Нив. Mg дубликата № мзм.
Нмв. № подлинника 3404 Ms нзв.
Издание официальное
УДК 681.121:621.7.063.6 Группа П15
ОТРАСЛЕВОЙ СТАНДАРТ
ОСТ І 03885-77
РАСХОДОМЕРЫ МАССОВЫЕ
С ПРИВОДОМ ОТ ПОТОКА На 11 страницах
Типы, основные параметры введен впервые
и технические требования
Распоряжением Министерства от 8 декабря 1977 г. Na 087-16
срок введения установлен с 1 июля 1978 г.
Несоблюдение стандарта преследуется по закону '
Настоящий стандарт распространяется на массовые расходомеры с. приводом от потока (в дальнейшем изложении - расходомеры)* предназначаемые для' измерения расхода в топливных магистралях самолетов. Расходомеры состоят из датчиков массового расхода (в дальнейшем изложении - датчиков) с корректирующими штепсельными пробками, промежуточных измерительных преобразователей, сумматора, индикаторов расхода и индикатора остатка.
Перепечатка воспрещен
а
|
Стандарт не распространяется на расходомеры,, технические задания на разработку которых выданы до срока введения стандарта в действие.
•>иЭД пмійтэдцц ич эд : - ~~ ' ' ' . Наименование параметра |
Норма для группы |
||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
.6 |
7 |
8 . |
9 |
10 |
11 |
12 |
||||
|
Диапазон измерения расхода топлива, кг/ч |
-■ 1110 - 1ООО |
■О О. СО I О 00 |
о о £0 см 1 о СО СМ |
450 - 4000 |
630 - 6000 |
1100 - 10 000 |
1800 - 16 0Q0 |
2800- 25 000 |
4500 - 40 000 |
6300 - 60000 1 ■ . |
11000 - 100 000 |
||||
|
Рабочее давление■топ- . 2 лива, кгс/см |
10,0 - 160,0 |
10,0-125,0 |
10,0-100,0 |
1,0- 30,0 |
0,7 - 10,0 |
||||||||||
|
Дискретность отображаемой информации: . по индикатору расход^ кг/ч по индикатору остатка, кг |
Ї , f 10 |
100 |
|||||||||||||
|
Прямоугольные ИМПуЛЬг : сы (электрический выходной сигнал, выдава- ’ емый в контрольно-за- писывающую аппаратуру, бортовые регистраторы ’ и вычислительную машину): скважность амплитуда импульсов напряжения, В |
2 3-5. |
||||||||||||||
Таблица 1
а
Продолжение табл.1
|
Наименование параметра |
Норма для группы |
|
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 |
|
|
цена импульса, кг |
25 100 ;. ' 200 |
|
Электропитание: . номинальное напряжение постоянного тока, В номинальное напряжение переменного тока, В номинальная часто та переменного тока, Гд |
27 . 115 400 |
Примечание. Допускается расширение диапазона измерения расхода топлива на 100%, при этом погрешность в дополнительной части диапазона увеличивается в 2 раза.
Габаритные и присоединительные размеры и масса датчиков должны соответствовать указанным на чертеже и в табл, 2.
|
h 'ИІ •#] imiimi ад *ііц ’*» У - ' ВШП§АЇ ад -ju||r. № дНмаата |
|
|
№ ізи. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
> |
|
Им. № іідяіпна |
3404 |
№ азі. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
'/■ Группа |
Условный диаметр проходного-^ сечения Сх У |
d |
<*1 |
^2 |
Z |
Z |
|
62 |
4 |
В |
Н |
Номер прямоугольной канавки под уплотнение по 783АТ** |
Масса, кг, не более |
||||||||||
|
Пред. откл. |
Пред. откл. |
||||||||||||||||||||||
|
'X. А4 |
А4 |
+0,15 |
|||||||||||||||||||||
|
1 |
10 |
13,8 |
19,0 |
6,5 |
132 |
8 |
4 |
1,40 |
21 |
33 |
54 |
14 |
0,25 |
||||||||||
|
2 |
12 |
15,8 |
21,0 |
140 |
23 |
35 |
56 |
16 |
0,35 |
||||||||||||||
|
3 |
16 |
20,2 |
27,0 |
150 |
1,85 |
26 |
38 |
60 |
19 |
0,45 |
|||||||||||||
|
4 |
20 |
24,2 |
31,0 |
160 |
30 |
42 |
64 |
21 |
0,65 |
||||||||||||||
|
5 |
25 |
31,4 |
41,0 |
180 |
6 |
2j60 |
38 |
52 |
71 |
26 |
■ 0,80 |
||||||||||||
|
6 |
32 |
36,2 |
49,0 |
2.00 |
3,30 |
42 |
55 |
76 |
. 29 |
1,00 |
|||||||||||||
|
7 |
40 |
45,4 |
55,0 |
8,5 |
224 |
7 |
2,60 |
48 |
65 |
85 |
75 |
1,50 |
|||||||||||
|
8 |
>50 |
57,4 |
67,0 |
9,0 |
250 |
10 |
60 |
75 |
101 |
80 |
2,00 |
||||||||||||
|
9 |
60 |
64,5 |
74,1 |
280 |
67 |
82 |
110 |
83 |
|||||||||||||||
|
10 |
80 |
91,4 |
101,0 |
11,0 |
315 |
85 |
105 |
131 |
94 |
2,50 |
|||||||||||||
|
11 |
100 |
108,6 |
121,6 |
13,0 |
350 |
12 |
3,30 |
100 |
135 |
156 |
435 |
3,50 |
|||||||||||
|
12 |
120 |
129,1 |
142,1 |
450 |
120 |
145 |
171 |
441 |
4,50 |
||||||||||||||
Таблица 2
Размеры в мм
Размер для справок.
Приведены для выбора уплотнения.
ОСТ 1 03885-77 стр.
Mir. Jfe дубликата - N* изм.
Имі. Jfe идшмиа 3404 Ns КЗІ.
Неуказанные предельные отклонения размеров - по 722АТ.
Промежуточные измерительные преобразователи и сумматор должны выполняться в корпусе одного из типоразмеров: 1КН, 1,5КН, 1К, 1,5К, 2К, ЗК по ГОСТ 17045-71.
Присоединительные и установочные размеры корпусов» а также масса промежуточных измерительных преобразователей и сумматора должны соответствовать ГОСТ 17413-72; при этом масса промежуточных измерительных преобразователей и сумматора должна быть не более 5,5 кг.
Индикаторы расхода и остатка должны быть выполнены в одном из корпусов по ГОСТ 20261-74: в корпусе типа И исполнения 1 типоразмеров 1 и в корпусе типа Ш исполнения 1 типоразмеров 1, 2 и 6; в корпусе типа 1У типоразмеров 1, 2 и 3.
Масса индикаторов должна быть не более 0,9 кг.
Соединение промежуточных измерительных преобразователей, сумматора и индикаторов расхода и. остатка должно осуществляться при помощи электрических соединителей типа 2РМ, 2РМД и РПКМ.
Соединение датчиков должно осуществляться при помощи электрических соединителей типа 2РМГД и 2РМГ.
2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
Расходомеры должны изготовляться в соответствии с требованиями настоящего стандарта по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.
Датчики должны быть работоспособны после превышения расхода топлива в 1,1 раза в течение не более 1 мин. За период эксплуатации допускается превышение расхода в течение не более 5 мин,
Качество электропитания и требования к приемникам должны соответствовать ГОСТ 19705-74.
Перепады давления на датчиках при расходе, равном 80% от максимального значения диапазона измерения расхода топлива, и кинематической вязкости топлива не более 10 сСт не должны превышать указанных в табл, 3,
Ніг. № дубліката | )fe мзм.
Имі. Jfe «ідлтииа 34(М 1 >fe т.
и^|аада1ИИ^ИИИ11^^**ив^*||^ииаиииии^ВД|,е"||"мя^^^и"*"‘"|ИИ“в^в"а*^"вд
*11 I ■ ' - г 1 ' mrl' 111,1 "' ■ 1,1'' 1 ' 1
OCT 1 03885-77
Таблица 3
|
Наименование параметра |
Норма для группы |
|||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
|
|
Перепад давления, кгс/см : при вращающихся крыльчатках при заторможенных крыльчатках |
1,00 1,90 |
0,80 1,60 |
0,60 1,30 |
0,40 0,70 |
0,25 0,50 |
0,20 0,40 |
0,15 0,30 |
|||||
Промежуточные измерительные преобразователи должны осуществлять преобразование суммы сигналов, поступающих с датчиков, в выходные сигналы, передающие информацию о расходе и интегральном расходе топлива двигателем на индикаторы расхода и сумматор, а также в контрольно-записывающую аппаратуру, бортовой регистратор и вычислительную машину.
Сумматор должен осуществлять суммирование поступающих с промежуточных измерительных преобразователей импульсов и дальнейшее преобразование их в выходные сигналы, несущие информацию об остатке топлива на самолете.
Индикатор расхода должен преобразовывать сигналы с промежуточного измерительного преобразователя в цифровую индикацию о расхода топлива одним из двигателей,
Индикатор остатка должен преобразовывать сигналы с сумматора в циф- ровую индикацию об остатке топлива на самолете.
Структурная схема расходомера приведена в справочном приложении к настоящему стандарту.
Расходомеры должны сохранять свои параметры при работе на топливах, указанных в ГОСТ В 19461-74. Допускается работа расходомеров на смесях этих доплив и при наличии присадок в топливе.
