Таблица 4
Испытания проводятся на выборке Jlj, равной шести рейв, причем испытания на коммутационную износостойкость (см. табл. 4) проводятся на четырех ив них.
В случае, когда в технических условиях на конкретные реле предусмотрены испытания на коммутационную износостойкость при двух видах нетруден в цепи контактов, то каждому испытанию подвергаются два. реле.
Отбор реле для периодических испытаний проводится представителем заказчика случайной выборкой в присутствии представителя ОГК предприятия-изготовителя иэ числа реле, прошедших приемо-сдаточные испытания и принятых представителем заказчика.
Отбор реле должен быть оформлен актом в соответствии с требованиями ГОСТ В15.307-77.
Если предприятие-изготовитель выпускает группу однотипных реле разных исполнений, имеющих одинаковую конструкцию и отличающихся только характеристиками обмотки, то для етик реле предпрдетию-изготовятелю по согласованию с представителем заказчика разрешается проводить единые для данной группы испытания. При этом общее количество реле берется по п. 3.4.2, а количество реле с одинаковыми характеристиками обмотки устанавливается по согласованию с представителем заказчика.
Периодические испытания реле проводятся в следующие сроки:
- в первые два года после освоения - четыре раза в год; - в последующие годы:
при выпуске до 20 000 реле в год - один раз в год; от 20 000 до 80000 реле в год - два раза в год; более 30 000 реле в год - четыре раза в год.
в. Результат каждого вида испытания оценивается на основании соответствия требованиям настоящего стандарта:
результаты испытаний считаются:
удовлетворительными, если в выборке flj не обнаружено ни одного дефектного реле;
неудовлетворительными, если обнаружено хотя бы одно дефектное реле;
При получении неудовлетворительных результатов испытаний приемку очередных партий и отгрузку принятых ранее партий приостанавливают для анализа в устранения всех обнаруженных дефектов.
8. Повторные испытания проводятся на реле, изготовленных после внедрения в производство мероприятий, направленных на устранение дефектов.
Количество реле для повторных испытаний устанавливается удвоенное 2 Пу.
До получения результатов повторных испытаний допускается производить приемку реле без права отгрузки, изготовленных после внедрения указанных мероприятий.
Примечание. Если при анализе дефектов, выявленных при первичных испытаниях, будет установлено, что характер дефектов не связан с технологией изготовления реле, а является результатом нарушения режима испытания, небрежного обретения с испытываемыми реле и тщ., то результаты испытаний считаются недействительными и испытания проводятся вновь согласно табл. 4. Если срок действия предыдущих периодических испытаний истек, то приемка репе производится без права отгрузки.
9. По согласованию с представителем заказчика допускается проводить повторные испытания по тем видам испытаний, по которым были получены неудовлетворительные результаты, а также по предшествующим видам испытаний, которые могли повлиять на возникновение дефектов.
Возобновление приемки и отгрузки реле потребителю, в том числе принятых, но не отгруженных, производится при получении удовлетворительных результатов повторных испытаний и после устранения в предъявляемых к приемке и принятых, ио не отгруженных, реле всех выявленных при испытаниях недостатков.
Если при повторных испытаниях будут получены неудовлетворительные результаты, то представитель заказчика прекращает приемку реле, а все принятые ранее, но не отгруженные, реле возвращает предприятию-изготовителю.
Решение о дальнейшем изготовления реле и целесообразности их приемки принимают представитель заказчика н вышестоящая организация предприятия-изготовителя
.
Р
Ы». № ДН«««Т1 . > цзм, 1 2
Im. Мі явдмиим, 483 Nt ait 10411 11253
езультаты Ktturent оформляются актом, который подписывают представитель эакаэчяка к ОГК, проосдявшие всаытаяш, согласовывают с начальжжком ОГК ж утвермщают главным инженером предцрнятня-авготоентедя я нячалыпюм представнтедьства аакаачжна. Аят оформляется в соответгтвиж с требоваяжямжі ГОСТ В15.307-77.
Рала, подвергавшиеся перношгаескжм испытаниям, поставко я» подложат, ж вопрос о кх дальнейшем жспольэоваккж решается представителем закаэ- чика.
Типовые испытания
Типовые жспытанжя проводятся с далью проверяя соответствия реле . требованиям настоящего стандарта я техническйх условий на конкретны», репа в случае изменения конструкция, примел воіліпг материалов и технологического процесса.
Необходимость испытаний определяется прадставителем заказчика по согласованию с предприятием-изготовителем.
Испытания проводятся но программе, составленной предприятием-изготовителем, согласованной с предприятием-разработчиком ж представителем заказчика на нем ж утвержденной руководителем предприятия-изготовителя к представителем заказчика.
Количество реле указывается в программе.
При положительных результатах реле предъявляются на приемо-сдаточные испытания.
Результаты типовых испытаний оформляются актом в соответствия о требованиями ГОСТ В15.307-77.
4. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ
Все испытания, кроме климатических, проводятся в нормальных кяж- матяческкх условиях (если иные условия ие оговорены в технических условиях ВЯ ; конкретные реле).
Хдрактеристяжа нормапыгыт климатических условий:
I Температура гжуужаиняеге воздуха, °С ....... от 15 до 35
Отвоситеяькая впанипгта воздуха, % . от 45 до 80
Атмосферное дени шве, кПа (мм рт. от.) ..... от М до 106 (от «45 до 795)
Относительная влажность воздуха при температуре выше 30 °С; % не более 70
Испытательные режимы при воздействии внешних механических и климатических факторов устанавливаются и поддерживаются в точках контроля с отклонениями.
не превышающими: - по частоте: менее 50 ±2 Гн
более 50 Гн ........ ... . . .... . . +5 Гн
по амплитуде виброперемещения +20 %
по амплитуде виброускорения и пиковому ударному
ускорению ±20 %
по числу циклов вибронагружения
по времени: до 1 с ..... . .
от 1 с до 2 мин
более 2 мин
по линейному ускорению
по пониженному атмосферному Давлению: до 2 кПа (15 мм рт. ст.)
м
+10 %
+5 %
+1 %
+10 %
+5 %
і. № дубликата їй изм. 2
і. Mi пошммака 483 Ns язв. 11253
енее 2 кПа (15 мм рт. ст.) значения, указан- 1ные в технических условиях на конкретные реле
по температуре среды +3 °С
При испытаниях поддерживать, если это не оговорено особо, значения элект-
I русских мтгшв с отклонениями: j - напряжения: номинального
наименьшего
наибольшего . .
силы тока: номинальной
наименьшей . .
наибольшей . . ...........
і
П
±3 % +6 % -6 %
±3 % +6 % -6 %
еред началом приемо-сдаточных и периодических испытаний, а также междуі отдельными климатическими испытаниями при периодических испытаниях, репе должны быть выдержамя в нормальных климатических условиях не менее 4 ч. Все средства измерения, применяемые при проведении испытаний, должны быть воворшзы, а средства нспытмшй - аттестованы. Порядок проведения поверкис
Икв. jfe дуйликате Ns ИЗм. 2
Nm: Nt ладлиннака 483 Nt изв 11253
редств измерений - в соответствия с требованиями ГОСТ 8.513-84, а аттестатах средств испытаний - в соответствия с ОСТ 1 00422-81.Перечень средств измерений и испытаний должен быть включай в технические условия на реле я согласован с представителем заказчика.
Проверка внешнего вида» габаритных, присоединительных, установочных размеров и массы
Проверка внешнего вида производится путем визуального осмотра, при этом следует:
проверить внешний вид реле на соответствие сборочному чертежу;
проверить наличие внешних крепежных деталей, винтов, шайб и гл.;
установить наличие обозначения реле и даты выпуска;
установить наличие маркировки выводов к соответствие их конструкторской документации к электрической принципиальной схеме;
установить отсутствие механических повреждений (царапин, заусенцев, трещин, раковин) и следов коррозии.
Результаты проверки считаются удовлетворительными, если по вышеперечисленным пунктам отсутствуют замечания.
Проверка присоединительных, габаритных и установочных размеров производиться с помощью измерительных инструментов, имеющих погрешность измерения dP, 1 мм. ,
Результат проверки считается удовлетворительным, если размеры реле соответствуют требованиям конструкторской документации.
Проверка массы реле производится взвешиванием на весах.
Масса реле до 20 г должна определяться на весах с девой деления ие более 0,5 г, от 20 до 100 г - с ценой деления 2,0 г, более 100 г - с пеной деления 5,0 г.
Результат проверки считается удовлетворительным, если масса реле не превышает значений, оговоренных в технических условиях на конкретные реле.
Проверка параметров механической регулировки
Контролю подвергаются параметры механической регулировки, указанные в конструкторской документации, методом операционного контроля.
Измерения производятся приборами, имеющими погрешность измерения:
размеров ходов, провала и зазора контактов - ±0,01 мм;
усилий - ±2,5 % от шкалы прибора.
Установить реле на специальную плиту со стойкой. В стойке укрепить мщикатор часового типа.
В цепь контакта включить сигкальцую лампу или измерительный прибор в соответствии с электрическими принципиальными схемами, приведенными на черт. 1 и 2.
Для репе с наимеядпей силой тока в пели контактов 0,05 А и более зазор контактов проверять с помощью сигнальной лампы, включенной последовательно каждому контакту, пусковой ток лампы ограничивается включением в цепь резистора сопротивлением Аддуm 400 - 500 Ом (см. черт. 1).
Для реле с наименьшей силой тока в цепи контактов менее 0,05 А зазор контактов проверять с помощью электроизмерительного прибора (см. черт. 2).
Ножку индикатора установить в соответствующей точке подвижной системы, фиксируя момент касания сигнальной лампой или отклонением стрелки измерительного прибора, после чего совместить ноль шкалы с положением стрелки.
Для реле с замыкающими контактами проверка произвожтся следующим образом: нажимая рукой на подвижную ножку индикатора, привести систему в движение до соприкосновения подвижного и неподвижного контактов, что подтверждается загоранием лампы или отклонением стрелки прибора. Стрелка индикатора показьжает размер зазора между контактами. Размер зазора проверить у всех контактов.
Для реле с переключающими контактами, нажимая рукой на подвижную ножку индикатора, привести систему в движение до положения, при котором гаснет лампа, или до установки стрелки прибора на ноль, включенных в цепь размыкающего контакта. При этом совместить ноль шкалы индикатора с положением отрепки. Далее продолжить движение переключающего контакта до сопржесковем» с неподвижнымз
Инв. К: дубликата Mi изм.
Иыв. Nt подлинника 483 И» изв.
амыкающим контактом, что наблюдается по загоранню дампы иж отклонению стрелки прибора»Результат проверки считается удовлетворительным, если размер зазора между контактами соответствует указа иному в конструкторской документации на конкретніше реле, ' ' ■ ■ ■■■ 1
При проверке провала контактов исходным положением является такое положение якоря, при котором происходит соприкосновение контактов. Момент соприкосновения контактов определяется по п. 4.3.2. Нажимая на ножку индикатора, установленного на якоре в точке подвижной системы, определить провал размыкающих контактов.
