4 Балластировка пути, переводов и пересечений
Группа 3Балластировка пути, стрелочных переводов и глухих пересечений балластом
Состав работ:1. Устройство основания балластной призмы с разбрасыванием, разравниванием и уплотнением балласта. 2. Предварительная и окончательная подъемка пути домкратами с подштопкой шпал, с подкидкой балласта, с выправкой и рихтовкой пути. 3. Заполнение шпальных ящиков с разравниванием и уплотнением балласта.
Измеритель: 100 м3 балласта в призме
Балластировка пути, стрелочных переводов и глухих пересечений балластом:
32-3-1 щебеночным
32-3-2 гравийным или галечным
32-3-3 песчаным
Таблица 4 - Группа 3 Нормы с 1 по 3
|
Шифр ресурса |
Наименование ресурса |
Единица измер. |
32-3 1 |
32-3 2 |
32-3 3 |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
1 |
Затраты труда рабочих-строителей |
чел-ч |
339,7 |
320,1 |
249,15 |
|
2 |
Средний разряд работ |
|
2,8 |
2,6 |
2,8 |
|
3 |
Затраты труда машинистов |
чел-ч |
8,6 |
6,56 |
- |
|
|
Машины и механизмы |
|
|
|
|
|
203-0201 |
Домкраты гидравлические, грузоподъемность 6,3 т |
маш-ч |
1,93 |
1,93 |
1,29 |
|
205-0401 |
Компрессоры передвижные с электродвигателем, давление 600 кПа [6 ат], подача 0,5 м3/мин |
маш-ч |
- |
. |
8,33 |
|
212-0907 |
Катки дорожные самоходные гладкие, масса 13 т |
маш-ч |
7,4 |
6,2 |
. |
|
212-1601 |
Машины поливомоечные, емкость 6000 л |
маш-ч |
1,2 |
0,36 |
- |
|
233-1100 |
Трамбовки пневматические при работе от компрессора |
маш-ч |
. |
- |
8,33 |
|
|
Материалы |
|
|
|
|
|
142-0010-2 |
Вода |
м3 |
8,09 |
2,45 |
- |
|
1421-9581-1 |
Балласт щебеночный |
м3 |
117 |
. |
- |
|
1421-9581 |
Балласт (гравийный)(гравийно-песчаный) для железной дороги |
м3 |
- |
122 |
- |
|
1421-9581-2 |
Балласт песчаный |
м3 |
- |
- |
119 |
5 Укладка пути рельсами трамвайного и железнодорожного профиля на деревянных и железобетонных шпалах
Группа 4Укладка пути звеньями длиной 12,5 м на прямых участках из рельсов типа Тв60
Состав работ:1. Погрузка и разгрузка рельсов и шпал автокраном, скреплений и прочих материалов вручную. 2. Перемещение рельсов на звеносборочной базе трактором. 3. Раскладка шпал автокраном. 4. Укладка рельсов по шпалам. 5. Разметка осей шпал на рельсах, разгонка шпал. 6. Перемещение и раскладка скреплений. 7. Резка рельсов. 8. Прикрепление рельсов к железобетонным шпалам скреплениями. 9. Пришивка рельсов к деревянным шпалам шурупами со сверлением отверстий и заливкой их креозотом. 10. Погрузка краном готовых звеньев на звеносборочной базе. 11. Разгрузка и укладка звеньев на подготовленное основание. 12. Сборка и разборка временных стыков. 13. Приварка путевых и междупутных электросоединений. 14. Выправка и рихтовка пути.
Измеритель: 1 км пути
Укладка пути звеньями длиной 12,5 м на прямых участках из рельсов типа Тв60 со скреплением ЛС-05.3 при количестве железобетонных шпал на 1 км:
32-4-2 1520 шт
Укладка пути звеньями длиной 12,5 м на прямых участках из рельсов типа Тв60 с шурупным скреплением при количестве деревянных шпал на 1 км:
32-4-4 1520 шт
Таблица 5 - Группа 4 Нормы с 1 по 4
|
Шифр ресурса |
Наименование ресурса |
Единица измер. |
32-4 1 |
32-4 2 |
32-4 3 |
32-4 4 |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
1 |
Затраты труда рабочих-строителей |
чел-ч |
2739 |
2557,5 |
2227,5 |
2095,5 |
|
2 |
Средний разряд работ |
|
3,1 |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
|
3 |
Затраты труда машинистов |
чел-ч |
413,03 |
383,78 |
319,91 |
304,55 |
|
|
Машины и механизмы |
|
|
|
|
|
|
200-0002 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш-ч |
12,75 |
11,55 |
16,32 |
14,82 |
|
201-0312 |
Тракторы на гусеничном ходу, мощность 79 кВт [108 л.с.] |
маш-ч |
25,57 |
25,57 |
25,57 |
25,24 |
|
202-1141 |
Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 10 т |
маш-ч |
252,45 |
232,65 |
188,1 |
179,85 |
|
202-1143 |
Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т |
маш-ч |
122,26 |
114,01 |
89,92 |
84,64 |
|
204-0502 |
Установка для сварки ручной дуговой [постоянного тока] |
маш-ч |
2,28 |
2,28 |
2,28 |
2,28 |
|
233-0201 |
Машины сверлильные электрические |
маш-ч |
- |
- |
25,57 |
25,57 |
|
270-0119 |
Шуруповерты |
маш-ч |
- |
- |
135,3 |
122,4 |
|
270-0137 |
Рельсосверлилка |
маш-ч |
14,12 |
14,12 |
14,12 |
14,12 |
|
270-0138 |
Рельсорезка |
маш-ч |
4,62 |
4,62 |
4,62 |
4,62 |
|
270-0141 |
Ключ электрический |
маш-ч |
135,3 |
122,4 |
. |
- |
|
|
Материалы |
|
|
|
|
|
|
111-0589 |
Масло креозотовое |
т |
. |
. |
0,065 |
0,055 |
|
111-1512 |
Электроды, диаметр 3 мм, марка Э55 |
т |
0,002 |
0,002 |
0,002 |
0,002 |
Окончание таблицы 5
|
Шифр ресурса |
Наименование ресурса |
Единица измер. |
32-4 1 |
32-4 2 |
32-4 3 |
32-4 4 |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
115-0004 |
Болты для рельсовых стыков, класс прочности 8.8, диаметр резьбы 27 мм |
т |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
|
115-0013 |
Болты закладные для рельсовых скреплений железнодорожного пути с гайками, диаметр резьбы 22 мм, исполнение 1, класс прочности гайки/болта 5/4,8 и 6/4,8 |
т |
4,98 |
4,5 |
- |
- |
|
115-0024 |
Шайбы пружинные путевые, исполнение 2, диаметр резьбы болтов 27 мм |
т |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
|
115-0026 |
Шайбы пружинные двухвитковые, диаметр резьбы болтов 24 мм, сечение шайб 8х10 мм |
т |
0,94 |
0,85 |
. |
. |
|
115-0027 |
Шурупы путевые размером 24х170 мм, исполнение 1 |
т |
- |
- |
5,67 |
5,13 |
|
115-0114 |
Шпалы пропитанные для железных дорог широкой колеи, обрезные и необрезные хвойные [кроме лиственницы], тип I |
шт |
- |
- |
1680 |
1520 |
|
115-0124 |
Втулки изолирующие текстолитовые |
1000 шт |
6,73 |
6,09 |
- |
- |
|
115-0130 |
Прокладки резиновые для железобетонных шпал, тип рельсов Р65 |
1000 шт |
3,37 |
3,05 |
- |
. |
|
117-0001 |
Клемма прижимная |
шт |
6770 |
6120 |
- |
- |
|
117-0003 |
Накладки для трамвайных желобчатых рельсов типа Тв60 |
шт |
49 |
49 |
49 |
49 |
|
117-0004 |
Подкладки для трамвайных желобчатых рельсов типа |
шт |
- |
- |
3384 |
3061 |
|
|
Тв60, Тн65 |
|
|
|
|
|
|
117-0006 |
Рельсы трамвайные желобчатые типа Тв60 |
м |
2000 |
2000 |
2000 |
2000 |
|
117-0018 |
Шайбы плоские для путевых болтов, диаметр резьбы 22 мм, исполнение 2 |
т |
0,2 |
0,18 |
- |
- |
|
1515-0018 |
Джемпер штепсельный, тип I.19.00.00 СБ |
шт |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
|
По проекту |
Шпалы железобетонные |
шт |
1680 |
1520 |
- |
- |
Группа 5Укладка пути отдельными элементами рельсами трамвайного профиля
Состав работ:1. Погрузка и разгрузка рельсов и шпал автокраном, скреплений и прочих материалов вручную. 2. Перемещение рельсов, шпал и связывания. 3. Разложение шпал. 4. Резка рельсов. 5. Укладка рельсов и разметка масляной краской. 6. Установка шпал по меткам с перегонкой шпал. 7. Пришивка рельсов с установкой скреплений. 8. Сборка и разборка временных стыков с отноской скреплений. 9. Приварка путевых и междупутных электросоединений. 10. Гнутье рельсов [нормы 1-4]. 11. Предварительная сборка пути [нормы 1-4]. 12. Разборка временно сложенного пути с перемещением к месту укладки [нормы 1-4].
Измеритель: 1 км пути
Укладка пути отдельными элементами на кривых участках из рельсов типа Тв65 с шурупным скреплением при количестве деревянных шпал на 1 км:
32-5-11840 шт
32-5-21680 шт
32-5-31520 шт
32-5-41440 шт
Укладка пути отдельными элементами на прямых участках из рельсов типа Тв60 с шурупным скреплением при количестве деревянных шпал на 1 км:
32-5-5680 шт
32-5-61520 шт
32-5-71440 шт
Укладка пути отдельными элементами на прямых участках из рельсов типа Тв60 со скреплением ЛС-05.3 при количестве железобетонных шпал на 1 км:
32-5-91520 шт
Таблица 6 - Группа 5 Нормы с 1 по 4
|
Шифр |
Наименование ресурса |
Единица |
32-5 |
32-5 |
32-5 |
32-6 |
|
ресурса |
|
измер. |
1 |
2 |
3 |
4 |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
1 |
Затраты труда рабочих-строителей |
чел-ч |
3267 |
3102 |
2954 |
2871 |
|
2 |
Средний разряд работ |
|
3,1 |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
|
3 |
Затраты труда машинистов |
чел-ч |
353,23 |
342,87 |
333,35 |
327,67 |
|
|
Машины и механизмы |
|
|
|
|
|
|
200-0002 |
Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т |
маш-ч |
38,91 |
37,62 |
36,35 |
35,62 |
|
201-0312 |
Тракторы на гусеничном ходу, мощность 79 кВт [108 л.с.] |
маш-ч |
98,17 |
97,35 |
97,35 |
97,35 |
|
202-1141 |
Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 10 т |
маш-ч |
216,15 |
207,9 |
199,65 |
194,7 |
|
204-0502 |
Установка для сварки ручной дуговой [постоянного тока] |
маш-ч |
2,28 |
2,28 |
2,28 |
2,28 |
