9
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
УДК 629.735.33.024.15 Группа Д89 ОТРАСЛЕВОЙ СТАНДАРТ |
|
|
|
|
|
ОСТ 1 02671-89 _ На 5 страницах ПОДДОНЫ АВИАЦИОННЫЕ Маркировка |
|
|
|
|
|
|
|
|
ОКСТУ 7508, 7561 |
№ изм. |
сг с* ЗЕ |
Дата введения 01.01.90 |
|
|
|
|
5854 |
Несоблюдение стандарта преследуется по закону Настоящий стандарт устанавливает маркировку авиационных поддонов типа ПА по ГОСТ 21005. |
дубликата |
подлинника |
|
% со |
1 Инв. № |
Издание официальное Перепечатка воспрещена ★ |
|
|
ОСТ 1 02671-89 с. 3
Идентификационное обозначение, номер и код владельца составляют идентифика- шюнный код поддона. Идентификационный код поддона, максимальная масса брутто и масса тары |
|
|
|
|
|
|
|
|
должны наноситься шрифтом 5-ПрЗ по ГОСТ 26.008. Пример записи маркировки авиационного поддона ПА-5,6 с номером 15, максимальной массой брутто 5600 кг, массой тары 250 кг, принадлежащего Аэрофлоту: |
|
|
|
|
|
PFE 0015 SU MGW 5600 кд 12320 lb |
|
|
TARE 250 кд 551 Lb. 4. Поддоны должны иметь табличку, на которой указываются: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.1. Размеры таблички, способ изготовления и место расположения на поддоне определяет разработчик. |
ПЄИ 5fll |
Ns изв. |
|
|
|
|
|
5854 |
|
І Инв. Ns дубликата |
І Инв. Ns подлинника |
* MGW - Maximum Gross Weight. |
ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ
УТВЕРЖДЕН Министерством
ЗАРЕГИСТРИРОВАН ЦГО
за № 241 от 0 5.07.89
ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ
О
Номер пункта, вводная часть
Вводная часть
бозначение НТД,ГОСТ 26.008-85
ГОСТ 21005-75
со ж
со со ж
сч ж ж
с; хо
st
X X ж =:
ш
X
з:
ЛИСТ РЕГИСТРАЦИИ ИЗМЕНЕНИИ |
1 frees |
||||||||||||
1 Инв. N° дубликата |
1 Инв. Ns подлинника |
||||||||||||
Номер изменения |
Номер листа (страницы) |
Номер документа |
Подпись |
Дата внесения иэм. |
Дата введения изм. |
||||||||
изменен ного |
замененного |
нового |
аннулированного |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|