группа 10Укладка литых стрелочных переводов с пересечением съездов, разветвлений
Состав работ:1. Погрузка и разгрузка материалов. 2. Перемещение и раскладка материалов на монтажной площадке. 3. Резка и гнутье рельсов. 4. Разметка и сверление отверстий в шейке рельсов. 5. Предварительная сборка стыков и спецчастей перевода с последующей разборкой. 6. Укладка в путь стрелочного перевода с пришивкой к шпальным решеткам и установкой тяг.
Измеритель: 1 комплект
Укладка литых стрелочных переводов с пересечением, номер эпюры:
32-10-3 505
Укладка съездов, номер эпюры:
Таблица 15 - Группа 10 Нормы с 1 по 6
|
Шифр |
Наименование ресурса |
Единица |
32-10 |
32-10 |
32-10 |
32-10 |
32-10 |
32-10 |
|
ресурса |
|
измер. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
1 |
Затраты труда рабочих-строителей |
чел-ч |
488,4 |
509,85 |
574,2 |
580,8 |
554,4 |
716,1 |
|
2 |
Средний разряд работ |
|
3,1 |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
|
3 |
Затраты труда машинистов |
чел-ч |
20,37 |
21,25 |
24,31 |
26,46 |
24,57 |
30,64 |
|
|
Машины и механизмы |
|
|
|
|
|
|
|
|
200-0002 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш-ч |
6,02 |
5,35 |
5,99 |
6,88 |
6,14 |
7,67 |
|
201-0312 |
Тракторы на гусеничном ходу, мощность 79 кВт [108 л.с.] |
маш-ч |
3,94 |
4,75 |
5,68 |
6,48 |
5,97 |
7,08 |
Окончание таблицы
|
Шифр |
Наименование ресурса |
Единица |
32-10 |
32-10 |
32-10 |
32-10 |
32-10 |
32-10 |
|
ресурса |
|
измер. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
202-1141 |
Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 10 т |
маш-ч |
10,41 |
11,15 |
12,64 |
13,1 |
12,46 |
15,89 |
|
204-0502 |
Установка для сварки ручной дуговой [постоянного тока] |
маш-ч |
6,45 |
6,45 |
6,7 |
5,68 |
5,68 |
8,76 |
|
233-0301 |
Машины шлифовальные электрические |
маш-ч |
12,37 |
12,37 |
12,87 |
10,89 |
10,89 |
16,83 |
|
270-0137 |
Рельсосверлилка |
маш-ч |
4,62 |
5,94 |
8,58 |
15,18 |
11,22 |
8,58 |
|
270-0138 |
Рельсорезка |
маш-ч |
8,08 |
8,08 |
9,24 |
9,24 |
9,24 |
11,55 |
|
270-0143 |
Шпалоподбойка |
маш-ч |
12,21 |
12,95 |
16,12 |
17,59 |
17,59 |
16,86 |
|
|
Материалы |
|
|
|
|
|
|
|
|
111-0589 |
Масло креозотовое |
т |
0,0015 |
0,002 |
0,0024 |
0,0024 |
0,0024 |
0,0022 |
|
111-1512 |
Электроды, диаметр 3 мм, марка Э55 |
т |
0,009 |
0,009 |
0,008 |
0,008 |
0,008 |
0,011 |
|
111-1639 |
Круги армированные абразивные зачистные, диаметр 180х6 мм |
шт |
3,14 |
3,14 |
3,27 |
2,77 |
2,77 |
4,27 |
|
115-0027 |
Шурупы путевые размером 24х170 мм, |
т |
0,16 |
0,17 |
0,21 |
0,26 |
0,25 |
0,24 |
|
|
исполнение 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
115-0114 |
Шпалы пропитанные для железных дорог широкой колеи, обрезные и необрезные хвойные [кроме лиственницы], тип I |
шт |
37 |
40 |
48 |
56 |
53 |
56 |
|
1515-0018 |
Джемпер штепсельный, |
шт |
0,25 |
0,26 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,34 |
|
|
тип I.19.00.00 СБ |
|
|
|
|
|
|
|
|
По проекту |
Соединение узлов |
комплект |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
